Авторынок

Уходящий год, безусловно, стал переломным для российского авторынка, который после четырех лет падения постепенно восстанавливается. Напомним, в феврале спрос на новые автомобили достиг дна, после чего стал показывать непрерывный рост, а с мая — даже в двукратных величинах. За январь-ноябрь продажи легковых машин и LCV увеличились на 12%, до 1,43 млн единиц, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса. Годовой результат, по прогнозу АЕБ, составит 1,58 млн автомобилей, что на 11% больше по сравнению с 2016 годом.

В Ford ожидают, что в этом году рынок продолжит восстановление с темпами роста 10–15%. По словам представителя компании, рынок по-прежнему будет стимулировать программы господдержки.
Управляющий директор Kia Motors Rus Александр Мойнов сказал РБК, что рост составит минимум 5–7%, а в случае сохранения господдержки на уровне прошлого года — 10–12%, до 1,8 млн автомобилей.
В Hyundai ожидают, что продажи достигнут 1,75 млн машин (плюс 10%).

Наибольшей популярностью у отечественных автолюбителей пользуется Kia Rio — за 11 месяцев было продано 90 тысяч автомобилей.

На втором месте оказалась Lada Granta. В 2017 году продали свыше 83 тысяч автомобилей.

Третье место осталось за Lada Vesta с 69 тысячами проданных единиц.

Прошлогодний чемпион списка Hyundai Solaris и его собрат Hyundai Creta заняли четвертые и пятые места соответственно с 60 и 49 тысячами проданных единиц.

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», с января по декабрь 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 80,2 тыс. единиц, что на 50,4% больше, чем за тот же период годичной давности.

Лидером рынка грузовиков остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в прошлом году пришлась третья часть от общего объема. В количественном выражении это соответствует 26,4 тыс. штук — на 30,6% выше результата 2016 года. На втором месте располагается другой отечественный бренд — ГАЗ, показатель которого вырос на 6,9% (до 7,8 тыс. шт.). Далее следуют шведские Volvo (6 тыс. шт.; +246,6%) и Scania (5,7 тыс. шт.; +126,2%). Замыкает пятерку лидеров немецкий Mercedes-Benz (5,6 тыс. шт.; +173,1%).

Отметим также, что в последний месяц прошлого года объем рынка новых грузовых автомобилей в России достиг 10,5 тыс. штук — на 50,8% больше, чем в декабре 2016 года.

В 2017 году на вторичном рынке было продано (перепродано) около пяти миллионов легковых автомобилей на сумму около двух триллионов рублей.

Продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам 2017 года увеличились на 1,4% и составили 24 млн 718 тыс. единиц, гласят данные Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ). Таким образом, китайский авторынок установил очередной рекорд и девятый год подряд становится крупнейшим в мире. Между тем снижение его темпов роста обусловлено частичным повышением налога на покупку новых автомобилей с двигателем объемом до 1,6 л. Напомним, в условиях снижения спроса на авторынке китайские власти с октября 2015 года вдвое снизили его с 10%, а с 2017 года он был повышен с 5% до 7,5%.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в январе выросли до 102,46 тыс. штук, что на 31,3% выше показателей января 2017 года.

По итогам января продажи значительно выросли у всех марок из топ-10: Lada — на 29%, Kia — на 49%; Hyundai — на 31%, Renault — на 51%, Volkswagen — на 22%, Nissan — на 27%, Toyota — на 34%, ГАЗ — на 12%, Skoda — на 26%, Ford — на 39%. Снижение продаж зафиксировано у премиальных и китайских брендов: Lifan (–4%), Audi (–22%), Infiniti (–36%), Jaguar (–19%).

Российскому авторынку этот год не принесет особых успехов, темпы роста замедлятся, считает большинство участников Форума автобизнеса ForAuto. Прибавить удастся не более 5-10 процентов.

В прошлом году показатели роста были зафиксированы на отметке 12 процентов, выходит, что рынок может замедлиться практически в два раза. "К 51 проценту тех, кто оценивает рост в 5-10 процентов, еще чуть более 22 процентов считают, что позитивная динамика не превысит 5 процентов", - констатировал директор агентства "Автостат" Сергей Целиков, добавив, что это умеренный оптимизм.

Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам февраля увеличились на 24,7% и составили 133177 машин. По итогам первых двух месяцев 2018 года российский авторынок вырос на 27,5% до 235641 автомобиля, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса.

Лидерство на российском авторынке удерживает АВТОВАЗ, реализовавший в прошлом месяце 27401 автомобиль LADA, что на 37% выше показателя годичной давности. Второе место по объему продаж заняла KIA – реализация 17795 машин (+44%) обеспечила корейской марке лидерство на рынке иномарок. Третью строчку сохраняет Hyundai с показателем 13434 проданных автомобиля, что на 43% больше по сравнению с прошлым годом. Далее следует Renault – автомобили этой марки выбрали 11268 покупателей (+17%). Замыкает пятерку лидеров по-прежнему Volkswagen, чьи продажи выросли на 11% и составили 7070 машин. В ТОП-10 самых продаваемых марок по итогам февраля также вошли Toyota (6522 шт., +3%), Nissan (6306 шт., +19%), Skoda (5907 шт., +39%), Ford (4434 шт., +50%) и ГАЗ (4081 шт., +20%).