matvey
инфо
инструменты
Amoralez
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ta/tass/cdn1/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20180615/128x128-crop/4721908.jpg)
Мост через Керченский пролив
Мост между Крымом и ТаманьюТеги:
Симферопольский двухэтажник в КЮ. Мордунов:
Двухэтажный поезд Москва-Симферароль.Ст. Южная.Уход в тоннель.Керчь.
26 декабря 2019..Первый двухэтажный поезд с Москвы прибыл в Крым.Первый поезд, следующий из Москвы в Симферополь по Крымскому мосту, отправился во вторник с Казанского вокзала. В поезде 15 вагонов, включая вагон-ресторан. Время в пути составит 33 часа 05 минут, в Симферополь он прибудет 26 декабря в 08:50 мск.
Двухэтажный поезд Москва-Симферароль.Ст. Южная.Уход в тоннель.Керчь.
26 декабря 2019..Первый двухэтажный поезд с Москвы прибыл в Крым.Первый поезд, следующий из Москвы в Симферополь по Крымскому мосту, отправился во вторник с Казанского вокзала. В поезде 15 вагонов, включая вагон-ресторан. Время в пути составит 33 часа 05 минут, в Симферополь он прибудет 26 декабря в 08:50 мск.
matvey> Симферопольский двухэтажник в КЮ. Мордунов:
matvey> Двухэтажный поезд Москва-Симферароль.Ст. Южная.Уход в тоннель.Керчь. - YouTube
А почему по мосту на тепловозах ехали?
matvey> Двухэтажный поезд Москва-Симферароль.Ст. Южная.Уход в тоннель.Керчь. - YouTube
А почему по мосту на тепловозах ехали?
matvey>> Симферопольский двухэтажник в КЮ. Мордунов:
matvey>> Двухэтажный поезд Москва-Симферароль.Ст. Южная.Уход в тоннель.Керчь. - YouTube
Таватуй> А почему по мосту на тепловозах ехали?
а там липестричества пока нет)))
matvey>> Двухэтажный поезд Москва-Симферароль.Ст. Южная.Уход в тоннель.Керчь. - YouTube
Таватуй> А почему по мосту на тепловозах ехали?
а там липестричества пока нет)))
Таватуй> А почему по мосту на тепловозах ехали?
там нет контактной сети.
там нет контактной сети.
Таватуй>> А почему по мосту на тепловозах ехали?
matvey> там нет контактной сети.
Скорее верный ответ - там ПОКА нет контактной сети, так ведь?
matvey> там нет контактной сети.
Скорее верный ответ - там ПОКА нет контактной сети, так ведь?
Sergofan> Скорее верный ответ - там ПОКА нет контактной сети, так ведь?
Да. На днях снова тендер отменили. Сейчас даже неясно, докуда будет первая очередь - до Багерово, Чистополья, или сразу до Владиславовки. В любом случае нужна подстанция в Багерово, а там ещё практически ничего не начинали.
Да. На днях снова тендер отменили. Сейчас даже неясно, докуда будет первая очередь - до Багерово, Чистополья, или сразу до Владиславовки. В любом случае нужна подстанция в Багерово, а там ещё практически ничего не начинали.
Это сообщение редактировалось 26.12.2019 в 09:17
O.O.>> Какие такие,особенные ощущения?
Amoralez> Когда 4000 л.с. неспешно вибрируют у тебя за спиной, когда - понимаешь, что разогнал тепловоз до допустимой скорости, только посмотрев на неторопливо пощелкивающий скоростемер. В кабине - довольно тихо, несильно покачивает и скорость (90 км/ч) не так сильно ощущается как если бы ты ехал на автомобиле.
Х.з,ничего особенного,видимо лок. бригады на другом сосредотачиваются
Amoralez> Я по образованию - "движенец"
Ты говорил
Amoralez> (Было дело, как-то - сломался самописец и бригада решила выжать из "Эмки" всё что можно и не можно. Разогнали тепловоз до 125 км/ч, при 115 конструктивных. Вот на этой скорости, в кабину стало заметно раскачивать. Да.
)
Ты извини,но то что ты написал,дикость какая то,прямо противоречащая всем мыслимым нормам и инструкциям, я работал пом.маш,такого не упомню,одно время(недолго)даже в задней кабине заправляли ленту и сдавали две
Amoralez> Когда 4000 л.с. неспешно вибрируют у тебя за спиной, когда - понимаешь, что разогнал тепловоз до допустимой скорости, только посмотрев на неторопливо пощелкивающий скоростемер. В кабине - довольно тихо, несильно покачивает и скорость (90 км/ч) не так сильно ощущается как если бы ты ехал на автомобиле.
Х.з,ничего особенного,видимо лок. бригады на другом сосредотачиваются
Amoralez> Я по образованию - "движенец"
Ты говорил
Amoralez> (Было дело, как-то - сломался самописец и бригада решила выжать из "Эмки" всё что можно и не можно. Разогнали тепловоз до 125 км/ч, при 115 конструктивных. Вот на этой скорости, в кабину стало заметно раскачивать. Да.
)Ты извини,но то что ты написал,дикость какая то,прямо противоречащая всем мыслимым нормам и инструкциям, я работал пом.маш,такого не упомню,одно время(недолго)даже в задней кабине заправляли ленту и сдавали две
При следовании с неисправными устройствами. Порядок следования по участкам локомотивов, мвпс при неисправности устройств безопасности и поездной радиосвязи
2.1. Устройства АЛСН, КЛУБ, – считаются неисправными, и их действие прекращается в следующих случаях: При появлении на локомотивном светофоре, БИЛ устойчивого огня, не соответствующего показаниям путевого светофора, на протяжении более одного блок-участка; Выход из строя ЭПК автостопа (непрекращающийся свисток ЭПК); При погасании огней локомотивного светофора и непрекращающемся свистке ЭПК (кроме случаев перегорания сигнальных ламп) при исправных предохранителях и автоматических защитных выключателях; При неисправности автоматических защитных выключателей устройств АЛСН, КЛУБ или предохранителей на блоке питания электроники; При непрекращающемся свистке ЭПК, после нажатия РБ, РБС при скорости ниже контролируемой; При отключении индикации БИЛ без появления свистка и невозможности восстановления работы КЛУБ путем отключения питания на 30 сек и повторного его включения; При частых сбоях (более трех на одном блок-участке) в работе АЛСН на протяжении двух и более блок-участков. // Дальше — piarads.ru
O.O.> Ты извини,но то что ты написал,дикость какая то,прямо противоречащая всем мыслимым нормам и инструкциям, я работал пом.маш,такого не упомню,одно время(недолго)даже в задней кабине заправляли ленту и сдавали две
Так - не работал самописец (не знаю причины), вот и порезвилась тогда бригада ! Перегон проехали за 25 минут, вместо положенных 45......пришлось дежурную просить не торопиться с докладом о прибытии
Так - не работал самописец (не знаю причины), вот и порезвилась тогда бригада ! Перегон проехали за 25 минут, вместо положенных 45......пришлось дежурную просить не торопиться с докладом о прибытии
Это сообщение редактировалось 26.12.2019 в 11:22
mid!> -Насчет,балбесов- зря Вы так. Там есть и очень умненькие мальчонки и девчонки. Причем по жизненной хватке порой превосходят все предыдущие поколения.
Согласен((((...поэтому предыдущие поколения в общественном транспорте едут стоя, получают хамство в ответ на замечание, что мусор надо кидать в урну и не материться...Конечно превосходят....
mid!> А жизнь меняется. Не только изменением словарного запаса языка.
Жизнь меняется это точно...Но есть в жизни вещи незыблемые и непоколебимые (на мой устаревший)))) взгляд).
Согласен((((...поэтому предыдущие поколения в общественном транспорте едут стоя, получают хамство в ответ на замечание, что мусор надо кидать в урну и не материться...Конечно превосходят....
mid!> А жизнь меняется. Не только изменением словарного запаса языка.
Жизнь меняется это точно...Но есть в жизни вещи незыблемые и непоколебимые (на мой устаревший)))) взгляд).
mid!> А что мы "оставили" современной молодежи?
А что мы должны были тоже пройти войну чтобы молодежи вдолбить в их голову, что есть вещи в нашей стране которые нельзя не уважать? Для того, чтобы понять, что Севастополь называть севастик просто свинство надо еще одну войну и оборону пережить? Мало крови здесь пролито?
mid!> PS С Off-topom завязываю.
Действительно...завяжем.
А что мы должны были тоже пройти войну чтобы молодежи вдолбить в их голову, что есть вещи в нашей стране которые нельзя не уважать? Для того, чтобы понять, что Севастополь называть севастик просто свинство надо еще одну войну и оборону пережить? Мало крови здесь пролито?
mid!> PS С Off-topom завязываю.
Действительно...завяжем.
Amoralez> Как-то очень странно тётя провожает
Тю...нормально тётя выглядит)))) Тебе нужно было посмотреть на форму в поездах УЗ в 90-е - начало 2000-х (сейчас может лучше, не знаю) - тогда у нас бытовала поговорка - Проводник должен вызывать жалость у пассажира)))). Мужики в бригаде в шортах ездили летом.
Тю...нормально тётя выглядит)))) Тебе нужно было посмотреть на форму в поездах УЗ в 90-е - начало 2000-х (сейчас может лучше, не знаю) - тогда у нас бытовала поговорка - Проводник должен вызывать жалость у пассажира)))). Мужики в бригаде в шортах ездили летом.
xo> с 79 до 96 гг в крыму жил. все приятели-товарищи и сейчас так зовут. никто в обморок не падает ))
Дык и я в обморок не падаю...так осадочек остается. Если что - то родился, вырос, учился, короче все кроме службы, в Севастополе. По маминой линии с 1843 года (что смог отследить)
Дык и я в обморок не падаю...так осадочек остается. Если что - то родился, вырос, учился, короче все кроме службы, в Севастополе. По маминой линии с 1843 года (что смог отследить)
Двухэтажник из Москвы прибыл в Симферополь.
Сразу после встречи гостей российские силачи приступили к установке рекорда России по буксировке железнодорожного состава. Спортсмены из Севастополя и Ростова посвятили акцию открытию железнодорожного сообщения по Крымскому мосту. Для установки рекорда атлеты выбрали соответствующий логотип: поезд с надписью "соединяя берега", который словно втягивают в Крым три спортсмена. Стоит отметить, что во время репетиции атлеты сдвинули состав общим весом более 800 тонн - 10 вагонов каждый весом около 50 тонн и два электровоза общим весом более 300 тонн. Сегодня же общий вес составов увеличен до 1000 тонн.
Amoralez> Так - не работал самописец (не знаю причины), вот и порезвилась тогда бригада ! Перегон проехали за 25 минут, вместо положенных 45......пришлось дежурную просить не торопиться с докладом о прибытии
Мля ,читаю я форум и мозг лопается,Оренбург,средоточие порядка что ли?в одном месте йух кладут на безопасность движения,причем в извращенной форме,в другом месте пассажиры за копейку сдачи насмерть бьются... я здесь такого отродясь и не слыхивал
Мля ,читаю я форум и мозг лопается,Оренбург,средоточие порядка что ли?в одном месте йух кладут на безопасность движения,причем в извращенной форме,в другом месте пассажиры за копейку сдачи насмерть бьются... я здесь такого отродясь и не слыхивал
Андрей1964> Тю...нормально тётя выглядит)))) Тебе нужно было посмотреть на форму в поездах УЗ в 90-е - начало 2000-х
Так у вас там теперь - не "УЗ", а -"РЖД" "КЖД" ! Украинских проводников мне видеть - не доводилось, только - россиян и латышей. Из украинского доводилось видеть только - подвижной состав но это было нечто вызывавший "сильное удивление".
Так у вас там теперь - не "УЗ", а -
Украинских проводников мне видеть - не доводилось, только - россиян и латышей. Из украинского доводилось видеть только - подвижной состав
Amoralez> Так у вас там теперь - не "УЗ", а - "РЖД" "КЖД" !
У нас теперь и машинисты выглядят как пилоты международных авиалиний. Почти
Дресскод, брендбук и прочие модные слова
У нас теперь и машинисты выглядят как пилоты международных авиалиний. Почти
Дресскод, брендбук и прочие модные слова
imaex> У нас теперь и машинисты выглядят как пилоты международных авиалиний. Почти
imaex> Дресскод, брендбук и прочие модные слова
В "застойные времена", это именовалось - форма.
Мне лично нравилась чёрного цвета, а вот потом (тёмно-синяя) была - уже похуже, да материал для неё был тоже - хуже.
imaex> Дресскод, брендбук и прочие модные слова
В "застойные времена", это именовалось - форма.
Мне лично нравилась чёрного цвета, а вот потом (тёмно-синяя) была - уже похуже, да материал для неё был тоже - хуже.
Таватуй>>> А почему по мосту на тепловозах ехали?
matvey>> там нет контактной сети.
Sergofan> Скорее верный ответ - там ПОКА нет контактной сети, так ведь?
- Кто знает... Может сделают SuperUpgrade и появятся потомки Реактивный поезд - ХРОНИКИ ПОСЛЕДНЕГО РУБЕЖА — LiveJournal . Тогда мост будут просто пролетать
PS. Вообще хороша идея скоростной магистрали Севастополь-Симферополь-(Остряково-Владиславовка-Керчь Южная) - Краснодар-Ростов-на-Дону с ответвлением на Сочи,а в перспективе на Кисловодск, и продление от Сочи до Сухуми.Пассажиропоток на ней будет не меньше чем на линии Москва-Нижний Новгород
matvey>> там нет контактной сети.
Sergofan> Скорее верный ответ - там ПОКА нет контактной сети, так ведь?
- Кто знает... Может сделают SuperUpgrade и появятся потомки Реактивный поезд - ХРОНИКИ ПОСЛЕДНЕГО РУБЕЖА — LiveJournal
. Тогда мост будут просто пролетать PS. Вообще хороша идея скоростной магистрали Севастополь-Симферополь-(Остряково-Владиславовка-Керчь Южная) - Краснодар-Ростов-на-Дону с ответвлением на Сочи,а в перспективе на Кисловодск, и продление от Сочи до Сухуми.Пассажиропоток на ней будет не меньше чем на линии Москва-Нижний Новгород
Это сообщение редактировалось 26.12.2019 в 15:54
O.O.> Мля ,читаю я форум и мозг лопается,Оренбург,средоточие порядка что ли?в одном месте йух кладут на безопасность движения,причем в извращенной форме,в другом месте пассажиры за копейку сдачи насмерть бьются... я здесь такого отродясь и не слыхивал
Видите ли, мне было достаточно 6 месяцев практики, чтобы много чего узнать и познать
Видите ли, мне было достаточно 6 месяцев практики, чтобы много чего узнать и познать
Amoralez> Видите ли
Да ты не горячись,просто некоторые вещи ,которые ты озвучиваешь,реально противоречат правилам и инструкциям,у нас такого не было ,ИМХО и быть не могло,а скоростемер меняется довольно быстро и легко,в т.ч и силами лок бригады,на ближайшей станции
Да ты не горячись,просто некоторые вещи ,которые ты озвучиваешь,реально противоречат правилам и инструкциям,у нас такого не было ,ИМХО и быть не могло,а скоростемер меняется довольно быстро и легко,в т.ч и силами лок бригады,на ближайшей станции
торжественная встреча московского поезда
ПОЕЗД МОСКВА-СИМФЕРОПОЛЬ. Встреча на вокзале. Оркестр. Силачи тащат состав
Первый двухэтажный поезд из Москвы прибыл в Симферополь. Путь длиной 2000 км занял 33 часа. Встречали его с оркестром и песнями. Причём людей было гораздо больше, чем вчера. И подготовился Симферополь сегодня намного лучше.Улыбки на лицах и искренняя радость была у каждого, кто находился на вокзале. Также мы стали свидетелями, как на железнодорожном вокзале Симферополя сегодня силачи из Севастополя Ростова установили рекорд России по буксировке железнодорожного состава весом более 100 тонн.
ПОЕЗД МОСКВА-СИМФЕРОПОЛЬ. Встреча на вокзале. Оркестр. Силачи тащат состав
Первый двухэтажный поезд из Москвы прибыл в Симферополь. Путь длиной 2000 км занял 33 часа. Встречали его с оркестром и песнями. Причём людей было гораздо больше, чем вчера. И подготовился Симферополь сегодня намного лучше.Улыбки на лицах и искренняя радость была у каждого, кто находился на вокзале. Также мы стали свидетелями, как на железнодорожном вокзале Симферополя сегодня силачи из Севастополя Ростова установили рекорд России по буксировке железнодорожного состава весом более 100 тонн.
O.O.> Да ты не горячись,просто некоторые вещи ,которые ты озвучиваешь,реально противоречат правилам и инструкциям,у нас такого не было ,ИМХО и быть не могло,а скоростемер меняется довольно быстро и легко,в т.ч и силами лок бригады,на ближайшей станции
Бригаду сборного поезда на "нарелаксе отдыхе" в пункте оборота (где-нибудь в глубинке) никогда наблюдать не доводилось ? Много потеряли, если не видели !
Самописец сломался при отправлении. На безопастность движения это - не влияло. Ленту самописца бригада отрывала при смене кабины. Вот как раз по прибытии на эту станцию и должна была производиться смена кабины.
Бригаду сборного поезда на "на
Самописец сломался при отправлении. На безопастность движения это - не влияло. Ленту самописца бригада отрывала при смене кабины. Вот как раз по прибытии на эту станцию и должна была производиться смена кабины.
Amoralez> Самописец сломался при отправлении. На безопастность движения это - не влияло. Ленту самописца бригада отрывала при смене кабины. Вот как раз по прибытии на эту станцию и должна была производиться смена кабины
(из рекламы: а вот ещё случай был. Но тебе рано знать, молодой ещё)
Давно было, в девяностые. Застряли мы в электричке в Завидово, долго там стояли, с час, а может два. Машинист объявил "по техническим причинам". Стояли, стояли, вдруг машинист объявляет - Осторожно, двери закрываются, следующая станция как повезёт. Дальше толи он, толи помощник идёт в хвостовой вагон и поезд сдаёт назад, примерно с километр, до путепровода на Козлово . Дальше электричка разгоняется, опускает пантографы, и накатом, накатом, дотянули мы до Решетниково. За давностью не помню, возможно, пантографы подняли и раньше, но запомнилось, что без "шнурка" проехали мы много, скорость в конце упала существенно. А вы говорите - инструкции.
(из рекламы: а вот ещё случай был. Но тебе рано знать, молодой ещё)
Давно было, в девяностые. Застряли мы в электричке в Завидово, долго там стояли, с час, а может два. Машинист объявил "по техническим причинам". Стояли, стояли, вдруг машинист объявляет - Осторожно, двери закрываются, следующая станция как повезёт. Дальше толи он, толи помощник идёт в хвостовой вагон и поезд сдаёт назад, примерно с километр, до путепровода на Козлово . Дальше электричка разгоняется, опускает пантографы, и накатом, накатом, дотянули мы до Решетниково. За давностью не помню, возможно, пантографы подняли и раньше, но запомнилось, что без "шнурка" проехали мы много, скорость в конце упала существенно. А вы говорите - инструкции.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Ну вот, кого-то обидел неловко. Извиняюсь. В знак извинения посмотрите старый, но сейчас вновь набирающий популярность вна Украине клип, показывающий, что не только Керченский мост является фейк-продуктом киноиндустрии.
Rammstein - Amerika (Official Video)
► Website: http://www.rammstein.com ► Shop: http://shop.rammstein.de Premiere: August 20th , 2004 (MTV Select) Shoot: 6th - 7th of August, 2004 Location: Ruins of the former chemical site Rüdersdorf near Berlin Director: Jörn Heitmann Single: Amerika From the Album: Reise, Reise The AMERIKA video was filmed in the ruins of the former chemical factory in Rüdersdorf near Berlin under the direction of Jörn Heitmann.
Rammstein - Amerika (Official Video)
► Website: http://www.rammstein.com ► Shop: http://shop.rammstein.de Premiere: August 20th , 2004 (MTV Select) Shoot: 6th - 7th of August, 2004 Location: Ruins of the former chemical site Rüdersdorf near Berlin Director: Jörn Heitmann Single: Amerika From the Album: Reise, Reise The AMERIKA video was filmed in the ruins of the former chemical factory in Rüdersdorf near Berlin under the direction of Jörn Heitmann.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
