АПЛ пр.971, шифр "Щука-Б", "ГЕПАРД"

> По поводу этого ПМУ я его тоже нигде найти не мог.
> Но есть на схеме, и на фото что-то похожее
В носовой части ОВУ проекта 971 находятся два перископа: "Лебедь 21" и "Сигнал-3". Приведённый Вами снимок перископа МТ-70-8 (перископ штурманский с телевизионной камерой) http://files.balancer.ru/forums/attaches/.../01/07-4474229-mt-70-8.jpg , находится на пароходах проекта 667 и ПМСМ больше ни где не встречается.
С уважением О.И.

> В носовой части ОВУ проекта 971 находятся два перископа: "Лебедь 21" и "Сигнал-3". Приведённый Вами снимок перископа МТ-70-8 (перископ штурманский с телевизионной камерой) http://files.balancer.ru/forums/attaches/.../01/07-4474229-mt-70-8.jpg , находится на пароходах проекта 667 и ПМСМ больше ни где не встречается.
> С уважением О.И.

Нет ли снимков подробных "сигнала-3", лебедь часто встречается, а вот сигнал даже не представляю как выглядит?

Vadik> Также, тебе задание - попробуй определить отметку залегания по высоте ниши торпедо-погрузочного люка.

Около 10200 мм.

> Нет ли снимков подробных "сигнала-3", лебедь часто встречается, а вот сигнал даже не представляю как выглядит?
Надо у Вадика попросить, по моему на "батонах" похожие стоят.
С уважением О.И.

> По поводу этого ПМУ я его тоже нигде найти не мог.
> Но есть на схеме, и на фото что-то похожее
Это не оно,нечто похожее вроде есть на 671 пр.

Vadik>> ИМХО с эмблемой макет только приобретает! Я собираю любую информацию по ним.
> Эмблема да, должно выглядить здорово. Уже много думал по этому поводу, как ёё делать, рисовать декаль, и потом переводить на модель, или кистью раскрашивать..да и вообще по части покраски корпусов как маски сделать чтоб они не плясали по всей длине.

Да, этому моменту нужно уделить особое внимание. Потому как поверхность, на которую эту эмблему необходимо будет нанести очень сильно искривлена. Расчетный диаметр эмблемы на Гепарде около 6 м. Т.е. в масштабе 1/100 ее диаметр будет 6 см. И возникает вопрос равномерного ее распределения. Без бористости и прочее. От руки это займет время и терпения. Однако от руки мы не сможем точно определить ее контурные очертания, ведь она ложиться чуть ниже оси ЛК и распределяется по обтекателю не совсем равномерно. Поэтому я тяготею все таки к варианту декали. Продумывал вариант с возможной разбивкой декали на центральное изображение и обод с надписью. От руки ее еще и не прорисовать настолько копийно.. Всетаки печати этот способ уступает. Поэтому нужно думать. У тамии есть какие-то фиксаторы декалей. Но даже на элементарной поверхности, при нанесении его на небольшую деку (крыло самолета, например) этот фиксатор ее сначала сморщивает. В результате чего наступает предобморочное состояние. А потом, вроде как, распрямляет. Лучше эксперимент провести на какой нибудь аналогично изогнутой поверхности заранее.

> Я то сам больше БТТшник, начинал правда с кораблей, но потом перешел на броню, а в последнее время душа моря просит))

Я тоже начинал в БТТ. Ниже пример башни тигра (Курская дуга). Но потаенные суда ближе душе. Сорян за офтоп

Vadik>> Также, тебе задание - попробуй определить отметку залегания по высоте ниши торпедо-погрузочного люка.
> Около 10200 мм.

Очень близко! Я поясню, для чего я задал этот вопрос. Да ты и сам на него смог бы ответить. В этой точке, или, вернее, на этой отметке, у него начинается горизонт ниши торпедо-погрузочного люка. И она у него, имхо начинается еще и со шпангоута. Это одна из причин, по которой вид носовой части с боку больше пуля. Т.е. если бы там оставили тело вращения, ниша бы взмыла на отметку, к примеру 10,5 м при соблюдении требования - начала на шпангоуте. Либо, при сохранении отметки 10,2 ее пришлось бы сдвигать в нос - носовее шпангоута. А так как вид сбоку симметричен, то ты измеряя надводные отметки - измеряешь еще и отстояние точек килевого подзора от ОЛ. Единственное, накинь к своей величине еще резины 80 мм - брюшко-то не голое;)

По диаметру эмблемы вопрос пока остается открытым. Со временем мы найдем способ ее измерить по точнее.

> Надо у Вадика попросить, по моему на "батонах" похожие стоят.
> С уважением О.И.

Не пойму только, о каком перископе речь? Вот на Барсе стоял аналогичный Гепарду. Это он?

> Не пойму только, о каком перископе речь? Вот на Барсе стоял аналогичный Гепарду. Это он?

Нет,он на том же уровне,только по левому борту...

>> Не пойму только, о каком перископе речь? Вот на Барсе стоял аналогичный Гепарду. Это он?
> Нет,он на том же уровне,только по левому борту...

Ну вот, на Волке не он?

> Не пойму только, о каком перископе речь? Вот на Барсе стоял аналогичный Гепарду. Это он?
Да, это он, по левому борту находится "Лебедь", но на разных заказах они меняются местами.
С уважением О.И.

> Ну пока, как-то вот так выходит.
Штанга гасителя вибрации должна находится под углом 45 градусов к вектору потока. Так ли это?
С уважением О.И.

Vadik> На 442-ой (949А) он же? У меня нет, к сожалению, этого устройства в более детальном отсьеме.

Ну вот тут уже неплохо можно разглядеть, а то у меня одно фото где он поднят, и то там все размыто(

>> Ну пока, как-то вот так выходит.
I.O.I.> Штанга гасителя вибрации должна находится под углом 45 градусов к вектору потока. Так ли это?
I.O.I.> С уважением О.И.

Если Вы о этом «отростке» снизу,
то да, под 45 расположил.

Я вот все думал для чего она нужна, как-то даже и в голову не пришло, что это виброгаситель.

>> Не пойму только, о каком перископе речь? Вот на Барсе стоял аналогичный Гепарду. Это он?
I.O.I.> Да, это он, по левому борту находится "Лебедь", но на разных заказах они меняются местами.
I.O.I.> С уважением О.И.

Такой?
С уважением

КВР "Гепарда".
С уважением

>>> Не пойму только, о каком перископе речь? Вот на Барсе стоял аналогичный Гепарду. Это он?
I.O.I.>> Да, это он, по левому борту находится "Лебедь", но на разных заказах они меняются местами.
I.O.I.>> С уважением О.И.
diletant2010> Такой?
diletant2010> С уважением

Это проект 671 чистый-верхний снимок с рогами СОКС К-147,следующее фото К-53, с разбитым носом шурует из Средиземки..

Andru> Это проект 671 чистый-верхний снимок с рогами СОКС К-147,следующее фото К-53, с разбитым носом шурует из Средиземки..

Относительно объекта интереса - перископа: зенитный ПЗНГ-10? Или путаю?
С уважением

Andru>> Это проект 671 чистый-верхний снимок с рогами СОКС К-147,следующее фото К-53, с разбитым носом шурует из Средиземки..
diletant2010> Относительно объекта интереса - перископа: зенитный ПЗНГ-10? Или путаю?
diletant2010> С уважением
На К-147 подняты ПЗНС-10, ВАН, РЛК-101, Ива

Andru> На К-147 подняты ПЗНС-10, ВАН, РЛК-101, Ива

Значит, ПЗНС. Спасибо!
С уважением

Andru>> На К-147 подняты ПЗНС-10, ВАН, РЛК-101, Ива
diletant2010> Значит, ПЗНС. Спасибо!
diletant2010> С уважением

Не за что..