Автоматизация угольных котлов.

Добрый день.
Среди технических задач задача снабжения теплом для нас наиболее актуальна.
Системы использующие газ или жидкое топливо хорошо автоматизированы, а угля больше(есть еще и дрова).
Существуют однако хорjшо автоматизированые и угольные устройства. При этом здесь поле для творчества значительно шире. Интересно было бы сформулировать принципы на которых можно построить автоматизированую систему на угле.
ing

Если речь идёт о подаче топлива, то "механический кочегар", то есть подача угля из тендера в топку архимедовым винтом, был реализован ещё на паровозах.

ИМХО, куда интереснее сформулировать принципы, при помощи которых можно было бы отказаться от угля раз и навсегда Прошу прощения за оффтоп...

А по теме - измельчение угля в порошок? Удобнее подавать, лучше сгорает, меньше зашлаковывает топку, наверное. Правда, это может быть довольно трудоёмким делом, а если хранить в порошке - есть, ЕМНИП, опасность самовозгорания.

Конечно. Все более-менее мощные котлоагрегаты на угле именно так и работают.
Об уровне автоматизации таких агрегатов может рассказать подробно TEvg. Коротко - кочегаров там нет

Сначала уголь подсушивают, затем дробят и измельчают в порошок.
После этого угольный порошок подают в горелках. Причин много, самая главная, наверное - интенсификация горения.
Очень легко объяснить почему это так. За сколько может сгореть кусок угля, а за сколько пылинка?


Однако если речь идет о котле малой мощности, тут дела не очень.
Даже паровозный уровень автоматизации, и тот редок. Да и народ неохотно покупает автоматические системы на угле, поскольку уголь - это максимально дешевое решение, а автоматизация дорога

varban]Все более-менее мощные котлоагрегаты на угле именно так и работают.
Не совсем. Есть такие, где в котёл сыпят уголь, раздробленный в мелкую крошку. И есть такие, где уголь мелят в мельницах, а порошок вдувают в котёл.

Не уловил, в чём разница-то?

1. Уголь в приличной стране не сожешь без...природного газа. Это называется "подсветка", газа надо 5-10% по энерговыделению в зависимости от качества угля. Правда это относится к мощным станциям.,
2. Давным давно управление и автоматизация решены не только для угля, но и для дров Называется принцип - газогенерация. Топка имеет две камеры - большой газогенератор и маленькую сжигательную. Видел такие камины (выглядят очень стильно -типа паровозной топки) - К.П.Д. на дровах -85%-90%, грузить можно хоть кругляк до 40см в диаметре, загрузка - раз в двое суток

Ник

Wyvern-2]Уголь в приличной стране не сожешь без...природного газа…Правда это относится к мощным станциям.
А мужики то наши и не знают, который год жгут уголь без газа на мощнейших ГРЭС. Надо будет им сказать.

Fakir]Не уловил, в чём разница-то?
Угольная крошка – мелкие кусочки угля, а угольная пыль –это пыль из угля
Угольную крошку легче готовить, легче подавать в котёл, легче золу удалять, но эффективность котла меньше. Для угольного порошка ставят специальный пылезавод, пыль в котёл надо вдувать и потом собирать золу пылеуловителями. Геморрою много.

А-а, в смысле разная тонкость помола?:) А почему размалывать до пыли сложно?

1. Уголь в приличной стране не сожешь без...природного газа. Это называется "подсветка", газа надо 5-10% по энерговыделению в зависимости от качества угля. Правда это относится к мощным станциям.,

 

Топливо запуска, что ли, имеется в виду?

Дык, это ж гулькины слёзы... и почему обязательно газ? Мазут - не канает?
В чем цимус именно природного газа? откуда 5-10%?

...Ник, Вы не бредите?

А почему бы и нет? По крайней мере, на первый взгляд постоянная небольшая добавка газа должна бы улучшать стабильность горения, выравнивать горение по объёму, улучшать прогорание.

А почему бы и нет? По крайней мере, на первый взгляд постоянная небольшая добавка газа должна бы улучшать стабильность горения, выравнивать горение по объёму, улучшать прогорание.

 

Да, гугление дало-таки результат. Признаю свою ошибку... Но их очень мало по миру... Нет на Земле приличных стран. :\

Добрый день.
Спасибо за реакцию (чесно мне казалось многим интереснее мусолить ядреные реакторы).
Чесно сказать тема созданая мной для меня имеет практический интерес, я работаю с такими котлами.
Здесь ссылка на сайт производителя. http://www.carborobot.ru (почему-то не работают сервисные функции).
Принципиально здесь сгорание идет на барабанном транспортере, воздух подается через калиброваное отверстие и тянется дымососом. Никаких лишних неплотностей в котле нет, даже крышка бункера уплотняется. Собственно жаротрубный котел удален относительно места горения угля.
При достижении температуры котла до нормы прекращается подача и выключается дымосос. Уголь на решетке барабана подачи может сохранять тепло сутки и при включении подачи и дымососа горение возобновляется.
Таким образом котел работает как автоматическая горелка вкл/выкл.
Фракционный состав до 50мм, идеально 5-30мм. Реально система не чувствительна к пыли и крошке.
Собственно мне хотелось бы узнать, знает ли кто какие-то системы подачи, способные обеспечить те же режимы для котла, что и барабан.
Но при этом имеющие меньшие размеры. Возможно кто-то увидит возможность модернизации устойства. Нужна критика этого агрегата или предложение альтернативы. Речь могла бы идти об устройстве на 30-50 Квт способном потреблять уголь, торф и т.д. Данный котел можно рассматривать как прототип.
ing

альтернатива-газификация и ожижение угля.

""альтернатива-газификация и ожижение угля.""
Можите дать ссылку на технологию? Или готовы поделиться опытом?
ing

А почему бы и нет? По крайней мере, на первый взгляд постоянная небольшая добавка газа должна бы улучшать стабильность горения, выравнивать горение по объёму, улучшать прогорание.

 

Да, гугление дало-таки результат. Признаю свою ошибку... Но их очень мало по миру... Нет на Земле приличных стран. :\

 

Странно -на Молдавской ГРЭС, построенной еще при царе леониде подстветка применяется вовсю

Ник

---

""альтернатива-газификация и ожижение угля.""
Можите дать ссылку на технологию? Или готовы поделиться опытом?
ing

 

Журнал "Потребитель", раздел "Все для стройки и ремонта" Не помню как серия каминов называлась. Или приезжайте к нам в Кишинев, покажу в живую

Ник

Вот реферат на тему газификации от продвинутого 10-классника.

Как это редставить на бытовом котле, когда от поставки к поставке качество топлива всякое разное.
Прототип с которого я начал имеет КПД 80% и всеяден. и стоит наверное все же дещевле "ракетного крейсера" который надо сгородить.
ing

О НАШЕЛ! http://www.mastercity.ru/mag/pdf/1/12-2000p110-112.pdf
Серия называется БУЛЛЕРЬЯН Малый-Маленький-Средний-Большой-Великан. Производиться в Москве, АО "ПроКК" Есть пиратские клоны

Ник

""альтернатива-газификация и ожижение угля.""
Можите дать ссылку на технологию? Или готовы поделиться опытом?
ing

 

Форумы Авиабазы

а вообще немцы ещё во вмв авиабензин из угля делали. другое дело что пока есть нефть и газ это практически не рентабельно. хотя в связи ростом цен, похолоданием в европе и ограниченой пропускной способностью магистралий это може быть реальностью уже сейчас. во всяком случае резерв тех-же ЖД по транспорту угля в европу значительный.

Wyvern-2]Уголь в приличной стране не сожешь без...природного газа.
Wyvern-2]Странно -на Молдавской ГРЭС, построенной еще при царе леониде подстветка применяется вовсю
Действительно странно. Один пример – уже аргумент, что не сожжёшь. А туева хуча примеров, где сжигают – не аргумент.

Wyvern-2]Уголь в приличной стране не сожешь без...природного газа.
Wyvern-2]Странно -на Молдавской ГРЭС, построенной еще при царе леониде подстветка применяется вовсю
Действительно странно. Один пример – уже аргумент, что не сожжёшь. А туева хуча примеров, где сжигают – не аргумент.

 

Да я не доказываю, что везде так просто скорее всего скоро так будет везде

Ник

Wyvern-2]скорее всего скоро так будет везде
Скорее всего нет. Взять тот же КАТЭК, угля дофигища, а газа поблизости не имеется. Жгут уголь без газа и ИМХО (особенно учитывая возрастающую потребность и цену газа) будут жечь так же, совершенствуя этот вариант.