marata> Вроде как, Даймлер подал заявку в немецкий антимонопольный комитет на разрешение приобретения 10% акций КАМАЗа.
Да, говорят такое... Правда, логики в таком согласовании я не вижу, бо КАМАЗы в ЕС, насколько я знаю, не особо берут.
Что касается "упорства" Даймлера, то ходили слухи, что в данном случае он не "сам по себе" - за ним стоит ассоциация немецких автопроизводителей, которые за российский рынок намерены держаться хоть зубами.
Но 10%, ИМХО, это совсем уж мало (да и цена высоковата). Когогин и Ко при таком раскладе будет на них плевать через губу. Фрнцузы с блокпакетом на ВАЗе не знают, за что хвататься...