-
/e053410579b1.jpg)
General Motors почти разорен
Теги:
Kuznets
кстати сейчас капитализация GM - 5.65 млрд долл, автоваза - 4.45 млрд долл
инфо
инструменты
Barbarossa>> Блин я как раз на Сабер нацелился... Вообще хотел Трайблейзер но 40 000 р. транспортного налога вгод я платить не готов
D.K.> Так самое оно после нового года покупать, сейчас их сливать начнут и остатки почти даром предлагать
D.K.> Насчет налога, так я на дизель перешел, чтобы от него избавится, тем более с НГ его поднимать будут.
У Джим эмовских внедорожников туго с дизелями. ((((
D.K.> Так самое оно после нового года покупать, сейчас их сливать начнут и остатки почти даром предлагать
D.K.> Насчет налога, так я на дизель перешел, чтобы от него избавится, тем более с НГ его поднимать будут.
У Джим эмовских внедорожников туго с дизелями. ((((
D.Vinitski
 3.07.2008Паника в США: рухнул рынок подержанных автоАвтомобильные дилеры в США находятся в панике. Из-за общего падения объема продаж, который в первую очередь ударил по рынку однообъемников, пикапов и внедорожников, спрос на такие подержанные… |
Эх вот бы их все сюда привезти.
Barbarossa> http://car-reviews.automobile.com/images/cars/ArtImages/65177/alt.jpg
Chevy Aveo: 2004 - 2011 - Discontinued Car | Chevrolet - в США есть
Chevy Aveo: 2004 - 2011 - Discontinued Car | Chevrolet - в США есть
Это сообщение редактировалось 03.07.2008 в 13:01
Barbarossa> http://www.carwale.com/blog/wp-content/.../04/chevrolet-captiva.jpg
В Канаде есть вот такое http://www.gm.ca/gm/english/vehicles-2009/chevrolet/traverse/feature01 Может это новая Каптива?
В Канаде есть вот такое http://www.gm.ca/gm/english/vehicles-2009/chevrolet/traverse/feature01 Может это новая Каптива?
pokos
Barbarossa> Эх вот бы их все сюда привезти.
Поготь маленько, пока паромы доплывут. Все будут тута, больше некуда девать.
Поготь маленько, пока паромы доплывут. Все будут тута, больше некуда девать.
Barbarossa> Эх вот бы их все сюда привезти.
скоро и привезут.
скоро и привезут.
В Европе американский автомобиль сущщее наказание. А б.у. - вдвойне.
В США называлась Suzuki Forenza/Reno, в Канаде - Chevrolet Optra
D.Vinitski> В Европе американский автомобиль сущщее наказание. А б.у. - вдвойне.
В России тоже не сахар, я тут как-то надумал Олл-Роуд американский брать, так обнаружил что турбированная машина в Америке на минеральном масле ездила, плюс у нее лямбдо-зонды под этаноловое топливо сделаны и при попытке залить наш бензин сразу высвечивали ошибку, Которую можно было устранить путем замены всей системы впрыска и блоков управления двигателя
В России тоже не сахар, я тут как-то надумал Олл-Роуд американский брать, так обнаружил что турбированная машина в Америке на минеральном масле ездила, плюс у нее лямбдо-зонды под этаноловое топливо сделаны и при попытке залить наш бензин сразу высвечивали ошибку, Которую можно было устранить путем замены всей системы впрыска и блоков управления двигателя
У нас чтобы просто получить регистрацию, надо миниму пару тысяч евро заплатить за доведение до евронорм.
D.Vinitski> У нас чтобы просто получить регистрацию, надо миниму пару тысяч евро заплатить за доведение до евронорм.
Да у нас тоже самое выходит, даже еще больше отдать нужно правда не все это понимают, единственный плюс, что в рассрочку, на учет ты машину сразу поставишь, а доводить её и со временем можно, а можно и не доводить, сто раз видел как приезжают "американские" Ауди с вопросами, а чего машина дымит, бензина много ест и ехать не хочет. Человеку все объяснят и он приходит к выводу, что лучше ничего не трогать, слишком дорого.
Да у нас тоже самое выходит, даже еще больше отдать нужно правда не все это понимают, единственный плюс, что в рассрочку, на учет ты машину сразу поставишь, а доводить её и со временем можно, а можно и не доводить, сто раз видел как приезжают "американские" Ауди с вопросами, а чего машина дымит, бензина много ест и ехать не хочет. Человеку все объяснят и он приходит к выводу, что лучше ничего не трогать, слишком дорого.
MIKLE
так надл брать 10-15 летние машины из под дедушки который только в церков по воскресеньям 
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Старше 5 лет машины ввозить юудет нельзя.
надо в коллекционеры перепрофилироватся...
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Autonews :: Новости 03/07/2008 :: GM лишил своих сотрудников дешевых автомобилей
Ослабление доллара на мировых финансовых рынках заставило General Motors отменить льготы, которыми пользовались его сотрудники...// www.autonews.ru
Kuznets> кстати сейчас капитализация GM - 5.65 млрд долл, автоваза - 4.45 млрд долл
Уже?
Я читал про 6,5 миллиардов - 4 процента капитализации Тойота
Но вообще то это бросовая цена
Если найдется энергичный бизнесмен - купит и перетрясет ее хорошенько
Хотя американцев заставить работать...
Уже?
Я читал про 6,5 миллиардов - 4 процента капитализации Тойота
Но вообще то это бросовая цена
Если найдется энергичный бизнесмен - купит и перетрясет ее хорошенько
Хотя американцев заставить работать...
http://tl2002.livejournal.com/
Kuznets>> кстати сейчас капитализация GM - 5.65 млрд долл, автоваза - 4.45 млрд долл
ttt> Уже?
ttt> Я читал про 6,5 миллиардов - 4 процента капитализации Тойота
ttt> Но вообще то это бросовая цена
Почему бросовая, какой бы холдинг не был, оцениваться он будет с учетом его долгов, насколько я помню долг GM еще два года назад превышал 300 млрд $, отсюда и падение акций, последнее решение уволить 30 тысяч человек положительно на стоимость акций тоже не повлияет, боюсь без помощи государства GM на этот раз не подняться.
ttt> Уже?
ttt> Я читал про 6,5 миллиардов - 4 процента капитализации Тойота
ttt> Но вообще то это бросовая цена
Почему бросовая, какой бы холдинг не был, оцениваться он будет с учетом его долгов, насколько я помню долг GM еще два года назад превышал 300 млрд $, отсюда и падение акций, последнее решение уволить 30 тысяч человек положительно на стоимость акций тоже не повлияет, боюсь без помощи государства GM на этот раз не подняться.
D.K.> Почему бросовая, какой бы холдинг не был, оцениваться он будет с учетом его долгов,
ага. имхо называется shareholders equity, она сейчас там МИНУС 36 что ли ярдов)... то есть купишь - и еще будешь должен.
ага. имхо называется shareholders equity, она сейчас там МИНУС 36 что ли ярдов)... то есть купишь - и еще будешь должен.
Kuznets>> кстати сейчас капитализация GM - 5.65 млрд долл, автоваза - 4.45 млрд долл
ttt> Уже?
ttt> Я читал про 6,5 миллиардов - 4 процента капитализации Тойота
не успевают. (прям как в зимбабве)
сейчас
gm 5.7
toyota 158.8 (16.90 трлн йен)
3,6%
ttt> Уже?
ttt> Я читал про 6,5 миллиардов - 4 процента капитализации Тойота
не успевают. (прям как в зимбабве
)сейчас
gm 5.7
toyota 158.8 (16.90 трлн йен)
3,6%
Сергей-4030
Вот как плохо быть самым большим и толстым. 
Дети, когда ваша компания станет монстром и заработает кошмарную кучу денег - все равно не пытайтесь подменить систему пенсионного обеспечения, будьте жадными и злыми.
Дети, когда ваша компания станет монстром и заработает кошмарную кучу денег - все равно не пытайтесь подменить систему пенсионного обеспечения, будьте жадными и злыми.
Сергей-4030> Вот как плохо быть самым большим и толстым. Дети, когда ваша компания станет монстром и заработает кошмарную кучу денег - все равно не пытайтесь подменить систему пенсионного обеспечения, будьте жадными и злыми.
... и при этом тщательнее щурьте глазки
Дети, когда ваша компания станет монстром и заработает кошмарную кучу денег - все равно не пытайтесь подменить систему пенсионного обеспечения, будьте жадными и злыми.... и при этом тщательнее щурьте глазки
Совершенно неожиданно открылось, почему же GM дышит на ладан: General Motors строит крупнейшую солнечную крышу на Земле
Чубайсонезависмое питание.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 30.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
