Реактивные и индукционные токи в электромоторах

Как то раз, изучая устройства электродвигателей, возникла идея фикс-
Обычные тяговые двигатели включают поле очень медленно, отсюда следует что ипользуется, в основном, потенциальная энегетика поля. А ведь если-бы можно было-бы вкл/выкл поле мгновенно, тогда даже незначительный импульс поля мог-бы совершить довольно значительную работу кинетической энергией поля.
Ясное дело, идеальный случай не имеет места в жизни.

Занимается ли кто здесь подобной тематикой? У самого зреют мысли о решении этой проблемы на 50%. Хотелось-бы основательно изучить стандартные решения.

Заранее благодарен за критику и информацию по теме

> Обычные тяговые двигатели включают поле очень медленно,

чтобы снизить нагрузки на сеть и на механизм, связанный с двигателем.

> отсюда следует что ипользуется, в основном, потенциальная энегетика поля.

Непонятно

> А ведь если-бы можно было-бы вкл/выкл поле мгновенно,

А что не можно-то? Включают Большая часть двигателей включают мгновенно, некоторые оборудуют муфтами с эластичными элементами, а другие и без них обходятся - конструкция выполняет эту роль.

> тогда даже незначительный импульс поля мог-бы совершить довольно значительную работу кинетической энергией поля.

Оно, конечно, хорошо... но кинетической энергии у поля не бывает. Даже у движущегося
Кинетическая энергия по определению равна полупроизведением массы тела на квадрат его скорости.

> Ясное дело, идеальный случай не имеет места в жизни.

Не имеет, это точно. Потому как в реальном двигателе ни напряжения поля, ни вращающий момент не возникают мгновенно (почему?)
И при расчете конструктор проверяет, как работает двигатель при включение. Если недопустимая нагрузка на сеть - включают постепенно. Если недопустимая механическая нагрузка - то же и/или эластичные элементы. И обязательно предохранители в электрической цепи (плавкие, автоматы тока) и в механической - тоже - хотя бы шпонки.

> Занимается ли кто здесь подобной тематикой?

Не знаю, это первая тема по эл. моторам за полтора года.

> У самого зреют мысли о решении этой проблемы на 50%. Хотелось-бы основательно изучить стандартные решения.

Дык надо бы

1.((
Обычные тяговые двигатели включают поле очень медленно,
чтобы снизить нагрузки на сеть и на механизм, связанный с двигателем

и

А что не можно-то? Включают Большая часть двигателей включают мгновенно, некоторые оборудуют муфтами с эластичными элементами, а другие и без них обходятся - конструкция выполняет эту роль))

не вызывают противоречий ? Суть вопроса как раз снизить влияния переходных процессов.

2. ((Оно, конечно, хорошо... но кинетической энергии у поля не бывает. Даже у движущегося
Кинетическая энергия по определению равна полупроизведением массы тела на квадрат его скорости. ))

Выразился фигурально(постораюсь объяснить мысь) речь идет о скорости взаимодействия полей действующих на друг-друга.

m1*a1=m2*a2

Вот только масса вызывает подозрение, может выразить из 2-го закона Ньютона m=F/a ?

Может кто грамотно обяснит ?

> Может кто грамотно обяснит ?

Воспоминание уравнений, описывающие поведение электродвигателя, вызывает во мне смутное беспокойство... не хочу, чтобы перешло в кошмар
Помню только, что такая простая с виду штуковина весьма сложна.
Но в любой библиотеке есть теоретическая электротехника, там все будет, хотя бы основы.

??? О каких моторах речь? Постоянного или переменного тока, одно-, двух-, трёх-, ит.д. фазных, с короткозамкнутым ротором, безколлекторные, шаговые ...? Как включаются под нагрузкой или без?
Потом как поле может возникать мгновенно если индуктивности никто не отменял? Cлишком непонятно о чём речь...

>> ??? О каких моторах речь? Постоянного или переменного тока,
>> одно-, двух-, трёх-, ит.д. фазных, с короткозамкнутым >> >>
>> ротором, безколлекторные, шаговые ...? Как включаются под >>
>> нагрузкой или без?

О любых электрических тяговых установках, содержащих индуктивную катушку. Инетерисуют аналитические данные по использованию различных форм каркасов, типов сердечников и их хим. состав.

>> Потом как поле может возникать мгновенно если индуктивности
>> никто не отменял? Cлишком непонятно о чём речь...

Например - взрывомагнитный импульс: Сумашедшие токи и т.д. Но все равно понятие "мгновенно" остается > 0, хотя и стремиться к нему.

au, есть магнитокумулятивные магнитики - до 10000 тесла, правда не на долго. Такими штуками метают железные колечки со скоростью около 80 км/с. Были даже теоретические расчеты на метание снарядиков с тритий-дейтериевой смесью со скоростью порядка 700 км/с - при ударе взрываться должно