-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/fl/flot2017/wp-content/uploads/2020/12/128x128-crop/2-1.jpg)
Россия. 2021. Итоги.
продолжение Россия. 2020. Итоги.Теги:
Анархист 86
Российские АЭС завершили год абсолютным рекордом, выработав 215,746 млрд кВт•ч электроэнергии. Последний раз подобное достижение было в 1988 году, когда все атомные станции СССР, включая Украину, Литву и Армению, выработали 215,669 млрд кВт•ч. В тот момент в союзе работали 47 энергоблоков, сегодня в России их 37. В 2021 году будет введен в эксплуатацию еще один на Ленинградской АЭС с реактором ВВЭР-1200.
инфо
инструменты
Фагот>> Просто выходит, что в балансе утраченного и приобретенного за эти годы, утраченное перевешивает. Удельное количество электротранспорта на душу населения явно уменьшилось.
А.8.> так кому он нужен? эти привязанные к линиям трахомы, отнимающие площадь дороги? зато например электробусов штампуют сейчас неплохо
Отнимающие у дорогу у кого, у бензиновых тарахтелок с ничтожной провозной способностью? Трамвай, даже троллейбус весьма производительны, а электробус это вещь в себе, по затратам выходил побольше автобуса и еще неизвестен его ресурс в реальных условиях в нашей стране..
А.8.> так кому он нужен? эти привязанные к линиям трахомы, отнимающие площадь дороги? зато например электробусов штампуют сейчас неплохо
Отнимающие у дорогу у кого, у бензиновых тарахтелок с ничтожной провозной способностью? Трамвай, даже троллейбус весьма производительны, а электробус это вещь в себе, по затратам выходил побольше автобуса и еще неизвестен его ресурс в реальных условиях в нашей стране..
t.> Отнимающие у дорогу у кого, у бензиновых тарахтелок с ничтожной провозной способностью? Трамвай, даже троллейбус весьма производительны, а электробус это вещь в себе, по затратам выходил побольше автобуса и еще неизвестен его ресурс в реальных условиях в нашей стране..
отнимающий дорогу у частной собственности, коей все больше, и владелельцев коей она больше устраивает.
отнимающий дорогу у частной собственности, коей все больше, и владелельцев коей она больше устраивает.
Хорошеет и расцветает столица нашей Родины - город-герой Москва.
Новое заведение общепита в Москве около метро «Войковская» назвали Stalin Doner в честь Иосифа Сталина, обратили внимание в социальных сетях. Персонал заведения одет в форму сотрудников НКВД, а в меню — шаурма «Сталинская с двойным мясом», «Хрущевская в сырном лаваше» и «От Берии с соусом ткемали». В оформлении используются портрет Иосифа Сталина и фразы «Жить стало лучше, жить стало веселее!» и «Иосиф Виссарионович приглашает отведать!».
А.8.> отнимающий дорогу у частной собственности, коей все больше, и владелельцев коей она больше устраивает.
Ну это уже другой вопрос, другое дело что это не устраивает всех остальных, и государство не должно устраивать, ибо итог потакания частникам мы видели за прошедшие 25 лет, одно нарастание проблем, в отличие от ОТ.
Ну это уже другой вопрос, другое дело что это не устраивает всех остальных, и государство не должно устраивать, ибо итог потакания частникам мы видели за прошедшие 25 лет, одно нарастание проблем, в отличие от ОТ.
А.8.> так кому он нужен? эти привязанные к линиям трахомы, отнимающие площадь дороги? зато например электробусов штампуют сейчас неплохо
Какие электробусы? У нас не шибко поощряют даже автобусные маршруты, а идет скрытое навязывание народу персонального автотранспорта. С экономической точки зрения одно из самых невыгодных для него вложений. Если раньше оно требовало 4 затрат (покупка, техобслуживание, топливо и налог), то теперь их на 3 больше (ОСАГО, платные дороги, платные парковки). Для большинства еще выплата кредита и КАСКО, повышающих цену вопроса раза в 2.
Какие электробусы? У нас не шибко поощряют даже автобусные маршруты, а идет скрытое навязывание народу персонального автотранспорта. С экономической точки зрения одно из самых невыгодных для него вложений. Если раньше оно требовало 4 затрат (покупка, техобслуживание, топливо и налог), то теперь их на 3 больше (ОСАГО, платные дороги, платные парковки). Для большинства еще выплата кредита и КАСКО, повышающих цену вопроса раза в 2.
Zhiva
Andru> 2. Какой смысл, вообще отсутствует, в этом году все равно будете Минской областью России..
Не спеши © Свадьба в Малиновке.
Andru> пусть всё остаётся как есть,..
Аминь, брат.
Не спеши © Свадьба в Малиновке.
Andru> пусть всё остаётся как есть,..
Аминь, брат.
t.> Ну это уже другой вопрос, другое дело что это не устраивает всех остальных, и государство не должно устраивать, ибо итог потакания частникам мы видели за прошедшие 25 лет, одно нарастание проблем, в отличие от ОТ.
я тебе открою тайну. частники это обычные люди. и кого не устраивает рост благосостояния населения, я не знаю
я тебе открою тайну. частники это обычные люди. и кого не устраивает рост благосостояния населения, я не знаю
Otstoiy> Какие электробусы? У нас не шибко поощряют даже автобусные маршруты, а идет скрытое навязывание народу персонального автотранспорта. С экономической точки зрения одно из самых невыгодных для него вложений. Если раньше оно требовало 4 затрат (покупка, техобслуживание, топливо и налог), то теперь их на 3 больше (ОСАГО, платные дороги, платные парковки). Для большинства еще выплата кредита и КАСКО, повышающих цену вопроса раза в 2.
обыкновенные, коих только в столице уже 600. мне машину никто не навязывает, я на кую вертел твой общак. обана)) и много у нас платных дорог? платных стоянок? так кто тебя дауна заставляет брать кредит на тачку 2 ляма с зп 30к? и сколько у нас каской то пользуются? короче та как всегда жидко налил себе в штаны
обыкновенные, коих только в столице уже 600. мне машину никто не навязывает, я на кую вертел твой общак. обана)) и много у нас платных дорог? платных стоянок? так кто тебя дауна заставляет брать кредит на тачку 2 ляма с зп 30к? и сколько у нас каской то пользуются? короче та как всегда жидко налил себе в штаны
excorporal:
предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
А.8.> ... короче та как всегда жидко налил себе в штаны
Ну хоть в чем-то он специалист
))
Ну хоть в чем-то он специалист
))
А.8.> ... так кто тебя дауна заставляет брать кредит на тачку 2 ляма с зп 30к? и сколько у нас каской то пользуются? короче та как всегда жидко налил себе в штаны
Я тебя обижать не стану. Судя по твоим словам, ты сам себя уже огорчил не по детски. Скажу лишь, что могу иметь до хера всего, но ни разу не вешал тачку на шею. Ибо лучше я потрачу денежку на себя, чем на автопром, государство, ротенбергов и страховые компании.
Я тебя обижать не стану. Судя по твоим словам, ты сам себя уже огорчил не по детски. Скажу лишь, что могу иметь до хера всего, но ни разу не вешал тачку на шею. Ибо лучше я потрачу денежку на себя, чем на автопром, государство, ротенбергов и страховые компании.
Andru> Я бы конечно продавал бы двигатели в Белорусскую космическую державу
Но у тебя нет двигателей. А за всю РФ тебя говорить никто не уполномочивал.
Но у тебя нет двигателей. А за всю РФ тебя говорить никто не уполномочивал.
Otstoiy> Я тебя обижать не стану. Судя по твоим словам, ты сам себя уже огорчил не по детски. Скажу лишь, что могу иметь до хера всего, но ни разу не вешал тачку на свою шею. Ибо лучше я потрачу денежку на себя, любимого, чем на автопром, государство, ротенбергов и страховые компании.
да мне вообще пох на тебя усоска))) хоть на свои самотыки всю зп трать)))) только таких как ты к счастью меньшинство))))
да мне вообще пох на тебя усоска))) хоть на свои самотыки всю зп трать)))) только таких как ты к счастью меньшинство))))
Otstoiy> ... Скажу лишь, что могу иметь до хера всего, но...
Но все небогатые доходы съедает ближайший киоск с самогоном. Который тут, на форуме, безуспешно выдается за "коньяк".
Но все небогатые доходы съедает ближайший киоск с самогоном. Который тут, на форуме, безуспешно выдается за "коньяк".
smalltownboy> а в меню — шаурма «Сталинская с двойным мясом», «Хрущевская в сырном лаваше» и «От Берии с соусом ткемали»
Хрущёвская должна быть в кукурузной лепёшке )
Хрущёвская должна быть в кукурузной лепёшке )
А.8.> обыкновенные, коих только в столице уже 600. мне машину никто не навязывает, я на кую вертел твой общак. обана)) и много у нас платных дорог? платных стоянок? так кто тебя дауна заставляет брать кредит на тачку 2 ляма с зп 30к? и сколько у нас каской то пользуются? короче та как всегда жидко налил себе в штаны
Писал пост в "Морской". Пока написал - перенесли в политику. Не смотрел тут особо ничего уже много лет. Ну что могу сказать. Общение тут высокоинтеллектуальное!
Писал пост в "Морской". Пока написал - перенесли в политику. Не смотрел тут особо ничего уже много лет. Ну что могу сказать. Общение тут высокоинтеллектуальное!
Фагот> ... Ну что могу сказать. Общение тут высокоинтеллектуальное!
Ну тут скорее всего расстраиваться особо не стоит. Проник на форум некто Отстой. В принципе выбор ника уже показателен. Человек болен, живет в какой-то своей страшной реальности. Но активно строчит. И т.к. он надоел уже всем, даже самым выдержанным модераторам - с ним так и общаются.
Но это одно тело, это не показатель.
Правда с 31.12.2020 у нас есть "список Отстоя" Но там небольшая группка таких же тел. Только это тело выделается сильнее, это совсем ек.
Ну тут скорее всего расстраиваться особо не стоит. Проник на форум некто Отстой. В принципе выбор ника уже показателен. Человек болен, живет в какой-то своей страшной реальности. Но активно строчит. И т.к. он надоел уже всем, даже самым выдержанным модераторам - с ним так и общаются.
Но это одно тело, это не показатель.
Правда с 31.12.2020 у нас есть "список Отстоя"
Но там небольшая группка таких же тел. Только это тело выделается сильнее, это совсем ек.
А.8.> я тебе открою тайну. частники это обычные люди. и кого не устраивает рост благосостояния населения, я не знаю
Есть разница между ростом благосостояния и ростом транспортных пробок в городах.
Есть разница между ростом благосостояния и ростом транспортных пробок в городах.
t.> Есть разница между ростом благосостояния и ростом транспортных пробок в городах.
есть. но именно рост благосостояния приводит к пробкам.
есть. но именно рост благосостояния приводит к пробкам.
9K720>> Я и не спорю. Просто ежегодные поставки сотен трамваев и троллейбусов в российские города, это тоже факт.
Фагот> Просто выходит, что в балансе утраченного и приобретенного за эти годы, утраченное перевешивает. Удельное количество электротранспорта на душу населения явно уменьшилось.
Конечно, уменьшилось, как и количество душ населения на один вагон. Таких давок в час "пик", как в советское время, я давно не видел. И объявлений, типа: "Пока двери не закроете, никуда не поедем!" от шофера давно не слышал.
Зато пробки легкового личного автотранспорта в час "пик" у нас в СПб превышают все разумные пределы. И маршрутки - как муравьи шныряют...
Вот тут и кроется причина сокращения общественного электротранспорта. Правда, где надо - вводят новые линии. У нас на Ржевке-Пороховых запустили первую частную "быструю" трамвайную линию "Чижик" - народ не нарадуется: метро нет и не будет. Кстати, в Мск нет такого бардака, как у нас, чтобы гигантские районы города вообще без метро оставались: Ржевка, Большая Охта, Юго-Запад, Сосновая Поляна.....
Фагот> Просто выходит, что в балансе утраченного и приобретенного за эти годы, утраченное перевешивает. Удельное количество электротранспорта на душу населения явно уменьшилось.
Конечно, уменьшилось, как и количество душ населения на один вагон. Таких давок в час "пик", как в советское время, я давно не видел. И объявлений, типа: "Пока двери не закроете, никуда не поедем!" от шофера давно не слышал.
Зато пробки легкового личного автотранспорта в час "пик" у нас в СПб превышают все разумные пределы. И маршрутки - как муравьи шныряют...
Вот тут и кроется причина сокращения общественного электротранспорта. Правда, где надо - вводят новые линии. У нас на Ржевке-Пороховых запустили первую частную "быструю" трамвайную линию "Чижик" - народ не нарадуется: метро нет и не будет. Кстати, в Мск нет такого бардака, как у нас, чтобы гигантские районы города вообще без метро оставались: Ржевка, Большая Охта, Юго-Запад, Сосновая Поляна.....
smalltownboy>> а в меню — шаурма «Сталинская с двойным мясом», «Хрущевская в сырном лаваше» и «От Берии с соусом ткемали»
Фагот> Хрущёвская должна быть в кукурузной лепёшке )
Против сталинской и бериевской возражений нет, так и запишем.
Фагот> Хрущёвская должна быть в кукурузной лепёшке )
Против сталинской и бериевской возражений нет, так и запишем.
t.>> Есть разница между ростом благосостояния и ростом транспортных пробок в городах.
А.8.> есть. но именно рост благосостояния приводит к пробкам.
В Европе этой связанности нет, у них ОТ весьма активно развивается.
А.8.> есть. но именно рост благосостояния приводит к пробкам.
В Европе этой связанности нет, у них ОТ весьма активно развивается.
Sergofan> Ну тут скорее всего расстраиваться особо не стоит.
Я расстраиваюсь. В принципе дискуссия о балансе общественного и личного транспорта очень интересна. А тут вместо нормального разговора, на Otstoy кучу г**на вылили, хотя он просто высказал свое мнение, причем, достаточно интересное - взгляд на экономическое соотношение владения автомобилем и пользование общественным транспортом. Зачем это г**но на человека лить? В конце концов неужели так интересно общаться?
Я расстраиваюсь. В принципе дискуссия о балансе общественного и личного транспорта очень интересна. А тут вместо нормального разговора, на Otstoy кучу г**на вылили, хотя он просто высказал свое мнение, причем, достаточно интересное - взгляд на экономическое соотношение владения автомобилем и пользование общественным транспортом. Зачем это г**но на человека лить? В конце концов неужели так интересно общаться?
08.01.2021 16:51, Испытателей_10а: +1: Сразу видно случайно забредшего на бывшее место обмена мнениями, которое ныне превратилось в помойку.
В.Б.> ... Кстати, в Мск нет такого бардака, как у нас, чтобы гигантские районы города вообще без метро оставались: Ржевка, Большая Охта, Юго-Запад, Сосновая Поляна.....
Вот именно! Причем у вас хотя бы 5.5 линий, а в Казани одна. Одна на город, где число жителей к Питеру, как 1 к 4. В Москве 15 линий + монорельс + МЦК, а жителей лишь в 10 раз больше. По уму в крупнейших миллионниках (Новосибирск, Екатеринбург, Казань) должно быть по 3 ветки. Тогда пассажиропоток вырастет не в 3 раза, а на порядок с соответствующим ростом рентабельности.
Вот именно! Причем у вас хотя бы 5.5 линий, а в Казани одна. Одна на город, где число жителей к Питеру, как 1 к 4. В Москве 15 линий + монорельс + МЦК, а жителей лишь в 10 раз больше. По уму в крупнейших миллионниках (Новосибирск, Екатеринбург, Казань) должно быть по 3 ветки. Тогда пассажиропоток вырастет не в 3 раза, а на порядок с соответствующим ростом рентабельности.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
