Индия vs. Пакистан

Bredonosec>> Уран, а тебя не смущает, что когда писали ТЗ на су-27, Ф-15 еще не существовал?

За ходом выполнения программы FX внимательно следили в СССР. Информация, просачивавшаяся на страницы открытой зарубежной печати (а ее было не так уж и мало), а также сведения, поступавшие по каналам разведки, тщательно анализировались. Было ясно, что именно на F-15 придется ориентироваться при создании нового поколения советских истребителей, называемого теперь четвертым. Первые исследования в этом направлении в трех ведущих отечественных "истребительных" ОКБ - П.О.Сухого (Машиностроительный завод "Кулон"), А.И.Микояна (Московский машиностроительный завод "Зенит"), и А.С.Яковлева (Московский машиностроительный завод "Скорость") - начались в 1969-1970 гг., но велись они поначалу в инициативном порядке, без необходимого для их "легализации" указания "сверху". Наконец, в начале 1971 г. последовало решение Комиссии по военно-промышленным вопросам при Совете Министров СССР, а затем и соответствующий приказ министра авиационной промышленности о развертывании в Советском Союзе программы создания "Перспективного фронтового истребителя" (ПФИ), который стал бы ответом на появление в США самолета F-15.

 

США ищут больше информации о возможном неправомерном использовании Пакистаном истребителей F-16 американского производства против Индии в нарушение соглашения с конечным пользователем, заявил Государственный департамент.

Пакистан в среду категорически заявил, что истребители F-16 не использовались, и отрицает, что один из его самолетов был сбит ВВС Индии.

«Мы знаем об этих сообщениях и стремимся получить больше информации», - заявил пресс-секретарь Государственного департамента PTI, когда его спросили об отчете о том, что Пакистан нарушил соглашение конечного пользователя с Соединенными Штатами во время столкновения границы с Индией на этой неделе.

«Из-за соглашений о неразглашении в контрактах на продажу иностранных вооруженных сил мы не можем обсуждать особенности соглашений с конечными пользователями, содержащиеся в них», - сказал PTI представитель министерства обороны подполковник Коне Фолкнер.

Согласно Агентству по оборонной безопасности и сотрудничеству Пентагона (DSCA), самолеты F-16 должны были использоваться для «повышения способности Пакистана проводить операции против повстанцев и противодействия терроризму».

Публично доступные документы свидетельствуют о том, что США наложили на Пакистан почти дюжину ограничений, связанных с использованием F-16.

На слушаниях в Конгрессе 20 июля 2006 года Джон Миллер, тогдашний помощник госсекретаря по политическим и военным вопросам, сказал законодателям, что Соединенные Штаты «очень тщательно рассмотрели потенциальные риски утечки американской технологии и оборудования».

В то время как точные детали ограничений обсуждались на закрытом заседании и, таким образом, остаются секретными, Миллер в общих чертах обрисовал некоторые ограничения, которые, по его словам, касаются «дюжины новых и беспрецедентных элементов» плана безопасности для Пакистана.

"Существует, так сказать, правило двух человек для доступа к этому оборудованию и зонам ограниченного доступа, и полеты F-16 за пределы Пакистана или участие в учениях и операциях с третьими странами должны быть предварительно одобрены правительством Соединенных Штатов".

 

Trouble for Pak as US seeks info on potential misuse of F-16 jets against India

The US is seeking more information on the potential misuse of American-made F-16 fighter jets by Pakistan against India in violation of the end-user agreement, the State Department has said. //  www.financialexpress.com

 

ED> Другие ВЗ, другой борт, другой двигатель, другой фюзеляж, другой фонарь, другая кабина, другое хвостовое оперение, другое шасси... А так да. Всё тот же самый самолёт.

Дальнейшим развитием линии китайского МиГ-21 - фронтового истребителя J-7 - стал легкий многоцелевой самолет FC-1.
Новый самолет являлся глубокой модернизацией истребителя J-7, от которого отличался боковыми нерегулируемыми входами воздухозаборника, крылом увеличенной площади с предкрылками и наплывами, новым фонарем кабины летчика, обеспечивающим улучшенный обзор, гаргротом с накладным топливным баком, единым заправочным узлом, аварийным тормозным гаком, вертикальным оперением увеличенной площади, шасси с колесами большего диаметра и управляемым передним колесом.

 

Chengdu FC-1 Super-7 (JF-17)

Реклама... Дальнейшим развитием линии китайского МиГ-21 - фронтового истребителя J-7 - стал легкий многоцелевой самолет FC-1. F-7 (экспортная модификация J-7) прочно занял свое место на международном авиационном рынке. Однако к концу 1980-х годов эта машина, так же как и ее российский прототип, несмотря на многочисленные модернизации, морально устарела. Чтобы сохранить статус крупного экспортера боевой авиационной техники. Китай нуждался в новом легком истребителе в весовой категории 10 г. ВВС НОАК также требовалась легкая, относительно простая и дешевая машина, призванная заменить несколько тысяч истребителей первого поколения J-5 (МиГ-17) и J-6 (МиГ-19). //  Дальше — www.airwar.ru