Броненосный крейсер "Рюрик"

gals> Да не теряйте время и загляните либо в "Транспортную книгу", либо в "Библиоглобус".
Господа, в 80-м году в Судостроении была неплохая статья в разделе о русских крейсерах. Привожу одну страничку.

Сумрак> Я так понимаю Израиль имел ввиду эту книгу?
Сумрак> «Рюрик» — флагман Балтийского флота

А лучше этой до сих пор ничего не было и нет...

А.К.> Фотобанк:

Вы как маленький

Это фото есть во всех книжках про Рюрик II и в частности в Виноградове унд Федечкине'2003
В приличном качестве

Поскольку граждане темой владеют им известен и автор фотографии (Е.В. Иванов)
и дата съемки (4 июля 1913 года)

(там на самом деле серия, но это не важно)

При желании можно найти конечно скан и получше - вроде со стекляшек тоже ходил в обороте

Какие-то придурки, желающие барыжить фотографиями с эпическим превьюшками в 600 точек,
имея при этом хруст булки вместо подписи?
Такой хоккей нам не нужен.

boris2005> Израиль!Найдешь-дашь скопировать?

У меня есть на компе книга в "акробат ридер". Только как выложить сюда?

Retvizan> ...что корабль строили хваленые англичане и порядком накосячили. Сам корабль получился отличным как броненосный крейсер, но устаревшим по сравнению с линейными крейсерами, уступая им в калибре и скорости.
В чём "накосячили" хвалёные англичане?
Начиная с октября 1904 г. проекты больших броненосных крейсеров от иностранных компаний и отечественных инженеров поступали в МТК от в большом количестве. 17 ноября 1905 года МТК, наконец, утвердил спецификации и рабочие чертежи нового крейсера с учётом указанных выше замечаний. Спустя почти два месяца, 10 января 1906 года, состоялось подписание официального контракта на постройку броненосного крейсера за оговоренную ранее сумму в 1,5 млн. фунтов стерлингов. Примечательно, что строительство «РЮРИКА» ко дню подписания контракта продолжалось уже почти ровно пять месяцев - первые листы корпуса будущего крейсера легли на стапель верфи «Виккерс» в Барроу 9 августа 1905 года.
Рекомендованный Комитетом вариант крейсера типа Invincible был одобрен Советом Адмиралтейства и принят в работу 1 марта 1905 года. Общую разработку проекта и рабочие чертежи закончили 22 июня 1905 года и в феврале 1906 года заложили первый корабль новой серии.
Вы думаете, что англичане построили бы для России корабль нового типа?

Сравнение бронирования.

m.> В чём "накосячили" хвалёные англичане?

сколько помню из книги, там косяки не по срокам, а по качеству работ.

m.> Вы думаете, что англичане построили бы для России корабль нового типа?

А почему нет?

m.>> В чём "накосячили" хвалёные англичане?
Retvizan> сколько помню из книги, там косяки не по срокам, а по качеству работ.

а вот это вряд ли,после РЯВ военные стали крайне жестко относится к приемке ...

Retvizan> а по качеству работ.
Попробуй "накосячить" если с 5 мая 1906 года на крейсер прибыл постоянный командир, капитан 1 ранга Н.О. Эссен.