Elon Reeve Musk и его компании

Компания Tesla объявила о начале очередной отзывной кампании — на этот раз она затрагивает 321 000 автомобилей Model 3 (2020-2023) и Model Y (2023). Производитель отмечает, что проблема связана с прошивкой и требует программного обновления, а не замены каких-либо комплектующих.

Согласно отчёту Национального управления безопасности дорожного движения США, у автомобилей Tesla возникают проблемы со стоп-сигналами: в некоторых случаях они не загораются из-за ошибки ПО, проявляющейся во время включения указанных моделей. По информации компании, она уже получила три обращения по поводу гарантийного ремонта, но не зафиксировала ни одного ДТП из-за указанной неисправности.

static.nhtsa.gov

1 // static.nhtsa.gov

 

По данным Reuters, 18 ноября Tesla отозывала ещё 30 000 фирменных автомобилей из-за проблем с подушками безопасности на месте пассажира спереди — иногда они неправильно срабатывали при ДТП на низких скоростях. После этого акции компании потеряли в цене 3% — почти до двухлетнего минимума. Всего в 2022 году под отзывные кампании попали 3,7 миллиона электрокаров американского бренда.

 

После скандальной глобальной чистки персонала Twitter, в результате которой в социальной сети осталось около 2000 работников против 7500 до прихода Илона Маска, новый руководитель обратил внимание на аппаратное обеспечение: как пишет The New York Times, Маск задумался о закрытии одного из трёх основных дата-центров компании в США.

 

После масштабного увольнения работников Twitter Илон Маск взялся за «увольнение серверов»

После скандальной глобальной чистки персонала Twitter, в результате которой в социальной сети осталось около 2000 работников против 7500 до прихода Илона Маска, новый руководитель обратил внимание на аппаратное обеспечение: как пишет The New York Times, Маск задумался о закрытии одного из трёх основных дата-центров компании в США. //  www.ixbt.com

 

Недавно на Bloomberg прочитал интересную статью о Джареде Бирчалле. Скорей всего, как и я, вы вряд ли слышали это имя раньше. Несмотря на то, что Бирчалл управляет делами самого богатого человека в мире и является правой рукой Илона Маска, он делает это, оставаясь в тени.

Ниже публикую адаптированный перевод статьи для дальнейшего обсуждения.

“Правая рука Илона Маска: кто управляет крупнейшим состоянием в мире”
Собрать компромат на противника. Сделано. Обеспечить выдачу внушительных кредитов. Не вопрос. Нанять телохранителей, продать несколько домов и возглавить – по крайней мере на бумаге – компанию с миллиардным бюджетом. Нет проблем. Все это - работа Джареда Бирчалла, правой руки Илона Маска, который на протяжении последних шести лет улаживает финансовые дела и исполняет причуды самого богатого человека мира.

 

Правая рука Илона Маска: кто управляет крупнейшим состоянием в мире — Финансы на vc.ru

Джаред Бирчалл — человек-«правая рука», который занимается всем: от обеспечения финансирования сделок в Twitter до поиска компромата на оппонентов. //  vc.ru

 

Сотрудники The Dawn Project тестировали Tesla Full Self-Driving Beta 10.69.2.2 в Санте-Барбаре, Калифорния, в октябре 2022 года. В ходе испытаний эксперты обнаружили, что Tesla FSD неоднократно наезжала на коляску на парковке и дорогах общего пользования. Поскольку программе не удалось зафиксировать никаких препятствий, автомобиль разгонялся до 48 км/ч и попросту врезался в коляску. Единственной реакцией электромобиля Маска на произошедшее было сообщение на экране «Суперзарядка недоступна: добавьте способ оплаты в свою учётную запись Tesla».

 

Ранее эта организация обнародовала тесты безопасности бета-версии Tesla FSD 10.69.2.2. Тогда автомобиль выполнял обгон остановившегося школьного автобуса и превышал скорость у школ.

 

Глава Daimler Мартин Даум и Билл Гейтс в разное время, но вполне единодушно отмечали, что законы физики делают грузовую фуру — ключевой элемент современных перевозок — несовместимой с чистой электротягой. Многотонная батарея отнимает слишком много пространства и веса у коммерческого груза, поэтому проекты Tesla Semi Дауму и Гейтсу представлялись «непрактичными». А теперь Илон Маск наконец начал поставки этого грузовика — и просачивающиеся данные о его реальной массе показывают, что Гейтс и Даум ошибались. Как Маску удалось то, что все в один голос считали настолько невозможным, что никто даже не попытался составить ему конкуренцию? И почему это изменит мир вокруг нас?

 

Однако недавний тестовый пробег первой серийной Tesla Semi показал, что машина с суммарной массой 36,7 тонны (недизельным фурам в США можно быть на 0,9 тонны тяжелее дизельных) прошла 800 километров, причем с подъемом в серьезные горы. И везла при этом 11 бетонных барьеров, каждый 1,8 тонны массой. Получается, она показала общую нагрузку 19,8 тонны — очень близко к 20-26 тоннам дизельных фур «Класса-8». При этом сама фура с пустым полуприцепом весила лишь 16,9 тонны. Стандартный полуприцеп (16,165 метра) в Штатах весит 4,5 тонны, следовательно, Tesla Semi имеет массу ~12,4 тонны.

 

Илон Маск доказал неправоту Билла Гейтса: электрофура Semi «победила» законы физики

Глава Daimler Мартин Даум и Билл Гейтс в разное время, но вполне единодушно отмечали, что законы физики делают грузовую фуру — ключевой элемент современных перевозок — несовместимой с чистой электротягой. Многотонная батарея отнимает слишком много пространства и веса у коммерческого груза, поэтому проекты Tesla Semi Дауму и Гейтсу представлялись «непрактичными». А теперь Илон Маск наконец начал поставки этого грузовика — и просачивающиеся данные о его реальной массе показывают, что Гейтс и Даум ошибались. Как Маску удалось то, что все в один голос считали настолько невозможным, что никто даже не попытался составить ему конкуренцию? И почему это изменит мир вокруг нас? //  naked-science.ru

 

Если регулятор разрешит, SpaceX сможет обеспечить «полную и бесперебойную» связь между спутниками и смартфонами в большинстве регионов планеты, задействовав под этот сервис меньше трети из 7500 своих спутников второго поколения. Добро на их запуск Федеральная комиссия по связи США уже дала пару дней назад. Около 2000 аппаратов Starlink Gen 2 позволят передавать текстовые и голосовые сообщения, а также осуществлять поиск в интернете со смартфонов, которые оказались вне зоны действия наземных вышек связи.

В новой заявке говорится, что прямое соединение со смартфонами будет происходить на частоте 1,9 ГГц, которую использует мобильный оператор T-Mobile. К середине 2024 года SpaceX обещает покрытие этим сервисом территории от 58 градуса северной до 58 градуса южной широты. Общее количество спутников, одновременно обслуживающих США, будет от 80 до 100, теоретическая пиковая скорость скачивания — 18,3 Мбит/с.

Новый сервис будет доступен для физических лиц, частных компаний и организаций, сообщает Space News. Кроме того, с его помощью можно будет соединять в сеть датчики и устройства интернета вещей (IoT), заявил Кайл Уэссон, главный инженер SpaceX. В прошлом году компания приобрела спутникового оператора Swarm Technologies как раз для выхода на этот рынок.

 

SpaceX подала заявку на прямое подключение смартфонов к своим спутникам — Будущее на vc.ru

Обещана скорость скачивания до 18,3 Мбит/с. //  vc.ru

 

Twitter якобы не платит арендную плату ни за один из своих глобальных офисов в течение нескольких недель
Согласно судебным документам, поданным на прошлой неделе в штате Сан-Франциско, на Twitter подали в суд за невыплату арендной платы в размере 136 260 долларов за офис.

Владелец здания, Columbia Reit - 650 California LLC, предупредил Twitter еще 21 декабря, что компания не выполнила свои обязательства по арендной плате. Twitter в настоящее время занимает 30-й этаж Hartford Building, небоскреба, расположенного в финансовом районе Сан-Франциско. В 2017 году Twitter подписал семилетний договор аренды.

 

На Twitter уже подали в суд за невыплату арендной платы

Согласно судебным документам, поданным на прошлой неделе в штате Сан-Франциско, на Twitter подали в суд за невыплату арендной платы в размере 136 260 долларов за офис. //  www.ixbt.com

 

Илон Маск продал 22 млн акций Tesla на $3,6 млрд за несколько дней до публикации слабого отчета, после которого котировки компании на Nasdaq обвалились на 12% за день, узнала The WSJ. Если бы Маск продал акции после падения их стоимости на бирже, то выручил бы на $1,2 млрд меньше.

В декабре 2022 года глава Tesla Илон Маск продал 22 млн акций Tesla и выручил за них $3,6 млрд. 2 января производитель электромобилей выпустил квартальный отчет, который разочаровал инвесторов – в нем Tesla сообщила об увеличении поставок на 40%, хотя планировала рост на 50%.

На следующий день после выхода отчета акции Tesla на бирже Nasdaq обвалились на 12% за одну торговую сессию. По подсчетам газеты, стоимость пакета, проданного Маском до обвала акций, снизилась на $1,2 млрд.

Профессор из Университета Дьюка в США Джеймс Кокс в комментарии для газеты заявил, что произошедшее должно представлять интерес для SEC (Комиссия по ценным бумагам и биржам США). Важным в данной ситуации является то, что перед принятием решения Маск знал, чего рынок ждет от Tesla, и был осведомлен о результатах работы компании, отметил эксперт.

 

Илон Маск продал акции Tesla на $3,6 млрд перед обвалом их стоимости из-за слабой отчетности | Rusbase

В декабре Маск продал 22 млн акций, в январе котировки Tesla упали на 12% за день //  rb.ru