Американские ЖД. Вопросы.

Barbarossa> Кстати а какова судьба ЛендЛиовских тепловозов? вернули после войны?

емнис нет. да и мало их было. заказали 100, приплыло около 90. на фонедесятка-двух тысяч паравозов и нескольких сотен всяких вл23-капля в море

dpro> Подскажите, где можно найти технические характеристики полувагонов с нагрузкой на ось 25 и более тонн американского производства?

насколько подробные?

dpro>> Подскажите, где можно найти технические характеристики полувагонов с нагрузкой на ось 25 и более тонн американского производства?
MIKLE> насколько подробные?

Наименование модели, габариты, вес тары, грузоподъемность, максимальная скорость, тип тележки, пробег до отказа. Чем подробнее, тем лучше. Меня интересует любая, даже незначительная информация.

dpro> Наименование модели, габариты, вес тары, грузоподъемность, максимальная скорость, тип тележки, пробег до отказа. Чем подробнее, тем лучше. Меня интересует любая, даже незначительная информация.

любая-в гуглояндексе. на русском- искать с шапкой этого сайта-там и по тележкам и по прочему куча статей.

MIKLE> любая-в гуглояндексе. на русском- искать с шапкой этого сайта-там и по тележкам и по прочему куча статей.

Гуглояндекс молчит. Всю ночь искал на зарубежных сайтах. Общей информации много, а о конкретных действующих моделях ничего.

MIKLE>> любая-в гуглояндексе. на русском- искать с шапкой этого сайта-там и по тележкам и по прочему куча статей.
dpro> Гуглояндекс молчит. Всю ночь искал на зарубежных сайтах. Общей информации много, а о конкретных действующих моделях ничего.

и не будет.
западная специфика. в лучшем случае на сайте производителей пдфку со спецификациями вытащите. если получится. так вот у них повелось.

поэтому гуглите обзоры по ссылке выше. там есть и про габарит, и про тележки. и про вагоны...

Спасибо. Читаю архив ЖДМ, а как искать с шапкой этого сайта?

dpro> Спасибо. Читаю архив ЖДМ, а как искать с шапкой этого сайта?

както так. гугл так не исчет, хотя мож потому что у меня регион неправильный(см флаг).

http://yandex.ru/...

marata> А сверху "палуба" для миллионеров?
marata> http://img172.imageshack.us/img172/4863/aard006goa.jpg

Просто разделение на два этажа. Вверху обзорная площадка. Внизу может быть небольшой бар.

Серокой> Интересная ссылка. Авторское вступление:

всё страньше и страньше..

Metro

дурка какаято... не уливоюсь если закон ещё со времён стандартойловских времён...
________________
А точнее - электрофикация всех железных дорог страны, каковой в США практически нет. Причины отсутствия электрофикации на подавляющем большинстве железных дорог страны весьма просты и прозаичны. По некому архаичному закону бог знает какого века (каковых в США много) налогообложение железных дорог зависит от их электрофицированности. Я не буду врать (поскольку не помню деталей), но наличие электрофикации автоматически включает более высокую налоговую ставку, как бы даже не на уровне налога на недвижимость, если мне не изменяет память. При существенной протяженности железных дорог такая повышенная налоговая ставка является достаточно тяжелым бременем на бюджете железных дорог. Поэтому на большинстве частных ж/д даже там, где электрофикация в былые годы была, она была целенаправленно ликвидирована.
________
слов нет

Metro
Metro