О минивенах (3/4) [Форумы Balancer.Ru]

AGRESSOR #11.04.2011 23:09 @Vale#11.04.2011 22:04

AGRESSOR

литератор

★★★★★

Vale> Отец запал на Фолькс Caddy ... что скажете про него?

Бледный уродец, как и все тарантасы Фольксвагена. Ни стиля, ни качества.

Vale #12.04.2011 00:14 @hcube#11.04.2011 22:46

hcube> Хорошая машинка, емкая, грузоподъмность хороша - но не фонтан с экономичностью, и слегка козлит. Может, ему лучше поглядеть в сторону пассата-универсала? По деньгам чуть меньше (серийность выше), комфорт несколько лучше. Грузоподъемность правда ниже.

Грузоподъемность не думаю что сильно лимитирует. Я хочу ему Skoda Roomster сосватать. Хочется ближе к $15,000. И чуть поменьше. Хочется ему MPV - пускай ездит на MPV.

"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)

D.Vinitski #12.04.2011 00:18 @Vale#12.04.2011 00:14

D.Vinitski

филин-стратег

★★

Roomster дорог и слаб. Посмотри на румынский универсал. Рекомендации лучших собаководов. Правда, в РФ их на ТАЗе собирать будут

Vale #12.04.2011 00:43 @D.Vinitski#12.04.2011 00:18

Vale

Сальсолёт

★

Универсалы не идут, нужно "нано-вэн" :lol:

. Самый компактный (Джимни не предлагать).

Критерии - надежность, комфорт.

Скорость, к примеру - вообще не фактор.

"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)

Владимир Малюх #12.04.2011 08:16 @Vale#12.04.2011 00:43

Владимир Малюх

аксакал

★★★

Vale> Критерии - надежность, комфорт.
Vale> Скорость, к примеру - вообще не фактор.

У нас тут в этом качестве популярна такая машинка как Toyota FunCargo:

либо Honda Mobilio:

http://www.novosibirsk-autocars.ru/.../Honda-Mobilio-13528736.jpg [not image]

и Nissan Cubic

http://www.vladivostok-autocars.ru/.../Nissan-Cube Cubic-13847160.jpg [not image]

Maschinen muessen "idiotensicher" werden 11.0.696.34

spam_test #12.04.2011 08:35 @Владимир Малюх#12.04.2011 08:16

spam_test

аксакал

★
☠

Куб маловат. А вот совет относительно форда, ИМХО, правильнее, если эксплуатация в россии.

Почему аватар не меняется?

Vale #12.04.2011 23:15 @spam_test#12.04.2011 08:35

Vale

Сальсолёт

★

Да, кадди уже отпал...

Что можно посоветовать из машин с высокой крышей, для водилы весом в 120, ростом 180, возрастом 64?

"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)

Serhio #12.04.2011 23:54 @Vale#12.04.2011 23:15

Serhio

опытный

★

Vale> Что можно посоветовать из машин с высокой крышей, для водилы весом в 120, ростом 180, возрастом 64?

Из свежего с высокой крышей - Toyota Porte, но правый руль ты покупать не будешь.

Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор. 4.0

Vale #13.04.2011 00:45 @Serhio#12.04.2011 23:54

Vale

Сальсолёт

★

Так где его в Питере -то найти

"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)

Владимир Малюх #13.04.2011 07:09 @spam_test#12.04.2011 08:35

Владимир Малюх

аксакал

★★★

spam_test> Куб маловат. А вот совет относительно форда, ИМХО, правильнее, если эксплуатация в россии.

В категории "нано" - в самый раз

Maschinen muessen "idiotensicher" werden 11.0.696.34

Владимир Малюх #13.04.2011 07:12 @Vale#12.04.2011 23:15

Владимир Малюх

аксакал

★★★

Vale> Что можно посоветовать из машин с высокой крышей, для водилы весом в 120, ростом 180, возрастом 64?

Упомянутая Funcargo бывает и в еропейском исполнении, с левым рулем. Тысяч за 300-350, пожалуй, можно найти, года 2002-2004-го.

Maschinen muessen "idiotensicher" werden 11.0.696.34

Serhio #13.04.2011 23:16 @Vale#13.04.2011 00:45

Serhio

опытный

★

Vale> Так где его в Питере -то найти

Можно купить в Москве, или обратиться в Питерские фирмы, привезут без всяких проблем. Машина высокая. Есть вариант с полным приводом.

Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор. 4.0

Vale #13.04.2011 23:32 @Serhio#13.04.2011 23:16

Vale

Сальсолёт

★

У нее с просветом плохо.

Денег есть $15-18 тыс. Есть желание купить новье. Решаю не я, так что меня переубеждать не надо. Нужны аргументы для (пере)убеждения отца.

"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)

Это сообщение редактировалось 13.04.2011 в 23:44

Barbarossa #13.04.2011 23:39 @Vale#13.04.2011 23:32

+1

Barbarossa

Любитель тунисских тётков

★★★★

Vale> Денег есть $15-18 тыс. Есть желание купить новье. Решаю не я, так что меня переубеждать не надо. Нужны аргументы для отца.

Новая и только новая... Никаких б\у.

Serhio #14.04.2011 17:24 @Vale#13.04.2011 23:32

Serhio

опытный

★

Vale> У нее с просветом плохо.
Vale> Денег есть $15-18 тыс. Есть желание купить новье. Решаю не я, так что меня переубеждать не надо. Нужны аргументы для (пере)убеждения отца.

Всё вам не так! Вот тогда, и новая, и высокая, и руль левый (прасти хоспади), и маленькая.

Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор. 4.0

Владимир Малюх #14.04.2011 19:19 @Serhio#14.04.2011 17:24

Владимир Малюх

аксакал

★★★

Serhio> Всё вам не так! Вот тогда, и новая, и высокая, и руль левый (прасти хоспади), и маленькая.

Серег, за указываемую сумму бабла вываливается.

А народ желает счастья задешево, плюс с понтами - тока новое. Ихнее зауралье оно такое. Я вот четко понял, что следующая тачка (стильный европеец, с левым рулем, то бишь выбранный Countryman

) обойдется недешево и тупо смирился и коплю. Пока смог отстоять только цвет - нифига не красный а классический british green racing.

Maschinen muessen "idiotensicher" werden 10.0.648.204

OAS #14.04.2011 22:07

OAS

втянувшийся

☆

Владимир Малюх
А Toyota FunCargo на фото битая недавно

ИМХО. Те, кто много ездят по междугородке начинают склоняться к левому рулю, если за сравнимые деньги можно купить. Я из местных запросов смотрю.

Это сообщение редактировалось 14.04.2011 в 22:16

Serhio #14.04.2011 23:22 @Владимир Малюх#14.04.2011 19:19

Serhio

опытный

★

В.М.> Серег, за указываемую сумму бабла вываливается.

А народ желает счастья задешево, плюс с понтами - тока новое. Ихнее зауралье оно такое. Я вот четко понял, что следующая тачка (стильный европеец, с левым рулем, то бишь выбранный Countryman

) обойдется недешево и тупо смирился и коплю. Пока смог отстоять только цвет - нифига не красный а классический british green racing.

Вас, богатых, не поймёшь.

Мне левый руль и новый машин, только в мечтах снятся. Да и смысла особого не вижу, особенно во всяких пузотёрках, если только вот такой Nissan Patrol купить

Я не люблю, когда стреляют в спину, но если надо — выстрелю в упор. 4.0

Владимир Малюх #15.04.2011 06:54 @Serhio#14.04.2011 23:22

+1

Владимир Малюх

аксакал

★★★

Serhio> Вас, богатых, не поймёшь.

Так т это - лезь по карьере-то, вот станешь главным технологом или, тем паче, главным инженером завода - и будет тебе щасте

Serhio> Мне левый руль и новый машин, только в мечтах снятся.

Боюсь придется и вам привыкнуть. Недостача в выпуске за месяц у японского автопорома такая, сколько в России новых лгковушек за квартал покупают. Ну и - нынче сильно вырастет рис топляка хватануть.

Maschinen muessen "idiotensicher" werden 11.0.696.34

DarkDragon #15.04.2011 22:55 @OAS#14.04.2011 22:07

DarkDragon

опытный

☆

OAS> ИМХО. Те, кто много ездят по междугородке начинают склоняться к левому рулю,
А почему именно межгород? Чем в городе легче?

OAS #16.04.2011 02:40 @DarkDragon#15.04.2011 22:55

OAS

втянувшийся

☆

OAS>> ИМХО. Те, кто много ездят по междугородке начинают склоняться к левому рулю,
DarkDragon> А почему именно межгород? Чем в городе легче?
ИМХО.
Это недостоверная выборка.

У нас в области трассы в основном 1-1. ЛР - видимость при обгоне. Зеркала и камеры искажают перспективу.
В городе при 3-х и 2-х полоске. Левый ряд "скоростной" (раздражают водители, которые перед самым поворотом включают поворотник), а на правом часто машины стоят (но там для ПР лучше видно).
У "высоких" машин преимущество - можно видеть через машины перед тобой. Я за грузовозом или тонированной машиной начинаю маневрировать, только когда открылось поле зрения.
ИМХО. Если есть возможность повысить свой шанс на выживаемость, то это плюс.

DarkDragon #17.04.2011 15:14 @OAS#16.04.2011 02:40

DarkDragon

опытный

☆

OAS> У нас в области трассы в основном 1-1.
Так и думал

А я на работу / с работы по такой дороге (в городе) езжу. Часто впереди или газель, или автобус а то и фура. Один раз видел беднягу на праворульке и то, как он мучался.

hcube #30.04.2011 14:32 @DarkDragon#17.04.2011 15:14

hcube

старожил

★★

Сдохло сцепление на Т4. Раз уж на сервис заехал - прошли по кругу, и насчитали запчастей по ходовой на 60К ;-)

Зато будет все новое - ну, кроме крупных деталей, типа элементов подвески. И козлить - надеюсь - перестанет ;-)

Убей в себе зомби! 8.0

D.Vinitski #30.04.2011 15:22 @hcube#30.04.2011 14:32

D.Vinitski

филин-стратег

★★

hcube> Сдохло сцепление на Т4. Раз уж на сервис заехал - прошли по кругу, и насчитали запчастей по ходовой на 60К ;-)

Зато будет все новое - ну, кроме крупных деталей, типа элементов подвески. И козлить - надеюсь - перестанет ;-)

Гыы, это как раз цена вот такого аппарата

Sauto.cz - Chyba 404 - Stránka nenalezena

// sauto.cz

hcube #30.04.2011 19:14 @D.Vinitski#30.04.2011 15:22

hcube

старожил

★★

D.Vinitski> Гыы, это как раз цена вот такого аппарата

Ну, это у вас там в европах. У нас я дешевле 200 тысяч Т4 в принципе не видел. Потом, резинки и прочую фигню по любому надо менять регулярно, чтобы подвеска нормально работала.

Убей в себе зомби! 8.0