-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/fi/fishki/new/tn/20/preview/128x128-crop/84348.jpg)
Покупка нового авто - дубль два
рашен факен бизнесТеги:
Barbarossa
101> Мажооооорыыыыыы!
101> И откуда у людей такие деньги?
101>
Сказал хозяин С5 Ситроена...Снятого у каменного забора.
101> И откуда у людей такие деньги?
101>
Сказал хозяин С5 Ситроена...Снятого у каменного забора.
инфо
инструменты
101> И откуда у людей такие деньги?
из тумбочки наверное ))))
из тумбочки наверное ))))
Barbarossa> Сказал хозяин С5 Ситроена...Снятого у каменного забора.
Не было такого! Не было каменного забора!
Не было такого! Не было каменного забора!
Barbarossa>> Сказал хозяин С5 Ситроена...Снятого у каменного забора.
101> Не было такого! Не было каменного забора!
101>
ну может забор железный но что то из кирпича было.
101> Не было такого! Не было каменного забора!
101>
ну может забор железный но что то из кирпича было.
Barbarossa>можнов сякие БМВ на светоорах наказывать.
"Прости им, отче, ибо не ведают, что творят"
"Прости им, отче, ибо не ведают, что творят"
ahs> Двухзонный роскошь. А так климат куда удобнее, чем просто кондер, в т.ч. и зимой.
Есть полезная функция - подогрев лопухов. Зимой очень полезно.
Есть полезная функция - подогрев лопухов. Зимой очень полезно.
kirill111> Есть полезная функция - подогрев лопухов. Зимой очень полезно.
Скорее летом. От дождя. Зимой чего там греть-то грязь что ли?))
Скорее летом. От дождя. Зимой чего там греть-то грязь что ли?))
ahs
kirill111> Есть полезная функция - подогрев лопухов. Зимой очень полезно.
не заметил пользы
лучше б грелись боковые стекла
не заметил пользы
лучше б грелись боковые стекла
ahs> лучше б грелись боковые стекла
на них в теории теплый воздух дует обычно делают дефлекторы в боковинках.
на них в теории теплый воздух дует обычно делают дефлекторы в боковинках.
Спокойный_Тип
kirill111>> Есть полезная функция - подогрев лопухов. Зимой очень полезно.
Kuznets> Скорее летом. От дождя. Зимой чего там греть-то грязь что ли?))
отогревать корку льда, завёл машину, включил обогрев лобовухи, пошёл с метёлкой сметать снег, побокам и крышу обмёл, после чего уже можно легко и просто, без механического дробления, смести лёд с лобовухи, омести капот и фары и поехать заканчивая прогрев в движении
Kuznets> Скорее летом. От дождя. Зимой чего там греть-то грязь что ли?))
отогревать корку льда, завёл машину, включил обогрев лобовухи, пошёл с метёлкой сметать снег, побокам и крышу обмёл, после чего уже можно легко и просто, без механического дробления, смести лёд с лобовухи, омести капот и фары и поехать заканчивая прогрев в движении
kirill111>>> Есть полезная функция - подогрев лопухов. Зимой очень полезно.
Kuznets>> Скорее летом. От дождя. Зимой чего там греть-то грязь что ли?))
Спокойный_Тип> отогревать корку льда, завёл машину, включил обогрев лобовухи,
не вопрос. это зимой как раз полезно.
Kuznets>> Скорее летом. От дождя. Зимой чего там греть-то грязь что ли?))
Спокойный_Тип> отогревать корку льда, завёл машину, включил обогрев лобовухи,
не вопрос. это зимой как раз полезно.
kirill111>> Есть полезная функция - подогрев лопухов. Зимой очень полезно.
Kuznets> Скорее летом. От дождя. Зимой чего там греть-то грязь что ли?))
По утру на лобовом стекле хорошо есть просто снег. А часто ледок образовался - либо вечером снег на еще теплю машину падал, либо чего нибудь типа ледяного дождя - тогда воообще народ без обогрева лобовухи полчаса готовится к отъезду.
Kuznets> Скорее летом. От дождя. Зимой чего там греть-то грязь что ли?))
По утру на лобовом стекле хорошо есть просто снег. А часто ледок образовался - либо вечером снег на еще теплю машину падал, либо чего нибудь типа ледяного дождя - тогда воообще народ без обогрева лобовухи полчаса готовится к отъезду.
kirill111>>> Есть полезная функция - подогрев лопухов. Зимой очень полезно.
Kuznets>> Скорее летом. От дождя. Зимой чего там греть-то грязь что ли?))
Iva> По утру на лобовом
блин вы че все реально лобовуху лопухами называете?? )))
Kuznets>> Скорее летом. От дождя. Зимой чего там греть-то грязь что ли?))
Iva> По утру на лобовом
блин вы че все реально лобовуху лопухами называете?? )))
Barbarossa> Заказал SEAT ALtea Freetrack. 4wd, коробка DSG 6 ступеней, мотор 2,0 TFSI....
Прикикнул на drom.ru что можно купит из аналогов за 1050-1150 тыс. деревяными.
// novosibirsk.drom.ru
Вынужден согласиться с предыдущими ораторами
Прикикнул на drom.ru что можно купит из аналогов за 1050-1150 тыс. деревяными.
Продажа автомобилей в Новосибирске, новые и подержанные автомобили. Авто Новосибирск. Купить автомобиль б/у, цены.
Объявления о продаже автомобилей в Новосибирске. Продажа авто б/у и новых, частные объявления и автосалоны Новосибирска.// novosibirsk.drom.ru
Вынужден согласиться с предыдущими ораторами
да, чейто я лажанулся, лопухи подогревать особой пользы нет
В.М.> Вынужден согласиться с предыдущими ораторами
Владимир предлагаешь брать кредит на б/у с рулем в бардачке? И платить и за кредит и за ремонт, искать б\у шные части на разборках?
Машина должна быть целочкой.
Владимир предлагаешь брать кредит на б/у с рулем в бардачке? И платить и за кредит и за ремонт, искать б\у шные части на разборках?
Машина должна быть целочкой.
Barbarossa> Владимир предлагаешь брать кредит на б/у с рулем в бардачке? И платить и за кредит и за ремонт, искать б\у шные части на разборках?
Нет, я смотрел только машины без пробега (выпуск 2011-2012), с левым рулем, автоматом, двухлитровым двигателем ну проч. Как то вот мне кажется, что какой-нибудь RAV4 выглядит предпочтительнее сомнительной испанской марки.
Нет, я смотрел только машины без пробега (выпуск 2011-2012), с левым рулем, автоматом, двухлитровым двигателем ну проч. Как то вот мне кажется, что какой-нибудь RAV4 выглядит предпочтительнее сомнительной испанской марки.
В.М.> Вынужден согласиться с предыдущими ораторами
x1 лучше кантримена.
x1 лучше кантримена.
В.М.> Нет, я смотрел только машины без пробега (выпуск 2011-2012), с левым рулем, автоматом, двухлитровым двигателем ну проч. Как то вот мне кажется, что какой-нибудь RAV4 выглядит предпочтительнее сомнительной испанской марки.
Это машины из салонов с гарантией? какой кстати межсеврис у тойот?
Я не люблю японские машины, особенно тойоты
Я не верю что японские машины не ломаются особенно тойоты, все кто верит сектанты.
РАВ4 угоняют а я не хочу переплачивать за КАСКО
Как вообще у японцев дела на Европейском рынке. ИМХО печально, а европейцы в машинах все таки получше соображают чем американцы ( я про потребителей).
Какая у РАВ 4 динамика?
Я кстати изначально ЙЕТИ рассматривал, но за такую же цену получаю машину более мощную, с большим багажником и с таким же клиренсом. По поводу надежности, на этом же заводе делают Ауди Q5.
И потмо мне эта машина нравится. Микровен и паркетник в одном флаконе да еще с горячим мотором.
Это машины из салонов с гарантией? какой кстати межсеврис у тойот?
Я не люблю японские машины, особенно тойоты
Я не верю что японские машины не ломаются особенно тойоты, все кто верит сектанты.
РАВ4 угоняют а я не хочу переплачивать за КАСКО
Как вообще у японцев дела на Европейском рынке. ИМХО печально, а европейцы в машинах все таки получше соображают чем американцы ( я про потребителей).
Какая у РАВ 4 динамика?
Я кстати изначально ЙЕТИ рассматривал, но за такую же цену получаю машину более мощную, с большим багажником и с таким же клиренсом. По поводу надежности, на этом же заводе делают Ауди Q5.
И потмо мне эта машина нравится. Микровен и паркетник в одном флаконе да еще с горячим мотором.
Barbarossa> Я кстати изначально ЙЕТИ рассматривал, но за такую же цену получаю машину более мощную, с большим багажником и с таким же клиренсом.
просто потеряешь при продаже имхо.
Barbarossa> И потмо мне эта машина нравится. Микровен и паркетник в одном флаконе да еще с горячим мотором.
ix35 смотрел? чем не понравился?
просто потеряешь при продаже имхо.
Barbarossa> И потмо мне эта машина нравится. Микровен и паркетник в одном флаконе да еще с горячим мотором.
ix35 смотрел? чем не понравился?
В.М.>> Вынужден согласиться с предыдущими ораторами
Kuznets> x1 лучше кантримена.
Еще раз, машинка для дам, а тут рулит уже не совсем рациональное "ой, я такую хочу" Маленькая бэха в этомплане имеет меньше шансов, увы..
Kuznets> x1 лучше кантримена.
Еще раз, машинка для дам, а тут рулит уже не совсем рациональное "ой, я такую хочу"
Маленькая бэха в этомплане имеет меньше шансов, увы..
Kuznets> ix35 смотрел? чем не понравился?
И его и спортридж
Тесно внутри и дороже он.
И его и спортридж
Тесно внутри и дороже он.
Kuznets> просто потеряешь при продаже имхо.
Не больше чем на ситро. И потмо я беру машиун года на 4-5 думаю это не так актуально.
Не больше чем на ситро. И потмо я беру машиун года на 4-5 думаю это не так актуально.
Barbarossa> Это машины из салонов с гарантией? какой кстати межсеврис у тойот?
Да, из салонов. Про межсервис -не знаю, надо у братца спросит, у него именно леворукий "рафик".
Barbarossa> Я не люблю японские машины, особенно тойоты
Barbarossa> Я не верю что японские машины не ломаются особенно тойоты, все кто верит сектанты.
Ломаются конечно, но не очень часто. Но чинятся проще и дешевле, запчасти доступнее.
Barbarossa> РАВ4 угоняют а я не хочу переплачивать за КАСКО
Угоняют даже мабахи
Barbarossa> Какая у РАВ 4 динамика?
Если не ошибаюсь по памяти9 или 10 секунд.
Barbarossa> Я кстати изначально ЙЕТИ рассматривал, но за такую же цену получаю машину более мощную, с большим багажником и с таким же клиренсом. По поводу надежности, на этом же заводе делают Ауди Q5.
Главное что ошкодой нынче рулит фольксваген.
Да, из салонов. Про межсервис -не знаю, надо у братца спросит, у него именно леворукий "рафик".
Barbarossa> Я не люблю японские машины, особенно тойоты
Barbarossa> Я не верю что японские машины не ломаются особенно тойоты, все кто верит сектанты.
Ломаются конечно, но не очень часто. Но чинятся проще и дешевле, запчасти доступнее.
Barbarossa> РАВ4 угоняют а я не хочу переплачивать за КАСКО
Угоняют даже мабахи
Barbarossa> Какая у РАВ 4 динамика?
Если не ошибаюсь по памяти9 или 10 секунд.
Barbarossa> Я кстати изначально ЙЕТИ рассматривал, но за такую же цену получаю машину более мощную, с большим багажником и с таким же клиренсом. По поводу надежности, на этом же заводе делают Ауди Q5.
Главное что ошкодой нынче рулит фольксваген.
В.М.> Главное что ошкодой нынче рулит фольксваген.
Дык СЕАТ это тоже фольксваген. Сейчас егов россию уже он завозит. Запчасти все на центральном складе есть. ТО ка ку Шкоды в среднем 7500 р. Межсервис 15 000 км. ГРМ менять ен надо -цепь.
разгон 7,7 секунд.
Очень удобная посадка, салон прикольнее чем у Йети. Сидухи лучше.
И вообще ее Вальтер Де'Сильва рисовал.
Дык СЕАТ это тоже фольксваген. Сейчас егов россию уже он завозит. Запчасти все на центральном складе есть. ТО ка ку Шкоды в среднем 7500 р. Межсервис 15 000 км. ГРМ менять ен надо -цепь.
разгон 7,7 секунд.
Очень удобная посадка, салон прикольнее чем у Йети. Сидухи лучше.
И вообще ее Вальтер Де'Сильва рисовал.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 15.01.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.01.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
