-
![[image]](http://www.balancer.ru/cache/sites/w/w/www.cgtalk.ru/exc/daywatch1/images/128x128-crop/05_Metro_211s.jpg)
Сабжевый глюк в "Дневном Дозоре"
Теги:
Серокой
Заметил ещё при просмотре кино, потом убедился точно.
В фильме вагон - типа Е. Но в московском метро нет на таких вагонах зигзагов на дверях!
потом прочёл, что съёмки шли в Питере, да и станция тоже питерская.
А это интересное чтение о создании эффектов в фильме.
http://www.cgtalk.ru/index.php?id=daywatch1
В фильме вагон - типа Е. Но в московском метро нет на таких вагонах зигзагов на дверях!
потом прочёл, что съёмки шли в Питере, да и станция тоже питерская.
А это интересное чтение о создании эффектов в фильме.
http://www.cgtalk.ru/index.php?id=daywatch1
инфо
инструменты
Вот, после починки глюка с картинками подниму тему вверх. 
Александр Леонов
Станция очень похожа на "Проспект Большевиков" - я там раньше жил, пока из Питера не переехал. Но точно не уверен - маленькое изображение, не разобрать.
Напротив входа, кстати, киоск с прессой стоит - замазали похоже.
Да и поездов с таким расположением ламп освещения (в два ряда) я на этой ветке не припомню - на всех в один ряд, по центру крыши. Но на других точно есть.
Но опять же - это если не ошибаюсь со станцией =)
Напротив входа, кстати, киоск с прессой стоит - замазали похоже.
Да и поездов с таким расположением ламп освещения (в два ряда) я на этой ветке не припомню - на всех в один ряд, по центру крыши. Но на других точно есть.
Но опять же - это если не ошибаюсь со станцией =)
В один ряд - это вагоны называются номерные. И освещение там не лампочками накаливания, а дневного света. А в "Е" всё ж не в два, а в три ряда: по центру и по лампочке на два места.
А эта станция называется "Политехническая", если мне не изменяет память.
А эта станция называется "Политехническая", если мне не изменяет память.
Да, Серокой, вы правы. Только сейчас обратил внимание на то, что на указателе справа - аж четыре станции пересадки. На "Пр. Большевиков" такого быть не может - в ту сторону только одна станция.
Тогда и вагоны верные - на той ветке как раз такие =)
Тогда и вагоны верные - на той ветке как раз такие =)
Если быть уж совсем точным, то на фотографии показан вагон Егоровского завода модели Ема 502 (ну, или 501, 503), а не Ешка: во-первых - узкое окно в конце салона, cимметричное кабине, а во-вторых вдоль окон расположено 3 ряда ребер жесткости, а не 2, как у мытищенских вагонов. И еще окна - у Ешки по центру вертикальная стойка и рама изнутри деревянная.
Это сообщение редактировалось 29.01.2006 в 22:34
Не, когда я писал "типа Е", то и подразумевал, что Е-с-чем-то-там, с точной идентификацией я затруднился.
А так головные московские Ем-509 на той же фиолетовой ветке тоже имеют три ребра жёсткости меж окон. Но правда они тоже сделаны в Ленинграде.
А так головные московские Ем-509 на той же фиолетовой ветке тоже имеют три ребра жёсткости меж окон.
Но правда они тоже сделаны в Ленинграде.
Это сообщение редактировалось 29.01.2006 в 23:00
Кто-то из Питера мне жаловался на то, что бьется о вертикальную стойку с салоне. В чем разница с Москвой?
Кстати, в Питере много вагонов Е* было реконструировано - полностью заменена внутренняя обшивка на современную и убрана кабина (сиденья вместо неё не ставились)
Кстати - похоже ляп нашёлся - с платформы прыгает в вагон без кабины с "дальней" стороны - а едет в вагоне с кабиной
Кстати - похоже ляп нашёлся - с платформы прыгает в вагон без кабины с "дальней" стороны - а едет в вагоне с кабиной
Кстати, в Питере много вагонов Е* было реконструировано - полностью заменена внутренняя обшивка на современную и убрана кабина (сиденья вместо неё не ставились)
В Москве по фиолетовой ветке так же. Шестипопые сидения и "танцплощадка" на месте кабины. Освещение лампами дневного света.
Кстати - похоже ляп нашёлся - с платформы прыгает в вагон без кабины с "дальней" стороны - а едет в вагоне с кабиной
Не-е-е... Все Е*, кроме модернизированных, имеют кабину.
У них нет промежуточных вагонов. Или речь о том, что кабина с другой стороны стала, я не совсем понял?
Именно! Внутри вагона - кабина есть, а снаружи - там пусто и насквозь просвечивает.Не-е-е... Все Е*, кроме модернизированных, имеют кабину.
Т.е. или "попа", или модернизированный.
ЗЫ: А у нас лампы в модернизированных старого типа оставили. И сиденья тоже "неиндивидуальные" вроде.
[quote author=Dem_anywhere link=topic=36587.msg677705#msg677705 date=1138707215]
Кстати, в Питере много вагонов Е* было реконструировано - полностью заменена внутренняя обшивка на современную и убрана кабина (сиденья вместо неё не ставились)
На пол постелили шведский линолеум.
Кстати, в Питере много вагонов Е* было реконструировано - полностью заменена внутренняя обшивка на современную и убрана кабина (сиденья вместо неё не ставились)
На пол постелили шведский линолеум.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 20.01.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.01.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
