-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/uploads/images/1247/128x128-crop/1247592-226638427.jpg)
Еще одна идейка - прямой старт без стартера
Теги:
AGRESSOR
Что если использовать сенсор положения коленвала, чтобы определить положение всех цилиндров, найти оптимальную комбинацию оных, впрыснуть в нужные цилиндры соответствующие этому положению объемы воздушно-топливной смеси и запустить движок. В смысле, обойтись без стартера.
инфо
инструменты
Ведмедь
AGRESSOR> Что если использовать сенсор положения коленвала, чтобы определить положение всех цилиндров, найти оптимальную комбинацию оных.
А чем коленвал проворачивать для ея достижения собираешься? И потом, одна из модных тенденций - стартер-генератор.
А чем коленвал проворачивать для ея достижения собираешься? И потом, одна из модных тенденций - стартер-генератор.
Ведмедь> А чем коленвал проворачивать для ея достижения собираешься? И потом, одна из модных тенденций - стартер-генератор.
В коленвале поршни не находятся строго в НМТ или ВМТ. Хоть один, да будет где по середине, с углом между шатуном и коленом коленвала. Следовательно, любое усилие на этот поршень начнет его двигать - и вращать коленвал. Стало быть, подрываем в этом цилиндре впрыск топлива и получаем движение-вращение.
В коленвале поршни не находятся строго в НМТ или ВМТ. Хоть один, да будет где по середине, с углом между шатуном и коленом коленвала. Следовательно, любое усилие на этот поршень начнет его двигать - и вращать коленвал. Стало быть, подрываем в этом цилиндре впрыск топлива и получаем движение-вращение.
И тут ты опоздал. Несколько лет назад япошки мутили что-то подобное - с тех пор молчок.
Мне представляется это УГ идея - всего ОДНА попытка запуска возможна и она ДОЛЖНА сработать 100%
Можно вообразить отдельную систему впрыска такого пускового горючего, что 100% сработает даже без воздуха в цилиндре, но это уже
Мне представляется это УГ идея - всего ОДНА попытка запуска возможна и она ДОЛЖНА сработать 100%
Можно вообразить отдельную систему впрыска такого пускового горючего, что 100% сработает даже без воздуха в цилиндре, но это уже
AGRESSOR>... впрыснуть в нужные цилиндры соответствующие этому положению объемы воздушно-топливной смеси...
А чем воздух подавать?
А чем воздух подавать?
lenivec> И тут ты опоздал. Несколько лет назад япошки мутили что-то подобное - с тех пор молчок.
lenivec> Мне представляется это УГ идея - всего ОДНА попытка запуска возможна и она ДОЛЖНА сработать 100%
В 30-градусный мороз тоже?
lenivec> Мне представляется это УГ идея - всего ОДНА попытка запуска возможна и она ДОЛЖНА сработать 100%
В 30-градусный мороз тоже?
lenivec> И тут ты опоздал. Несколько лет назад япошки мутили что-то подобное - с тех пор молчок.
Блин.
lenivec> Мне представляется это УГ идея - всего ОДНА попытка запуска возможна и она ДОЛЖНА сработать 100%
Почему бы ей не сработать? В том числе и со второй попытки?
lenivec> Можно вообразить отдельную систему впрыска такого горючего, что 100% сработает даже без воздуха в цилиндре, но это уже
В цилиндр впрыскивается не топливо, а как раз топливная смесь с тем или иным соотношением (порядка 12:1 или 14:1). Хотя есть сейчас и системы прямого впрыска, насколько я знаю. В любом случае можно обеспечить наддув с помощью вспомогательного баллончика со сжатым воздухом.
Блин.
lenivec> Мне представляется это УГ идея - всего ОДНА попытка запуска возможна и она ДОЛЖНА сработать 100%
Почему бы ей не сработать? В том числе и со второй попытки?
lenivec> Можно вообразить отдельную систему впрыска такого горючего, что 100% сработает даже без воздуха в цилиндре, но это уже
В цилиндр впрыскивается не топливо, а как раз топливная смесь с тем или иным соотношением (порядка 12:1 или 14:1). Хотя есть сейчас и системы прямого впрыска, насколько я знаю. В любом случае можно обеспечить наддув с помощью вспомогательного баллончика со сжатым воздухом.
marata> А чем воздух подавать?
Есть несколько методов.
Во-первых, топливо уже может быть обогащено кислородом (RFG). Во-вторых, как я уже написал, может быть вспомогательный воздушный баллочник под давлением, либо баллончик с уже подготовленной воздушно-топливной смесью.
Есть несколько методов.
Во-первых, топливо уже может быть обогащено кислородом (RFG). Во-вторых, как я уже написал, может быть вспомогательный воздушный баллочник под давлением, либо баллончик с уже подготовленной воздушно-топливной смесью.
Ведмедь> В 30-градусный мороз тоже?
"уг" - значит мягко гря "неудачная, плохая". А не "Ужасна Гениальная"
"уг" - значит мягко гря "неудачная, плохая". А не "Ужасна Гениальная"
Ведмедь> В 30-градусный мороз тоже?
Добавление в топливо этанола, изопропила, а также прогрев топливных линий электроспиралями спасут отца русской демократии.
Добавление в топливо этанола, изопропила, а также прогрев топливных линий электроспиралями спасут отца русской демократии.
Ведмедь>> В 30-градусный мороз тоже?
lenivec> "уг" - значит мягко гря "неудачная, плохая". А не "Ужасна Гениальная"
Я знаю, что такое УГ. Не, ну может, в экваториальном поясе идея и прокатит...
lenivec> "уг" - значит мягко гря "неудачная, плохая". А не "Ужасна Гениальная"
Я знаю, что такое УГ. Не, ну может, в экваториальном поясе идея и прокатит...
MIKLE
даже многоцилиндровые 2т дизеля тренбую хотяб полоборота....
Ведмедь>> В 30-градусный мороз тоже?
AGRESSOR> Добавление в топливо этанола, изопропила, а также прогрев топливных линий электроспиралями спасут отца русской демократии.
Вот пусть сначала начнут бензин изопропилом бодяжить - при этом стоимость задерут до небес, как же - зимний бензин с уменьшенным количеством вредных веществ
- тогда и поговорим. А про прогрев топливных линий пусть ленивец расскажет
AGRESSOR> Добавление в топливо этанола, изопропила, а также прогрев топливных линий электроспиралями спасут отца русской демократии.
Вот пусть сначала начнут бензин изопропилом бодяжить - при этом стоимость задерут до небес, как же - зимний бензин с уменьшенным количеством вредных веществ
- тогда и поговорим. А про прогрев топливных линий пусть ленивец расскажет
AGRESSOR> Добавление в топливо этанола, изопропила, а также прогрев топливных линий электроспиралями спасут отца русской демократии.
Иван, ты чего?! Совсем ТАМ на югах нюх потерял, забыл морозы 30 градусные и танцы с бубном вокруг заиндевевшей машины и слабого (на морозе) аккумулятора. Этанол и изопропил ещё более "тропические" топлива чем бензин - смотри температуру вспышки (т.е. испаряемость)
Иван, ты чего?!
Совсем ТАМ на югах нюх потерял, забыл морозы 30 градусные и танцы с бубном вокруг заиндевевшей машины и слабого (на морозе) аккумулятора. Этанол и изопропил ещё более "тропические" топлива чем бензин - смотри температуру вспышки (т.е. испаряемость)
MIKLE> даже многоцилиндровые 2т дизеля тренбую хотяб полоборота....
Любой многоцилиндровый двигатель потребует стартера - при холодном пуске и масло холодное и вязкое, трение велико. Полоборота маловато будет - то есть он если чудом и заведется, то снова заглохнет, скорее всего
Любой многоцилиндровый двигатель потребует стартера - при холодном пуске и масло холодное и вязкое, трение велико. Полоборота маловато будет - то есть он если чудом и заведется, то снова заглохнет, скорее всего
lenivec> Этанол и изопропил ещё более "тропические" топлива чем бензин - смотри температуру вспышки (т.е. испаряемость)
Тут тебе не Бразилия
Тут тебе не Бразилия
Ведмедь> Вот пусть сначала начнут бензин изопропилом бодяжить - при этом стоимость задерут до небес...
Это от воды и льда, а не для воспламеняемости. Кстати изопропил не так дорог - 50-70 руб в розницу химически чистый. можешь покупать и бодяжить 1-5% на свой вкус как это делает Варбан.
Это от воды и льда, а не для воспламеняемости. Кстати изопропил не так дорог - 50-70 руб в розницу химически чистый. можешь покупать и бодяжить 1-5% на свой вкус как это делает Варбан.
lenivec> "уг" - значит мягко гря "неудачная, плохая". А не "Ужасна Гениальная"
А что значит-то?
"Ужасное г--но"?
"Ублюдочная гадость"?
"Уродская гнида"?
Просвети, что ли, а?
А что значит-то?
"Ужасное г--но"?
"Ублюдочная гадость"?
"Уродская гнида"?
Просвети, что ли, а?
Татарин
lenivec>> "уг" - значит мягко гря "неудачная, плохая". А не "Ужасна Гениальная"
Anika> А что значит-то?
Обычно - "унылое г-но".
Anika> А что значит-то?
Обычно - "унылое г-но".
lenivec> Иван, ты чего?! Совсем ТАМ на югах нюх потерял, забыл морозы 30 градусные и танцы с бубном вокруг заиндевевшей машины и слабого (на морозе) аккумулятора. Этанол и изопропил ещё более "тропические" топлива чем бензин - смотри температуру вспышки (т.е. испаряемость)
У меня эта проблема даже в России легко решалась впрыском спецсмеси (в баллончике продается) из диэтила, гептана, изобутана.
Испаряемость увеличивается с температурой. Вот тебе и прямая надобность прогревать линии. Ну, или испарять топливо созданием вакуума (его можно запасать).
Совсем ТАМ на югах нюх потерял, забыл морозы 30 градусные и танцы с бубном вокруг заиндевевшей машины и слабого (на морозе) аккумулятора. Этанол и изопропил ещё более "тропические" топлива чем бензин - смотри температуру вспышки (т.е. испаряемость)У меня эта проблема даже в России легко решалась впрыском спецсмеси (в баллончике продается) из диэтила, гептана, изобутана.
Испаряемость увеличивается с температурой. Вот тебе и прямая надобность прогревать линии. Ну, или испарять топливо созданием вакуума (его можно запасать).
Anika> А что значит-то?
Anika> "Ужасное г--но"?
Материал из Lurkmore
Перейти к: навигация, поиск
Это хорошая, годная статьяВы можете помочь уютненькому, если не будете её трогать. Не надо.Займитесь лучше чем-нибудь полезным.Halt! Страница огорожена от унылого говна.Хочешь высказаться? Добро пожаловать в обсуждение. Унылое говно в вакууме[1]
Унылое говно глядит виновато и смущённо, как бы говоря: «не виноватое я…»
Унылое говно — определение, по ряду мнений, введенное Тимофеем Шевяковым (точной истории возникновения никто не знает, но применять формулировку начали в 1999 году, потом в 2004 в Жжурнале Апача в камментах жж юзером massaraksh, а массово начали летом 2006 года в закрытом комьюнити, посвященном травле Мицгола).
// Дальше —
lurkmore.ru
обращаю внимание - йа характеризовал идею, а не персоналию
Anika> "Ужасное г--но"?
Унылое говно — Lurkmore
Унылое говноМатериал из Lurkmore
Перейти к: навигация, поиск
Это хорошая, годная статьяВы можете помочь уютненькому, если не будете её трогать. Не надо.Займитесь лучше чем-нибудь полезным.Halt! Страница огорожена от унылого говна.Хочешь высказаться? Добро пожаловать в обсуждение. Унылое говно в вакууме[1]
Унылое говно глядит виновато и смущённо, как бы говоря: «не виноватое я…»
Унылое говно — определение, по ряду мнений, введенное Тимофеем Шевяковым (точной истории возникновения никто не знает, но применять формулировку начали в 1999 году, потом в 2004 в Жжурнале Апача в камментах жж юзером massaraksh, а массово начали летом 2006 года в закрытом комьюнити, посвященном травле Мицгола).
// Дальше —
lurkmore.ru
обращаю внимание - йа характеризовал идею, а не персоналию
Ведмедь> Любой многоцилиндровый двигатель потребует стартера - при холодном пуске и масло холодное и вязкое, трение велико. Полоборота маловато будет - то есть он если чудом и заведется, то снова заглохнет, скорее всего
После начала работы идеи, впрыск пойдет по нарастающей в каждый подходящий по циклу цилиндр. Заведется ДВС, куда он денется.
После начала работы идеи, впрыск пойдет по нарастающей в каждый подходящий по циклу цилиндр. Заведется ДВС, куда он денется.
MIKLE>> даже многоцилиндровые 2т дизеля тренбую хотяб полоборота....
Ведмедь> Любой многоцилиндровый двигатель потребует стартера - при холодном пуске и масло холодное и вязкое, трение велико. Полоборота маловато будет - то есть он если чудом и заведется, то снова заглохнет, скорее всего
судовые 2т заводятся именно с полоборота-там лепездрические воздуходувки создпают подпор, дальше полоборта и первая вспышка. и понеслась...
Ведмедь> Любой многоцилиндровый двигатель потребует стартера - при холодном пуске и масло холодное и вязкое, трение велико. Полоборота маловато будет - то есть он если чудом и заведется, то снова заглохнет, скорее всего
судовые 2т заводятся именно с полоборота-там лепездрические воздуходувки создпают подпор, дальше полоборта и первая вспышка. и понеслась...
lenivec> Это от воды и льда, а не для воспламеняемости. Кстати изопропил не так дорог - 50-70 руб в розницу химически чистый.
Это он в розницу, ХЧ, недорог - а когда его будут добавлять в бензин, то маркетологи Лукойла быстро ткебе докажут, что2Х2=5 ты заправляешь свою керосинку новым, исключительно чистым и инновационным продуктом - значит, плати больше
Мочевина вон тоже копейки стоит, а ее раствор AdBlu - 1,1, что ли, евров литр. В общем, дофига.
Это он в розницу, ХЧ, недорог - а когда его будут добавлять в бензин, то маркетологи Лукойла быстро ткебе докажут, что
Мочевина вон тоже копейки стоит, а ее раствор AdBlu - 1,1, что ли, евров литр. В общем, дофига.
MIKLE> судовые 2т заводятся именно с полоборота-там лепездрические воздуходувки создпают подпор, дальше полоборта и первая вспышка. и понеслась...
Воть-воть... Правда, там дизели, но тем не менее.
Воть-воть... Правда, там дизели, но тем не менее.
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 12.07.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.07.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
