-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/t/static.howstuffworks.com/gif/128x128-crop/car-suspension-10.jpg)
Гадости автомобильной жизни-2
Теги:
excorporal
Ведмедь> Нет, просто застряло. Очень плотненько сидело в люке 
Ну и люки у вас... Я думал, в России все большое!
Ну и люки у вас... Я думал, в России все большое!
инфо
инструменты
Александр Леонов
> Из коллектора четвертого цилиндра вакуум отбирается для карбюратора?
отбирается но ИМХО это не влияет, здесь ИМХО какойто капитальный косяк.
Голову тольуо что сделали, притерли все клапана, поменяли сальники, рокера и годрокомпенсаторы, все прокладки и под коллекторами.
Я в это время был в командировке, когда голову снимали, поэтому какие поршня в двигателе стоят сам не видел, но на опелевские не похожи, мне кажется в этом причина.
отбирается но ИМХО это не влияет, здесь ИМХО какойто капитальный косяк.
Голову тольуо что сделали, притерли все клапана, поменяли сальники, рокера и годрокомпенсаторы, все прокладки и под коллекторами.
Я в это время был в командировке, когда голову снимали, поэтому какие поршня в двигателе стоят сам не видел, но на опелевские не похожи, мне кажется в этом причина.
Mishka
Ведмедь>> Нет, просто застряло. Очень плотненько сидело в люке
excorporal> Ну и люки у вас... Я думал, в России все большое!
просто у него колёса большие.
excorporal> Ну и люки у вас... Я думал, в России все большое!
просто у него колёса большие.
Ведмедь
Какое там.. 13 дюймов, обычные жигулевские.
Ы? а в чем, в миллиметрах? Так на шинах и написано - 175/70R13
Вот такой пережиток прошлого.
Вот такой пережиток прошлого.
> Блин, а ты-то чего в дюймах меряешь?
Гы))))
Гы))))
Пережиток, не пережиток, но ты в стране, где метрическая система. 
Mishka у нас и мониторы дюймовые)))
Радиус дисков всю жизнь в дюймах указывался
А.Л.> Mishka у нас и мониторы дюймовые)))
Да, кстати. И о дискетах диаметром 133,35 мм я тоже не слышал
Да, кстати. И о дискетах диаметром 133,35 мм я тоже не слышал
А теперь еще и джинсы с кроссовками идут в дюймах 
Кстати, у нас весь водопровод дюймовый.
MIKLE
Ползучая агрессия англоамериканской метрической системы
I'll be back! (С) Терминатор вместе с англоамериканской системой. 
Сегодняшняя гадость.
Менял масло у себя в гараже, погода была так себе, тучки собрались. Понес поддон с отработкой сливать в бак через две улицы, и тут пошел дождь - и меня маслом забрызгало. Абыдно, да... новая футболка автоматически перешла в разряд рабочей одежды
Менял масло у себя в гараже, погода была так себе, тучки собрались. Понес поддон с отработкой сливать в бак через две улицы, и тут пошел дождь - и меня маслом забрызгало. Абыдно, да... новая футболка автоматически перешла в разряд рабочей одежды
Ведмедь> ...Абыдно, да... новая футболка автоматически перешла в разряд рабочей одежды
"ну вы блин даёте" - с таким жизненным опытом возню с поганым маслом в чистой футболке затевать?!
А я обнаружил "закостевание" и трещины резинок - уплотнителей свечных колодцев. Светит необходимость их покупка, потом разборка головки для их установки. Бо по отзывам в сети - залив свечных колодцев маслом зимой - частая причина отказов машин такой марки.
"ну вы блин даёте" - с таким жизненным опытом возню с поганым маслом в чистой футболке затевать?!
А я обнаружил "закостевание" и трещины резинок - уплотнителей свечных колодцев. Светит необходимость их покупка, потом разборка головки для их установки
. Бо по отзывам в сети - залив свечных колодцев маслом зимой - частая причина отказов машин такой марки.
Ведмедь>> ...Абыдно, да... новая футболка автоматически перешла в разряд рабочей одежды
lenivec> "ну вы блин даёте" - с таким жизненным опытом возню с поганым маслом в чистой футболке затевать?!
Возился-то я в грязном, а вот сдуру переоделся чего-то
lenivec> "ну вы блин даёте" - с таким жизненным опытом возню с поганым маслом в чистой футболке затевать?!
Возился-то я в грязном, а вот сдуру переоделся чего-то
lenivec> А я обнаружил "закостевание" и трещины резинок - уплотнителей свечных колодцев. Светит необходимость их покупка, потом разборка головки для их установки .
изза рещинок голову передирать... ужос...
. изза рещинок голову передирать... ужос...
MIKLE> изза рещинок голову передирать... ужос...
крышку головки. Но надо, бо зимой хужее будет гораздо.
крышку головки. Но надо, бо зимой хужее будет гораздо.
Я тут краем уха услышал, что теперь в легковых авто у нас положено иметь огнетушитель обьемом не менее 2 литров и хранится он должен обязательно в салоне?
Кто прокомментирует?
Кто прокомментирует?
>Кто прокомментирует?
засунь под водительское сиденье
Зы. у меня одновременно сдохли карбюратор и редуктор испаритель, причем оригинально, на газу можно ехать до 60км/ч а на бензине если скорость больше 60ти, дурдом какойто.
засунь под водительское сиденье
Зы. у меня одновременно сдохли карбюратор и редуктор испаритель, причем оригинально, на газу можно ехать до 60км/ч а на бензине если скорость больше 60ти, дурдом какойто.
С карбюратором мудрить не стал, поставил запасной работает нормально несчитая небольшого провальчика при даче газа.
А редуктор испаритель весь перебрал, все нормально, только после этого догадался проверить магистраль от дозатора до форсунки, там уплотнение крякнуло и воздух подсасывало сволочь))))
А редуктор испаритель весь перебрал, все нормально, только после этого догадался проверить магистраль от дозатора до форсунки, там уплотнение крякнуло и воздух подсасывало сволочь))))
A.1.> Я тут краем уха услышал, что теперь в легковых авто у нас положено иметь огнетушитель обьемом не менее 2 литров и хранится он должен обязательно в салоне?
A.1.> Кто прокомментирует?
Таки похоже это очередная разводка.
При прохождении на днях ТО новоприобретенного пепелаца на станции потребовали предьявить огнетушитель вышеуказанной емкости, ссылаясь на ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".
Однако поиск выявил интересную вещь - в изначальной редакции стандарта так и было записано по 2 литра, но затем в него была внесена поправка (см. Приложение 2), где ничего про литры уже не сказано:
Но!!! - при этом появилась туманная фраза: "Огнетушители должны соответствовать нормам пожарной безопасности", что по мнению станционных борцов за безопастность означает ссылку на сей документ:
НОРМЫ ОТ 31.12.1997 ПОЖАРНАЯ ТЕХНИКА. ОГНЕТУШИТЕЛИ. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ. НПБ 166-97 (УТВ. ПРИКАЗОМ ГУГПС МВД РФ ОТ 31.12.1997 N 84)
http://infopravo.by.ru/fed1997/ch01/akt10105.shtm
- а конкретно рекомендуемому Приложению №4 данных норм под названием: "ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ (в Рекомендациях приведены минимальный ранг огнетушителей и их минимально необходимое количество)" - где про оные два литра и сказано в п.4, а п.9 требует хранить огнетушитель в "кабине" и категоричеки запрещает хранить его в багажнике.
Так что при прохождении ТО желающие могут поспорить про то где у легкового седана "кабина" (и к примеру входит ли в универсале багажник в понятие этой кабины), куда вообще девать такую здоровенную банку в "кабине" Жигулей (не лезет он под сиденье) и других микро- и малолитражек. А также про то, что приложение к пожарным нормам вообще то рекомендуемое (а не обязательное), и что эти нормы вообще не указаны в разделе 2 "Нормативные ссылки" ГОСТ Р 51709-2001...
A.1.> Кто прокомментирует?
Таки похоже это очередная разводка.
При прохождении на днях ТО новоприобретенного пепелаца
на станции потребовали предьявить огнетушитель вышеуказанной емкости, ссылаясь на ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки". Однако поиск выявил интересную вещь - в изначальной редакции стандарта так и было записано по 2 литра, но затем в него была внесена поправка (см. Приложение 2), где ничего про литры уже не сказано:
ГОСТ Р 51709-2001 - Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки
// ostapbenderx.narod.ruНо!!! - при этом появилась туманная фраза: "Огнетушители должны соответствовать нормам пожарной безопасности", что по мнению станционных борцов за безопастность означает ссылку на сей документ:
НОРМЫ ОТ 31.12.1997 ПОЖАРНАЯ ТЕХНИКА. ОГНЕТУШИТЕЛИ. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ. НПБ 166-97 (УТВ. ПРИКАЗОМ ГУГПС МВД РФ ОТ 31.12.1997 N 84)
http://infopravo.by.ru/fed1997/ch01/akt10105.shtm
- а конкретно рекомендуемому Приложению №4 данных норм под названием: "ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОГНЕТУШИТЕЛЕЙ НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ (в Рекомендациях приведены минимальный ранг огнетушителей и их минимально необходимое количество)" - где про оные два литра и сказано в п.4, а п.9 требует хранить огнетушитель в "кабине" и категоричеки запрещает хранить его в багажнике.
Так что при прохождении ТО желающие могут поспорить про то где у легкового седана "кабина" (и к примеру входит ли в универсале багажник в понятие этой кабины), куда вообще девать такую здоровенную банку в "кабине" Жигулей (не лезет он под сиденье) и других микро- и малолитражек. А также про то, что приложение к пожарным нормам вообще то рекомендуемое (а не обязательное), и что эти нормы вообще не указаны в разделе 2 "Нормативные ссылки" ГОСТ Р 51709-2001...
Это сообщение редактировалось 31.07.2008 в 11:30
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 18.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
