-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/gs/gstatic/maps/mapfiles/128x128-crop/maps-220.png)
Велосипеды -- прародитель всех тем -- часть 3
Велоосипед, поездка, планТеги:
ADP
john5r> сегодня очень коротенько проехался 10,5 км за 32 минуты, ветер на набережных а это убивает всякий интерес
Аналогично, шёл с огорода с рюкзаком на велосипеде. Встречный ветер километров 35 в час (максимум, наверное). И так 40 км.
Аналогично, шёл с огорода с рюкзаком на велосипеде. Встречный ветер километров 35 в час (максимум, наверное). И так 40 км.
инфо
инструменты
spam_test> ..считают, что ширина велосипеда равна ширине его колес. Руль и пилота в упор не видят.
кстати правы, руля можно чутка подрезать, чтобы не был таким широким, видимо по-ширине плеч как раз будет!
кстати правы, руля можно чутка подрезать, чтобы не был таким широким, видимо по-ширине плеч как раз будет!
Mishka
Уф, сегодня моя начинающая группа сумела поддержать среднюю скорость 12.5 м/ч на дистанции 12.55 миль. 
Наконец-то, с ними уже не просто еду, а хоть немного тружусь. Теперь в плане с ними короткие скоростные поездки на 8 миль. Цель, плавно сокращать время с 40 минут до 30 (если получиться), т.е. с 12 миль в час до 16 миль в час. 12 уже получиться — очевидно. На более длинной дистанции уже сделали. При этом настоящаая африканка по имени Батули в этом году похудела на 22 фунта (10 кг) и стала приделывать Карла. Второе по плану — поездки на более длинные дистанции — 15-20 миль. Скорость пониже, но научить их пользоваться скоростями нормально, держать разным хватом руль, чтобы руки не уставали, ездить стоя (спина отдыхает) и качать немного бабочку. А там, глядишь и Тима догонят. Тем более, что Тим останавливается каждые 8 миль попить и отдохнуть 30-60 секунд.
Ещё сегодня попробовал разогнаться на передаче 52/19 на максимум. Дошёл до 28 миль в час. Продержался 30 секунд, потом дорога кончилась. Но сильно дольше бы всё равно не продержался. На асфальте выходит быстрее — свыше 30.
Наконец-то, с ними уже не просто еду, а хоть немного тружусь. Теперь в плане с ними короткие скоростные поездки на 8 миль. Цель, плавно сокращать время с 40 минут до 30 (если получиться), т.е. с 12 миль в час до 16 миль в час. 12 уже получиться — очевидно. На более длинной дистанции уже сделали. При этом настоящаая африканка по имени Батули в этом году похудела на 22 фунта (10 кг) и стала приделывать Карла. Второе по плану — поездки на более длинные дистанции — 15-20 миль. Скорость пониже, но научить их пользоваться скоростями нормально, держать разным хватом руль, чтобы руки не уставали, ездить стоя (спина отдыхает) и качать немного бабочку. А там, глядишь и Тима догонят. Тем более, что Тим останавливается каждые 8 миль попить и отдохнуть 30-60 секунд.Ещё сегодня попробовал разогнаться на передаче 52/19 на максимум. Дошёл до 28 миль в час. Продержался 30 секунд, потом дорога кончилась. Но сильно дольше бы всё равно не продержался. На асфальте выходит быстрее — свыше 30.
spam_test>> ..считают, что ширина велосипеда равна ширине его колес. Руль и пилота в упор не видят.
StSgt> кстати правы, руля можно чутка подрезать, чтобы не был таким широким, видимо по-ширине плеч как раз будет!
У меня чуть уже. Всё равно не пролезаю.
StSgt> кстати правы, руля можно чутка подрезать, чтобы не был таким широким, видимо по-ширине плеч как раз будет!
У меня чуть уже. Всё равно не пролезаю.
Mishka> У меня чуть уже. Всё равно не пролезаю.
гудок от грузовика поставь: когда пешеход подпрыгнет - сможешь под ним проехать!
гудок от грузовика поставь: когда пешеход подпрыгнет - сможешь под ним проехать!
Mishka>> У меня чуть уже. Всё равно не пролезаю.
StSgt> гудок от грузовика поставь: когда пешеход подпрыгнет - сможешь под ним проехать!
А маленькие дети умрут на месте?
Сегодня ехали, так малышей было дофига на великах. Что отрадно, что не только с папами-мамами, самая большая группа была с сёстрами-братьями лет 13-15 — всего более 10 человек, из которых 3 было совсем на маленьких, ещё 3 примерно как дочка у Ведмедя, а остальные уже постарше на нормальных великах. Заняли всю дорожку во много рядов — стояли и что-то там обсуждали. Как ни странно, когда крикнул метров за 40 и чуть замедлил скорость (специально вылез вперёд нашей группы ), то все эти ребята успели выстроится в одну полосу секунд за 8 — старшие сразу объявили — на право все строится. И малышня выполнила быстро и беспрекословно. А вот у пап-мам так быстро не получается.
StSgt> гудок от грузовика поставь: когда пешеход подпрыгнет - сможешь под ним проехать!
А маленькие дети умрут на месте?
Сегодня ехали, так малышей было дофига на великах. Что отрадно, что не только с папами-мамами, самая большая группа была с сёстрами-братьями лет 13-15 — всего более 10 человек, из которых 3 было совсем на маленьких, ещё 3 примерно как дочка у Ведмедя, а остальные уже постарше на нормальных великах. Заняли всю дорожку во много рядов — стояли и что-то там обсуждали. Как ни странно, когда крикнул метров за 40 и чуть замедлил скорость (специально вылез вперёд нашей группы
), то все эти ребята успели выстроится в одну полосу секунд за 8 — старшие сразу объявили — на право все строится. И малышня выполнила быстро и беспрекословно. А вот у пап-мам так быстро не получается.
Mishka> И малышня выполнила быстро и беспрекословно. А вот у пап-мам так быстро не получается.
Дети вообще неплохо дрессируются - главное, замотивировать правильно
Дети вообще неплохо дрессируются - главное, замотивировать правильно
Ведмедь> Дети вообще неплохо дрессируются - главное, замотивировать правильно
У меня такое ощущение, что, когда старшие братья-сёстры берут с собой с условием слушаться, то младшие их понимают лучше, чем взрослых. Во-первых, не так часто это и случается. Во-вторых, отослать могут сразу на фиг и больше не возьмут. В-третьих, младшие старших всё-таки боготворят и слушают их раскрыв рот. Особенно, если старшие ведут себя нормально.
А с папами-мамами часто выходят так, что они сами тормозят больше, чем дети. Типа:
-- А? Чего? Где? Едут! Все с дороги!
При этом не говорят куда с дороги уходить. Вот малышня и начинает бежать кто куда. А тут старшие чётко скомандовали:
-- All! Get to the right side!
И усё. Малышня тут же на велики вскочила и отъехала. Только одна девочка возраста твоей дочки пожаловалась мальчику того же возраста, что боится, когда мимо быстро проезжают. Но при этом она ехала с ним в паре по самому краю и глазела на меня. По неписаным правилам, проезжая мимо надо поблагодарить. Поэтому сказал: "Thank you, guys!" Девочка сразу заулыбалась.
У меня такое ощущение, что, когда старшие братья-сёстры берут с собой с условием слушаться, то младшие их понимают лучше, чем взрослых. Во-первых, не так часто это и случается. Во-вторых, отослать могут сразу на фиг и больше не возьмут. В-третьих, младшие старших всё-таки боготворят и слушают их раскрыв рот. Особенно, если старшие ведут себя нормально.
А с папами-мамами часто выходят так, что они сами тормозят больше, чем дети.
Типа:-- А? Чего? Где? Едут! Все с дороги!
При этом не говорят куда с дороги уходить. Вот малышня и начинает бежать кто куда. А тут старшие чётко скомандовали:
-- All! Get to the right side!
И усё. Малышня тут же на велики вскочила и отъехала. Только одна девочка возраста твоей дочки пожаловалась мальчику того же возраста, что боится, когда мимо быстро проезжают.
Но при этом она ехала с ним в паре по самому краю и глазела на меня. По неписаным правилам, проезжая мимо надо поблагодарить. Поэтому сказал: "Thank you, guys!" Девочка сразу заулыбалась.
Mishka> А с папами-мамами часто выходят так, что они сами тормозят больше, чем дети. Типа:
Меня местный тренер велосипедистов просто бесит. Я описывал уже, как раз чуть не столкнулся с шоссейником. В понедельник возвращался с работы, те-же самые перцы, лет 12-14 гоняют, но уже на дорогу вышли. ХЗ чем занимается их руководитель, но на двухполосной дороге гнать в три ряда - ец капитальный.
Типа:Меня местный тренер велосипедистов просто бесит. Я описывал уже, как раз чуть не столкнулся с шоссейником. В понедельник возвращался с работы, те-же самые перцы, лет 12-14 гоняют, но уже на дорогу вышли. ХЗ чем занимается их руководитель, но на двухполосной дороге гнать в три ряда - ец капитальный.
Mishka> При этом не говорят куда с дороги уходить. Вот малышня и начинает бежать кто куда. А тут старшие чётко скомандовали:
Mishka> — All! Get to the right side!
я своего натаскал, когда в сопки гулять ходим и вниз по серпантину идём (сверху народ на велах летает..), по команде "в сторону!" - быстренько сваливает на ближайшую обочину
Mishka> — All! Get to the right side!
я своего натаскал, когда в сопки гулять ходим и вниз по серпантину идём (сверху народ на велах летает..), по команде "в сторону!" - быстренько сваливает на ближайшую обочину
MIKLE
spam_test> Меня местный тренер велосипедистов просто бесит. Я описывал уже, как раз чуть не столкнулся с шоссейником. В понедельник возвращался с работы, те-же самые перцы, лет 12-14 гоняют, но уже на дорогу вышли. ХЗ чем занимается их руководитель, но на двухполосной дороге гнать в три ряда - ец капитальный.
всё в рамках ПДД. просто у нас традиционно на ПДД кладут
всё в рамках ПДД. просто у нас традиционно на ПДД кладут
spam_test> Меня местный тренер велосипедистов просто бесит. Я описывал уже, как раз чуть не столкнулся с шоссейником. В понедельник возвращался с работы, те-же самые перцы, лет 12-14 гоняют, но уже на дорогу вышли. ХЗ чем занимается их руководитель, но на двухполосной дороге гнать в три ряда - ец капитальный.
Вот на дороге надо занимать полноценную полосу, если нет хорошей обочины. Ну и учат их ездить группой так со сменой лидера. Езда в два ряда со сменой лидера уже проста — двое уходят по сторонам. А вот в три или четыре — тут пыхтеть приходиться, чтобы всю группу не завалить.
У нас всегда все поездки по дорогам минимум в два ряда. Обычно, правда, ими и ограничиваемся. А вот, когда надо повернуть налево, то занимаем всю полосу. Осторожно. И заранее.
Вот на дороге надо занимать полноценную полосу, если нет хорошей обочины. Ну и учат их ездить группой так со сменой лидера. Езда в два ряда со сменой лидера уже проста — двое уходят по сторонам. А вот в три или четыре — тут пыхтеть приходиться, чтобы всю группу не завалить.
У нас всегда все поездки по дорогам минимум в два ряда. Обычно, правда, ими и ограничиваемся. А вот, когда надо повернуть налево, то занимаем всю полосу. Осторожно. И заранее.
StSgt> я своего натаскал, когда в сопки гулять ходим и вниз по серпантину идём (сверху народ на велах летает..), по команде "в сторону!" - быстренько сваливает на ближайшую обочину
При ширине полосы в 2 метра, ближайшая почти всегда любая. Ну и правила на трейле у нас таковы, что обгонять надо слева, а уступать путём сдвижки вправо.
А так — молодец. Так и надо учить.
При ширине полосы в 2 метра, ближайшая почти всегда любая.
Ну и правила на трейле у нас таковы, что обгонять надо слева, а уступать путём сдвижки вправо.А так — молодец. Так и надо учить.
john5r> 3 июня. дождь.
john5r> "это Питер, детка" (с)
Гы, у нас на прошлой неделе было 4 дня с дождём. На этой вчера и сегодня дожди. Вот вчера выбрали 2-3 часа без дождя и съездили.
john5r> "это Питер, детка" (с)
Гы, у нас на прошлой неделе было 4 дня с дождём. На этой вчера и сегодня дожди. Вот вчера выбрали 2-3 часа без дождя и съездили.
StSgt> кстати правы, руля можно чутка подрезать, чтобы не был таким широким, видимо по-ширине плеч как раз будет!
Кстати, подумал — у меня руль рогами. Если немного подрезать, то ширина не уменьшается.
Кстати, подумал — у меня руль рогами. Если немного подрезать, то ширина не уменьшается.
Mishka> Вот на дороге надо занимать полноценную полосу, если нет хорошей обочины.
Интересно знать, где машины будут ехать? Там в одну сторону и в другую по одному ряду. Три велосипедиста тупо заняли половину полосы.
Интересно знать, где машины будут ехать? Там в одну сторону и в другую по одному ряду. Три велосипедиста тупо заняли половину полосы.
Mishka> ... А вот, когда надо повернуть налево, то занимаем всю полосу. Осторожно. И заранее.
Разрешён ли у вас поворот налево при двух или более полосах в одном направлении (или трамвайной линии). У нас запрещён. Единственное правило, которое я обычно нарушаю.
Разрешён ли у вас поворот налево при двух или более полосах в одном направлении (или трамвайной линии). У нас запрещён. Единственное правило, которое я обычно нарушаю.
Mishka>> Вот на дороге надо занимать полноценную полосу, если нет хорошей обочины.
spam_test> Интересно знать, где машины будут ехать? Там в одну сторону и в другую по одному ряду. Три велосипедиста тупо заняли половину полосы.
схаду и спереди, обгоняя при необходимости.
spam_test> Интересно знать, где машины будут ехать? Там в одну сторону и в другую по одному ряду. Три велосипедиста тупо заняли половину полосы.
схаду и спереди, обгоняя при необходимости.
spam_test> Интересно знать, где машины будут ехать? Там в одну сторону и в другую по одному ряду. Три велосипедиста тупо заняли половину полосы.
Обгонять, где разрешено. Где не разрешено — тилипаться взади.
Обгонять, где разрешено. Где не разрешено — тилипаться взади.
ADP> Разрешён ли у вас поворот налево при двух или более полосах в одном направлении (или трамвайной линии). У нас запрещён. Единственное правило, которое я обычно нарушаю.
Э-э, насчёт трамвайных линий не в курсе — у нас они идут не по дорогам. А вот поворот разрешён даже через сплошную двойную жёлтую. Там, где нельзя ставят разделители.
Э-э, насчёт трамвайных линий не в курсе — у нас они идут не по дорогам. А вот поворот разрешён даже через сплошную двойную жёлтую. Там, где нельзя ставят разделители.
Накатили сегодня 30-ку с Тимом за час 10. Могли бы побыстрее.
Mishka> Накатили сегодня 30-ку с Тимом за час 10. Могли бы побыстрее.
Вот, поездили сегодня компанией. Самый толстый (это я) и самый тонкий (ребёнок знакомых) догнали до 50 км. А остальные — от 12 до 33. Асфальт, куча поворотов, и постоянно вверх-вниз. Вроде, не высоко — метров по 3-4 горки, но достаточно короткие, поэтому весь спектр от 1% и до 12-13%. Правда, почти все можно взять с хорошего разгону, если разгонятся в поворотах.
Вот, поездили сегодня компанией. Самый толстый (это я) и самый тонкий (ребёнок знакомых) догнали до 50 км. А остальные — от 12 до 33. Асфальт, куча поворотов, и постоянно вверх-вниз. Вроде, не высоко — метров по 3-4 горки, но достаточно короткие, поэтому весь спектр от 1% и до 12-13%. Правда, почти все можно взять с хорошего разгону, если разгонятся в поворотах.
Mishka> Накатили сегодня 30-ку с Тимом за час 10. Могли бы побыстрее.
ну вот, а я по городу сегодня 15,5 за 0:53
ну вот, а я по городу сегодня 15,5 за 0:53
Dogrose
Не в тему велосипедов, но по поводу средней скорости. На выходных участвовал в соревнованиях на роликовых коньках. Двадцатку проехал со средней 31,2 км/ч.
Тема роликов почему-то не пользуется здесь популярностью. А зря - очень даже радость жизни
Тема роликов почему-то не пользуется здесь популярностью. А зря - очень даже радость жизни
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 22.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
