VAS63
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/11/128x128-crop/21-3652245-97p-neva.jpg)
Прохождение службы на кораблях, в частях и подразделениях ВМФ
Теги:
m.G.> Исхожу из контекста вами написанного выше, относительно меня.
Я рад, что Вы знаете, как происходит приемка корабля от промышленности и последующая плановая замена офицеров, мичманов и срочников.
Надеюсь, подготовка вновь прибывших у вас не заключалась только в мордобое, но и проверялись фактические знания/умения пополнения. Да и, как уже писал выше, не менялся никогда одномоментно весь экипаж, оставались те, кто имел опыт эксплуатации техники.
Я рад, что Вы знаете, как происходит приемка корабля от промышленности и последующая плановая замена офицеров, мичманов и срочников.
Надеюсь, подготовка вновь прибывших у вас не заключалась только в мордобое, но и проверялись фактические знания/умения пополнения. Да и, как уже писал выше, не менялся никогда одномоментно весь экипаж, оставались те, кто имел опыт эксплуатации техники.
m.G.>> Исхожу из контекста вами написанного выше, относительно меня.
VAS63> Я рад, что Вы знаете, как происходит приемка корабля от промышленности и последующая плановая замена офицеров, мичманов и срочников.
VAS63> Надеюсь, подготовка вновь прибывших у вас не заключалась только в мордобое, но и проверялись фактические знания/умения пополнения. Да и, как уже писал выше, не менялся никогда одномоментно весь экипаж, оставались те, кто имел опыт эксплуатации техники.
Вы почему то акцентируетесь не на тех вещах. Зачем?
Кроме "мордобоя" Три поступления пара в отсек.
Два - прорыв паронита на входе в отсек. Заводские.
Третий - косяк вахтенного БП-95 и вахтенного машины при вводе холодилки в пароэжекторный режим. История с ползаньем по запаренному машинному помещению (200-250гр) в ТСК как раз отсюда.
Поступление воды в отсек. Оф версия срыв головки отливного кингстона испарителя (моё заведование). На глубине 275 метров. первое глубоководное погружение К-18.
И по мелочи.
А по звиздюлям, с одной стороны, по прошествии лет мне сложно понять как без энного количества адреналина и стимуляции
, можно за подобный срок столько выучить Ведь с гражданки приходил весьма разношерстный контингент. С другой, мне с трудом давались неписанные правила годковщины. Огрызался 
.
Впрочем были и другие крайности, типа полного пох**зма. Что кстати было намного страшнее. Веди они тоже принимали корабль и сдавали задачи чтобы остаться в линии.
VAS63> Я рад, что Вы знаете, как происходит приемка корабля от промышленности и последующая плановая замена офицеров, мичманов и срочников.
VAS63> Надеюсь, подготовка вновь прибывших у вас не заключалась только в мордобое, но и проверялись фактические знания/умения пополнения. Да и, как уже писал выше, не менялся никогда одномоментно весь экипаж, оставались те, кто имел опыт эксплуатации техники.
Вы почему то акцентируетесь не на тех вещах. Зачем?
Кроме "мордобоя" Три поступления пара в отсек.
Два - прорыв паронита на входе в отсек. Заводские.
Третий - косяк вахтенного БП-95 и вахтенного машины при вводе холодилки в пароэжекторный режим. История с ползаньем по запаренному машинному помещению (200-250гр) в ТСК как раз отсюда.
Поступление воды в отсек. Оф версия срыв головки отливного кингстона испарителя (моё заведование). На глубине 275 метров. первое глубоководное погружение К-18.
И по мелочи.
А по звиздюлям, с одной стороны, по прошествии лет мне сложно понять как без энного количества адреналина и стимуляции
, можно за подобный срок столько выучить Ведь с гражданки приходил весьма разношерстный контингент. С другой, мне с трудом давались неписанные правила годковщины. Огрызался 
. Впрочем были и другие крайности, типа полного пох**зма. Что кстати было намного страшнее. Веди они тоже принимали корабль и сдавали задачи чтобы остаться в линии.
- LtRum [17.07.2017 19:22]: Перенос сообщений из Модернизация ракетного крейсера "Адмирал Нахимов"
m.G.> Вы почему то акцентируетесь не на тех вещах. Зачем?
Извините, о чём пишите, на том и акцентируюсь
А если серьезно, то из Ваших слов следует, что Вас таки научили Вашим обязанностям, никто необученного духа на вахту не ставил? И задачи сдавали по настоящему?
А то тут предыдущий оратор сделал неочевидный вывод из собственных умозаключений, что авария на "Фрунзе" была из-за того, что обученный экипаж весь по приходу на ТОФ сразу списали (весь), а в море вышли не понять с кем.
Извините, о чём пишите, на том и акцентируюсь
А если серьезно, то из Ваших слов следует, что Вас таки научили Вашим обязанностям, никто необученного духа на вахту не ставил? И задачи сдавали по настоящему?
А то тут предыдущий оратор сделал неочевидный вывод из собственных умозаключений, что авария на "Фрунзе" была из-за того, что обученный экипаж весь по приходу на ТОФ сразу списали (весь), а в море вышли не понять с кем.
m.G.> Окончательное дооснащение пусконаладка просходят с присутствием экипажа на борту. То есть после завтрака и построения все дружною толпою строем идут на завод. И по отсекам. Обед на Заводе, послеобеденое построение на заводе, после 5-6 часов обратно с территории к месту проживания.
m.G.> То есть приемочного (первого) экипажа, который прошёл обучение и ввдил корабль в линию, уже фактически не остаётся.
Зачем писать о том о чём не имеешь ни малейшего понятия. Надводники, полностью заселяются на корабль еще до первого выхода в море и после этого никаких "обедов на заводе" и других "мест проживания" кроме корабля. "Фрунзе" формировался на ТОФе, про какую замену на местных речь?
m.G.> То есть приемочного (первого) экипажа, который прошёл обучение и ввдил корабль в линию, уже фактически не остаётся.
Зачем писать о том о чём не имеешь ни малейшего понятия. Надводники, полностью заселяются на корабль еще до первого выхода в море и после этого никаких "обедов на заводе" и других "мест проживания" кроме корабля. "Фрунзе" формировался на ТОФе, про какую замену на местных речь?
m.G.> Это описание подготовки на АПЛ.
И что теперь? Два раза "ку". Вы как студент из анекдота: "Рыбы живут в воде, у них чешуя, а если бы они жили на суше у них был бы мех и там водились бы блохи. А блоха это...".
Чего со своим опытом самой низшей флотской категории носитесь как с писанной торбой? Суете свои воспоминания куда надо и больше куда не надо...
m.G.> А с вами уже поговорили.
Это кто же?
И что теперь? Два раза "ку". Вы как студент из анекдота: "Рыбы живут в воде, у них чешуя, а если бы они жили на суше у них был бы мех и там водились бы блохи. А блоха это...".
Чего со своим опытом самой низшей флотской категории носитесь как с писанной торбой? Суете свои воспоминания куда надо и больше куда не надо...
m.G.> А с вами уже поговорили.
Это кто же?
m.G.>> Вы почему то акцентируетесь не на тех вещах. Зачем?
VAS63> Извините, о чём пишите, на том и акцентируюсь
VAS63> А если серьезно, то из Ваших слов следует, что Вас таки научили Вашим обязанностям, никто необученного духа на вахту не ставил? И задачи сдавали по настоящему?
VAS63> А то тут предыдущий оратор сделал неочевидный вывод из собственных умозаключений, что авария на "Фрунзе" была из-за того, что обученный экипаж весь по приходу на ТОФ сразу списали (весь), а в море вышли не понять с кем.
Вы невнимательно читали.
В начале службы полгода учебного отряда.
Но у каждого корабля даже одного проекта свои особенности как по размещению типу агрегатов и элементов систем так и по состоянию. Меняется и специфика несения вахт. Так и есть отличия по обязанностям. Так вот эти "мелочи" и изучаются непосредственно на корабле где тебе служить.
"Не обученный" нет такого термина. Та прошёл первичное обучение в учебке (учебный отряд). Есть термин "допуск до самостоятельного управления постом". До этого ты дублёр. Или вообще никто. И за тебя несётся двухсменка.
Далее, "умозаключения" делались не по Фрунзе. К нему я не имел никакого отношения. А к ПВ имел.
Продолжу, По "сразу списали" вы утрируете а точнее коверкаете мной написанное Я писал что за пару тройку лет там менялся более чем на половину экипаж.
Читайте и цитируйте внимательнее.
ЗЫ И на корабль приходят не духами а карасями. Это к слову.
С уважением.
VAS63> Извините, о чём пишите, на том и акцентируюсь
VAS63> А если серьезно, то из Ваших слов следует, что Вас таки научили Вашим обязанностям, никто необученного духа на вахту не ставил? И задачи сдавали по настоящему?
VAS63> А то тут предыдущий оратор сделал неочевидный вывод из собственных умозаключений, что авария на "Фрунзе" была из-за того, что обученный экипаж весь по приходу на ТОФ сразу списали (весь), а в море вышли не понять с кем.
Вы невнимательно читали.
В начале службы полгода учебного отряда.
Но у каждого корабля даже одного проекта свои особенности как по размещению типу агрегатов и элементов систем так и по состоянию. Меняется и специфика несения вахт. Так и есть отличия по обязанностям. Так вот эти "мелочи" и изучаются непосредственно на корабле где тебе служить.
"Не обученный" нет такого термина. Та прошёл первичное обучение в учебке (учебный отряд). Есть термин "допуск до самостоятельного управления постом". До этого ты дублёр. Или вообще никто. И за тебя несётся двухсменка.
Далее, "умозаключения" делались не по Фрунзе. К нему я не имел никакого отношения. А к ПВ имел.
Продолжу, По "сразу списали" вы утрируете а точнее коверкаете мной написанное Я писал что за пару тройку лет там менялся более чем на половину экипаж.
Читайте и цитируйте внимательнее.
ЗЫ И на корабль приходят не духами а карасями. Это к слову.
С уважением.
m.G.> В начале службы полгода учебного отряда.
m.G.> Но у каждого корабля даже одного проекта свои особенности
Уважаемый m-s Gelezniak, Вы не обижайтесь, не хочется гнуть пальцы, но у меня как опыта службы, так и опыта приемки кораблей, а также опыта подготовки подчиненных к самостоятельному исполнению обязанностей раз в десять больше Вашего. Это не понты, просто так и есть на самом деле. То, что Вы объясняете, эти прописные истины мне прекрасно известны, примерно с начала 80-х.
Не в обиду.
m.G.> Далее, "умозаключения" делались не по Фрунзе. К нему я не имел никакого отношения.
А я, собственно, не о Ваших умозаключениях говорил.
m.G.> С уважением
Взаимно.
m.G.> Но у каждого корабля даже одного проекта свои особенности
Уважаемый m-s Gelezniak, Вы не обижайтесь, не хочется гнуть пальцы, но у меня как опыта службы, так и опыта приемки кораблей, а также опыта подготовки подчиненных к самостоятельному исполнению обязанностей раз в десять больше Вашего. Это не понты, просто так и есть на самом деле. То, что Вы объясняете, эти прописные истины мне прекрасно известны, примерно с начала 80-х.
Не в обиду.
m.G.> Далее, "умозаключения" делались не по Фрунзе. К нему я не имел никакого отношения.
А я, собственно, не о Ваших умозаключениях говорил.
m.G.> С уважением
Взаимно.
m.G.>> Это описание подготовки на АПЛ.
тащторанга-01> И что теперь? Два раза "ку". Вы как студент из анекдота: "Рыбы живут в воде, у них чешуя, а если бы они жили на суше у них был бы мех и там водились бы блохи. А блоха это...".
тащторанга-01> Чего со своим опытом самой низшей флотской категории носитесь как с писанной торбой? Суете свои воспоминания куда надо и больше куда не надо...
m.G.>> А с вами уже поговорили.
тащторанга-01> Это кто же?
Если вам есть что мне сказать. Берёте и описывате всё в деталях. В рамках разумного резумеется. А общие фразы и надувание шёк для другого случая оставьте.
Естественно всегда есть некие отличия. О чем собственно и начался предыдущий разговор. Закончившийся юлением и фразами типа "смешно". Ну и продолжайте ... .
Любителей покататься на новый но испытанный корабль "на выход", "на БС", "На переход" набивалось до пятнадцати человек. Насмотрелся.
тащторанга-01> И что теперь? Два раза "ку". Вы как студент из анекдота: "Рыбы живут в воде, у них чешуя, а если бы они жили на суше у них был бы мех и там водились бы блохи. А блоха это...".
тащторанга-01> Чего со своим опытом самой низшей флотской категории носитесь как с писанной торбой? Суете свои воспоминания куда надо и больше куда не надо...
m.G.>> А с вами уже поговорили.
тащторанга-01> Это кто же?
Если вам есть что мне сказать. Берёте и описывате всё в деталях. В рамках разумного резумеется. А общие фразы и надувание шёк для другого случая оставьте.
Естественно всегда есть некие отличия. О чем собственно и начался предыдущий разговор. Закончившийся юлением и фразами типа "смешно". Ну и продолжайте ... .
Любителей покататься на новый но испытанный корабль "на выход", "на БС", "На переход" набивалось до пятнадцати человек. Насмотрелся.
m.G.>> В начале службы полгода учебного отряда.
m.G.>> Но у каждого корабля даже одного проекта свои особенности
VAS63> Уважаемый m-s Gelezniak, Вы не обижайтесь, не хочется гнуть пальцы, но у меня как опыта службы, так и опыта приемки кораблей, а также опыта подготовки подчиненных к самостоятельному исполнению обязанностей раз в десять больше Вашего. Это не понты, просто так и есть на самом деле. То, что Вы объясняете, эти прописные истины мне прекрасно известны, примерно с начала 80-х.
VAS63> Не в обиду.
m.G.>> Далее, "умозаключения" делались не по Фрунзе. К нему я не имел никакого отношения.
VAS63> А я, собственно, не о Ваших умозаключениях говорил.
m.G.>> С уважением
VAS63> Взаимно.
Я и не сомневаюсь.
Причины диалога с вами описаны выше. Погонами давить на меня бесполезно.
m.G.>> Но у каждого корабля даже одного проекта свои особенности
VAS63> Уважаемый m-s Gelezniak, Вы не обижайтесь, не хочется гнуть пальцы, но у меня как опыта службы, так и опыта приемки кораблей, а также опыта подготовки подчиненных к самостоятельному исполнению обязанностей раз в десять больше Вашего. Это не понты, просто так и есть на самом деле. То, что Вы объясняете, эти прописные истины мне прекрасно известны, примерно с начала 80-х.
VAS63> Не в обиду.
m.G.>> Далее, "умозаключения" делались не по Фрунзе. К нему я не имел никакого отношения.
VAS63> А я, собственно, не о Ваших умозаключениях говорил.
m.G.>> С уважением
VAS63> Взаимно.
Я и не сомневаюсь.
Причины диалога с вами описаны выше. Погонами давить на меня бесполезно.
m.G.> Погонами давить на меня бесполезно.
Да никто и не давит
Как я могу давить погонами на незнакомого мне гражданского человека?
Просто зачем мне рассказывать о том, что я знаю и чем занимаюсь много лет?
Ладно, хватит оффтопить. Если есть что еще сказать - давайте по теме.
Да никто и не давит
Как я могу давить погонами на незнакомого мне гражданского человека?
Просто зачем мне рассказывать о том, что я знаю и чем занимаюсь много лет?
Ладно, хватит оффтопить. Если есть что еще сказать - давайте по теме.
m.G.> Если вам есть что мне сказать. Берёте и описывате всё в деталях.
Не надо мне указывать, что мне делать
m.G.> Естественно всегда есть некие отличия.
Вот я пытаюсь вам объяснить, что отличия ПЛ от НК гораздо больше чем вы можете себе представить. Поэтому ваши попытки "натянуть сову на глобус", считая что вашего опыта срочной службы достаточно, чтобы рассуждать о вещах вам неведомых действительно смешны, тем более для людей с гораздо большим опытом службы чем у вас...
Не надо мне указывать, что мне делать
m.G.> Естественно всегда есть некие отличия.
Вот я пытаюсь вам объяснить, что отличия ПЛ от НК гораздо больше чем вы можете себе представить. Поэтому ваши попытки "натянуть сову на глобус", считая что вашего опыта срочной службы достаточно, чтобы рассуждать о вещах вам неведомых действительно смешны, тем более для людей с гораздо большим опытом службы чем у вас...
Это сообщение редактировалось 17.07.2017 в 21:32
m.G.>> Если вам есть что мне сказать. Берёте и описывате всё в деталях.
тащторанга-01> Не надо мне указывать, что мне делать
Понеслось... .
Разницу я знаю. Меня интересовало то что тогда спрашивал.
тащторанга-01> Не надо мне указывать, что мне делать
Понеслось... .
Разницу я знаю. Меня интересовало то что тогда спрашивал.
m.G.>> Погонами давить на меня бесполезно.
VAS63> Да никто и не давит
VAS63> Как я могу давить погонами на незнакомого мне гражданского человека?
VAS63> Просто зачем мне рассказывать о том, что я знаю и чем занимаюсь много лет?
VAS63> Ладно, хватит оффтопить. Если есть что еще сказать - давайте по теме.
По теме осталось добавить. Что да, на новый корабль идет подготовка в учебном центре. Палдиски (до 91 года) и Обнинск.Эти люди фактически присутствуют при выходе АПЛ из цеха.
Но "второй волной" экипаж доформировывали людьми непосредственно с флота, основные требования. Опыт БС. И опыт по "нештаткам". Причем успешный опыт. Сие офишировалось не особо. Это как раз мой случай.
Ну и то что в результате подготовка первых экипажей была всегда на порядок выше. Потом снижалась. Если корабль быль ходовой то с потом постепенно росла снова. Ну а дальше по разному.
VAS63> Да никто и не давит
VAS63> Как я могу давить погонами на незнакомого мне гражданского человека?
VAS63> Просто зачем мне рассказывать о том, что я знаю и чем занимаюсь много лет?
VAS63> Ладно, хватит оффтопить. Если есть что еще сказать - давайте по теме.
По теме осталось добавить. Что да, на новый корабль идет подготовка в учебном центре. Палдиски (до 91 года) и Обнинск.Эти люди фактически присутствуют при выходе АПЛ из цеха.
Но "второй волной" экипаж доформировывали людьми непосредственно с флота, основные требования. Опыт БС. И опыт по "нештаткам". Причем успешный опыт. Сие офишировалось не особо. Это как раз мой случай.
Ну и то что в результате подготовка первых экипажей была всегда на порядок выше. Потом снижалась. Если корабль быль ходовой то с потом постепенно росла снова. Ну а дальше по разному.
m.G.> Разницу я знаю. Меня интересовало то что тогда спрашивал.
Наш разговор был не по теме ветки. Если вам еще этот вопрос интересен, готов продолжить в профильной ветке
Наш разговор был не по теме ветки. Если вам еще этот вопрос интересен, готов продолжить в профильной ветке
m.G.> По теме осталось добавить. Что да, на новый корабль идет подготовка в учебном центре. Палдиски (до 91 года) и Обнинск.
+Сосновый Бор. Ну вот зачем вы опять лезете в тему, которую знаете только понаслышке?
+Сосновый Бор. Ну вот зачем вы опять лезете в тему, которую знаете только понаслышке?
- VAS63 [17.07.2017 22:14]: Перенос сообщений из Модернизация ракетного крейсера "Адмирал Нахимов"
m.G.>> По теме осталось добавить. Что да, на новый корабль идет подготовка в учебном центре. Палдиски (до 91 года) и Обнинск.
тащторанга-01> +Сосновый Бор. Ну вот зачем вы опять лезете в тему, которую знаете только понаслышке?
Забыл просто. такой ответ пойдёт?
Сам там не был.
По нашему проекту - Палдиски.
Малыши - Сосновый бор.
тащторанга-01> +Сосновый Бор. Ну вот зачем вы опять лезете в тему, которую знаете только понаслышке?
Забыл просто. такой ответ пойдёт?
Сам там не был.
По нашему проекту - Палдиски.
Малыши - Сосновый бор.
m.G.>>> По теме осталось добавить. Что да, на новый корабль идет подготовка в учебном центре. Палдиски (до 91 года) и Обнинск.
тащторанга-01>> +Сосновый Бор. Ну вот зачем вы опять лезете в тему, которую знаете только понаслышке?
m.G.> Сам там не был.
Вот это главное. Зачем рассусоливать
m.G.> Малыши - Сосновый бор.
Лишь бы что-то ляпнуть.
тащторанга-01>> +Сосновый Бор. Ну вот зачем вы опять лезете в тему, которую знаете только понаслышке?
m.G.> Сам там не был.
Вот это главное. Зачем рассусоливать
m.G.> Малыши - Сосновый бор.
Лишь бы что-то ляпнуть.
m.G.>>>> По теме осталось добавить. Что да, на новый корабль идет подготовка в учебном центре. Палдиски (до 91 года) и Обнинск.
тащторанга-01> тащторанга-01>> +Сосновый Бор. Ну вот зачем вы опять лезете в тему, которую знаете только понаслышке?
m.G.>> Сам там не был.
тащторанга-01> Вот это главное. Зачем рассусоливать
m.G.>> Малыши - Сосновый бор.
тащторанга-01> Лишь бы что-то ляпнуть.
Зато приходилось иметь дело с теми кто там проходил обучение.
Вы знаете. Если вы делаете "глубокомысленные" выводы только на том что я не упомянул один из учебных центров. То помоему "лишь бы ляпнуть" больше к вам относится.
тащторанга-01> тащторанга-01>> +Сосновый Бор. Ну вот зачем вы опять лезете в тему, которую знаете только понаслышке?
m.G.>> Сам там не был.
тащторанга-01> Вот это главное. Зачем рассусоливать
m.G.>> Малыши - Сосновый бор.
тащторанга-01> Лишь бы что-то ляпнуть.
Зато приходилось иметь дело с теми кто там проходил обучение.
Вы знаете. Если вы делаете "глубокомысленные" выводы только на том что я не упомянул один из учебных центров. То помоему "лишь бы ляпнуть" больше к вам относится.
m.G.> Зато приходилось иметь дело с теми кто там проходил обучение.
m.G.> Вы знаете. Если вы делаете "глубокомысленные" выводы только на том что я не упомянул один из учебных центров. То помоему "лишь бы ляпнуть" больше к вам относится.
Я делаю выводы на том, что в учебных центрах вы обучение не проходили и рассказываете только с чьих то слов не понимая, какая на самом деле система подготовки экипажей ПЛ существовала, не говоря уже про НК, про которую вы почему то тоже посчитали, что можете давать пояснения. Что касается неупомянутого учебного центра, скажите, а "Комсомолец" или ВАУ-6 относятся к "малышам" про которые вы именно "ляпнули"?
m.G.> Вы знаете. Если вы делаете "глубокомысленные" выводы только на том что я не упомянул один из учебных центров. То помоему "лишь бы ляпнуть" больше к вам относится.
Я делаю выводы на том, что в учебных центрах вы обучение не проходили и рассказываете только с чьих то слов не понимая, какая на самом деле система подготовки экипажей ПЛ существовала, не говоря уже про НК, про которую вы почему то тоже посчитали, что можете давать пояснения. Что касается неупомянутого учебного центра, скажите, а "Комсомолец" или ВАУ-6 относятся к "малышам" про которые вы именно "ляпнули"?
m.G.>> Зато приходилось иметь дело с теми кто там проходил обучение.
m.G.>> Вы знаете. Если вы делаете "глубокомысленные" выводы только на том что я не упомянул один из учебных центров. То помоему "лишь бы ляпнуть" больше к вам относится.
тащторанга-01> Я делаю выводы на том, что в учебных центрах вы обучение не проходили и рассказываете только с чьих то слов не понимая, какая на самом деле система подготовки экипажей ПЛ существовала, не говоря уже про НК, про которую вы почему то тоже посчитали, что можете давать пояснения. Что касается неупомянутого учебного центра, скажите, а "Комсомолец" или ВАУ-6 относится к "малышам" про которые вы именно "ляпнули"?
Аналогично. И я делаю выводы на опыте службы и работы с прошедшими там обучение. И приведённый выше мной расклад по формированию нового экипажа, причем в советское время это была стандартная "процедура", тоже говорит о многом.
m.G.>> Вы знаете. Если вы делаете "глубокомысленные" выводы только на том что я не упомянул один из учебных центров. То помоему "лишь бы ляпнуть" больше к вам относится.
тащторанга-01> Я делаю выводы на том, что в учебных центрах вы обучение не проходили и рассказываете только с чьих то слов не понимая, какая на самом деле система подготовки экипажей ПЛ существовала, не говоря уже про НК, про которую вы почему то тоже посчитали, что можете давать пояснения. Что касается неупомянутого учебного центра, скажите, а "Комсомолец" или ВАУ-6 относится к "малышам" про которые вы именно "ляпнули"?
Аналогично. И я делаю выводы на опыте службы и работы с прошедшими там обучение. И приведённый выше мной расклад по формированию нового экипажа, причем в советское время это была стандартная "процедура", тоже говорит о многом.
m.G.> Аналогично. И я делаю выводы на опыте службы и работы с прошедшими там обучение. И приведённый выше мной расклад по формированию нового экипажа, причем в советское время это была стандартная "процедура", тоже говорит о многом.
Ведь оценка идёт не по "процессу" А по "результату".
Ведь оценка идёт не по "процессу" А по "результату".
m.G.> Аналогично.
Что "аналогично"? Я то как раз в учебных центрах поучился...
m.G.> И приведённый выше мной расклад по формированию нового экипажа, причем в советское время это была стандартная "процедура", тоже говорит о многом.
О чём "о многом"? Опять щеки надуваете не понимаю сути? Это "процедура" и сейчас стандартная. Причем в этой стандартной "процедуре" есть "большой круг" и "малый круг" о которых вы вообще не упомянули по причине полного незнания деталей...
Что "аналогично"? Я то как раз в учебных центрах поучился...
m.G.> И приведённый выше мной расклад по формированию нового экипажа, причем в советское время это была стандартная "процедура", тоже говорит о многом.
О чём "о многом"? Опять щеки надуваете не понимаю сути? Это "процедура" и сейчас стандартная. Причем в этой стандартной "процедуре" есть "большой круг" и "малый круг" о которых вы вообще не упомянули по причине полного незнания деталей...
m.G.>> Аналогично.
тащторанга-01> Что "аналогично"? Я то как раз в учебных центрах поучился...
И ка результат два совершенно разных человека поставили вам вердикт - "Теоретик".
тащторанга-01> Что "аналогично"? Я то как раз в учебных центрах поучился...
И ка результат два совершенно разных человека поставили вам вердикт - "Теоретик".
m.G.>>> Аналогично.
тащторанга-01>> Что "аналогично"? Я то как раз в учебных центрах поучился...
m.G.> И ка результат два совершенно разных человека поставили вам вердикт - "Теоретик".
Причём я далеко не всегда согласен с Эндрю Если вы заметили.
тащторанга-01>> Что "аналогично"? Я то как раз в учебных центрах поучился...
m.G.> И ка результат два совершенно разных человека поставили вам вердикт - "Теоретик".
Причём я далеко не всегда согласен с Эндрю Если вы заметили.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
m.G.> Причём я далеко не всегда согласен с Эндрю Если вы заметили.
Ваш Эндрю был взят мной за срандель на незнании элементарных основ ядерной физики, что для специалиста ДД непростительно...
Ваш Эндрю был взят мной за срандель на незнании элементарных основ ядерной физики, что для специалиста ДД непростительно...
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 16.04.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.04.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
