-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ad/adme/files3/files/news/part_77/776010/128x128-crop/8.jpg)
Флуд и флейм без всякой темы
потому что Balancer против сноса всего в мусорТеги:
Andru
Сообщение было перенесено из темы Метрополитены Болгарии.
a.h.> Так что пересечения линий продолжаются и через 7 лет после начала темы.
Наложить экономическое эмбарго на болгарский метрополитен как недружественный..
Наложить экономическое эмбарго на болгарский метрополитен как недружественный..
инфо
инструменты- excorporal [10.02.2023 08:39]: Перенос сообщений из Метрополитены Болгарии
aspid_h
Andru> Наложить экономическое эмбарго на болгарский метрополитен как недружественный..
Зажмешь один-единственный еврик на проезд в метро Софии?
Корыстолюбивый сребролюбец с загребущими руками!!
Зажмешь один-единственный еврик на проезд в метро Софии?
Корыстолюбивый сребролюбец с загребущими руками!!
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Спец. операция на Украине.
m.0.> Ладно, спросим с другого конца - почему при работе с компасом требуется что бы вблизи него не было масс из стали \ железа?
Вблизи, то есть только с одной стороны, а не вокруг. А так магнитный компас вполне себе работает внутри стальных кораблей и даже внутри подводной лодки, причем даже в подводном положении, когда лодка окружена еще и электропроводящей морской водой
Вблизи, то есть только с одной стороны, а не вокруг. А так магнитный компас вполне себе работает внутри стальных кораблей и даже внутри подводной лодки, причем даже в подводном положении, когда лодка окружена еще и электропроводящей морской водой
m.0.>> Ладно, спросим с другого конца - почему при работе с компасом требуется что бы вблизи него не было масс из стали \ железа?
U235> Вблизи, то есть только с одной стороны, а не вокруг. А так магнитный компас вполне себе работает внутри стальных кораблей и даже внутри подводной лодки,...
А влияет ли на точность размагничивание кораблей? И в стволе массы железа с разных сторон будет разная, это влияет на точность?
U235> Вблизи, то есть только с одной стороны, а не вокруг. А так магнитный компас вполне себе работает внутри стальных кораблей и даже внутри подводной лодки,...
А влияет ли на точность размагничивание кораблей? И в стволе массы железа с разных сторон будет разная, это влияет на точность?
m.0.> А влияет ли на точность размагничивание кораблей?
Пушка размагничивается при каждом выстреле. В судебно-криминалистической экспертизе есть даже методика определения стреляли ли недавно из предоставленного оружия по намагниченности ствола.
Пушка размагничивается при каждом выстреле. В судебно-криминалистической экспертизе есть даже методика определения стреляли ли недавно из предоставленного оружия по намагниченности ствола.
m.0.>>> Ладно, спросим с другого конца - почему при работе с компасом требуется что бы вблизи него не было масс из стали \ железа?
U235>> Вблизи, то есть только с одной стороны, а не вокруг. А так магнитный компас вполне себе работает внутри стальных кораблей и даже внутри подводной лодки,...
m.0.> А влияет ли на точность размагничивание кораблей? И в стволе массы железа с разных сторон будет разная, это влияет на точность?
Блин... Вроде с авиацией давно связан, а такое ощущение, что вчера родился! Ты правда не знаешь, как на самолетах магнитные компаса работают, и показывают нечто вполне приемлемое, а не цену на мандарины?
А ведь разновообразимого железа на них в разных местах натыкано - мама не горюй!
U235>> Вблизи, то есть только с одной стороны, а не вокруг. А так магнитный компас вполне себе работает внутри стальных кораблей и даже внутри подводной лодки,...
m.0.> А влияет ли на точность размагничивание кораблей? И в стволе массы железа с разных сторон будет разная, это влияет на точность?
Блин... Вроде с авиацией давно связан, а такое ощущение, что вчера родился! Ты правда не знаешь, как на самолетах магнитные компаса работают, и показывают нечто вполне приемлемое, а не цену на мандарины?
А ведь разновообразимого железа на них в разных местах натыкано - мама не горюй!
DustyFox> Блин... Вроде с авиацией давно связан, а такое ощущение, что вчера родился! Ты правда не знаешь, как на самолетах магнитные компаса работают, и показывают нечто вполне приемлемое, а не цену на мандарины? А ведь разновообразимого железа на них в разных местах натыкано - мама не горюй!
Лис,ну веть магнитный компас не может быть основным указывающим прибором?
Мы,както больше на НК "медведицу" полагались,хотя и та погрешность по счислению приличную давала,если коррецию долго не проводить.В авиации есть жеж что то более точное,чем компас?
А ведь разновообразимого железа на них в разных местах натыкано - мама не горюй!Лис,ну веть магнитный компас не может быть основным указывающим прибором?
Мы,както больше на НК "медведицу" полагались,хотя и та погрешность по счислению приличную давала,если коррецию долго не проводить.В авиации есть жеж что то более точное,чем компас?
Это сообщение редактировалось 17.02.2023 в 07:41
DustyFox> ... Вроде с авиацией давно связан, а такое ощущение, что вчера родился! Ты правда не знаешь, как на самолетах магнитные компаса работают, и показывают нечто вполне приемлемое, а не цену на мандарины? А ведь разновообразимого железа на них в разных местах натыкано - мама не горюй!
Ну и что? У меня на рабочем столе бычий глаз с 8-ки долгое время крутился, пока один из командированных его не выклянчил. Речь не за конструкцию борта с большим железом в целом, а за конкретный случай: однажды разместили компас по центру обтекателя небольшой антенны РЛ и не смогли получить в нем заявленную в доке точность, а железа в аппаратуре был прости мизер (один движок ДПМ), остальное цветмет и пластик.
Ну и что? У меня на рабочем столе бычий глаз с 8-ки долгое время крутился, пока один из командированных его не выклянчил. Речь не за конструкцию борта с большим железом в целом, а за конкретный случай: однажды разместили компас по центру обтекателя небольшой антенны РЛ и не смогли получить в нем заявленную в доке точность, а железа в аппаратуре был прости мизер (один движок ДПМ), остальное цветмет и пластик.
DustyFox>> ...как на самолетах магнитные компаса работают, и показывают нечто вполне приемлемое, а не цену на мандарины? А ведь разновообразимого железа на них в разных местах натыкано - мама не горюй!
MOJJEVEL> Лис,ну веть магнитный компас не может быть основным указывающим прибором?
Разумеется, он дублирующий, когда все электричество на борту ляжет, но курс должен верно показывать и он.
MOJJEVEL> Лис,ну веть магнитный компас не может быть основным указывающим прибором?
Разумеется, он дублирующий, когда все электричество на борту ляжет, но курс должен верно показывать и он.
DustyFox>> ... Вроде с авиацией давно связан, а такое ощущение, что вчера родился! Ты правда не знаешь, как на самолетах магнитные компаса работают, и показывают нечто вполне приемлемое, а не цену на мандарины?
m.0.> Ну и что? У меня на рабочем столе бычий глаз с 8-ки долгое время крутился, пока один из командированных его не выклянчил.
Если КИ-13 долгое время на столе крутился, то ты должен был увидеть под шкалой два маленьких винтика, законтренные красной или белой краской, и буковки рядышком.
m.0.> ... однажды разместили компас по центру обтекателя небольшой антенны РЛ и не смогли получить в нем заявленную в доке точность, а железа в аппаратуре был прости мизер (один движок ДПМ), остальное цветмет и пластик.
Нужно было эти винтики вдумчиво покрутить, а перед этим провести соответствующие мероприятия с железом в аппаратуре. Ты ни разу не видел, как на девиационном круге машину крутят, списывая девиацию?
m.0.> Ну и что? У меня на рабочем столе бычий глаз с 8-ки долгое время крутился, пока один из командированных его не выклянчил.
Если КИ-13 долгое время на столе крутился, то ты должен был увидеть под шкалой два маленьких винтика, законтренные красной или белой краской, и буковки рядышком.
m.0.> ... однажды разместили компас по центру обтекателя небольшой антенны РЛ и не смогли получить в нем заявленную в доке точность, а железа в аппаратуре был прости мизер (один движок ДПМ), остальное цветмет и пластик.
Нужно было эти винтики вдумчиво покрутить, а перед этим провести соответствующие мероприятия с железом в аппаратуре. Ты ни разу не видел, как на девиационном круге машину крутят, списывая девиацию?
Это сообщение редактировалось 17.02.2023 в 07:41
DustyFox>> ... Вроде с авиацией давно связан, а такое ощущение, что вчера родился! Ты правда не знаешь, как на самолетах магнитные компаса работают, и показывают нечто вполне приемлемое, а не цену на мандарины? А ведь разновообразимого железа на них в разных местах натыкано - мама не горюй!
MOJJEVEL> Лис,ну веть магнитный компас не может быть основным указывающим прибором?
Он вспомогательный - в кабине экипажа вертолетов над приборной доской (на переплете стекол) размещается бычий глаз - небольшой (где то 5 см диаметром) магнитный компас в виде шарика черного цвета.
MOJJEVEL> Лис,ну веть магнитный компас не может быть основным указывающим прибором?
Он вспомогательный - в кабине экипажа вертолетов над приборной доской (на переплете стекол) размещается бычий глаз - небольшой (где то 5 см диаметром) магнитный компас в виде шарика черного цвета.
DustyFox>>> ... Вроде с авиацией давно связан, а такое ощущение, что вчера родился! Ты правда не знаешь, как на самолетах магнитные компаса работают, и показывают нечто вполне приемлемое, а не цену на мандарины?
m.0.>> Ну и что? У меня на рабочем столе бычий глаз с 8-ки долгое время крутился, пока один из командированных его не выклянчил.
DustyFox> Если КИ-13 долгое время на столе крутился, то ты должен был увидеть под шкалой два маленьких винтика, законтренные красной или белой краской, и буковки рядышком.
Если бы был он - во первых это наземка, а там за эти винтики и РО \ РЭ как то слишком сложно; во вторых всю конструкцию и так тюкали по обтекателю при погрузке \ разгрузке - выступающий шарик снесли бы первым делом на раз, ну или просто сперли бы - к сожалению не вариант. Поэтому размещали большие туристические (с линейкой).
m.0.>> ... однажды разместили компас по центру обтекателя небольшой антенны РЛ и не смогли получить в нем заявленную в доке точность, а железа в аппаратуре был прости мизер (один движок ДПМ), остальное цветмет и пластик.
DustyFox> Нужно было эти винтики вдумчиво покрутить, а перед этим провести соответствующие мероприятия с железом в аппаратуре. Ты ни разу не видел, как на девиационном круге девиацию списывают?
Угу. Непонятно почему ошибка получалась и при включении ПРД (хотя мощности были смешные, а из железа в компасе - только игла и возможно подпятник) + в целом наземка требовала что бы все было как в авиации (хе, т.е. без участия л\с - нажал кнопку и все само собой получилось) = поэтому этот простой вариант отбросили и пошли другим путем.
m.0.>> Ну и что? У меня на рабочем столе бычий глаз с 8-ки долгое время крутился, пока один из командированных его не выклянчил.
DustyFox> Если КИ-13 долгое время на столе крутился, то ты должен был увидеть под шкалой два маленьких винтика, законтренные красной или белой краской, и буковки рядышком.
Если бы был он - во первых это наземка, а там за эти винтики и РО \ РЭ как то слишком сложно; во вторых всю конструкцию и так тюкали по обтекателю при погрузке \ разгрузке - выступающий шарик снесли бы первым делом на раз, ну или просто сперли бы - к сожалению не вариант. Поэтому размещали большие туристические (с линейкой).
m.0.>> ... однажды разместили компас по центру обтекателя небольшой антенны РЛ и не смогли получить в нем заявленную в доке точность, а железа в аппаратуре был прости мизер (один движок ДПМ), остальное цветмет и пластик.
DustyFox> Нужно было эти винтики вдумчиво покрутить, а перед этим провести соответствующие мероприятия с железом в аппаратуре. Ты ни разу не видел, как на девиационном круге девиацию списывают?
Угу. Непонятно почему ошибка получалась и при включении ПРД (хотя мощности были смешные, а из железа в компасе - только игла и возможно подпятник) + в целом наземка требовала что бы все было как в авиации (хе, т.е. без участия л\с - нажал кнопку и все само собой получилось) = поэтому этот простой вариант отбросили и пошли другим путем.
DustyFox>> Если КИ-13 долгое время на столе крутился, то ты должен был увидеть под шкалой два маленьких винтика, законтренные красной или белой краской, и буковки рядышком.
m.0.> Если бы был он - во первых это наземка, а там за эти винтики и РО \ РЭ как то слишком сложно;... Поэтому размещали большие туристические (с линейкой).
Ну, тады - ой, в отсутствии горничной... на туристических списывание девиации не предусмотрено.
m.0.> Если бы был он - во первых это наземка, а там за эти винтики и РО \ РЭ как то слишком сложно;... Поэтому размещали большие туристические (с линейкой).
Ну, тады - ой, в отсутствии горничной... на туристических списывание девиации не предусмотрено.
m.0.>> ... Поэтому размещали большие туристические (с линейкой).
DustyFox> Ну, тады - ой, в отсутствии горничной... на туристических списывание девиации не предусмотрено.
Угу, но были недешевые (для пипла), при этом нормально работали что в Азии, что в походах по Марийской тайге, второй минус - нет ремешка, но ладно о них.
DustyFox> Ну, тады - ой, в отсутствии горничной... на туристических списывание девиации не предусмотрено.
Угу, но были недешевые (для пипла), при этом нормально работали что в Азии, что в походах по Марийской тайге, второй минус - нет ремешка, но ладно о них.
m.0.> однажды разместили компас по центру обтекателя небольшой антенны РЛ и не смогли получить в нем заявленную в доке точность, а железа в аппаратуре был прости мизер (один движок ДПМ), остальное цветмет и пластик.
В ДПМ, ЕМНИП, есть собственный постоянный магнит. Может, поэтому?
В ДПМ, ЕМНИП, есть собственный постоянный магнит. Может, поэтому?
m.0.>> Ладно, спросим с другого конца - почему при работе с компасом требуется что бы вблизи него не было масс из стали \ железа?
U235> Вблизи, то есть только с одной стороны, а не вокруг. А так магнитный компас вполне себе работает внутри стальных кораблей
Магнитным компасом на военных кораблях никто не пользуется, т.к. он врет.Ходят по гирокомпасу!
U235> Вблизи, то есть только с одной стороны, а не вокруг. А так магнитный компас вполне себе работает внутри стальных кораблей
Магнитным компасом на военных кораблях никто не пользуется, т.к. он врет.Ходят по гирокомпасу!
Andry39> Магнитным компасом на военных кораблях никто не пользуется, т.к. он врет.Ходят по гирокомпасу!
Читай выше: магнитный компас резервный и он не врет. Он просто показывает на магнитный а не на географический, полюс. За реально врущий магнитный компас штурмана натянут по самые гланды. Это касается и военных и гражданских кораблей и судов.
Читай выше: магнитный компас резервный и он не врет. Он просто показывает на магнитный а не на географический, полюс. За реально врущий магнитный компас штурмана натянут по самые гланды. Это касается и военных и гражданских кораблей и судов.
U235> Читай выше: магнитный компас резервный и он не врет.
Еще раз повторяю он врет, т.к.даже на карте магнитные аномалии указаны, до 30гр. Сам читай, а ходят по географическому полюсу, за пять лет ни разу им не пользовались и штурман запрещал даже смотреть на него.
Еще раз повторяю он врет, т.к.даже на карте магнитные аномалии указаны, до 30гр. Сам читай, а ходят по географическому полюсу, за пять лет ни разу им не пользовались и штурман запрещал даже смотреть на него.
Andry39> Еще раз повторяю он врет, т.к.даже на карте магнитные аномалии указаны, до 30гр.
У нас корабли бороздят просторы курской магнитной аномалии?
И самое главное - эти аномалии указаны
Andry39> Сам читай, а ходят по географическому полюсу, за пять лет ни разу им не пользовались и штурман запрещал даже смотреть на него.
Значит это был просто хреновый штурман не умеющий ориентироваться по магнитному компасу. Сотни лет спокойно ходили по магнитному компасу и не жаловались. А теперь неучи, которым лень научиться навыкам работы с магнитным компасом, утверждают что он врет. Так вот современные идиоты на мель и вылетают, когда один прибор, которому они верят, испортился и начал врать, а контролировать направление и место альтернативными способами эти недоштурманы не умеют.
Да собственно такой же недосудоводитель и Нахимова с пассажирами угробил, потому что пялился в экран красивого японского радара с автоматическим расчетом расхождения вместо того старым дедовским способом посмотреть своими глазами в окошко, взять пеленги и прикинуть вручную, как оно будет.
У нас корабли бороздят просторы курской магнитной аномалии?
И самое главное - эти аномалии указаныAndry39> Сам читай, а ходят по географическому полюсу, за пять лет ни разу им не пользовались и штурман запрещал даже смотреть на него.
Значит это был просто хреновый штурман не умеющий ориентироваться по магнитному компасу. Сотни лет спокойно ходили по магнитному компасу и не жаловались. А теперь неучи, которым лень научиться навыкам работы с магнитным компасом, утверждают что он врет. Так вот современные идиоты на мель и вылетают, когда один прибор, которому они верят, испортился и начал врать, а контролировать направление и место альтернативными способами эти недоштурманы не умеют.
Да собственно такой же недосудоводитель и Нахимова с пассажирами угробил, потому что пялился в экран красивого японского радара с автоматическим расчетом расхождения вместо того старым дедовским способом посмотреть своими глазами в окошко, взять пеленги и прикинуть вручную, как оно будет.
U235> Значит это был просто хреновый штурман не умеющий ориентироваться по магнитному компасу. Сотни лет спокойно ходили
Сотни лет назад корабли были деревянные, а люди железные, сейчас корабли железные, а люди деревянные. Сейчас никто магнитными компасами не пользуется!
Сотни лет назад корабли были деревянные, а люди железные, сейчас корабли железные, а люди деревянные. Сейчас никто магнитными компасами не пользуется!
Andry39> Сотни лет назад корабли были деревянные, а люди железные, сейчас корабли железные, а люди деревянные. Сейчас никто магнитными компасами не пользуется!
Пользуются. Если грамотные и жить хотят. И не хотят в тюрьму. А иначе - будет как на "шведском комсомольце" или том же "Петре Васеве". Дублируюшие приборы не просто так ставят, а чтоб могли проверить основные приборы и в случае их отказа выкрутиться. Если ты думаешь что гирокомпасы не врут - еще как врут. В авиации вон Ту-22ые в Иран из-за врущих гирокомпасов как-то улетели.
Пользуются. Если грамотные и жить хотят. И не хотят в тюрьму. А иначе - будет как на "шведском комсомольце" или том же "Петре Васеве". Дублируюшие приборы не просто так ставят, а чтоб могли проверить основные приборы и в случае их отказа выкрутиться. Если ты думаешь что гирокомпасы не врут - еще как врут. В авиации вон Ту-22ые в Иран из-за врущих гирокомпасов как-то улетели.
U235>> Значит это был просто хреновый штурман не умеющий ориентироваться по магнитному компасу. Сотни лет спокойно ходили
Andry39> Сотни лет назад корабли были деревянные, а люди железные, сейчас корабли железные, а люди деревянные. Сейчас никто магнитными компасами не пользуется!
Источником курсовых данных для гирополукомпаса на самолетах по крайней мере до 4го поколения всегда был магнитный компас, нажимаешь кнопку согласования и гирополукомпас согласуется с магнитным, а дальше в полете смотрим уже по гирополукомпасу, кнопку согласования можно давить только на полосе когда знаешь точно скаким курсом ты стоишь, и именно там списывают девиациию на магнитном компасе. А бычего глаза у нас не было, баловство все это)))
Andry39> Сотни лет назад корабли были деревянные, а люди железные, сейчас корабли железные, а люди деревянные. Сейчас никто магнитными компасами не пользуется!
Источником курсовых данных для гирополукомпаса на самолетах по крайней мере до 4го поколения всегда был магнитный компас, нажимаешь кнопку согласования и гирополукомпас согласуется с магнитным, а дальше в полете смотрим уже по гирополукомпасу, кнопку согласования можно давить только на полосе когда знаешь точно скаким курсом ты стоишь, и именно там списывают девиациию на магнитном компасе. А бычего глаза у нас не было, баловство все это)))
А.Л.> А бычего глаза у нас не было, баловство все это)))
Леонов,немножко заофтоплю)))
У меня сосед по даче,служил в ГСВГ в оркестре,он музыкант с воспитаников.
И вот рассказывал)))
Встречали они каковота очень большого чина от авиации,чутли не замкомандующего.Построили гарнизон,все,как положенно и он начал приветствовать,подходит допустим к танкистам,здавствуйте товарищи танкисты,ну народ по уставному-дружно,как положенно,ну,и так к остальным.Потом подходит к своим летунам,ну и Здравствуйте товарищи,в ответ в разнобой "Здрасть"
Это у вас феничка такая имеется Чёль?)))
Врать моему соседу,как бы смысла нет)))
Леонов,немножко заофтоплю)))
У меня сосед по даче,служил в ГСВГ в оркестре,он музыкант с воспитаников.
И вот рассказывал)))
Встречали они каковота очень большого чина от авиации,чутли не замкомандующего.Построили гарнизон,все,как положенно и он начал приветствовать,подходит допустим к танкистам,здавствуйте товарищи танкисты,ну народ по уставному-дружно,как положенно,ну,и так к остальным.Потом подходит к своим летунам,ну и Здравствуйте товарищи,в ответ в разнобой "Здрасть"
Это у вас феничка такая имеется Чёль?)))
Врать моему соседу,как бы смысла нет)))
U235> Пользуются. Если грамотные и жить хотят. И не хотят в тюрьму. А иначе - будет как на "шведском комсомольце"
Когда достали из мусорки расчеты летехи вахтенного, при разборе, захода пл в швецию, то охерели, лейтенант по светилам правильно все рассчитал. Но у него получилась охеренная невязка и его старпом с кэпом зачморили.
Ночью полицаи им предложили по тихому снять с мели о отправиться во свояси, но командование, сочло это за провокацию, и отказалось.
Когда достали из мусорки расчеты летехи вахтенного, при разборе, захода пл в швецию, то охерели, лейтенант по светилам правильно все рассчитал. Но у него получилась охеренная невязка и его старпом с кэпом зачморили.
Ночью полицаи им предложили по тихому снять с мели о отправиться во свояси, но командование, сочло это за провокацию, и отказалось.
Это сообщение редактировалось 17.02.2023 в 14:15
info
U235> Читай выше: магнитный компас резервный и он не врет
Как раз магнитный компас на судне считается главным.
Каждый час,при сдаче вахты,с записью в судовой журнал,все сличается с магнитным компасом
Как раз магнитный компас на судне считается главным.
Каждый час,при сдаче вахты,с записью в судовой журнал,все сличается с магнитным компасом
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
