Как живут в Германии?

Штуша-Кутуша> Но через джунгли идут шикарные автобаны и дороги, огороженные сплошным забором от зверушек, которых там в лесах полно.

да, что поразило при езде по Европе на авто - так это регулярно встречающиеся специальные, поросшие деревьями и кустами мосты для перехода животных через автодороги.

Штуша-Кутуша> В Германии с лесом всё в порядке. Тупо за просто так не вырубишь для коммерции и промышленности.

Конечно, потому что нечего вырубать

Штуша-Кутуша> Через многие леса тупо и 50 метров не пройдешь, это джунгли.

Т.е. нормального светлого леса для "погулять" нету?

Штуша-Кутуша> Но через джунгли идут шикарные автобаны и дороги, огороженные сплошным забором от зверушек, которых там в лесах полно.

Точно, погулять негде.

(все вышесказанное прошу воспринимать как шутку)

Штуша-Кутуша> Гуляя в лесопарке рядом с моим домом встретить косулю совершенно нормально. Зайцы и белки само собой разумеющееся.

У меня в саду в черте города дикие зайцы живут на соседнем (заброшенном) участке
А на выезде из города я в прошлом году (вечером ехали в Абзаково) чуть в лося не въехал.

sam7> Ездил как-то из Питера в Киркенес через Финляндию.
sam7> Так у них там севернее Рованиеми такая дыра со спившимся народом...
sam7> Ну, лучше, чем в наших забитых городах, но все равно, фигеешь от такой Европы.
Был в Киркенесе. На причал швартовать наш пароход вышла семья - муж, жена и пацан. Мальчишка очень старался, но мал был. Сзватил швартов один и его под тяжестью по гололёду потянуло в воду с причала, а там лёд и пароход. Пацан вцепился и не отпускает, я ору. Хорошо его отец успел нп помощь. Весь север Скандинавии вымирает. Норвегия, Швеция и Финляндия. Народ валит в южные большие города. Север у них как-то держался на промышленности, но промышленности не стало и Севера с людьми не стало. Ну а со слов тех же норвего нравы на севере у них всегда были диковатые и бухали отчаянно.

Штуша-Кутуша> Был в Киркенесе.

у жены знакомая вышла замуж за норвежского профессора лингвиста-русиста в начале 90-х в этот Киркенес.
Выдержала где-то год.

Iva> да, что поразило при езде по Европе на авто - так это регулярно встречающиеся специальные, поросшие деревьями и кустами мосты для перехода животных через автодороги.

Регулярно не равно часто. В Германии их, насколько я понимаю, еще и сотни не набралось.

"Первый такой мост был открыт в сентябре 2012 года над автодорогой в окрестностях города Шермбек (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия).
<...>
По плану, в ближайшие десять лет в Германии появится более сотни таких объектов."

Штуша-Кутуша> Ну а со слов тех же норвего нравы на севере у них всегда были диковатые и бухали отчаянно.

Ну, Киркенес - вполне приличный, типа Лаппеенранты.
Благодаря нашим оба процветают
Я о городках южнее, до Рованиеми.

maitredesir> Регулярно не равно часто. В Германии их, насколько я понимаю, еще и сотни не набралось.

на сколько помнится они и в Хорватии встречались. И возможно еще где.

maitredesir> (все вышесказанное прошу воспринимать как шутку)
Мотаясь по миру я убедился, что пока в лес не приходит добывающая древесину индустрия, то можно найти места на любой вкус. Светлые, заросшие, заболоченные и сухие, ягодники и грибные. После коммерсантов остаётся кустарник и мусор от леса. В Латвии у меня были любимые места для сбора боровиков. Светлые высокие сосны с вереском и мхом. Ничего не осталось, только пни и коррозирующая почва.
В России насколько я знаю исчезло достаточно отличных лесов..вырубка была хищническая, особенно в регионах ближе к Китаю и Японии. Лес исчезал вдоль той же ЖД в объёмах территорий средних стран. Никто ничего там не сажал и не восстанавливал.
Карелию ту же сильно вырубили для финской промышленности. Европейская часть России снабжала ту же Польшу и Германию. Под Питером даже вынесли знаменитую по картине рощу, хоть и охраняемый памятник природы был. Так что пней в России более чем достаточно.

Iva> на сколько помнится они и в Хорватии встречались. И возможно еще где.

Одна из практик, которую нам действительно стоило бы взять на вооружение.

Штуша-Кутуша> Карелию ту же сильно вырубили для финской промышленности. Европейская часть России снабжала ту же Польшу и Германию. Под Питером даже вынесли знаменитую по картине рощу, хоть и охраняемый памятник природы был. Так что пней в России более чем достаточно.

Пней более чем достаточно, да. Но лесов много у нас, пока остаются места.

Окрестности Тирляна, Белорецкий р-н.

Iva> как Питер от Москвы
Ну, не знаю, как Питер, а Москва от Питера, и впрямь, недалече

VVSFalcon> Ну, не знаю, как Питер, а Москва от Питера, и впрямь, недалече
Перебравшись в Германию я удивился как быстро и полностью изменилось моё восприятие дистанций на дорогах. Если в Латвии я стонал при мысли, что надо ехать куда-то 30-40 минут, то в Германии мотануться на любимый пляж в 96 км от дома не проблема. Просто ехать по хорошей дороге без пробок и на хорошей машине удовольствие. Рига же когда посещаю свой город всё больше отдаёт захолустьем. 😐 жаль. Когда на машине из Любека летом едем в Ригу, то удивительно как разные участки дороги могу утомлять или же создавать приятное ощущение от езды. Построить хорошую дорогу это настоящее искусство.

Iva>> как Питер от Москвы
VVSFalcon> Ну, не знаю, как Питер, а Москва от Питера, и впрямь, недалече

Переведи ©

Штуша-Кутуша> ..., то удивительно как разные участки дороги могу утомлять или же создавать приятное ощущение от езды. Построить хорошую дорогу это настоящее искусство.
В новогодние праздники му ударили автопробегом по нашим дорогам. Так получилось, что в последний момент одна машина не смогла выйти, пришлось заменить на УАЗик. После подготовки к длительному пробегу в виде попинывания по грязевым колесам и протирания лобового от оставшейся с осени грязи двинулись в путь. Температура -2-5, лесной грейдер с отшлифованной до зеркального блеска поверхностью, изредка посыпанные песком подъемы/спуски и крутые повороты. Поначалу Шнива, Патриот и Хтруля на своих шиповках улетели, я плелся 60-70, ибо больше на грязевых реально напрягали, но войдя в ритм успокоился и даже начал получать удовольствие, постепенно нагнал Шниву, там водитель так же устал напрягаться. За 2 дня прошли больше 500 км. Ни капли не устал от руля. Через несколько дней возникла необходимость пройти часть того маршрута в режиме туда-обратно на Паджере, конечно на шипах. Погода та же самая, светлого времени больше зацепил в дороге, скорость чуть выше, 70-80. Реально устал. После этого "много думал" о причинах, может состав экипажа так повлиял?

Iva>>> как Питер от Москвы
VVSFalcon>> Ну, не знаю, как Питер, а Москва от Питера, и впрямь, недалече
sam7> Переведи ©

Штуша-Кутуша>> ..., , 70-80. Реально устал. После этого "много думал" о причинах, может состав экипажа так повлиял?
Нужно посмотреть литературу как долгое вождение влияет на нервную систему. Помимо долгого обездвижевания, что очень плохо там идеть монотонность резкой смены обстановки. Звучит парадоксально, но так и есть. Это также депрессует. Водитель вредная профессия. Профи легко загибаются в 40-50 лет от сердечно-сосудистых заболеваний.

Штуша-Кутуша> Очень даже поверю. Никаких сомнений. Уровень жизни простого населения в России самый высокий за всю историю. Со временем еще с коррупцией разберётесь и силовиков приучите не только защищать закон, но и соблюдать его, будет очень шикарная страна.

Не надо ёрничать, если Вам оттуда, видится только самое плохое, то это не значит что так оно на самом деле есть.
Я всю Россию объездил, был в таких дырах, что ужос. И, например, в регионах, с качественными продуктами получше чем в Москве. Но, с медициной, конечно, там похуже.
А вот про коррупцию ненада, мы тут далеко не пионеры, в европе и штатах этого, в объёмах осваиваемого, гораздо круче.
В той же Германии, с чёрными зарплатами всё ок.

Да и силовиками, ситуация не так печальна, как её всякие лёшики рисуют.

Штуша-Кутуша> В Германии я без особых вопросов верну продавцу купленную вещь и получу обратно деньги или замену, а в Латвии будут вопросы и сразу к ним ответы и ничего я не верну без битвы за свои права.

У нас в крупных сетевых магазинах при наличии чека то же без проблем, имеется некоторая бюрократическая волокита, типа заполнения заявления.

Штуша-Кутуша> В Германии с лесом всё в порядке.

Покажи пожалуйста на карте Германии место, где есть леса

Штуша-Кутуша>> В Германии с лесом всё в порядке.
xab> Покажи пожалуйста на карте Германии место, где есть леса

Я счас работаю в NRW 90 км к востоку от Кельна - места называют легкими германии.
Одни леса в окресностях и есть.

downpour> Медицина - ну, сейчас строят кучу центров (и уже кучу построили), где с медициной очень даже вполне, и "забесплатно" в отличии от...

Можно разное сравнивать, но медицинская система Германии - это высший класс. Именно система. Австрийская, к примеру, в подметки ей не годится. РФ до этого уровня как до луны.

Vyacheslav.> Одни леса в окресностях и есть.
В Германии наверное другое вкладывается в понятие "Лес". Ну там килОметров на 20-30 - это лес, да?
А как тогда называть - сошёл на стоянке с шаланды на берег, пять минут идёшь и понимаешь, что так идти можно на тысячи километров и всё лес вокруг будет. И вперёд и налево и направо. Назад правда речка, но это всего пара-тройка километров, а за ней снова лес на тысячи километров.

Впечатления от "зелёной стоянки" на Енисее 35 лет назад, есичо

Vyacheslav.>> Одни леса в окресностях и есть.
VVSFalcon> В Германии наверное другое вкладывается в понятие "Лес". Ну там килОметров на 20-30 - это лес, да?
VVSFalcon> А как тогда называть - сошёл на стоянке с шаланды на берег, пять минут идёшь и понимаешь, что так идти можно на тысячи километров

Нет у них тысяч километров. Это все вскусовщина, я дальневосточник, гуляния по тайге с комарами, мошкой и прочим г**ном воспринимаю исключительно как высшую степень мазохизма.

Vyacheslav.> Нет у них тысяч километров. Это все вскусовщина
Говорю-же, некоторые несущественные отличия в понятийном аппарате.

PS Размер имеет значение. Таки да

Vyacheslav.>> Нет у них тысяч километров. Это все вскусовщина
VVSFalcon> Говорю-же, некоторые несущественные отличия в понятийном аппарате.
VVSFalcon> PS Размер имеет значение. Таки да

У меня профессиональная деформация, в силу многочисленных путешествий размер перестал иметь значение. Ценишь здесь и сейчас. Красоту момента. Хотя, наверное, это вторично. Красота мне открылась скорее в силу проделанного духовного пути. Как оказалось, ее очень много в этом мире.

Это бавария: