Теги форумов: экспериментальный

2022-07-14, DustyFox: … Согласен. На рубеже 90-х его собирались запускать у нас в Самаре, прислали КД, начинали прорабатывать в ОГК и ОГТ, немного и сам полазил по чертежам. Потом всё естественно померло... Интересный аппарат намечался, жаль не вовремя родился.

2018-02-26, Serg Ivanov: Названо вооружение насторожившего США российского сверхзвукового дрона Создаваемый российский сверхзвуковой самолет-беспилотник получит управляемые и неуправляемые средства поражения, сообщил замначальника научно-исследовательского отдела ЦНИИ ВВС…

2013-10-21, wstil: … Интересно, а реально забронировать такое здоровенное остекление?

2010-10-06, Vale: … Он к тележке прицеплен. А тележка - к аэродромному тягачу.

2010-08-22, zloradskij: В последние десятилетия в связи с преобладанием локально-вялотекущих конфликтов возникла определенная тенденция специализированной антипартизанской авиации, т.к. традиционные штурмовики/вертолеты оказываются неоправданно дорогими. Первым и главным требованием к духодавам является дешевизна самой матчасти и техобслуживания, вторым - неприхотливость к ВПП, третьим - большая длительность боевого вылета, для патрулирования территории или поддержки наземной операции. Яркими представителями этого семейства не считая богомерзких БПЛА являются A-22 , Super Tucano , AU-23 Peacemaker , FMA IA -58 Pucara . Неудивительно, что тенденция сия посетила и советских конструкторов в свое время: За основу был взят дешевый и надежный УТС Як-52. На самолет установили два пилона с подвешенными блоками УБ-32. В связи с этим пришлось усилить крылья самолета. Самолет прошел заводские испытания, но в связи с тем что военные не выразили заинтересованности в самолете, дальнейшие работы были остановлены. Единственный вариант Як-52Б был…

2010-08-14, sad_rascko:  Идея по установке дополнительного турбореактивного двигателя на самолёт, изначально оснащавшийся поршневым двигателем - в общем-то, довольно распространена ( P-81 от  Convair , Fireball от Ryan , который даже поступил в войска). Не обошла эта идея и изначально двухмоторные машины, ярким примером чего является прототип  XA-26F , полученный путём добавления турбореактивного двигателя  General Electric J31 к опытному  XA-26D .  Всего был переоборудован один борт (с серийным номером  44-34586). Изначально с самолёта было снято всё вооружение, но в ходе испытаний самолёт нёс 14 12,7-мм пулемётов - 8 в носовой части и 6 в крыле. Для размещения ТРД и воздухозаборника были сняты турели (сам двигатель размещался в средней части фюзеляжа, непосредственно за крылом). Кроме того, трёхлопастные пропеллеры были заменены на четырёхлопастные. (лётчики-испытатели, летавшие на этой машине - подполковник Джеррити и капитан Рикерт) В ходе испытаний, самолёт не показал значительных преимуществ перед "нереактивным" XA-26 D  -…

2010-08-12, Памятливый45: … А в научных исследованиях динамики полёта учавствовали? Например поллёт над пересечённой местностью посадка на наклонную прверхность...