-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/06/128x128-crop/27-9822917-qyxefrpmmsg.jpg)
Elon Reeve Musk и его компании
Теги:
Kuznets
Fakir> Выброс «Шаттлом» НСl и Сl2 приводит к почти полному разрушению озона, продолжающемуся до нескольких часов на уровне 40 км.
" В ЦК КПСС не дураки сидят. Полетят ночью."
" В ЦК КПСС не дураки сидят. Полетят ночью."
инфо
инструменты
stas27
stas27>> А что, я где-то писАл о том, что это прорывная новейшай информация? 
Fakir> Дык я того чувака не понимаю: он рассуждает как о белом пятне о вещах, про которые чуть не монографии написаны.
...
Знаешь, это очень характерно для современной науки. Публиковаться надо, и себя пиарить надо. В общем, по моим наблюдениям, наука делается нынче как бизнес - всячески превознося себя, любимого, активно занимаясь рекламой себя же и удобно забывая про предшественников. Нет, это не что-то принципиально новое, но масштабы этого, КМК, резко увеличились за время моих наблюдений. В общем,
+ off-top тут.
Fakir> Дык я того чувака не понимаю: он рассуждает как о белом пятне о вещах, про которые чуть не монографии написаны.
...
Знаешь, это очень характерно для современной науки. Публиковаться надо, и себя пиарить надо. В общем, по моим наблюдениям, наука делается нынче как бизнес - всячески превознося себя, любимого, активно занимаясь рекламой себя же и удобно забывая про предшественников. Нет, это не что-то принципиально новое, но масштабы этого, КМК, резко увеличились за время моих наблюдений. В общем,
+ off-top тут.
_newcomer_
_newcomer_
новичок
stas27>> Это точно. Поэтому у Маска Тесла и СпэйсХ, а мы тут вяло переписываемся на Базе...
Fakir> ...а это сильно зависит даже не только от чувака, но и от среды.
Это всенепременно, и от среды тоже. По этому те, кто хочет достичь в жизни результатов, не на жопе ровно сидят в родных пенатах, где той "среды" нет, а едут туда, где можно себя и проекты реализовать.
Обсуждаемый персонаж так-то тоже из южной Африки через Канаду до Калифорнии добирался, чтобы "среду" найти.
Fakir> ...а это сильно зависит даже не только от чувака, но и от среды.
Это всенепременно, и от среды тоже. По этому те, кто хочет достичь в жизни результатов, не на жопе ровно сидят в родных пенатах, где той "среды" нет, а едут туда, где можно себя и проекты реализовать.
Обсуждаемый персонаж так-то тоже из южной Африки через Канаду до Калифорнии добирался, чтобы "среду" найти.
Naib> ...Он строит (пока) весьма изощрённую и интересную финансовую пирамиду.
Финансовые пирамиды не предусматрривают вложения в расширение производства и захват доминирующего положения на потребительском рынке.
Финансовые пирамиды не предусматрривают вложения в расширение производства и захват доминирующего положения на потребительском рынке.
Bredonosec> ...Потому что ауди - это машина...
Была, когда-то. Сейчас VAG живёт на старом, устоявшемся хайпе, не брезгуя прямым обманом гос. регуляторов. За что справделиво огрёб по самое небалуйся.
Так чьи там аккумуляторы научилась паковать Ауди?
Была, когда-то. Сейчас VAG живёт на старом, устоявшемся хайпе, не брезгуя прямым обманом гос. регуляторов. За что справделиво огрёб по самое небалуйся.
Так чьи там аккумуляторы научилась паковать Ауди?
Bredonosec> ... Или как обычно нечего?
Ты уже посчитал инфляцию рубля с одна тысяча девятьсот четырнадцатого года? Или как обычно ничего?
Ты уже посчитал инфляцию рубля с одна тысяча девятьсот четырнадцатого года? Или как обычно ничего?
Naib> На этом видео нет химического производства.
А есть хоть один автопроизводитель, занимающийся большим химическим производством? Нет? - Да как-же так?!
А есть хоть один автопроизводитель, занимающийся большим химическим производством? Нет? - Да как-же так?!
Vyacheslav.> ... немец с 20 летним опытом в Ауди.
"Опыт в Ауди", в зависимости от конкретики, может иметь прямо противоположные оценки.
"Опыт в Ауди", в зависимости от конкретики, может иметь прямо противоположные оценки.
Bredonosec> Но мастерство облапошивания на хайпе...
Концерну VAG в этом нет равных, пока что.
Концерну VAG в этом нет равных, пока что.
Теперь Теслу скрестят с СпэйсХ:
Правда, обещано было в 2018 году, непонятно, что там с этим делом сейчас, но в Твиттерах show is still going on:
Tesla Roadster’s SpaceX thruster will be hidden behind the license plate, says Elon Musk
Tesla’s new Roadster is going to come with an optional ‘SpaceX package’ that will include cold air thrusters to improve performance. Now CEO Elon Musk says that the thruster will … // electrek.coElon Musk says Tesla next-gen Roadster's 'SpaceX package' will include rocket thrusters - Electrek
Tesla CEO Elon Musk says that the automaker’s next-gen Roadster will have a ‘SpaceX package’, which will include “~10 small rocket thrusters.” While it sounds like a joke, Musk has made other comments hinting at the plan actually being real. Musk has been known to say crazy things on Twitter that sound like jokes but … // electrek.coПравда, обещано было в 2018 году, непонятно, что там с этим делом сейчас, но в Твиттерах show is still going on:
SpaceX thruster package will be subtle. Hidden behind license plate.
— Elon Musk (@elonmusk) July 13, 2019
Naib
hsm> Финансовые пирамиды не предусматривают вложения в расширение производства и захват доминирующего положения на потребительском рынке.
"Вложение" - это скорее всего отмывка денег. Очень уж там дорогие сараи получаются. Смёты, понятное дело, мы не увидим никогда. Но скажем, сарай Гигафабрики обошёлся в сумму, сопоставимую с постройкой АЭС.
И, да. Финансовые пирамиды обязательно предусматривают мегаобещания о невиданном расширении и развитии.
"Вложение" - это скорее всего отмывка денег. Очень уж там дорогие сараи получаются. Смёты, понятное дело, мы не увидим никогда. Но скажем, сарай Гигафабрики обошёлся в сумму, сопоставимую с постройкой АЭС.
И, да. Финансовые пирамиды обязательно предусматривают мегаобещания о невиданном расширении и развитии.
Bredonosec
hsm> Была, когда-то.
и осталась.
> Сейчас VAG живёт на старом, устоявшемся хайпе, не брезгуя прямым обманом гос. регуляторов. За что справделиво огрёб по самое небалуйся.
если вы о серии "разоблачений"(тм), которые накрыли всех основных автопроизводителей европы и азии, кроме, почему-то, американских, то от этой истории воняет примерно как от пробирки пауэлла.
И осталось ждать только чего-нибудь, сравнимого с историей боинга, который был "единственно безгрешным", а внезапно оказалось, что там нарушение на нарушении, и глаза на это закрывались за денежный интерес.
hsm> Так чьи там аккумуляторы научилась паковать Ауди?
Не ауди, а тесла. Вы из контекста выпали.
и осталась.
> Сейчас VAG живёт на старом, устоявшемся хайпе, не брезгуя прямым обманом гос. регуляторов. За что справделиво огрёб по самое небалуйся.
если вы о серии "разоблачений"(тм), которые накрыли всех основных автопроизводителей европы и азии, кроме, почему-то, американских, то от этой истории воняет примерно как от пробирки пауэлла.
И осталось ждать только чего-нибудь, сравнимого с историей боинга, который был "единственно безгрешным", а внезапно оказалось, что там нарушение на нарушении, и глаза на это закрывались за денежный интерес.
hsm> Так чьи там аккумуляторы научилась паковать Ауди?
Не ауди, а тесла. Вы из контекста выпали.
hsm> А есть хоть один автопроизводитель, занимающийся большим химическим производством? Нет? - Да как-же так?!
Разумеется, есть. Порошковая покраска, покрасочные камеры горячей сушки, горячее цинкование, штамповка пластиковых деталей, сварка в конце-концов. Есть системы удаления газов и их очистки, которые довольно характерны и узнаваемы.
Но вообще - ты невнимателен. Речь шла о производстве батарей vs упаковка готовых элементов. Первое - это полноценное химическое производство. Второе - это гигафабрика.
Разумеется, есть. Порошковая покраска, покрасочные камеры горячей сушки, горячее цинкование, штамповка пластиковых деталей, сварка в конце-концов. Есть системы удаления газов и их очистки, которые довольно характерны и узнаваемы.
Но вообще - ты невнимателен. Речь шла о производстве батарей vs упаковка готовых элементов. Первое - это полноценное химическое производство. Второе - это гигафабрика.
stas27> Теперь Теслу скрестят с СпэйсХ:
правда ни одного обещанного обновления моделей с 2012 года не будет, о чем сабж заявил надысь в своем триппере. Максимум - незначительные дополнения, в основном через перепрошивку ОСи машины.
правда ни одного обещанного обновления моделей с 2012 года не будет, о чем сабж заявил надысь в своем триппере. Максимум - незначительные дополнения, в основном через перепрошивку ОСи машины.
Naib> ...Финансовые пирамиды обязательно предусматривают мегаобещания о невиданном расширении и развитии.
Какие "пирамиды и обещания"? Тесла УЖЕ вышла на первое место по поставкам электромобилей в США визуализация, несколько страниц тому назад. "Вы находитесь здесь"©, пора придумать следующий рубеж.
Какие "пирамиды и обещания"? Тесла УЖЕ вышла на первое место по поставкам электромобилей в США визуализация, несколько страниц тому назад. "Вы находитесь здесь"©, пора придумать следующий рубеж.
Bredonosec> ... от этой истории воняет примерно как от пробирки пауэлла.
Да, да, ационеры VAG в шоке, возмущены и негодуют. Где это видано чтоб за наглым обманом последовало наказание?
Bredonosec> Не ауди, а тесла. Вы из контекста выпали.
Audi e-tron не использует аккумуляторы?! - Устанавливаю контекст: Ауди освоила упаковку аккумуляторов, от LG и Samsung... О! Но ведь это-же VAG, это же совсем другое дело!
Да, да, ационеры VAG в шоке, возмущены и негодуют. Где это видано чтоб за наглым обманом последовало наказание?
Bredonosec> Не ауди, а тесла. Вы из контекста выпали.
Audi e-tron не использует аккумуляторы?! - Устанавливаю контекст: Ауди освоила упаковку аккумуляторов, от LG и Samsung... О! Но ведь это-же VAG, это же совсем другое дело!
Naib> Разумеется, есть. Порошковая покраска, покрасочные камеры горячей сушки, горячее цинкование, штамповка пластиковых деталей, сварка в конце-концов. Есть системы удаления газов и их очистки, которые довольно характерны и узнаваемы.
Я секрет открою - Тесла точно так-же свои машины варит, красит, сушит, штампует пластик. И, я уверен, цеха оснащены "системой удаления газов"... Только всё это не имеет ни малейшего отношения к "большой химии". Большая химия это ПРОИЗВОДСТВО краски и пластика (например). Про горячее цинкование - насколько знаю этим, как правило, занимаются поставщики металлопроката, а не автопроизводители.
Naib> Но вообще - ты невнимателен. Речь шла о производстве батарей vs упаковка готовых элементов. Первое - это полноценное химическое производство. Второе - это гигафабрика.
А я с этим и не спорю. Я говорю - ни один автопроизводитель не занимается химическим производством, им своих забот хватает... Да что там химическим - многие коробки передач на стороне покупают, не говоря уж о комплектующих поменьше... А то название, к примеру, Бош никому тут не знакомо.
Я секрет открою - Тесла точно так-же свои машины варит, красит, сушит, штампует пластик. И, я уверен, цеха оснащены "системой удаления газов"... Только всё это не имеет ни малейшего отношения к "большой химии". Большая химия это ПРОИЗВОДСТВО краски и пластика (например). Про горячее цинкование - насколько знаю этим, как правило, занимаются поставщики металлопроката, а не автопроизводители.
Naib> Но вообще - ты невнимателен. Речь шла о производстве батарей vs упаковка готовых элементов. Первое - это полноценное химическое производство. Второе - это гигафабрика.
А я с этим и не спорю. Я говорю - ни один автопроизводитель не занимается химическим производством, им своих забот хватает... Да что там химическим - многие коробки передач на стороне покупают, не говоря уж о комплектующих поменьше... А то название, к примеру, Бош никому тут не знакомо.
hsm> Какие "пирамиды и обещания"? Тесла УЖЕ вышла на первое место по поставкам электромобилей в США визуализация, несколько страниц тому назад. "Вы находитесь здесь"©, пора придумать следующий рубеж.
Ага. Например - выйти в годовую прибыль хоть разок.
Ага. Например - выйти в годовую прибыль хоть разок.
hsm> Я секрет открою - Тесла точно так-же свои машины варит, красит, сушит, штампует пластик. И, я уверен, цеха оснащены "системой удаления газов"... Только всё это не имеет ни малейшего отношения к "большой химии". Большая химия это ПРОИЗВОДСТВО краски и пластика (например). Про горячее цинкование - насколько знаю этим, как правило, занимаются поставщики металлопроката, а не автопроизводители.
Не откроешь. Модель 3 - это вообще отвёрточная сборка из внешних комплектующих. Рамы оцинковывают после сварки, иначе дрянь получается. Металл дверей, крыльев и так далее - может быть уже оцинкованным от производителя.
hsm> А я с этим и не спорю. Я говорю - ни один автопроизводитель не занимается химическим производством, им своих забот хватает...
Ты снова невнимателен.
Гигафабрика позиционируется как крупный ПРОИЗВОДИТЕЛЬ аккумуляторов. А по факту - это УПАКОВЩИК готовых батарей, которые сам он не производит.
Не откроешь. Модель 3 - это вообще отвёрточная сборка из внешних комплектующих. Рамы оцинковывают после сварки, иначе дрянь получается. Металл дверей, крыльев и так далее - может быть уже оцинкованным от производителя.
hsm> А я с этим и не спорю. Я говорю - ни один автопроизводитель не занимается химическим производством, им своих забот хватает...
Ты снова невнимателен.
Гигафабрика позиционируется как крупный ПРОИЗВОДИТЕЛЬ аккумуляторов. А по факту - это УПАКОВЩИК готовых батарей, которые сам он не производит.
hsm>> Какие "пирамиды и обещания"? Тесла УЖЕ вышла на первое место по поставкам электромобилей в США визуализация, несколько страниц тому назад. "Вы находитесь здесь"©, пора придумать следующий рубеж.
Naib> Ага. Например - выйти в годовую прибыль хоть разок.
В наше время для успеха это лишнее. Вот, например, в качестве оффтопичного примера:
Внизу видны квартальные результаты. Последняя новость ещё оптимистичнее:
В текущем квартале ожидаются убытки в 0.22 у.е. на акцию, котировки акций компании набрали 259% с начала года. Ну да, РОКУ теряла деньги ещё не так долго, как ТСЛА...
Naib> Ага. Например - выйти в годовую прибыль хоть разок.
В наше время для успеха это лишнее. Вот, например, в качестве оффтопичного примера:
Внизу видны квартальные результаты. Последняя новость ещё оптимистичнее:
Roku Inc. shares (ROKU) hit an new all-time high in intraday trading Tuesday, extending a massive year-to-date rally for the stock. Shares climbed as much as 5.9% in the session, reaching a price of $110.46 before giving back some of their gains. They were recently up 5.1%, to $109.65 . The company is projected to report second-quarter results on or about Aug. 7 , according to FactSet, with the streaming platform for TV expected to report a loss of 22 cents a share after a breakeven quarter a year ago, while revenue is forecast to grow 43% to $223.9 million . Roku's stock has rocketed 259% so far this year, while the S&P 500 has gained 20%.
В текущем квартале ожидаются убытки в 0.22 у.е. на акцию, котировки акций компании набрали 259% с начала года. Ну да, РОКУ теряла деньги ещё не так долго, как ТСЛА...
Bredonosec>> ... от этой истории воняет примерно как от пробирки пауэлла.
hsm> Да, да, ационеры VAG в шоке, возмущены и негодуют. Где это видано
И сколько именно вы потеряли на маскохайпнутой пирамиде? ))
Судя по продолжению истерики,немало))
hsm> Audi e-tron не использует аккумуляторы?! - Устанавливаю контекст: Ауди освоила упаковку аккумуляторов, от LG и Samsung... О! Но ведь это-же VAG, это же совсем другое дело!
напомните мне, кто поднял хайп на весь мир, что якобы "строит самую большую в мире фабрику по производству батареек" и "благодаря батарейкам собственнного производства мы снизим стоимость тесл на 30%" ?
Ауди?
Или таки кое-кто другой? ))
Чую, ответом мне будет продолжение истерики горе-инвестора ))
hsm> Да, да, ационеры VAG в шоке, возмущены и негодуют. Где это видано
И сколько именно вы потеряли на маскохайпнутой пирамиде? ))
Судя по продолжению истерики,немало))
hsm> Audi e-tron не использует аккумуляторы?! - Устанавливаю контекст: Ауди освоила упаковку аккумуляторов, от LG и Samsung... О! Но ведь это-же VAG, это же совсем другое дело!
напомните мне, кто поднял хайп на весь мир, что якобы "строит самую большую в мире фабрику по производству батареек" и "благодаря батарейкам собственнного производства мы снизим стоимость тесл на 30%" ?
Ауди?
Или таки кое-кто другой? ))
Чую, ответом мне будет продолжение истерики горе-инвестора ))
Тем временем Тесла убирает из линейки "дешёвые" варианты модели С и Х, и снижает цену на Модель 3 (младший вариант теперь предлагается за 39Куе).
Резальтаты очередного квартала будут докладываться/обсуждаться 24 июля, ожидаются убытки $0.42 на акцию при росте продаж до $6.5G.
Резальтаты очередного квартала будут докладываться/обсуждаться 24 июля, ожидаются убытки $0.42 на акцию при росте продаж до $6.5G.
Tesla simplifies its luxury-vehicle lineup, lowers Model 3 price
The latest tweak in Tesla Inc.'s vehicle lineup saw cheaper Model S and Model X models vanish.
Tesla's (TSLA) configuration pages for the luxury sedan and the luxury SUV, where potential customers go to design and order their cars online, now sport a simpler "long range" and "performance" options for those vehicles.
A "long range" Model S, able to go 370 miles between charges and reach 60 miles per hour in 3.7 seconds, starts at $ 79,990 . The "performance" option, which goes 345 miles between charges and reach 60 miles per hour in 2.4 seconds, starts at $99,990 .
Related:Tesla picks up two 'car of the year' awards (Tesla picks up two ‘car of the year’ awards - MarketWatch)
Tesla also lowered the Model 3 starting price to $38,990 . The mass-market sedan's configuration page continued to offer three variants, starting with a "standard range plus" option at that lower price all the way to a "performance" option starting at $54,990 .
" Tesla continues to drive a wedge between Model 3 and S and X in an effort to get the most out of the premium customers while attracting as many entry-level customers as possible," Gene Munster of venture-capital firm Loup Ventures said in a tweet.
Chief Executive Elon Musk last week hinted at a possible price increase for future self-driving Tesla vehicles. (Elon Musk hints at future price increase for self-driving ‘robo’ Teslas - MarketWatch)
Read more:Elon Musk's 'Space Mountain' rocket ride: Anywhere on Earth in under 20 mins (Elon Musk’s ‘Space Mountain’ rocket ride: Anywhere on Earth in under 20 mins - MarketWatch)
Tesla , which reported record second-quarter sales (Tesla’s deliveries beat boosts stock, but not the sentiment of Wall Street analysts - MarketWatch) earlier this month, scheduled its second-quarter results on July 24 after markets close. A conference call with analysts to discuss the results with Wall Street analysts will follow at 5:30 p.m. Eastern.
Analysts polled by FactSet expect Tesla to report an adjusted loss of 42 cents a share on sales of $6.5 billion in the quarter, which would compare with an adjusted loss of $3.06 a share on sales of $4 billion in the year-ago period.
The stock is down 25% this year, contrasting with gains of 20% and 17% for the S&P 500 index and the Dow Jones Industrial Average.
- Claudia Assis ; 415-439-6400; AskNewswiresdowjones.com
_newcomer_
новичок
Все таки забавно читать. Откроешь в очередной раз тему, а там все те же, все то же опровергают, на манер:
- Слушал я "Битлз", не понравилось. Картавят, фальшивят, что только в них находят?
- А где же ты их слышал?
- Мне Мойша напел.
Прям толпа недовольных пользователей Тесла, которые разочаровались и продали свои ненавистные model S и X (до model 3 понятно никто не снисходил даже) и теперь предостерегают остальных от их ошибки
Господа диванные аналитики в США этими машинами пользовались/владели или нет? (США хороший пример, так как инфраструктура для использования этих машин наиболее развита, по сравнению с той же Европой, не говоря о пост-советском пространстве, где пока это только имиджевый продукт, но пользоваться не особо удобно)
- Слушал я "Битлз", не понравилось. Картавят, фальшивят, что только в них находят?
- А где же ты их слышал?
- Мне Мойша напел.
Прям толпа недовольных пользователей Тесла, которые разочаровались и продали свои ненавистные model S и X (до model 3 понятно никто не снисходил даже) и теперь предостерегают остальных от их ошибки
Господа диванные аналитики в США этими машинами пользовались/владели или нет?
(США хороший пример, так как инфраструктура для использования этих машин наиболее развита, по сравнению с той же Европой, не говоря о пост-советском пространстве, где пока это только имиджевый продукт, но пользоваться не особо удобно)
Это сообщение редактировалось 17.07.2019 в 02:50
Стартап Маска Neuralink впервые показал свои технологии для соединения мозга с компьютером | Технологии | Forbes.ru
«Сверхсекретный» стартап Илона Маска Neuralink, работающий над подключением человеческого мозга к искусственному интеллекту, впервые представил свои технологии. На презентации показали «нити», предназначенные для считывания информации из мозга, робота, который будет имплантировать их в череп, и лабораторную крысу // www.forbes.ruБлижайшая цель Neuralink — научиться имплантировать чипы парализованным людям, чтобы те могли использовать компьютеры и телефоны, и делать это с меньшим вредом для мозга, чем применяющиеся сейчас методы. После операции люди, по задумке Neuralink, смогут силой мысли «писать» текстовые сообщения и «листать» страницы в интернете.
В далекой перспективе, как считает Neuralink, миллионы людей захотят кибернетически усовершенствовать свой организм и получить возможность с помощью имплантированных чипов, например, обмениваться «цифровыми» мыслями или загружать в мозг незнакомый иностранный язык. «Это звучит довольно странно, но в конечном счете мы достигнем симбиоза с искусственным интеллектом. Это необязательно, это вы можете выбрать, если захотите. Это то, что, я думаю, будет действительно важно в масштабе цивилизации», — сказал Маск на презентации.
как тебе такое, илон маск?
Хайп маст гоу он!
Оказывается, у Tesla есть дизайн подводного автомобиля
В этом году Tesla планирует показать прототип электрического пикапа, а также работает над запуском в производство тягачей типа Model Y и Class 8. Но кого это... // hi-news.ru
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 03.09.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.09.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
