-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/b/b13/1901/95/128x128-crop/a65f978f2c20t.jpg)
Сборник КАТЕРА.
Журнал для судомоделистов.Теги:
Slava-F
А.Л.>> Сборник КАТЕРА. Выпуск 9.
kkg1960> Вопрос Высокому собранию(если Алексей занят): Это Алексей пишет за тот корабль, что проектировал У. Вебб в Нью-Йорке, в 1858- 1859 г.г.? Спасибо.
Да про него. В первой части (№8)описание.
kkg1960> Вопрос Высокому собранию(если Алексей занят): Это Алексей пишет за тот корабль, что проектировал У. Вебб в Нью-Йорке, в 1858- 1859 г.г.? Спасибо.
Да про него. В первой части (№8)описание.
инфо
инструменты
kkg1960
kkg1960>> Это ... тот корабль, что проектировал У. Вебб в Нью-Йорке, в 1858- 1859 г.г.? ...
Slava-F> Да про него. ...
Спасибо. У меня нет хода на Яндекс, вот интересуюсь - тот или не тот.
Просто Уильм Вебб для России построил не только Г.-А., но и другие корабли, например винтовой корвет "Японец" в\изм 1400т., дл. по палубе -214 фт. Такое имя корабля проходит в документах. Ещё он построил винтовой пароход "для русского правительства", в\изм. -891,6 т., дл. меж.п-п -179,5 фт.
PS. Cхожесть силуетов корпусов кораблей Вебба - его своеобразная визитная карточка. Тяжелую короткую корму несли и АВРОРА, и ЧЕЛЕНДЖ, и КОМЕТА, и многие другие корабли его проектов.
Slava-F> Да про него. ...
Спасибо. У меня нет хода на Яндекс, вот интересуюсь - тот или не тот.
Просто Уильм Вебб для России построил не только Г.-А., но и другие корабли, например винтовой корвет "Японец" в\изм 1400т., дл. по палубе -214 фт. Такое имя корабля проходит в документах. Ещё он построил винтовой пароход "для русского правительства", в\изм. -891,6 т., дл. меж.п-п -179,5 фт.
PS. Cхожесть силуетов корпусов кораблей Вебба - его своеобразная визитная карточка. Тяжелую короткую корму несли и АВРОРА, и ЧЕЛЕНДЖ, и КОМЕТА, и многие другие корабли его проектов.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 05.09.2020 в 20:21
kkg1960> Спасибо. У меня нет хода на Яндекс, вот интересуюсь - тот или не тот.
Вам закинуть на файлообменник?
Вам закинуть на файлообменник?
kkg1960>> Спасибо. У меня нет хода на Яндекс, вот интересуюсь - тот или не тот.
Slava-F> Вам закинуть на файлообменник?
Спасибо большое за беспокойство, я это читал 9 лет назад, так сказать "опытный экземпляр".
Был прекрасный подарок автора, за что ему моя благодарность.
Slava-F> Вам закинуть на файлообменник?
Спасибо большое за беспокойство, я это читал 9 лет назад, так сказать "опытный экземпляр".
Был прекрасный подарок автора, за что ему моя благодарность.
kkg1960> Спасибо большое за беспокойство, я это читал 9 лет назад, так сказать "опытный экземпляр".
kkg1960> Был прекрасный подарок автора, за что ему моя благодарность.
Ясно-понятно. Автору действительно большой поклон за его работу!
kkg1960> Был прекрасный подарок автора, за что ему моя благодарность.
Ясно-понятно. Автору действительно большой поклон за его работу!
А.Л.> Сборник КАТЕРА. Выпуск 9.
Спасибо большое.
А почему такая очерёдность выкладки, где номера 1,3,6,7?
Спасибо большое.
А почему такая очерёдность выкладки, где номера 1,3,6,7?
kkg1960> Просто Уильм Вебб для России построил не только Г.-А., но и другие корабли, например винтовой корвет "Японец" в\изм 1400т., дл. по палубе -214 фт. Такое имя корабля проходит в документах. Ещё он построил винтовой пароход "для русского правительства", в\изм. -891,6 т., дл. меж.п-п -179,5 фт.
kkg1960> PS. Cхожесть силуетов корпусов кораблей Вебба
Это проекции "Японца" или как ?
kkg1960> PS. Cхожесть силуетов корпусов кораблей Вебба
Это проекции "Японца" или как ?
sailorwood
А.Л.>> Сборник КАТЕРА. Выпуск 9.
kkg1960> Вопрос Высокому собранию(если Алексей занят): Это Алексей пишет за тот корабль, что проектировал У. Вебб в Нью-Йорке, в 1858- 1859 г.г.? Спасибо.
Тот самый.
kkg1960> Вопрос Высокому собранию(если Алексей занят): Это Алексей пишет за тот корабль, что проектировал У. Вебб в Нью-Йорке, в 1858- 1859 г.г.? Спасибо.
Тот самый.
skuter> Это проекции "Японца" или как ?
Нет, Японец -парусная схема.
Нет, Японец -парусная схема.
skuter>> Это проекции "Японца" или как ?
kkg1960> Нет, Японец -парусная схема.
А второй кто?
kkg1960> Нет, Японец -парусная схема.
А второй кто?
skuter> А второй кто?
Второй - винтовой пароход "для русского правительства", в\изм. -891,6 т., дл. меж.п-п -179,5 фт.
Почему-то вспомнилось из Райкина: "А кто Авас?"
Второй - винтовой пароход "для русского правительства", в\изм. -891,6 т., дл. меж.п-п -179,5 фт.
Почему-то вспомнилось из Райкина: "А кто Авас?"
sam7> А почему такая очерёдность выкладки, где номера 1,3,6,7?
Они делаются. Некоторые выпуски получается сделать быстрее, поэтому они публикуются раньше. Отложены в основном те выпуски, для которых появилась дополнительная информация с которой надо работать. Очередность же не принципиальна?
Они делаются. Некоторые выпуски получается сделать быстрее, поэтому они публикуются раньше. Отложены в основном те выпуски, для которых появилась дополнительная информация с которой надо работать. Очередность же не принципиальна?
sam7>> А почему такая очерёдность выкладки, где номера 1,3,6,7?
А.Л.> Они делаются. Некоторые выпуски получается сделать быстрее, поэтому они публикуются раньше.
Спасибо, просто это было неочевидно.
Но это неважно, хорошую и полезную работу делаете.
Ещё раз большое спасибо.
А.Л.> Они делаются. Некоторые выпуски получается сделать быстрее, поэтому они публикуются раньше.
Спасибо, просто это было неочевидно.
Но это неважно, хорошую и полезную работу делаете.
Ещё раз большое спасибо.
8-й выпуск, который по "Генерал адмиралу", я распечатаю на хорошей
бумаге, снесу в переплётную и потом буду кайфовать читая эту
прелесть. Не люблю электронку. Ретроград я. Кайф получаю
токмо от бумажных книг и журналов.
бумаге, снесу в переплётную и потом буду кайфовать читая эту
прелесть. Не люблю электронку. Ретроград я. Кайф получаю
токмо от бумажных книг и журналов.
Evgen> снесу в переплётную
Судомоделисту и не переплести самому?
Судомоделисту и не переплести самому?
Evgen>> снесу в переплётную
sam7> Судомоделисту и не переплести самому?
Я когда-то давно сшивал годовые подшивки Моделист Конструктора и переплёт, и
обложки твёрдые сам делал, тканью обтягивал, но сейчас быстрее и красивше
будет в мастерской. Время так летит, что его уже экономить приходится.
sam7> Судомоделисту и не переплести самому?
Я когда-то давно сшивал годовые подшивки Моделист Конструктора и переплёт, и
обложки твёрдые сам делал, тканью обтягивал, но сейчас быстрее и красивше
будет в мастерской. Время так летит, что его уже экономить приходится.
Evgen> Я когда-то давно сшивал годовые подшивки Моделист Конструктора и переплёт, и
Evgen> обложки твёрдые сам делал, тканью обтягивал, но сейчас быстрее и красивше будет в мастерской.
Evgen> обложки твёрдые сам делал, тканью обтягивал, но сейчас быстрее и красивше будет в мастерской.
Умелые ручки. Переплёт своими руками [sam7#19.02.16 15:35]
… Если книгу предполагается читать, то только на марлю - долго не проживет. Рецептов переплета в книгах и инете имеется множество. Я выбрал для себя один, переплетаю так уже больше 3 десятков лет. Блок зажимается в прессе, по корешку делается 5-8 пропилов полотном по металлу глубиной 1,5 - 2,5 мм (в зависимости от толщины и формата книги), все промазывается ПВА. В пропилы вставляется пакет ниток (10-12 рядов, на глаз), снова ПВА, ждем, когда высохнет. Вынимаем из пресса, приклеиваем форзацы,…// За жизнь
Bornholmer
Evgen> Не люблю электронку. Ретроград я.
Тоже. Не могу с экрана читать сколько-нибудь длинный текст.
Тоже. Не могу с экрана читать сколько-нибудь длинный текст.
Evgen>> Не люблю электронку. Ретроград я.
Bornholmer> Тоже. Не могу с экрана читать сколько-нибудь длинный текст.
Купите книгу на e-ink.
Уже больше десятка лет пользуюсь такими.
Bornholmer> Тоже. Не могу с экрана читать сколько-нибудь длинный текст.
Купите книгу на e-ink.
Уже больше десятка лет пользуюсь такими.
sam7> Купите книгу на e-ink.
Неудобно страницы листать, а часто надо.
Ну, если только не художественная литература, а последние годы на нее что-то не тянет.
Неудобно страницы листать, а часто надо.
Ну, если только не художественная литература, а последние годы на нее что-то не тянет.
sam7>> Купите книгу на e-ink.
Bornholmer> Неудобно страницы листать, а часто надо.
???
Кнопку нажать неудобно?
Bornholmer> Неудобно страницы листать, а часто надо.
???
Кнопку нажать неудобно?
sam7> Кнопку нажать неудобно?
Вот у меня справочник, и я лезу в него, точно зная, что ищу. Тогда неудобно, да. Или раскрываю несколько книжек со вложенными чертежами, посмотреть отличия у миноносцев. С электронной книжкой это не получится.
Вот у меня справочник, и я лезу в него, точно зная, что ищу. Тогда неудобно, да. Или раскрываю несколько книжек со вложенными чертежами, посмотреть отличия у миноносцев. С электронной книжкой это не получится.
Сборник КАТЕРА. Выпуск 10.
Содержание:
Винтовые клипера "Алмаз" "Изумруд" "Жемчуг" "Яхонт".
Для тех, кто интересуется этой темой, отмечу, что недавно вышла еще одна работа по теме драгоценных и полудрагоценных камней от Юрия Александровича Ликина (Калининград). Она опубликована в историческом альманахе "Морская Кампания" 2021.
Настоятельно рекомендую.
Содержание:
Винтовые клипера "Алмаз" "Изумруд" "Жемчуг" "Яхонт".
Скачайте файл или обновите браузер
Скачайте файл или обновите браузерОбновите браузер, чтобы открывать документы в облаке или скачайте файл и откройте его на компьютере.Сборник КАТЕРА. Выпуск-10.pdf Скачать файл Установите Яндекс.Браузер Регулярные обновленияБезопасностьСинхронизацияБраузер умеет автоматически обновляться до последней актуальной версии.Технология Protect проверяет сайты и файлы на вирусы, блокирует страницы мошенников.Режим Турбо при низкой скорости соединения ускоряет загрузку сайтов и экономит трафик.Скачать Яндекс.Браузер Скачайте файл или обновите браузерОбновите браузер, чтобы открывать документы в облаке или скачайте файл и откройте его на компьютере.Сборник КАТЕРА. // Дальше — disk.yandex.ruДля тех, кто интересуется этой темой, отмечу, что недавно вышла еще одна работа по теме драгоценных и полудрагоценных камней от Юрия Александровича Ликина (Калининград). Она опубликована в историческом альманахе "Морская Кампания" 2021.
Настоятельно рекомендую.
А.Л.> Сборник КАТЕРА. Выпуск 10.
+ Очень интересно.
Алексей прошу Вас и мне отправить ссылку на журнал ч/з обменник. Моя личка работает. почта гугл.
+ Очень интересно.
Алексей прошу Вас и мне отправить ссылку на журнал ч/з обменник. Моя личка работает. почта гугл.
TransFiles - free file sharing service without registration
Sharing service, where you can transfer files, share photos, upload video. The best file sharing service without registration and speed limits. The cloud for sharing files. File sharing for photos, sending photos to Vkontakte, loading thumbnails. Maximum download size - 3 GB. Sharing service, where you can transfer files, share photos, upload video. The best file sharing service without registration and speed limits. The cloud for sharing files. // transfiles.ru
TransFiles - free file sharing service without registration
Sharing service, where you can transfer files, share photos, upload video. The best file sharing service without registration and speed limits. The cloud for sharing files. File sharing for photos, sending photos to Vkontakte, loading thumbnails. Maximum download size - 3 GB. Sharing service, where you can transfer files, share photos, upload video. The best file sharing service without registration and speed limits. The cloud for sharing files. // transfiles.ru
https://drive.google.com/file/d/1QskEQWaLKg9F1vY0WsPTojmx9OjJKcAT/view?usp=sharing
Об этой странице Мы обнаружили автоматическое злоупотребление Google со стороны вашего интернет-провайдера. Эта страница проверяет, действительно ли запросы отправляет человек, а не робот, проходящий через сеть вашего интернет-провайдера. Эта страница отображается в тех случаях, когда автоматическими системами Google регистрируются исходящие из вашей сети запросы, которые нарушают Условия использования. Страница перестанет отображаться после того, как эти запросы прекратятся. До этого момента для использования служб Google необходимо проходить проверку по слову.Источником запросов может служить вредоносное ПО, подключаемые модули браузера или скрипт, настроенный на автоматических рассылку запросов. // Дальше — drive.google.com
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 29.05.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.05.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
