ММА-2006 (трафик!)

Московский международный автосалон -2006.

Пока ~300 метров фоток невозбранно сливаются - накатаю-ка я вступление. Итак.

Часть первая - МКАД и идиоты.
Точнее - МКАД проектировали идиоты. Хотя... Короче дороги строят дураки.
Ехали на автобусе от Планерной - именно оттуда Крокус пустил бесплатные автобусы. По Москве проехали нормально, а вот на МКАДЕ... наверное это не самая большая пробка из бывавших тут. Но 8 км мы ползли больше часа. Причина проста до безобразия - пробку образуют машины пытающиеся попасть на парковку у Крокус Экспо. На которой мест естественно нет - всё уже занято. при этом ожидающие машины занимают все полосы - и пробка уходит за горизонт.
Так что интересно - загруженные магистрали с подобными выставочными/торговыми комплексами - это что - чисто наше изобретение? или где ещё такое бывает? и если бывает - как там решают эту проблему? мне думается - решить её вполне можно сделав соответствующее расширение дороги, полосы торможения, развязки и АДЕКВАТНЫЕ парковки... судя по карте пробок на яндексе на МКАДЕ такого нет нигде

UPD. сегодня тот же день что был вчера - см. картинку

BrAB> Точнее - МКАД проектировали идиоты. Хотя... Короче дороги строят дураки.

МКАД проектировали в изначальном виде в конце 50-х, ЕМНИП. И далеко не идиоты. Просто они закладывали совершенно другие цыферки, рассчитывая машинопоток (так же и по всем прочим улицам, проездам и дворам образцового коммунистического города-героя Москвы - столицы нашей Родины ).

Часть вторая - Братья по разуму.
Собственно из-за пробки пришлось бегать быстро - времени было в обрез.

На площадке перед корпусом стоит крупногабаритная техника, китайцы и.. индийцы. ТАТА называется. В целом индийские машинки производят довольно неплохое впечатление - если их цена будет а-ля ВАЗ конечно.
Разномастные китайцы особо снимать не хотелось - не по нраву они мне. А вот китайские грузовики/автобусы заинтересовали. Итак на фото:

КРАЗ большой. действительно большой - колесо мне по шею. Понравился - суровая машина
Ока с китайским движком.
Китайский магистральник.
Китайские автобусы - к слову не самые красивые - чуть дальше стояло два довольно симпатичных лайнера
Икарбус - чей - не знаю, но автобусы хороши. на фотке - гармошка - чуть дальше обычный городской

Экспозиция Чери была в павилионе - рядом с Киа и Мицубиси. Заявка на "взрослость". Большинство моделей уже знакомо - а вот B14 видеть не доводилось. Универсал хоть и отдаёт "азиаченой" - но вполне себе неплох. Вообще ИМХО Чери - вполне себе серьёзная фирма. Посидел в Тиго - понравилось. Теперь весь вопрос в ценах - если повторят трюк с Амулетом - рынок будет их

..

BrAB> ..

Справочный материал http://www.ikarbus.co.yu/rus/index.htm

BrAB>> Точнее - МКАД проектировали идиоты. Хотя... Короче дороги строят дураки.
Ведмедь> МКАД проектировали в изначальном виде в конце 50-х, ЕМНИП. И далеко не идиоты. Просто они закладывали совершенно другие цыферки, рассчитывая машинопоток (так же и по всем прочим улицам, проездам и дворам образцового коммунистического города-героя Москвы - столицы нашей Родины ).

что проектировали в 50х не суть важно - дорогу капитально перестроили уже в "новое" время. а уж коплексы - вообще не так давно появились...

Продолжим.
Часть третья - корейцы. На стенде КИА в основном были хорошо знакомые модели - Спортидж, Соренто, Спектра и т. д. Врядли кому интересны их фото (да и не делал я их ).

1. Смотрите Шура что может сделать простой корейский парубок которому очень хочется ездить на Ягуаре (КИА Опирус)
2. ЧТо-то совсем новое с именем Cee'd. Не скажу - прототип это или серийная - но дизайн понравился

Хёнде. помимо хорошо знакомой линейки (акцент, гец, соната, NF и т. д.) было две новинки:

1. Новая Элатра. Машина стала больше, появились фары "хочу быть Пассатом"
2. Верна - новый Акцент. Довольно удобный салон - машина понравилась. Правда боюсь будет существенно дороже таганрогского....

..

BrAB> ..

Часть Четвертая - Японцы
Тойоту я не снимал - ничего нового вроде небыло. Стояли две Камри - 3,5 и 2,4 - в салоне разницы не видно.
У Мицу и Нисана было интереснее. Кстати за части тел на фотках прошу не пиннать - народу было масса (ну и руки мои кривые ).

Концепт от Мицубиси
Новый Галант - Мицу наконец сделал Ацкий седан класса D! а то дырка в модельном ряду была
L200 - для пикапа очень симпатичен.
Навара - Знатный багажник - это сколько же картошки войдет! Правда те у кого есть деньги на такой "грузовик" её врядли возят...
Концепт Нисановского внедорожника...
... и его колесо

..

BrAB> ..

так... беру тайм-аут на подготовку - а пока вопрос - эта тема кроме Медведа кому-нибудь интересна? а то сижу тут - захламляю АВИАбазу...

если интересно - то далее будут
ужОсы и красивости
наглядные пособия юного техника
прошлое и будущее

ну и - Почему на вазе не делают хороших машин?

Сегодня воскресенье - так что ответов не жди. Завтра Alex129 точно посмотрит

Да и все прочие завсегдатаи Автомобильного - тоже..

Часть пятая Форд и немного Кадилака
У форда экспозиция была выполнена довольно оригинально. Фокус ST и Фокус-кабриолет крутились в.. воде Интересно было и на стенде Мазды - но об этом чуть позже. Пока - Фото Форда и его родственных компаний, а также Главный Автомобиль Для Негра

Мазда 3 - ну не смог я Мазду 3 MPS снять! Толпы ходили!
Кабриолеты - в центре внимания. Сравните кол-во народа возле кабриолета и седана Ягуар
Фокус-кабриолет очень красив. Жалко тут не Лазурный берег.
Присаживайтесь - взлетаем. Концепт Форд.
Большой внедорожник Форд. Однажды я видел ещё больший - шок не прошел до сих пор. Кому охота водить грузовик - не понимаю.
Главный Автомобиль Негра. Наверное это и есть мечта подростка из гарлема - стать репером и ездить на чем-то похожем.

..

BrAB> ..

BrAB>> ..

Часть щестая - Европейцы.
Скажу сразу - Мерседес, БМВ, Вольво, Ауди я почти не снимал. Как потребителю они мне явно недоступны и не интересны, как технические объекты - пожалуй тоже.

Рено. Логан понравился. Места внутри и вправду много, водительское место вполне удобно. Своих денег ИМХО стоит.
Пежо 407 Купе - удивительно красивая машина внутри и снаружи. Но ИМХО за такие деньги.....
Фольц Eos - сам и сложенная крыша. Но опять же - здесь вам не тут
Бачинский жжот! Интересно, кто это такой? Дождемся Дениса - он расскажет?
Просто красивая аэрография на Фабии.
Фиат Пунто как первая машина стритсракера?

Логана с кузовом "Универсал" не было?

..

BrAB> ..

BrAB>> ..

Ведмедь> Логана с кузовом "Универсал" не было?

нет. была Лагуна-универсал. Очень понравилась - но это совсем другие деньги...