Противоминный корабль проекта 12700

Alex71> Хотел бы уточнить. Класс "противоминные корабли" официально существует, или это типа по понятиям или как еще.


По последней классификации кораблей ВМФ СССР :
1-я ГРУППА: Боевые корабли
Класс : Минно-тральные корабли.
Подклассы: минные заградители
сетевые заградители
морские тральщики
базовые тральщики.
Каждый подкласс включает проекты.

Современную классификацию СРОЧНО запросил.

Gogs> Декабрь 2019

Спасибо.

Alex71> Хотел бы уточнить.

Для полноты старой классификации (тудой-же, в минно-тральные корабли):
- рейдовые тральщики;
- рейдовые тральщики на воздушной подушке.

Alex71>> Хотел бы уточнить.
П.6.> Для полноты старой классификации (тудой-же, в минно-тральные корабли):
П.6.> - рейдовые тральщики;
П.6.> - рейдовые тральщики на воздушной подушке.

Были еще корабли волнового охранения (пару штук, навскидку номер проекта не помню). По сути тоже тральщики. Как классифицировались - кто его знает...

П.6.> Для полноты старой классификации (тудой-же, в минно-тральные корабли):
П.6.> - рейдовые тральщики;
П.6.> - рейдовые тральщики на воздушной подушке.

эти не туда. Эти в боевые катера/минно-тральные катера

Alex71> Были еще корабли волнового охранения (пару штук, навскидку номер проекта не помню). По сути тоже тральщики. Как классифицировались - кто его знает...

пр.1256 - базовые тральщики

Gogs> Процесс движется

А там Курбатова ещё не выкатили случайно?

R.!> А там Курбатова ещё не выкатили случайно?
Нет

R.!> Тут вот такие сразу 2 интересные новости прошли.В 1-й модификации 12700 таки будет 8 кораблей,а не 7 как раньше.

Разгребая дебри "конюшни" - наткнулся на давние прошлые сомнения - под каким цифровым обозначением проект 1-й модификации числить - энтузиазму не прибавилось...

П.6.> Разгребая дебри "конюшни" - наткнулся на давние прошлые сомнения - под каким цифровым обозначением проект 1-й модификации числить - энтузиазму не прибавилось...

Ну я давно говорил, что они разные по последней циферке, т.к. эта информация уже попадалась мне ранее - 12700, 12701, 12702. Потом ее тут опровергали, но прилагаемый документ опять ее подтверждает.
Еще довод в пользу разных циферок: Обухов и Курбатов - официально базовые тральщики, следующие - внезапно морские. Не может проект под одним номером быть в разных подклассах, это уже чересчур нонсенс (если речь не идет о каких вспомогательных катерках). Даже для нынешнего ВМФ.

Собс-но, осталось разобраться, кто есть кто.
Или Обухов с Курбатовым - 12700, Антонов и далее - 12701, а то, что станут строить с 9-го - 12702. Это весьма логично. Но указано, что 12701 - экспортный.

Тогда (хотя смущает указанный 2013 год) Антонов и далее - уже 12702. Тогда с 9-го, выходит, уже 12703? Или пойдут и далее как 12702?

ЗЫ: а что везде пишут 12700 - ну так мало ли чего пишут. У нас в тонкостях обозначения проектов и на форуме то не все разбираются... А кто разбирается - на всю страну несколько тысяч человек найдется, не более. Даже в приложенном документе всю группу проектов указали как 12700 (вместо 1270, если речь о 12700, 12701 и 12702 идет).

Alex71> Ну я давно говорил, что они разные по последней циферке, т.к. эта информация уже попадалась мне ранее - 12700, 12701, 12702. Потом ее тут опровергали, но прилагаемый документ опять ее подтверждает.

Дополнение.
Стоит посмотреть материал по ссылке Эксперты: "Александриты" не вполне подходят на роль морского тральщика
Особливо макет Александрита-Э (12701). Как следует из статьи, ТЩ в процессе строительства постепенно подтягивают до стандарта 12702. Но. Посмотрим на фото макета 12701 и многочисленные фото Антонова. Совершенно очевидно, что Антонов полностью соответствует именно 12701.
А следующие (с Емельянова) - опять немного другие, и, видимороятно, они уже 12702.
Так что я пришел к следующему выводу.
Обухов - однозначно 12700, БТЩ
Антонов - судя по всему, получился в чистом виде 12701 и в виде квазиМТЩ
Емельянов и далее - уже 12702, МТЩ (с натяжкой)
Курбатов - пока вроде его не видели, но начинал строиться как 12700, а как там его доделали - бог ведает, но скорее всего - тоже 12700.
С 9-го, видимо, окончательно разберутся с оборудованием и БЭКом, и, можно предполагать, что он или останется 12702, или будет 12703.

Исходя из имеющихся материалов, ни одного противоречия в моей раскладке вроде бы нет.
Но, если что, я ни на чем не настаиваю и голову пеплом посыпать не стану, оставив его в своей пепельнице.

П.6.> под каким цифровым обозначением проект 1-й модификации числить

Уже кучу раз озвучивали, что все "нОнешние" корпуса носят один и тот же номер проекта - 12700. Точка.
Но нет - всем почему-то хочется "искать чёрную кошку в тёмной комнате" ©. Зачем?

Alex71> Но, если что, я ни на чем не настаиваю и голову пеплом посыпать не стану, оставив его в своей пепельнице.

Леш - а я опять таки во вкус "всей таблице Менделеева" вошел (пять лет не курил, но ... и К-с - 19) - ума не приложу / или уйма, или ... в общем:
...мое "сухопутное" мнение пока так: головной - 12700, остальные (12702) не знаю, за 12701 - ты наверное ошибся, а мы все вместе подождем - (НКВД / Братья / Сестры ) - ИСТОРИЯ рассудит, кому - чего причитается (если ВСЕ с нами - таки вообще не вопрос) - ФЛОТУ БЫТЬ.

Вованыч> Но нет - всем почему-то хочется "искать чёрную кошку в тёмной комнате" ©. Зачем?

Это все от недостатка (беременности / не того налива / информации / пора на Луну переезжать / ...останься... ) - где мой старый подзатыльник, эх!. Володь - а я знаю кудой...

П.6.>> под каким цифровым обозначением проект 1-й модификации числить
Вованыч> Уже кучу раз озвучивали, что все "нОнешние" корпуса носят один и тот же номер проекта - 12700. Точка.
Вованыч> Но нет - всем почему-то хочется "искать чёрную кошку в тёмной комнате" ©. Зачем?

Да плевать, что они на досках пишут. Доска - не документ, ни к чему не обязывает.
Документация - обязывает. Но нам она недоступна. Потому, видючи, что корабли разные, ищем, в чем собака порылась. И даже, с Потапычем, находим в СМИ и некоторых выложенных документах в сети логичное объяснение. А раз имеются 12700, 17207, 12702 - не выдумали же их те, кто писал документы? И, главное, все полностью укладывается в разумную логику, а конструкторы - люди логичные, иначе корабли бы не плавали по воде вообще.
А доски... да так, пишут для традиции ради, и что там написано - ведомо только тем, кто писал. Известно же, что там нередко ошибки есть.

Alex71> А доски... да так, пишут для традиции ради, и что там написано - ведомо только тем, кто писал. Известно же, что там нередко ошибки есть.

Извините уважаемый! Не поделитесь случаями ошибок на закладных досках? Действительно интересно! Спасибо!

vladre> Извините уважаемый! Не поделитесь случаями ошибок на закладных досках? Действительно интересно! Спасибо!

Да хотя бы... Видел доску БЛ-680, где написано "БЛ-680", и видел документацию, где написано про этот конкретный тип "БЛ-680 (ф)".

Alex71> Да хотя бы... Видел доску БЛ-680, где написано "БЛ-680", и видел документацию, где написано про этот конкретный тип "БЛ-680 (ф)".

Извините, разве БЛ имеют закладные доски?

Alex71> Да плевать, что они на досках пишут. Доска - не документ, ни к чему не обязывает.
Alex71> Документация - обязывает. Но нам она недоступна. Потому, видючи, что корабли разные, ищем, в чем собака порылась. И даже, с Потапычем, находим в СМИ и некоторых выложенных документах в сети логичное объяснение. А раз имеются 12700, 17207, 12702 - не выдумали же их те, кто писал документы? И, главное, все полностью укладывается в разумную логику, а конструкторы - люди логичные, иначе корабли бы не плавали по воде вообще.
Alex71> А доски... да так, пишут для традиции ради, и что там написано - ведомо только тем, кто писал. Известно же, что там нередко ошибки есть.


А Вы не допускаете, что малообразованный менеджер внимательно изучил Ваши стройные рассуждения и не стал писать, как есть на самом, а выдал Вашу версию за реально существующую. К тому же насколько я понял из текста документа там речь шла о планах.