-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/0/i035.radikal.ru/0711/94/128x128-crop/0b5ea435921at.jpg)
Малые охотники типа МО-4, МО-2 и другие модификации и типы малых охотников
Теги:
Вованыч
1945>> на первом фото 37-мм 70-К
Вованыч> Точно?
Пока искал среди снимков, нашёл вот такое фотоподтверждение
Вованыч> Точно?
Пока искал среди снимков, нашёл вот такое фотоподтверждение
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Вованыч> На МОшках были 70-К со щитами???
Нет конечно - вес большой. Я про использование 70-К, как со щитами, так и без - вообще.
Вованыч> Я про исходное фото. Там 84-КМ или 72-К?
На МО-4 ставили 72-К - так в документах.
Вованыч> Точно?
Абсолютно. Два разнесённых места наводчиков. На 72-К один - левой рукой по горизонту, правой по вертикали
Вованыч> По М-1 и М-4 точно графика была на Судомодельном. Если не найдёшь - маякни, скину.
Спасибо! Только всё интернетовское есть. Всё ведь в вектор перерисовывать.
Вованыч> Аналогично (см. аттач). Причём, как со щитам, так и без них.
Меня интересует ставили британские, или нет, и на каких флотах.
Нет конечно - вес большой. Я про использование 70-К, как со щитами, так и без - вообще.
Вованыч> Я про исходное фото. Там 84-КМ или 72-К?
На МО-4 ставили 72-К - так в документах.
Вованыч> Точно?
Абсолютно. Два разнесённых места наводчиков. На 72-К один - левой рукой по горизонту, правой по вертикали
Вованыч> По М-1 и М-4 точно графика была на Судомодельном. Если не найдёшь - маякни, скину.
Спасибо! Только всё интернетовское есть. Всё ведь в вектор перерисовывать.
Вованыч> Аналогично (см. аттач). Причём, как со щитам, так и без них.
Меня интересует ставили британские, или нет, и на каких флотах.
1945> На МО-4 ставили 72-К - так в документах
Нашёл ещё одно фото с 25-мм автоматом в корме (см. аттач)
1945> Меня интересует ставили британские, или нет, и на каких флотах
Ну и запросы у тебя, барин
Сейчас смотрю, что у меня по "эрликонам" есть, если чего найду - отпишусь.
Нашёл ещё одно фото с 25-мм автоматом в корме (см. аттач)
1945> Меня интересует ставили британские, или нет, и на каких флотах
Ну и запросы у тебя, барин
Сейчас смотрю, что у меня по "эрликонам" есть, если чего найду - отпишусь.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Ну и запросы у тебя, барин
А то
Вованыч> Сейчас смотрю, что у меня по "эрликонам" есть, если чего найду - отпишусь.
Чертежи из инета есть. И фото на иностранных кораблях. А вот на МО или там на Д-3, британских "Эрликонов" не попадалось.
А то
Вованыч> Сейчас смотрю, что у меня по "эрликонам" есть, если чего найду - отпишусь.
Чертежи из инета есть. И фото на иностранных кораблях. А вот на МО или там на Д-3, британских "Эрликонов" не попадалось.
1945> На МО-4 ставили 72-К
В статье Е. Целикова говорится и о 84-КМ.
В статье Е. Целикова говорится и о 84-КМ.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> В статье Е. Целикова говорится и о 84-КМ.
И нет упоминания о 72-К, которые есть на фото. Статья же не официальный документ. Это история для народа Просматриваю фото по МОшкам. Лучше-бы не просматривал. Теперь по МО-2 вообще ничего не понимаю. Ладно, голову засорять людям ни к чему
И нет упоминания о 72-К, которые есть на фото. Статья же не официальный документ. Это история для народа
Просматриваю фото по МОшкам. Лучше-бы не просматривал. Теперь по МО-2 вообще ничего не понимаю. Ладно, голову засорять людям ни к чему
1945> Статья же не официальный документ.
Ну, наверное, это писАлось на основе каких-то документов. Хотя Женя конечно лучше скажет. Он тут иногда бывает.
1945> Ладно, голову засорять людям ни к чему
Вот начать "бередить душу" вопросами, а потом сказать, что "ну и..." - как-то не по-советски. Есть вопросы - надо их озвучивать. Возможно, совместными усилиями на некоторые из них и ответим. Возможно, что и нет. Но тогда хотя бы будешь знать, что пробовал-старался.
Ну, наверное, это писАлось на основе каких-то документов. Хотя Женя конечно лучше скажет. Он тут иногда бывает.
1945> Ладно, голову засорять людям ни к чему
Вот начать "бередить душу" вопросами, а потом сказать, что "ну и..." - как-то не по-советски. Есть вопросы - надо их озвучивать. Возможно, совместными усилиями на некоторые из них и ответим. Возможно, что и нет. Но тогда хотя бы будешь знать, что пробовал-старался.
avtolyk
Вованыч> ... Но тогда хотя бы будешь знать, что пробовал-старался.
Относительно автоматов - обсуждали несколько лет назад. Эти фото все были в профильной теме на судомодельном. Собственно, я тогда начал рисовать схемы с модернизациями. К сожалению, все накрылось вместе с жестким диском. Отдал спецам - может, чего восстановят:(
Относительно автоматов - обсуждали несколько лет назад. Эти фото все были в профильной теме на судомодельном. Собственно, я тогда начал рисовать схемы с модернизациями. К сожалению, все накрылось вместе с жестким диском. Отдал спецам - может, чего восстановят:(
Вованыч> Ну, наверное, это писАлось на основе каких-то документов. Хотя Женя конечно лучше скажет. Он тут иногда бывает.
Вряд ли, были бы указаны и конкретные катера. Ладно, посмотрим, подождём-с
Вованыч> Вот начать "бередить душу" вопросами, а потом сказать, что "ну и..." - как-то не по-советски. Есть вопросы - надо их озвучивать. Возможно, совместными усилиями на некоторые из них и ответим. Возможно, что и нет. Но тогда хотя бы будешь знать, что пробовал-старался.
Ну что же, попробую. Как располагались бортовые иллюминаторы. На скудных фото минимум два варианта. Это на МО-2, или на фото ещё и МО-3? Как располагались палубные люки, в том числе и световые. Как располагались ДШК. Ранее VAS63 уже отметил, что ближе к корме. Но на других фото ДШК стоят как на МО-4. Различное местоположение? Или опять же МО-2 или МО-3? Наверно хватит. Ответить может только копия заводских чертежей МО-2 и МО-3. А сколько я тут вопросов задавал? А в ответ - тишина, либо "бузина ... с дядькой в Киеве". Вообще, наверное, надо прекратить наводить тень на плетень. Это же никому не надо. Если бы кого серьёзно такие вещи интересовали, уж за столько лет накопали бы чего либо. Интересна ведь красивая ложь, вся история из этого состоит. А достоверность никому не нужна. Всё, затыкаюсь. Опять понесло
Вряд ли, были бы указаны и конкретные катера. Ладно, посмотрим, подождём-с
Вованыч> Вот начать "бередить душу" вопросами, а потом сказать, что "ну и..." - как-то не по-советски. Есть вопросы - надо их озвучивать. Возможно, совместными усилиями на некоторые из них и ответим. Возможно, что и нет. Но тогда хотя бы будешь знать, что пробовал-старался.
Ну что же, попробую. Как располагались бортовые иллюминаторы. На скудных фото минимум два варианта. Это на МО-2, или на фото ещё и МО-3? Как располагались палубные люки, в том числе и световые. Как располагались ДШК. Ранее VAS63 уже отметил, что ближе к корме. Но на других фото ДШК стоят как на МО-4. Различное местоположение? Или опять же МО-2 или МО-3? Наверно хватит.
Ответить может только копия заводских чертежей МО-2 и МО-3. А сколько я тут вопросов задавал? А в ответ - тишина, либо "бузина ... с дядькой в Киеве". Вообще, наверное, надо прекратить наводить тень на плетень. Это же никому не надо. Если бы кого серьёзно такие вещи интересовали, уж за столько лет накопали бы чего либо. Интересна ведь красивая ложь, вся история из этого состоит. А достоверность никому не нужна. Всё, затыкаюсь. Опять понесло
1945> Интересна ведь красивая ложь, вся история из этого состоит. А достоверность никому не нужна.
Ну, хозяин - барин...
Ну, хозяин - барин...
1945> Как располагались бортовые иллюминаторы. Как располагались палубные люки, в том числе и световые. Как располагались ДШК.
Располагались где? На МО-2? На МО-3? На МО-4?
1945> копия заводских чертежей МО-2 и МО-3.
В наличии есть только на МО-4 и МО-6.
Располагались где? На МО-2? На МО-3? На МО-4?
1945> копия заводских чертежей МО-2 и МО-3.
В наличии есть только на МО-4 и МО-6.
avtolyk> все накрылось вместе с жестким диском. Отдал спецам - может, чего восстановят:(
Очень надеюсь. Было бы интересно глянуть.
Очень надеюсь. Было бы интересно глянуть.
Вованыч> Располагались где? На МО-2? На МО-3? На МО-4?
Конечно на МО-2. Но на фото МО с "опущенной" кормой большая разница в расположении иллюминаторов, люков, ДШК и пр. Поэтому предположил, что это ещё может и МО-3 (так же корма срезана). Всё, в ссылку на дачу, четырёхдневная побывка кончилась
Конечно на МО-2. Но на фото МО с "опущенной" кормой большая разница в расположении иллюминаторов, люков, ДШК и пр.
Поэтому предположил, что это ещё может и МО-3 (так же корма срезана). Всё, в ссылку на дачу, четырёхдневная побывка кончилась
МО-4 и американцы с мачт барка "Крузенштерн".
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.05.2019 в 03:30
Сообщение было перенесено из темы Корабли межвоенного периода и Великой Отечественной (1917-1945).
"Личный состав гвардейского сторожевого катера 065, 1944г"©
Прикреплённые файлы:
А.К.>
На вашем фото - 37-мм спарка В-11М (на тральце пр.254). К кораблям ВОВ отношения не имеет.
На вашем фото - 37-мм спарка В-11М (на тральце пр.254). К кораблям ВОВ отношения не имеет.
Попал.
Прикреплённые файлы:
А.К.> Попал.
МО-4 Северного флота бомбит немецкую ПЛ. 1943 г., авт. Ковригин
МО-4 Северного флота бомбит немецкую ПЛ. 1943 г., авт. Ковригин
"Мошки" в Стрелецкой бухте, 1941 г.
Прикреплённые файлы:
И.7.>> А до этого катера дед ходил на 041.
Прикреплённые файлы:
И 0111.
Прикреплённые файлы:
Командир катера ст.лейтенант Лозовский В.М.(слева) и рулевой Багушин Ф. 42-43гг.
Прикреплённые файлы:
Отважные командиры катеров МО, награждённые орденами Красного Знамени слева направо ст.лейтенант Раскин С.Е., лейтенант М.М.Кульчицкий и лейтенант С.Демидов.
Прикреплённые файлы:
Командир катера-«охотника» лейтенант Рябухин В.
Прикреплённые файлы:
А.К.> Командир катера-«охотника» лейтенант Рябухин В.
Командир катера МО-131 старший лейтенант Виктор Яковлевич Рябухин на мостике своего корабля, Екатерининская гавань.
Командир катера МО-131 старший лейтенант Виктор Яковлевич Рябухин на мостике своего корабля, Екатерининская гавань.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.02.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.02.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
