-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2020/07/128x128-crop/23-8867029-15937218718650.jpg)
Вопрос признание ошибок КПСС, КПРФ перед русским народом
Теги:
Виктор Банев
Полл>> А когда автобус по трассе на 100-120 км/ч проезжает расстояние между двумя пунктами
HT> Статистику междугородних перевозок РСФСР-РФ в студию.
В Питере несколько автовокзалов, не считая полустихийных "площадок отправления от станции Метро". Трудно назвать город в европейской части, куда автобусы бы не ходили. Не только всякие привычные Тихвин, Вологда, Рыбинск, Кострома, Петрозаводск, Псков, Новгород, Старая Русса т.д., но и Воронеж, Липецк, Курск, и дальше на юг. Ну, Прибалтика, само собой, вся Скандинавия, и Европа до Парижа и Мадрида. Езжай, если не спешишь. Очень дешево.
Просто раньше съездить, например, в Тихвин - это убить подвеску автобуса. Поэтому в Тихвин летал Ан-24 или Як-40. Сейчас - нормальная дорога. Не "Скандинавия", конечно, и не "Сортавала" - но вполне...
HT> Статистику междугородних перевозок РСФСР-РФ в студию.
В Питере несколько автовокзалов, не считая полустихийных "площадок отправления от станции Метро". Трудно назвать город в европейской части, куда автобусы бы не ходили. Не только всякие привычные Тихвин, Вологда, Рыбинск, Кострома, Петрозаводск, Псков, Новгород, Старая Русса т.д., но и Воронеж, Липецк, Курск, и дальше на юг. Ну, Прибалтика, само собой, вся Скандинавия, и Европа до Парижа и Мадрида. Езжай, если не спешишь. Очень дешево.
Просто раньше съездить, например, в Тихвин - это убить подвеску автобуса. Поэтому в Тихвин летал Ан-24 или Як-40. Сейчас - нормальная дорога. Не "Скандинавия", конечно, и не "Сортавала" - но вполне...
Это сообщение редактировалось 03.10.2020 в 13:02
инфо
инструменты
И вообще.
- В СССР не было Х, аааа, клятый совок нихера не умел, аааа!!!
- А теперь есть?
- Конечно!!!
- А оно производства РФ?
- А какая разницааа???
- Такая, что покупая готовое за рубежом за нефтяные бабки мы так и не научимся делать своё.
- И чегооо???
- То, что РФ умеет еще меньше чем СССР. И даже из то что СССР умел - уже многое не умеет совсем. Например, не может банальный СВОЙ региональник высрать, чтобы СВОИХ граждан возить ВНУТРИ страны, несмотря на все сказки про конкуренцию и эффективность частного бизнеса.
- АААА, совкодрочер, аааа, коммуняка, аааа!!!
- В СССР не было Х, аааа, клятый совок нихера не умел, аааа!!!
- А теперь есть?
- Конечно!!!
- А оно производства РФ?
- А какая разницааа???
- Такая, что покупая готовое за рубежом за нефтяные бабки мы так и не научимся делать своё.
- И чегооо???
- То, что РФ умеет еще меньше чем СССР. И даже из то что СССР умел - уже многое не умеет совсем. Например, не может банальный СВОЙ региональник высрать, чтобы СВОИХ граждан возить ВНУТРИ страны, несмотря на все сказки про конкуренцию и эффективность частного бизнеса.
- АААА, совкодрочер, аааа, коммуняка, аааа!!!
Это сообщение редактировалось 03.10.2020 в 13:18
HT>> Ты прежде чем чего-то кому-то объяснять - попробуй сам понять сначала
Peredel> ты сначала обьясни как в сравнении демографии России ты приплел США с их постоянным миграционным притоком, лишь бы че до кучи притащить)
Оно ж очевидно - СССР без миграционного прироста рос быстрее США - на своих внутренних резервах.
HT>> Что-то непонятно. В периоде двадцатые-девяностые динамику роста населения РСФСР и ВБ сравнивать нельзя, а в периоде девяностые-и-дальше уже внезапно можно?
Peredel> потому что в России к этому времени уже как пару лет завершился демографический переход и она сравнялась с странами завершившими его раньше.
Я же уже сказал - именно СССР довел население до максимума (точнее - до оптимума)
Peredel> в порядке ликбеза а то ты не в курсе этого термина походу
Peredel> как осилишь сигнализируй
Ты сам свои измышлизмы для начала осиль сложить во внутренне непротиворечивую систему.
Как осилишь - сигнализируй
Peredel> ты сначала обьясни как в сравнении демографии России ты приплел США с их постоянным миграционным притоком, лишь бы че до кучи притащить)
Оно ж очевидно - СССР без миграционного прироста рос быстрее США - на своих внутренних резервах.
HT>> Что-то непонятно. В периоде двадцатые-девяностые динамику роста населения РСФСР и ВБ сравнивать нельзя, а в периоде девяностые-и-дальше уже внезапно можно?
Peredel> потому что в России к этому времени уже как пару лет завершился демографический переход и она сравнялась с странами завершившими его раньше.
Я же уже сказал - именно СССР довел население до максимума (точнее - до оптимума)
Peredel> в порядке ликбеза а то ты не в курсе этого термина походу
Peredel> как осилишь сигнализируй
Ты сам свои измышлизмы для начала осиль сложить во внутренне непротиворечивую систему.
Как осилишь - сигнализируй
HT>> Фу, какое хреновое объяснение. Для справки сообщаю: еще лет 70 назад идея равноправия белых и цветных резко противоречила "сути человека" - причем не абы где,а в США.
HT>> Но ничего, вроде пообвыклись.
Iva> идея равноправия сути человека не противоречит
Именно права цветных в США до 1964 года были не такие как у белых, клоун
Всегда интересно спросить: с какого же года в США началась эта самая демократия, про которую так много говорят?
А то, панимаешь©, "241 год наша демократия была блестящим примером всему миру того, к чему мы все можем стремится" ("For 241 years, our democracy has been a shining example to the world of what we can all aspire to." Committee to Investigate Russia: War) говорит нам негр Морган Фримен.
Хочется узнать, геноцид коренного населения, это тоже "democracy"?
Рабство это тоже "shining example to the world"?
Расовая сегрегация это тоже "what we can all aspire to"?
Очень хочется узнать: кто же были рабовладельцы - коммунисты или капиталисты?
И еще очень многое хочется узнать.
Но комменты предусмотрительно отключены.
"Шайнинг экзампл" он такой, да.
"Система ниппель"
HT>> Но ничего, вроде пообвыклись.
Iva> идея равноправия сути человека не противоречит
Именно права цветных в США до 1964 года были не такие как у белых, клоун
Всегда интересно спросить: с какого же года в США началась эта самая демократия, про которую так много говорят?
А то, панимаешь©, "241 год наша демократия была блестящим примером всему миру того, к чему мы все можем стремится" ("For 241 years, our democracy has been a shining example to the world of what we can all aspire to." Committee to Investigate Russia: War) говорит нам негр Морган Фримен.
Хочется узнать, геноцид коренного населения, это тоже "democracy"?
Рабство это тоже "shining example to the world"?
Расовая сегрегация это тоже "what we can all aspire to"?
Очень хочется узнать: кто же были рабовладельцы - коммунисты или капиталисты?
И еще очень многое хочется узнать.
Но комменты предусмотрительно отключены.
"Шайнинг экзампл" он такой, да.
"Система ниппель"
Wyvern-2
Iva>> идея равноправия сути человека не противоречит
HT> Именно права цветных в США до 1964 года были не такие как у белых, клоун
Угу. Еще мне оч. нДравятся рассуждения американцев про квоты на высшее образование среди евреев в СССР - в США они отменены (частично!) только к середине 70-х.
Кстати, КАК ОКАЗЫВАЕТЦО - права цветных в США и сегодня ой ты гой еси
HT> Именно права цветных в США до 1964 года были не такие как у белых, клоун
Угу. Еще мне оч. нДравятся рассуждения американцев про квоты на высшее образование среди евреев в СССР - в США они отменены (частично!) только к середине 70-х.
Кстати, КАК ОКАЗЫВАЕТЦО - права цветных в США и сегодня ой ты гой еси
Iva>>> идея равноправия сути человека не противоречит
HT>> Именно права цветных в США до 1964 года были не такие как у белых, клоун
Wyvern-2> Угу. Еще мне оч. нДравятся рассуждения американцев про квоты на высшее образование среди евреев в СССР - в США они отменены (частично!) только к середине 70-х.
Ты не понимаешь, это другое ©
Wyvern-2> Кстати, КАК ОКАЗЫВАЕТЦО - права цветных в США и сегодня ой ты гой еси
Ага. Причём и на бумаге и в пропаганде 1) - все равны. А на деле - туши свет, сливай воду.
ЧСХ - прямо тут, прямо сейчас Ива и Банев (Ива И_банев - прям имя собирательного персонажа, даже ничего выдумывать не надо) ноют на тему распределений в СССР.
И невдомёк болезным, что именно отсутствие распределения и приводит к тяжкому звиздецу.
1) ну это к вопросу о том, что в СССР говорили одно - а на деле было другое. Ха (три раза)
HT>> Именно права цветных в США до 1964 года были не такие как у белых, клоун
Wyvern-2> Угу. Еще мне оч. нДравятся рассуждения американцев про квоты на высшее образование среди евреев в СССР - в США они отменены (частично!) только к середине 70-х.
Ты не понимаешь, это другое ©
Wyvern-2> Кстати, КАК ОКАЗЫВАЕТЦО - права цветных в США и сегодня ой ты гой еси
Ага. Причём и на бумаге и в пропаганде 1) - все равны. А на деле - туши свет, сливай воду.
ЧСХ - прямо тут, прямо сейчас Ива и Банев (Ива И_банев - прям имя собирательного персонажа, даже ничего выдумывать не надо) ноют на тему распределений в СССР.
И невдомёк болезным, что именно отсутствие распределения и приводит к тяжкому звиздецу.
1) ну это к вопросу о том, что в СССР говорили одно - а на деле было другое. Ха (три раза)
HT> Статистику междугородних перевозок РСФСР-РФ в студию.
У нищих духом слуг нет.
HT> Ан-2 офигенно много времени тратит на всё это
По сравнению с автобусом или автомобилем - в бесконечность раз больше.
Полл>> это у нас что будет?
HT> Обычная антисоветская брехня.
Показать на пальцах твое вранье - это не антисоветская брехня, это всего лишь наглядная демонстрация лжи современных пропагандистов.
Называть СССР "Великой авиационной державой", потому что в нем было больше аэропортов и региональных рейсов между ними такая же чушь, как называть Россию великой радиодержавой, потому что в ней у каждого взрослого есть сотовый.
Ну а миф про то, что одна страна может сегодня производить все виды товаров на мировом уровне - нежно любимый, и скорее всего от него избавятся уже лишь наши внуки. Но это уже будет совсем другая история.
У нищих духом слуг нет.
HT> Ан-2 офигенно много времени тратит на всё это
По сравнению с автобусом или автомобилем - в бесконечность раз больше.
Полл>> это у нас что будет?
HT> Обычная антисоветская брехня.
Показать на пальцах твое вранье - это не антисоветская брехня, это всего лишь наглядная демонстрация лжи современных пропагандистов.
Называть СССР "Великой авиационной державой", потому что в нем было больше аэропортов и региональных рейсов между ними такая же чушь, как называть Россию великой радиодержавой, потому что в ней у каждого взрослого есть сотовый.
Ну а миф про то, что одна страна может сегодня производить все виды товаров на мировом уровне - нежно любимый, и скорее всего от него избавятся уже лишь наши внуки. Но это уже будет совсем другая история.
HT>> Статистику междугородних перевозок РСФСР-РФ в студию.
Полл> У нищих духом слуг нет.
Ну то есть обосновывать свои заявления ты отказался. Слив защитан
HT>> Ан-2 офигенно много времени тратит на всё это
Полл> По сравнению с автобусом или автомобилем - в бесконечность раз больше.
Да уж, раз у тебя "в 1,6 раза" превращается в "в два раза" - то и оборачиваемость Ан-2 становится "в бесконечность раз больше". Не удивлён
Полл>>> это у нас что будет?
HT>> Обычная антисоветская брехня.
Полл> Показать на пальцах твое вранье - это не антисоветская брехня, это всего лишь наглядная демонстрация лжи современных пропагандистов.
Да покажи статистику междугородних автобусных перевозок РСФСР-РФ, и дело с концом.
Но обосновывать свои заявления ты отказался. Слив защитан
Полл> Называть СССР "Великой авиационной державой", потому что в нем было больше аэропортов и региональных рейсов между ними такая же чушь, как называть Россию великой радиодержавой, потому что в ней у каждого взрослого есть сотовый.
Если сотовые разработаны и произведёны зарубежом - то да, чушь. Твоя чушь
Полл> Ну а миф про то, что одна страна может сегодня производить все виды товаров на мировом уровне - нежно любимый, и скорее всего от него избавятся уже лишь наши внуки. Но это уже будет совсем другая история.
"Все виды товаров на мировом уровне" - это твоя, извиняюсь, бабская истерика.
"Ты мне НИКОГДА не даришь цветов" - тоже самое, только сбоку
Полл> У нищих духом слуг нет.
Ну то есть обосновывать свои заявления ты отказался. Слив защитан
HT>> Ан-2 офигенно много времени тратит на всё это
Полл> По сравнению с автобусом или автомобилем - в бесконечность раз больше.
Да уж, раз у тебя "в 1,6 раза" превращается в "в два раза" - то и оборачиваемость Ан-2 становится "в бесконечность раз больше". Не удивлён
Полл>>> это у нас что будет?
HT>> Обычная антисоветская брехня.
Полл> Показать на пальцах твое вранье - это не антисоветская брехня, это всего лишь наглядная демонстрация лжи современных пропагандистов.
Да покажи статистику междугородних автобусных перевозок РСФСР-РФ, и дело с концом.
Но обосновывать свои заявления ты отказался. Слив защитан
Полл> Называть СССР "Великой авиационной державой", потому что в нем было больше аэропортов и региональных рейсов между ними такая же чушь, как называть Россию великой радиодержавой, потому что в ней у каждого взрослого есть сотовый.
Если сотовые разработаны и произведёны зарубежом - то да, чушь. Твоя чушь
Полл> Ну а миф про то, что одна страна может сегодня производить все виды товаров на мировом уровне - нежно любимый, и скорее всего от него избавятся уже лишь наши внуки. Но это уже будет совсем другая история.
"Все виды товаров на мировом уровне" - это твоя, извиняюсь, бабская истерика.
"Ты мне НИКОГДА не даришь цветов" - тоже самое, только сбоку
Полл>> У нищих духом слуг нет.
HT> Ну то есть обосновывать свои заявления ты отказался. Слив защитан
Очередной защитанец, забаненный и в гугле, и в яндексе?
HT> Да покажи статистику междугородних автобусных перевозок РСФСР-РФ, и дело с концом.
https://rosstat.gov.ru/folder/23455?print=1
HT> "Все виды товаров на мировом уровне" - это твоя, извиняюсь, бабская истерика.
Это твое пропагондонство: "Россия не снабжает свое население в данной категории товаром российского производства - значит незачет!!"
HT> Ну то есть обосновывать свои заявления ты отказался. Слив защитан
Очередной защитанец, забаненный и в гугле, и в яндексе?
HT> Да покажи статистику междугородних автобусных перевозок РСФСР-РФ, и дело с концом.
HT> "Все виды товаров на мировом уровне" - это твоя, извиняюсь, бабская истерика.
Это твое пропагондонство: "Россия не снабжает свое население в данной категории товаром российского производства - значит незачет!!"
Полл>>> У нищих духом слуг нет.
HT>> Ну то есть обосновывать свои заявления ты отказался. Слив защитан
Полл> Очередной защитанец, забаненный и в гугле, и в яндексе?
Водички попей, истеричка.
HT>> Да покажи статистику междугородних автобусных перевозок РСФСР-РФ, и дело с концом.
Полл> https://ic.pics.livejournal.com/ilya_shpankov/65932472/55238/55238_original.png
Графа "В том числе междугородные и пригородные сообщения" (млн. пассажиров): СССР: 1 270.
Один миллиард двести семьдесят миллионов.
В тысяча девятьсот шестьдесят седьмом году.
Посвежее не нашёл?
Полл> Федеральная служба государственной статистики
И куда там нужно нажать чтобы узнать цифру про "междугородные и пригородные автобусные сообщения"?
Ну чтобы сравнивать сравнимое, а не хрен с пальцем?
Прямую ссылку дать не судьба?
HT>> "Все виды товаров на мировом уровне" - это твоя, извиняюсь, бабская истерика.
Полл> Это твое пропагондонство: "Россия не снабжает свое население в данной категории товаром российского производства - значит незачет!!"
Ты как всегда всё перепутал. Это раз СССР не снабжает население кассетниками уровня "Nakamichi Dragon" - то СССР-у незачёт.
Двойные стандарты такие двойные
HT>> Ну то есть обосновывать свои заявления ты отказался. Слив защитан
Полл> Очередной защитанец, забаненный и в гугле, и в яндексе?
Водички попей, истеричка.
HT>> Да покажи статистику междугородних автобусных перевозок РСФСР-РФ, и дело с концом.
Полл> https://ic.pics.livejournal.com/ilya_shpankov/65932472/55238/55238_original.png
Графа "В том числе междугородные и пригородные сообщения" (млн. пассажиров): СССР: 1 270.
Один миллиард двести семьдесят миллионов.
В тысяча девятьсот шестьдесят седьмом году.
Посвежее не нашёл?
Полл> Федеральная служба государственной статистики
И куда там нужно нажать чтобы узнать цифру про "междугородные и пригородные автобусные сообщения"?
Ну чтобы сравнивать сравнимое, а не хрен с пальцем?
Прямую ссылку дать не судьба?
HT>> "Все виды товаров на мировом уровне" - это твоя, извиняюсь, бабская истерика.
Полл> Это твое пропагондонство: "Россия не снабжает свое население в данной категории товаром российского производства - значит незачет!!"
Ты как всегда всё перепутал. Это раз СССР не снабжает население кассетниками уровня "Nakamichi Dragon" - то СССР-у незачёт.
Двойные стандарты такие двойные
Полл> Называть СССР "Великой авиационной державой"
сколько в год СССР выпускал самолетов? ( По количеству на уровне мировых держав.)
Сколько сейчас?
Если бы мы не были Великой Авиационной державой, то однозначно не выиграли бы ВОВ.
К примеру Саратовский авиационный завод выпускал самолеты под бомбежками. А где сейчас этот завод?
сколько в год СССР выпускал самолетов? ( По количеству на уровне мировых держав.)
Сколько сейчас?
Если бы мы не были Великой Авиационной державой, то однозначно не выиграли бы ВОВ.
К примеру Саратовский авиационный завод выпускал самолеты под бомбежками. А где сейчас этот завод?
HT> Водички попей, истеричка.
Продолжение попыток оскорбить собеседника будет штрафоваться.
Продолжение попыток оскорбить собеседника будет штрафоваться.
EG54> Если бы мы не были Великой Авиационной державой, то однозначно не выиграли бы ВОВ.
Ну так приводите данные по ВОВ, а не по гражданскому самолетостроению.
Ну так приводите данные по ВОВ, а не по гражданскому самолетостроению.
Sinus
Полл> Ну так приводите данные по ВОВ, а не по гражданскому самолетостроению.
Выборки:
СССР, ИА фронтов. Наличие самолетов на 1 июля 1942 г.
МиГ-3 187
ЛаГГ-3 926
Як-1 1095
Як-7 50
И-16 289
И-153 145
И-15 62
СССР, 4 квартал 1942 г. Наличие самолетов на 1 октября 1942 г. по фронтам (в округах без ДВФ, ЗабВО и СибВО)
МиГ-3 127 (75)
ЛаГГ-3 1369 (66)
Як-1-3 1851 (4)
И-16 197 (93)
И-153 99 (125)
Ил-2 2254 (38)
И-15 42 (8)
Пе-2 1281 (14)
СБ, Ар-2 92 (3)
Су-2 54 (-)
Ер-2 7 (6)
Ил-4 416 (63)
Пе-8 20 (-)
ТБ-3 75 (41)
Р-5 143 (-)
Р-Z 74 (32)
ССС - (-)
У-2 995 (201)
Для сравнения - одномоторные истребители Люфтваффе на восточном фронте.
Понятно, что в 1943 г. немцам пришлось сильно озаботиться прикрытием Рейха..
Выборки:
СССР, ИА фронтов. Наличие самолетов на 1 июля 1942 г.
МиГ-3 187
ЛаГГ-3 926
Як-1 1095
Як-7 50
И-16 289
И-153 145
И-15 62
СССР, 4 квартал 1942 г. Наличие самолетов на 1 октября 1942 г. по фронтам (в округах без ДВФ, ЗабВО и СибВО)
МиГ-3 127 (75)
ЛаГГ-3 1369 (66)
Як-1-3 1851 (4)
И-16 197 (93)
И-153 99 (125)
Ил-2 2254 (38)
И-15 42 (8)
Пе-2 1281 (14)
СБ, Ар-2 92 (3)
Су-2 54 (-)
Ер-2 7 (6)
Ил-4 416 (63)
Пе-8 20 (-)
ТБ-3 75 (41)
Р-5 143 (-)
Р-Z 74 (32)
ССС - (-)
У-2 995 (201)
Для сравнения - одномоторные истребители Люфтваффе на восточном фронте.
Понятно, что в 1943 г. немцам пришлось сильно озаботиться прикрытием Рейха..
Прикреплённые файлы:
HT> Я же уже сказал - именно СССР довел население до максимума (точнее - до оптимума)
оптимум?)) на ходу новые открытия в демографии делаешь? ай да чудо диван у тебя какой
HT> Ты сам свои измышлизмы для начала осиль сложить во внутренне непротиворечивую систему.
HT> Как осилишь - сигнализируй
даже слив тебе засчитывать не буду, левацкое пропагандонство видимо много сил из тебя тянет, не вывозишь
оптимум?)) на ходу новые открытия в демографии делаешь? ай да чудо диван у тебя какой
HT> Ты сам свои измышлизмы для начала осиль сложить во внутренне непротиворечивую систему.
HT> Как осилишь - сигнализируй
даже слив тебе засчитывать не буду, левацкое пропагандонство видимо много сил из тебя тянет, не вывозишь
HT>> Водички попей, истеричка.
Полл> Продолжение попыток оскорбить собеседника будет штрафоваться.
Ну то есть обосновывать свои заявления ты отказался. Слив защитан
Полл> Продолжение попыток оскорбить собеседника будет штрафоваться.
Ну то есть обосновывать свои заявления ты отказался. Слив защитан
HT>> Я же уже сказал - именно СССР довел население до максимума (точнее - до оптимума)
Peredel> оптимум?)) на ходу новые открытия в демографии делаешь? ай да чудо диван у тебя какой
Оптимальный - наилучший в данных условиях.
Новое слово для тебя? Не слышал никогда?
HT>> Ты сам свои измышлизмы для начала осиль сложить во внутренне непротиворечивую систему.
HT>> Как осилишь - сигнализируй
Peredel> даже слив тебе засчитывать не буду, левацкое пропагандонство видимо много сил из тебя тянет, не вывозишь
И, таким образом, низкоинтеллектуальный нацик "передел" в очередной раз сел в лужу со своими фантазиями на тему населения России.
Как тебе там в луже, уютно?
Peredel> оптимум?)) на ходу новые открытия в демографии делаешь? ай да чудо диван у тебя какой
Оптимальный - наилучший в данных условиях.
Новое слово для тебя? Не слышал никогда?
HT>> Ты сам свои измышлизмы для начала осиль сложить во внутренне непротиворечивую систему.
HT>> Как осилишь - сигнализируй
Peredel> даже слив тебе засчитывать не буду, левацкое пропагандонство видимо много сил из тебя тянет, не вывозишь
И, таким образом, низкоинтеллектуальный нацик "передел" в очередной раз сел в лужу со своими фантазиями на тему населения России.
Как тебе там в луже, уютно?
HT>> Когда из 1450 аэропортов остается 226, и часто нужно лететь через Москву, а не напрямую - пассажирокилометров может быть сколько угодно.
Полл> А когда автобус по трассе на 100-120 км/ч проезжает
То он нарушает ПДД.
Максимальная скорость для междугородних и маломестных автобусов - не больше 90 км/ч.
Как же ты жалок
Полл> А когда автобус по трассе на 100-120 км/ч проезжает
То он нарушает ПДД.
Максимальная скорость для междугородних и маломестных автобусов - не больше 90 км/ч.
Как же ты жалок
HT> Максимальная скорость для междугородних и маломестных автобусов - не больше 90 км/ч.
Владельцы трасс могут повышать разрешенную скорость для отдельных видов автобусов и других транспортных средств. Ее значение не должно превышать 130 км/ч на дорогах, которые характеризует знак 5.1. «Автомагистраль», 110 км/ч - на дорогах со знаком 5.3. «Дорога для автомобилей».
________________________
Ну и по факту сегодня в правилах люфт в допустимые 20 км/ч превышения без нарушения, то есть даже на обычной дороге при ограничении в 90 км/ч скорость потока около 110 км/ч.
Но чтобы это знать, нужно жить в реальном мире и ездить по реальным дорогам реальной страны.
Владельцы трасс могут повышать разрешенную скорость для отдельных видов автобусов и других транспортных средств. Ее значение не должно превышать 130 км/ч на дорогах, которые характеризует знак 5.1. «Автомагистраль», 110 км/ч - на дорогах со знаком 5.3. «Дорога для автомобилей».
________________________
Ну и по факту сегодня в правилах люфт в допустимые 20 км/ч превышения без нарушения, то есть даже на обычной дороге при ограничении в 90 км/ч скорость потока около 110 км/ч.
Но чтобы это знать, нужно жить в реальном мире и ездить по реальным дорогам реальной страны.
HT>> Максимальная скорость для междугородних и маломестных автобусов - не больше 90 км/ч.
Полл> Владельцы трасс могут повышать разрешенную скорость для отдельных видов автобусов и других транспортных средств. Ее значение не должно превышать 130 км/ч на дорогах, которые характеризует знак 5.1. «Автомагистраль», 110 км/ч - на дорогах со знаком 5.3. «Дорога для автомобилей».
"Владельцы трасс могут повышать разрешенную скорость"???
В твоей воображаемой реальности между тысячами *бенёво-1 и *бенёво-2 есть "трасса" у которой есть "владелец"? Да и еще отмеченная знаками 5.1 или 5.3 ?
Закапывайся глубже, закапывайся
Полл> Владельцы трасс могут повышать разрешенную скорость для отдельных видов автобусов и других транспортных средств. Ее значение не должно превышать 130 км/ч на дорогах, которые характеризует знак 5.1. «Автомагистраль», 110 км/ч - на дорогах со знаком 5.3. «Дорога для автомобилей».
"Владельцы трасс могут повышать разрешенную скорость"???
В твоей воображаемой реальности между тысячами *бенёво-1 и *бенёво-2 есть "трасса" у которой есть "владелец"? Да и еще отмеченная знаками 5.1 или 5.3 ?
Закапывайся глубже, закапывайся
Полл> Ну и по факту сегодня в правилах люфт в допустимые 20 км/ч превышения без нарушения, то есть даже на обычной дороге при ограничении в 90 км/ч скорость потока около 110 км/ч.
Правильно, ПДД написаны для дураков, а не для капиталистов.
Полл> Но чтобы это знать, нужно жить в реальном мире и ездить по реальным дорогам реальной страны.
Если (не дай бог, конечно!!!) близкий тебе человек пострадает или погибнет в автоаварии ты запоешь совсем по-другому про "20 км/ч превышения" и про "реальные дороги реальной страны".
Правильно, ПДД написаны для дураков, а не для капиталистов.
Полл> Но чтобы это знать, нужно жить в реальном мире и ездить по реальным дорогам реальной страны.
Если (не дай бог, конечно!!!) близкий тебе человек пострадает или погибнет в автоаварии ты запоешь совсем по-другому про "20 км/ч превышения" и про "реальные дороги реальной страны".
HT> "Владельцы трасс могут повышать разрешенную скорость"???
Постановление Правительства Российской Федерации от 23 июля 2013 г. N 621 г. Москва "О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации"
...
2. Пункт 10.3 дополнить примечанием следующего содержания:
"Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.".
HT> Если (не дай бог, конечно!!!) близкий тебе человек пострадает или погибнет в автоаварии ты запоешь совсем по-другому про
Ты хочешь обсуждать реальную жизнь, в которой поток по трассе идет на 100-110 км/ч, или свое пропагандонство про капиталистов и советский союз, о котором ты тоже ничего не знаешь?
Изменения в ПДД: 130 км/ч и жёлтые знаки — Сообщество «Федерация автовладельцев России» на DRIVE2
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, вводящее целый ряд изменений в правила дорожного движения. Соответствующий документ был опубликован на официальной странице правительства. Прежде всего, документ позволяет увеличивать максимальную скорость до 130 км/ч на дорогах, обозна… // www.drive2.ruПостановление Правительства Российской Федерации от 23 июля 2013 г. N 621 г. Москва "О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации"
...
2. Пункт 10.3 дополнить примечанием следующего содержания:
"Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.".
HT> Если (не дай бог, конечно!!!) близкий тебе человек пострадает или погибнет в автоаварии ты запоешь совсем по-другому про
Ты хочешь обсуждать реальную жизнь, в которой поток по трассе идет на 100-110 км/ч, или свое пропагандонство про капиталистов и советский союз, о котором ты тоже ничего не знаешь?
Полл> 2. Пункт 10.3 дополнить примечанием следующего содержания:
Полл> "Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.".
В твоей воображаемой реальности между тысячами *бенёво-1 и *бенёво-2 есть "трассы" у которых есть "владелец"? Да и еще отмеченные знаками 5.1 или 5.3 ?
HT>> Если (не дай бог, конечно!!!) близкий тебе человек пострадает или погибнет в автоаварии ты запоешь совсем по-другому про
Полл> Ты хочешь обсуждать реальную жизнь, в которой поток по трассе идет на 100-110 км/ч, или свое пропагандонство про капиталистов и советский союз, о котором ты тоже ничего не знаешь?
На данный момент в незнайках числишься именно ты - это было хорошо заметно по картинке которую ты привёл - за 1967 год
Ну то есть ты сначала прокукарекал, а потом начал судорожно искать доказательства своих хотелок.
Полл> "Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.".
В твоей воображаемой реальности между тысячами *бенёво-1 и *бенёво-2 есть "трассы" у которых есть "владелец"? Да и еще отмеченные знаками 5.1 или 5.3 ?
HT>> Если (не дай бог, конечно!!!) близкий тебе человек пострадает или погибнет в автоаварии ты запоешь совсем по-другому про
Полл> Ты хочешь обсуждать реальную жизнь, в которой поток по трассе идет на 100-110 км/ч, или свое пропагандонство про капиталистов и советский союз, о котором ты тоже ничего не знаешь?
На данный момент в незнайках числишься именно ты - это было хорошо заметно по картинке которую ты привёл - за 1967 год
Ну то есть ты сначала прокукарекал, а потом начал судорожно искать доказательства своих хотелок.
HT> В твоей воображаемой реальности между тысячами *бенёво-1 и *бенёво-2 есть "трассы" у которых есть "владелец"? Да и еще отмеченные знаками 5.1 или 5.3 ?
В реальности между населенными пунктами автотранспортное сообщение сегодня почти полностью вытеснило авиатранспорт и зачастую речной транспорт - даже когда населенные пункты на одном берегу одной реки находятся.
В реальности между населенными пунктами автотранспортное сообщение сегодня почти полностью вытеснило авиатранспорт и зачастую речной транспорт - даже когда населенные пункты на одном берегу одной реки находятся.
HT>> В твоей воображаемой реальности между тысячами *бенёво-1 и *бенёво-2 есть "трассы" у которых есть "владелец"? Да и еще отмеченные знаками 5.1 или 5.3 ?
Полл> В реальности между населенными пунктами автотранспортное сообщение сегодня почти полностью вытеснило авиатранспорт и зачастую речной транспорт - даже когда населенные пункты на одном берегу одной реки находятся.
Не "вытеснило", а частично заняло опустевшее в результате капиталистических "преобразований" место.
Так же как костыль не "вытесняет" здоровую ногу, а занимает её место.
Понятно, водятел ржавого автобуса гораздо более квалифицирован чем пилот хотя-бы Ан-2
Да и ржавый зарубежный подержанный автобус, понятно, принес гораздо больше пользы стране, чем разработка и производство хотя-бы Ан-2
Что было - просрали, нового - не сделали. Нефть с газом зарубеж гнать - это да, это мы умеем! А больше почти ничего.
Полл> В реальности между населенными пунктами автотранспортное сообщение сегодня почти полностью вытеснило авиатранспорт и зачастую речной транспорт - даже когда населенные пункты на одном берегу одной реки находятся.
Не "вытеснило", а частично заняло опустевшее в результате капиталистических "преобразований" место.
Так же как костыль не "вытесняет" здоровую ногу, а занимает её место.
Понятно, водятел ржавого автобуса гораздо более квалифицирован чем пилот хотя-бы Ан-2
Да и ржавый зарубежный подержанный автобус, понятно, принес гораздо больше пользы стране, чем разработка и производство хотя-бы Ан-2
Что было - просрали, нового - не сделали. Нефть с газом зарубеж гнать - это да, это мы умеем! А больше почти ничего.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 15.07.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.07.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
