Alex71
инфо
инструменты
YAV
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fl/fleetphoto/photo/01/14/45/128x128-crop/114450.jpg)
Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России
Пограничные корабли и катера с 1991 года, включая корабли ФПС РоссииТеги:
YAV> Но если принять их определение относительно 714, то по 709 "вывод" напрашивается сам собой 
YAV> Кстати не уточнишь (что-то выпало, не припомню), когда начали строительство "Чибисов" 02133-02136?
Намекаете, что 709 - ПМКА-132?
Никакой инфо о строительстве начиная с 02133 мне не встречалось.
Будут выводы - пишите.
YAV> Кстати не уточнишь (что-то выпало, не припомню), когда начали строительство "Чибисов" 02133-02136?
Намекаете, что 709 - ПМКА-132?
Никакой инфо о строительстве начиная с 02133 мне не встречалось.
Будут выводы - пишите.
YAV> Кстати не уточнишь (что-то выпало, не припомню), когда начали строительство "Чибисов" 02133-02136?
да я не знаю можно ли это назвать строительством. Контракт вроде бы заключили в 2015, а дальше все заглохло. По каким-то причинам с "Чибисами" решили завязать
да я не знаю можно ли это назвать строительством. Контракт вроде бы заключили в 2015, а дальше все заглохло. По каким-то причинам с "Чибисами" решили завязать
parohod> Контракт вроде бы заключили в 2015, а дальше все заглохло.
А, ясно. У меня также отмечено. Думал может упустил начало постройки. Володя упоминанием про 02133 заставил задуматься
А, ясно. У меня также отмечено. Думал может упустил начало постройки. Володя упоминанием про 02133 заставил задуматься
YAV> Володя упоминанием про 02133 заставил задуматься
Андрей, это сугубое ИМХО. Не более. Пытался "поймать" бортовой и 133
И кстати да, после 2015 г. как-то не попадаются цифири...
Андрей, это сугубое ИМХО. Не более. Пытался "поймать" бортовой и 133
И кстати да, после 2015 г. как-то не попадаются цифири...
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Андрей, это сугубое ИМХО. Не более.
Думаешь заводские 02131 и 02132 остались "пмка"? Они же изначально в Сочи пришли (бортовые 812 и 813). Могли получить класс "пкасс".
Думаешь заводские 02131 и 02132 остались "пмка"? Они же изначально в Сочи пришли (бортовые 812 и 813). Могли получить класс "пкасс".
YAV> Могли получить класс "пкасс".
Могли. ПМКА-ХХХ - это я их так обозвал, в продолжение сквозной нумерации. Могу ошибаться. Меня тут больше интересует привязка к зав. №№
Могли. ПМКА-ХХХ - это я их так обозвал, в продолжение сквозной нумерации. Могу ошибаться. Меня тут больше интересует привязка к зав. №№
Вельбот-112 сегодня в Балтийске.
Прикреплённые файлы:
Понравился сюжет. Вельбот-112, Бугель и куча добывателей салаки
Прикреплённые файлы:
Gogs> Вельбот-112 сегодня в Балтийске.
Фото классные!
Но, мне кажется, что это не «Вельбот», а «Чибис» проекта 21850.
Фото классные!
Но, мне кажется, что это не «Вельбот», а «Чибис» проекта 21850.
Прикреплённые файлы:
Vympel-r> Но, мне кажется, что это не «Вельбот», а «Чибис» проекта 21850.
Вельбот + бортовой номер, это позывной пограничного катера/корабля
Вельбот + бортовой номер, это позывной пограничного катера/корабля
Vympel-r>> Но, мне кажется, что это не «Вельбот», а «Чибис» проекта 21850.
RoyalJib> Вельбот + бортовой номер, это позывной пограничного катера/корабля
Спасибо за уточнение.
RoyalJib> Вельбот + бортовой номер, это позывной пограничного катера/корабля
Спасибо за уточнение.
RoyalJib> Вельбот + бортовой номер, это позывной пограничного катера/корабля
На Тихом океане "Вельбот" позывной исключительно пограничных кораблей, а пограничные катера представляются "Ломбардами". А на Чёрном море все погранцы - "Вельботы", от мала до велика
Видимо на Балтике так же.
На Тихом океане "Вельбот" позывной исключительно пограничных кораблей, а пограничные катера представляются "Ломбардами". А на Чёрном море все погранцы - "Вельботы", от мала до велика
Видимо на Балтике так же.
YAV> Видимо на Балтике так же.
На севере тоже были Ломбарды и Вельботы.
На севере тоже были Ломбарды и Вельботы.
YAV> На Тихом океане "Вельбот" позывной исключительно пограничных кораблей, а пограничные катера представляются "Ломбардами". А на Чёрном море все погранцы - "Вельботы", от мала до велика
YAV> Видимо на Балтике так же.
Не знаю как сейчас, но в 95-96 на Балтике все погранцы были "Вельботы"
YAV> Видимо на Балтике так же.
Не знаю как сейчас, но в 95-96 на Балтике все погранцы были "Вельботы"
Вот такой "зверь" попался - удлинённый КС-701. У погранцов первого вижу такого. Вроде Крымский. Не исключаю, что бортовой может соответствовать заводскому номеру.
На сайте Костромичей удлинённая версия представлена просто как КС-701 (как и "короткие") без дополнительных букв/цифр к наименованию проекта
На сайте Костромичей удлинённая версия представлена просто как КС-701 (как и "короткие") без дополнительных букв/цифр к наименованию проекта
Катера | Алюминиевые катера КС: скоростные катера, алюминиевые катера, стальные водометные катера, алюминиевые лодки | Костромской судомеханический завод
Костромской судомеханический завод производит алюминиевые катера: служебные, прогулочные, пассажирские, скоростные, пожарные, буксирные и катера специального назначения с различными вариантами планировки салонов и палубного пространства, внутренней отделки кают, устанавливаемого оборудования и прочего снаряжения. Освоено серийное производство алюминиевых скоростных катеров КС-700, КС-600, КС-701. // www.boat-ksmz.ru
Прикреплённые файлы:
YAV> Вот такой "зверь" попался - удлинённый КС-701. У погранцов первого вижу такого. Вроде Крымский. Не исключаю, что бортовой может соответствовать заводскому номеру.
YAV> На сайте Костромичей удлинённая версия представлена просто как КС-701 (как и "короткие") без дополнительных букв/цифр к наименованию проекта
YAV> Катера | Алюминиевые катера КС: скоростные катера, алюминиевые катера, стальные водометные катера, алюминиевые лодки | Костромской судомеханический завод
Интересная инфо. Откуда, кстати, фото?
Но, собственно, почему "без дополнительных букв/цифр к наименованию проекта"? Написано же "КС-701 обр.16 года". Это и есть наименование, только... не проекта. Проекты - в ВМФ и крупных ПКБ. А тут - доблестный Коломенский СМЗ, разрабатывающий и выпускающий неплохие катера и имеющий прави именовать их как ему вздумается.
ЗЫ: судя по фото - БОХР, понятно. Номер действительно, похоже, соответствует заводскому, т.к. последний из планировавшихся к вооружению БОХР со сдачей в 2018 г. должен был иметь зав. номер 365.
Вероятно, их построили и они где то на вооружении БОХРы (интересно где). И можно предполагать, что был еще 366 - уже, вероятно, новой серии - обр.16 г.
YAV> На сайте Костромичей удлинённая версия представлена просто как КС-701 (как и "короткие") без дополнительных букв/цифр к наименованию проекта
YAV> Катера | Алюминиевые катера КС: скоростные катера, алюминиевые катера, стальные водометные катера, алюминиевые лодки | Костромской судомеханический завод
Интересная инфо. Откуда, кстати, фото?
Но, собственно, почему "без дополнительных букв/цифр к наименованию проекта"? Написано же "КС-701 обр.16 года". Это и есть наименование, только... не проекта. Проекты - в ВМФ и крупных ПКБ. А тут - доблестный Коломенский СМЗ, разрабатывающий и выпускающий неплохие катера и имеющий прави именовать их как ему вздумается.
ЗЫ: судя по фото - БОХР, понятно. Номер действительно, похоже, соответствует заводскому, т.к. последний из планировавшихся к вооружению БОХР со сдачей в 2018 г. должен был иметь зав. номер 365.
Вероятно, их построили и они где то на вооружении БОХРы (интересно где). И можно предполагать, что был еще 366 - уже, вероятно, новой серии - обр.16 г.
Alex71> Откуда, кстати, фото?
Из соцсетей. Ссылка была на группу "Балаклава во всей красе"
Из соцсетей. Ссылка была на группу "Балаклава во всей красе"
- VAS [13.04.2019 17:24]: Перенос сообщений из Морские части погранвойск КГБ СССР [4]
- VAS [13.04.2019 17:25]: Перенос сообщений из Морские части погранвойск КГБ СССР [4]
АО «СРЕДНЕ-НЕВСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД»
Завод осуществляет постройку многоцелевых катеров пр. Р1650 «Рондо». Очередной, третий по счету, в августе (2018) был выведен из цеха и спущен на воду для завершающего этапа достройки судна на плаву и выполнения затем программы швартовных и заводских ходовых испытаний. Катера этого проекта, разработанного конструкторами ООО «Дизайн Группа Рикошет», предназначены для патрульно-инспекционной службы и несения дежурства в назначенных районах. Корпус катера выполнен из судостроительной стали, а палуба, рубка и элементы обстройки — из композитных материалов. Головной катер был сдан летом 2015 г. Для серийного производства была проведена модернизация проекта, учитывающая специфические требования заказчика, в том числе необходимость отстоя катера в зимний период на воде с вмерзанием в лед. Как и предыдущие катера серии, третий предназначен для Пограничной службы ФСБ РФ. Водоизмещение катера 28,5 т, экипаж 2 чел., пассажировместимость 10 чел., скорость хода до 13 уз.
Завод осуществляет постройку многоцелевых катеров пр. Р1650 «Рондо». Очередной, третий по счету, в августе (2018) был выведен из цеха и спущен на воду для завершающего этапа достройки судна на плаву и выполнения затем программы швартовных и заводских ходовых испытаний. Катера этого проекта, разработанного конструкторами ООО «Дизайн Группа Рикошет», предназначены для патрульно-инспекционной службы и несения дежурства в назначенных районах. Корпус катера выполнен из судостроительной стали, а палуба, рубка и элементы обстройки — из композитных материалов. Головной катер был сдан летом 2015 г. Для серийного производства была проведена модернизация проекта, учитывающая специфические требования заказчика, в том числе необходимость отстоя катера в зимний период на воде с вмерзанием в лед. Как и предыдущие катера серии, третий предназначен для Пограничной службы ФСБ РФ. Водоизмещение катера 28,5 т, экипаж 2 чел., пассажировместимость 10 чел., скорость хода до 13 уз.
Прикреплённые файлы:
sam7> Как и предыдущие катера серии, третий предназначен для Пограничной службы ФСБ РФ.
Ну причем тут пограничная служба то??? НЕ ДЛЯ ЕЕ, мы это выяснили.
Ну и кстати, 3-й был вроде как сдан в октябре 18-го. И неизвестно, где будет базироваться.
Ну причем тут пограничная служба то??? НЕ ДЛЯ ЕЕ, мы это выяснили.
Ну и кстати, 3-й был вроде как сдан в октябре 18-го. И неизвестно, где будет базироваться.
sam7>> Как и предыдущие катера серии, третий предназначен для Пограничной службы ФСБ РФ.
Alex71> Ну причем тут пограничная служба то??? НЕ ДЛЯ ЕЕ, мы это выяснили.
Т.е. завод-строитель на своём сайте о своей продукции пишет неправду?
Alex71> Ну причем тут пограничная служба то??? НЕ ДЛЯ ЕЕ, мы это выяснили.
Т.е. завод-строитель на своём сайте о своей продукции пишет неправду?
Средне-Невский Судостроительный Завод - » Катер проекта Р1650 «Рондо» отправился к месту постоянного базирования
«Средне-Невский судостроительный завод» (входит в состав АО «ОСК») передал заказчику третий многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо». После подписания приёмного акта катер отправился к месту постоянного базирования. Ранее судно успешно выполнило программу заводских приёмно-сдаточных испытаний без замечаний со стороны представителей заказчика. Многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо» предназначен для выполнения задач патрульно-инспекционной службы, несения дежурства в назначенных районах, доставки и снятия спецперсонала с судов, подлежащих досмотру, перевозки групп спецперсонала, грузов, спасения людей в районах несения дежурств. // Дальше — snsz.ru
sam7>>> Как и предыдущие катера серии, третий предназначен для Пограничной службы ФСБ РФ.
Alex71>> Ну причем тут пограничная служба то??? НЕ ДЛЯ ЕЕ, мы это выяснили.
sam7> Т.е. завод-строитель на своём сайте о своей продукции пишет неправду?
sam7> Средне-Невский Судостроительный Завод - » Катер проекта Р1650 «Рондо» отправился к месту постоянного базирования
Им может быть по барабану, куда идет судно.
ФСБ - первой что приходит в голову - Погранслужба.
Но есть и другие службы ФСБ, у которых катера.
Заводу то в пресс-сообщении какой интерес выяснять тонкости.
Ну и мож быть "Это-ж государственная тайна!" © Особенности...
Alex71>> Ну причем тут пограничная служба то??? НЕ ДЛЯ ЕЕ, мы это выяснили.
sam7> Т.е. завод-строитель на своём сайте о своей продукции пишет неправду?
sam7> Средне-Невский Судостроительный Завод - » Катер проекта Р1650 «Рондо» отправился к месту постоянного базирования
Им может быть по барабану, куда идет судно.
ФСБ - первой что приходит в голову - Погранслужба.
Но есть и другие службы ФСБ, у которых катера.
Заводу то в пресс-сообщении какой интерес выяснять тонкости.
Ну и мож быть "Это-ж государственная тайна!" © Особенности...
Alex71> Им может быть по барабану, куда идет судно.
Alex71> ФСБ - первой что приходит в голову - Погранслужба.
Ну, хоть не оспариваете, что для ФСБ
А то железно доказать могу, проверил на закупки.гов.
Alex71> ФСБ - первой что приходит в голову - Погранслужба.
Ну, хоть не оспариваете, что для ФСБ
А то железно доказать могу, проверил на закупки.гов.
sam7> Ну, хоть не оспариваете, что для ФСБ
sam7> А то железно доказать могу, проверил на закупки.гов.
Признаться, Говрюшей пользоваться мож и не вполне умею, но там навскидку не нашел инфо о заказчике Рондов.
Кстати, последний зав. №, о котором там речется, - 491. Похоже, что серия ограничена 3-я катерами?
sam7> А то железно доказать могу, проверил на закупки.гов.
Признаться, Говрюшей пользоваться мож и не вполне умею, но там навскидку не нашел инфо о заказчике Рондов.
Кстати, последний зав. №, о котором там речется, - 491. Похоже, что серия ограничена 3-я катерами?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Alex71> Признаться, Говрюшей пользоваться мож и не вполне умею,
Зря.
Там много интересной информации, а уж сколько интересных чертежей выложили...
Я море их запостил здесь.
Правда, сейчас за ум взялись, совсем редко появляются.
А раньше...
Дебилы выложили полный техпроект 22220, а через пять лет китайцы заявили о планах строительства своего атомного ледокола.
Мне финны написали в личку просьбу убрать с форума чертёж их ледокола, который взял на закупках.
Ответил, сразу отстали.
Alex71> но там навскидку не нашел инфо о заказчике Рондов.
А по заказчику - там УФСБ, не погранслужба.
Зря.
Там много интересной информации, а уж сколько интересных чертежей выложили...
Я море их запостил здесь.
Правда, сейчас за ум взялись, совсем редко появляются.
А раньше...
Дебилы выложили полный техпроект 22220, а через пять лет китайцы заявили о планах строительства своего атомного ледокола.
Мне финны написали в личку просьбу убрать с форума чертёж их ледокола, который взял на закупках.
Ответил, сразу отстали.
Alex71> но там навскидку не нашел инфо о заказчике Рондов.
А по заказчику - там УФСБ, не погранслужба.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
