-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/uploads/images/1247/128x128-crop/1247615-logo_train.jpg)
Метро "Деловой центр"
Теги:
Balancer
Фотки: ru_metro: Станция "Деловой Центр"
Новость: В Москве открывается нетрадиционная станция метро (заголовок - супер
)
Новость: В Москве открывается нетрадиционная станция метро (заголовок - супер
)
инфо
инструменты
чем-то на Воробьевы по интерьеру похожа..
а название и правда рулит
а название и правда рулит
Veyrd> чем-то на Воробьевы по интерьеру похожа..
Тем, что Hi - tech!
А потом, до Делового Центра, по-моему как раз последней Воробьевы Горы открыли.
Тем, что Hi - tech!
А потом, до Делового Центра, по-моему как раз последней Воробьевы Горы открыли.
Не. После воробьевых открыли ветку легкого метро в Бутово. Там тоже хайтех. И еще монорельс, но это как бы не совсем метро 
).
).
hcube> Не. После воробьевых открыли ветку легкого метро в Бутово. Там тоже хайтех. И еще монорельс, но это как бы не совсем метро ). [»]
Ага. монорельс - это как ёжик в одном известном анекдоте
). [»]Ага. монорельс - это как ёжик в одном известном анекдоте
Fakir
hcube
...как бы не совсем метро, и как бы не совсем открыли
И еще монорельс, но это как бы не совсем метро ).
...как бы не совсем метро, и как бы не совсем открыли
Fakir> hcube
Fakir>
Fakir> ...как бы не совсем метро, и как бы не совсем открыли [»]
Ну... поехать можно? можно. а чтоб быстро и дешево - это вам никто не обещал
Fakir>
И еще монорельс, но это как бы не совсем метро ).
Fakir> ...как бы не совсем метро, и как бы не совсем открыли
[»]Ну... поехать можно? можно. а чтоб быстро и дешево - это вам никто не обещал
Ага, можно... За полтинник раз в полчаса с 9.00 до 20.00?
Fakir> Ага, можно... За полтинник раз в полчаса с 9.00 до 20.00? [»]
да ладно, больно надо
меня туда никто не затащит, даже за деньги
[»]да ладно, больно надо
меня туда никто не затащит, даже за деньги
hcube> Не. После воробьевых открыли ветку легкого метро в Бутово. Там тоже хайтех. И еще монорельс, но это как бы не совсем метро ). [»]
Еще Парк Победы открыли через год после Воробьевых
). [»]Еще Парк Победы открыли через год после Воробьевых
Veyrd
А в хорошей компании, да с ветерком, да под шампанское? Чем не романтика-с?
да ладно, больно надо
меня туда никто не затащит, даже за деньги
А в хорошей компании, да с ветерком, да под шампанское?
Чем не романтика-с?
Fakir> Veyrd
Fakir>
Fakir> А в хорошей компании, да с ветерком, да под шампанское? Чем не романтика-с? [»]
Алё! С каким ветерком? этот монорельс еле тащится!
Fakir>
да ладно, больно надо
Fakir> меня туда никто не затащит, даже за деньги
Fakir> А в хорошей компании, да с ветерком, да под шампанское?
Чем не романтика-с? [»]Алё! С каким ветерком? этот монорельс еле тащится!
Fakir> А в хорошей компании, да с ветерком, да под шампанское? Чем не романтика-с? [»]
ну уж нет, только если споить и утащить за волосы
Чем не романтика-с? [»]ну уж нет, только если споить и утащить за волосы
Морду набить надо головож....у за подобное "метростроение".
За 200 миллионов, ухлопанных в аппендикс кастрированного метро, можно было построить 2 полноценных станции - Жулебино и Новокосино.
За 200 миллионов, ухлопанных в аппендикс кастрированного метро, можно было построить 2 полноценных станции - Жулебино и Новокосино.
Крюков> Морду набить надо головож....у за подобное "метростроение".
Крюков> За 200 миллионов, ухлопанных в аппендикс кастрированного метро, можно было построить 2 полноценных станции - Жулебино и Новокосино. [»]
Мне вообще кажется что Лужков несколько того... увлекся. я думаю что лучше строить в два раза меньше - но нормальное метро. без лишних пересадок и с хорошей пропускной способностью.
а монорельс - срыть чтобы ничего не напоминало
Крюков> За 200 миллионов, ухлопанных в аппендикс кастрированного метро, можно было построить 2 полноценных станции - Жулебино и Новокосино. [»]
Мне вообще кажется что Лужков несколько того... увлекся. я думаю что лучше строить в два раза меньше - но нормальное метро. без лишних пересадок и с хорошей пропускной способностью.
а монорельс - срыть чтобы ничего не напоминало
>>>я думаю что лучше строить в два раза меньше - но нормальное метро.
Самое интересное - что можно и в 2 раза больше.
Самое интересное - что можно и в 2 раза больше.
Татарин
>>>>я думаю что лучше строить в два раза меньше - но нормальное метро.
Крюков> Самое интересное - что можно и в 2 раза больше. [»]
Не совсем так.
Не отрицая заслуг Лужкова в деле просирания денег, нужно все-таки сказать, что "Деловой Центр" пулучился таким дорогим потому что это не одна, а ТРИ станции, огромный пересадочный узел, который построили заранее (хотя бы и в конструкциях).
В этом месте пересекаются будущее продление Калининской линии и Солнцевская хорда. Обе - требуют станции, а строить их после возведения "Сити" было б вряд ли реально.
Крюков> Самое интересное - что можно и в 2 раза больше. [»]
Не совсем так.
Не отрицая заслуг Лужкова в деле просирания денег, нужно все-таки сказать, что "Деловой Центр" пулучился таким дорогим потому что это не одна, а ТРИ станции, огромный пересадочный узел, который построили заранее (хотя бы и в конструкциях).
В этом месте пересекаются будущее продление Калининской линии и Солнцевская хорда. Обе - требуют станции, а строить их после возведения "Сити" было б вряд ли реально.
а можно поподоробней про Калининскую и пр.
сенкс.
подобных карт, миллилон. это я так понимаю, один из вариантов?
подобных карт, миллилон. это я так понимаю, один из вариантов?
MIKLE> сенкс.
MIKLE> подобных карт, миллилон. это я так понимаю, один из вариантов? [»]
Ну, это "текущий вариант" от "Лужкова энд Ко".
Сейчас из этой схемы более-менее твердо можно быть уверенным только в продолжении Люблинской до Трубной и АПЛ до Строгино.
Задел на ДЦ если и будет востребован, то не ранее 2020-го...
И еще... Хотя это и "официальный" вариант, его могут запросто и точно так же "официально" поменять, как уже миллион раз было... "Миллион карт" тоже ведь не с неба взялся.
...однако, про ДЦ и количество станций там - это не догадки и предположения, а уже свершившаяся, можно сказать, реальность.
MIKLE> подобных карт, миллилон. это я так понимаю, один из вариантов? [»]
Ну, это "текущий вариант" от "Лужкова энд Ко".
Сейчас из этой схемы более-менее твердо можно быть уверенным только в продолжении Люблинской до Трубной и АПЛ до Строгино.
Задел на ДЦ если и будет востребован, то не ранее 2020-го...
И еще... Хотя это и "официальный" вариант, его могут запросто и точно так же "официально" поменять, как уже миллион раз было... "Миллион карт" тоже ведь не с неба взялся.
...однако, про ДЦ и количество станций там - это не догадки и предположения, а уже свершившаяся, можно сказать, реальность.
Это сообщение редактировалось 16.09.2005 в 23:11
Мдя. Ездил сегодня. прошёл от "улицы 1905 года" к Экспоцентру, там сел в метро.
Станция красива, ничего не скажешь. но вот когда на этот хайтечный стекло-мрамор-бетон-металл въезжает стааааренький, помятый, в 20-ти слоях краски Еж3... Уже не смотрится. Вот на следующей "Киевской" - смотрится, а тут всё ж надо б "Русича".
Станция красива, ничего не скажешь. но вот когда на этот хайтечный стекло-мрамор-бетон-металл въезжает стааааренький, помятый, в 20-ти слоях краски Еж3... Уже не смотрится. Вот на следующей "Киевской" - смотрится, а тут всё ж надо б "Русича".
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 09.09.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.09.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
