Автобусы ЛиАЗ-158 в провинциальных небольших городах ездили ещё в середине 70-х. За кабиной водителя было у них пассажирское сиденье во всю ширину, мне в детстве очень нравилось на нем сидеть во время поездки. МАЗ-200 ездили примерно до конца 70-х, отличались большим шумом, который издавал двутактный дизель . Где-то в начале 70-х ещё встречались прародители МАЗов-200, которые назывались ЯАЗ-200, выпускалисьв Ярославле, потом производство автомобилей было перенесено в Минск, в Ярославле осталось лишь производство двигателей. Отличались ЯАЗы тем, что у них на капоте был металлический медведь ( герб города Ярославля)