-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ca/mi/militarytrucks/Images/iltis/128x128-crop/cable_layer.jpg)
Автомобильный флуд :-)
Теги:
ahs
Приехала в меня вчера Субару XV. У меня кожух бампера конечно из крепления под фонарем выскочил, внутри должно было пластмассу поломать, крыло с вмятиной 2 мм и слегка сняло краску. У него не только бампер с крылом крепко помялись, что на самом деле хорошо, но вдобавок поломался рычаг в передней подвеске! Колесо ушло назад по арке и помяло и дверь и порог, как бумагу помяло! В общем, не берите субару, а то от удара как от хорошей ямы машина может на списание уйти. И каркас безопасности никакой.
инфо
инструменты
Jerard> Зубара VS ?
Все тот же меган III хэтч
Все тот же меган III хэтч
ahs> Все тот же меган III хэтч
О... Это получается ипонцы вообче свои ватомомбили из рисовой бумаги делают?
О... Это получается ипонцы вообче свои ватомомбили из рисовой бумаги делают?
Jerard> О... Это получается ипонцы вообче свои ватомомбили из рисовой бумаги делают?
Черт его знает. ДПСники были в шоке, сначала пытали деда на предмет того, что может быть он перед этим куда-то влетел, подломил подвеску, а потом уже в меня (против этой версии целый диск с низкопрофильной резиной), а потом нас обоих пробивали на предмет подстав (в пользу этого каско у обоих
)
Черт его знает. ДПСники были в шоке, сначала пытали деда на предмет того, что может быть он перед этим куда-то влетел, подломил подвеску, а потом уже в меня (против этой версии целый диск с низкопрофильной резиной), а потом нас обоих пробивали на предмет подстав (в пользу этого каско у обоих
)
Balancer> Прикинь, но большинство, как раз, ещё 1990-е хорошо помнит.
90-е не торт. В 90-е все еще было. Советское местами так себе, но было, при этом главная трабла была в ЦБ. В отличие от. А сейчас ничего! ничего нет. Физически. Просто нет. Сходи на корпуса АЗЛК полюбуйся. Или ЗИЛ-а. Да, все подмосковье как после бомбежки. Точнее вся страна.
Вспоминать надобно с 1915-го по 1924...
90-е не торт. В 90-е все еще было. Советское местами так себе, но было, при этом главная трабла была в ЦБ. В отличие от. А сейчас ничего! ничего нет. Физически. Просто нет. Сходи на корпуса АЗЛК полюбуйся. Или ЗИЛ-а. Да, все подмосковье как после бомбежки. Точнее вся страна.
Вспоминать надобно с 1915-го по 1924...
Это сообщение редактировалось 28.03.2014 в 09:03
Jerard> Сходи на корпуса АЗЛК полюбуйся. Или ЗИЛ-а. Да, все подмосковье как после бомбежки. Точнее вся страна.
Не говори за всех. Производство в Москве не выдержало конкуренции с офисами, а АЗЛК и при СССР дышал на ладан и гнал полную хрень. За АЗЛК теперь работают ВАЗ и совместные предприятия, например даже у нас во Владивостоке завод "СОЛЛЕРС" появился. За ЗиЛ работают ГАЗ и КамАЗ, тоже не испытывающие дефицита в заказах. Процесс реиндустриализации России после кризиза 90ых вполне себе идет
Не говори за всех. Производство в Москве не выдержало конкуренции с офисами, а АЗЛК и при СССР дышал на ладан и гнал полную хрень. За АЗЛК теперь работают ВАЗ и совместные предприятия, например даже у нас во Владивостоке завод "СОЛЛЕРС" появился. За ЗиЛ работают ГАЗ и КамАЗ, тоже не испытывающие дефицита в заказах. Процесс реиндустриализации России после кризиза 90ых вполне себе идет
Jerard> 90-е не торт. В 90-е все еще было. Советское местами так себе, но было, при этом главная трабла была в ЦБ. В отличие от. А сейчас ничего! ничего нет. Физически. Просто нет. Сходи на корпуса АЗЛК полюбуйся.
А это потому что им Рубен Асатрян...
У нас на фабрике карщикакми бывшие испытатели АЗЛК работали, да вообще много ИТР оттуда были. Про то как он завод в гроб вогнал можно везде почитать. Там как раз была произведжена этническая чистка и завезены инженеры из Ераза.
А это потому что им Рубен Асатрян...
У нас на фабрике карщикакми бывшие испытатели АЗЛК работали, да вообще много ИТР оттуда были. Про то как он завод в гроб вогнал можно везде почитать. Там как раз была произведжена этническая чистка и завезены инженеры из Ераза.
U235> Не говори за всех. Производство в Москве не выдержало конкуренции с офисами, а АЗЛК и при СССР дышал на ладан и гнал полную хрень.
Да фигня это все. ТА м рядом Автофрамос пашет, не взирая на стоимость недвижки. Текстильщики не самый дорогой район. АЗЛК убили менеджеры. которые на верх ставили не сотрудников не по личным качествам, а потому кто лучший армянин.
U235> За ЗиЛ работают ГАЗ и КамАЗ, тоже не испытывающие дефицита в заказах. Процесс реиндустриализации России после кризиза 90ых вполне себе идет
ЗиЛ угробил Лужок по факту, но вообще у ЗиЛа основные производства вне Москвы.
Да фигня это все. ТА м рядом Автофрамос пашет, не взирая на стоимость недвижки. Текстильщики не самый дорогой район. АЗЛК убили менеджеры. которые на верх ставили не сотрудников не по личным качествам, а потому кто лучший армянин.
U235> За ЗиЛ работают ГАЗ и КамАЗ, тоже не испытывающие дефицита в заказах. Процесс реиндустриализации России после кризиза 90ых вполне себе идет
ЗиЛ угробил Лужок по факту, но вообще у ЗиЛа основные производства вне Москвы.
Barbarossa> АЗЛК убили менеджеры.
Да мне кажется АЗЛК еще при СССР убили. Такую редкую хрень завод гнал, даже на фоне, в общем то, неважной продукции АвтоТАЗа. Честно говоря, даже сложно назвать легковушку, которая бы котировалась в СССР ниже Москвича. Ну разве что "Запоры", но те хотя бы по качеству сборки, вроде, были ничего так, ну и по классу все же бюджетная микролитражка. Так что последний даже определенной любовью пользовался
Да мне кажется АЗЛК еще при СССР убили. Такую редкую хрень завод гнал, даже на фоне, в общем то, неважной продукции АвтоТАЗа. Честно говоря, даже сложно назвать легковушку, которая бы котировалась в СССР ниже Москвича. Ну разве что "Запоры", но те хотя бы по качеству сборки, вроде, были ничего так, ну и по классу все же бюджетная микролитражка. Так что последний даже определенной любовью пользовался
Это сообщение редактировалось 28.03.2014 в 07:54
Иван Нью-Джерсийский
U235> Да мне кажется АЗЛК еще при СССР убили. Такую редкую хрень завод гнал
Ага, Автомобиль, Заведомо Лишенный Качества. Хуже сборку и дизайн себе сложно представить.
Ага, Автомобиль, Заведомо Лишенный Качества. Хуже сборку и дизайн себе сложно представить.
U235> Да мне кажется АЗЛК еще при СССР убили.
Ага, оот же большая часть Москвича 412 шла на экспорт. Брали их и скандинавы и даже англичане.
2141 был конечно тупик- кузов Симки на шасси Ауди 100 в 43 кузове. И 412 мотор -клон БМВ шного мотора для модели 1500... Но запуск 2141 это решение партийных боссов, которые отвергли прототипы М1 и М2 за их революционность. Их и сейчас можно увидеть в Музее автотехники на Рогожке - можно сказать спасли коллекцию АЗЛК шного музя.
Ага, оот же большая часть Москвича 412 шла на экспорт. Брали их и скандинавы и даже англичане.
2141 был конечно тупик- кузов Симки на шасси Ауди 100 в 43 кузове. И 412 мотор -клон БМВ шного мотора для модели 1500... Но запуск 2141 это решение партийных боссов, которые отвергли прототипы М1 и М2 за их революционность. Их и сейчас можно увидеть в Музее автотехники на Рогожке - можно сказать спасли коллекцию АЗЛК шного музя.
Jerard> Да, все подмосковье как после бомбежки.
Гм, вот тут поподробнее можно? После бомбежки - в смысле бомбы падали 20 лет назад и щас все в промышленном новострое?
Гм, вот тут поподробнее можно? После бомбежки - в смысле бомбы падали 20 лет назад и щас все в промышленном новострое?
ahs> Гм, вот тут поподробнее можно? После бомбежки - в смысле бомбы падали 20 лет назад и щас все в промышленном новострое?
Заброшенные корпуса с выбитыми стёклами (а то и окнами целиком), местами попадавшие трубопроводы разного назначения.
Есть такое, и в общем немало - но в начале нулевых было больше, вот тогда реально было впечатление "война прошла". Кое-что восстановили и пашет.
Но ситуация в целом пока не самая радужная.
Заброшенные корпуса с выбитыми стёклами (а то и окнами целиком), местами попадавшие трубопроводы разного назначения.
Есть такое, и в общем немало - но в начале нулевых было больше, вот тогда реально было впечатление "война прошла". Кое-что восстановили и пашет.
Но ситуация в целом пока не самая радужная.
TEvg-2
Barbarossa> 2141 был конечно тупик- кузов Симки на шасси Ауди 100 в 43 кузове. И 412 мотор -клон БМВ шного мотора для модели 1500...
А мне очень нравился новый москвич. Красивее жиг-зубил и колеса большие.
Москвич 2141 в в 2014-м году. Новенький и блестящий. В сибирской деревне:
А мне очень нравился новый москвич. Красивее жиг-зубил и колеса большие.
Москвич 2141 в в 2014-м году. Новенький и блестящий. В сибирской деревне:
Прикреплённые файлы:
TEvg-2> Москвич 2141 в в 2014-м году. Новенький и блестящий. В сибирской деревне:
У 2141 был один плюс. Размером с Волгу и передний привод. А с реношным мотором это был неплохой агрегат. Дорогу авто отлично держало.
ПРОСЬБА МОДЕРАТОРАМ!!! МОЖНО ПЕРЕНЕСТИ ТЕМУ ПРО МОСКВИЧИ В АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОДФОРУМ.
У 2141 был один плюс. Размером с Волгу и передний привод. А с реношным мотором это был неплохой агрегат. Дорогу авто отлично держало.
ПРОСЬБА МОДЕРАТОРАМ!!! МОЖНО ПЕРЕНЕСТИ ТЕМУ ПРО МОСКВИЧИ В АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОДФОРУМ.
- Userg [28.03.2014 22:17]: Перенос сообщений из Хотят ли русские получить Крым
GOGI>> Вот с чем ни разу не сталкивался, так это с примерзшим ручником.
Jerard> Аналогично.
Все случается первый раз
Вчера помыл машину, сегодня внезапно -11. Правое заднее так и не удалось раскрутить. Времени совсем не было, уехал на работу на такси.
Jerard> Аналогично.
Все случается первый раз
Вчера помыл машину, сегодня внезапно -11. Правое заднее так и не удалось раскрутить. Времени совсем не было, уехал на работу на такси.
Моя "Тундра" отправилась в auto-body shop (кузовные работы).
Вчера с подругой пока сидел в ресторане, какая-то тварь нацарапала на двери свастику гвоздем. Крупно, размашисто! Парковка около дайнера достаточно темная, машин всегда много, времени тоже было полным-полно. Видать, подвешенный в салоне российский флажок кого-то перевозбудил. Вот так и развеялись иллюзии, что NJ толерантный и демократический штат.
ЗЫ. Знаете, отдавая машину в ремонт, я вдруг понял, что не зря понемногу начинаю гордиться триколором. Раньше было не за что, но теперь флаг явно создает себе репутацию. Денег на починку двери даже не жалко стало.
Вчера с подругой пока сидел в ресторане, какая-то тварь нацарапала на двери свастику гвоздем. Крупно, размашисто! Парковка около дайнера достаточно темная, машин всегда много, времени тоже было полным-полно. Видать, подвешенный в салоне российский флажок кого-то перевозбудил. Вот так и развеялись иллюзии, что NJ толерантный и демократический штат.
ЗЫ. Знаете, отдавая машину в ремонт, я вдруг понял, что не зря понемногу начинаю гордиться триколором. Раньше было не за что, но теперь флаг явно создает себе репутацию. Денег на починку двери даже не жалко стало.
И.Н.> Видать, подвешенный в салоне российский флажок кого-то перевозбудил.
Сочувствую.
Свастику нацарапали местные украинцы, не иначе.
Недавно ехал в такси, водила украинец попался, всю дорогу с кем-то по телефону Крым обсуждал. Искренне клял москалей и жидов трехэтажным матом, грозился чуть ли не отряд добровольцев на священную войну собирать...
Другим, в принципе, все эти восточно-европейские проблемы по барабану.
Сочувствую.
Свастику нацарапали местные украинцы, не иначе.
Недавно ехал в такси, водила украинец попался, всю дорогу с кем-то по телефону Крым обсуждал. Искренне клял москалей и жидов трехэтажным матом, грозился чуть ли не отряд добровольцев на священную войну собирать...
Другим, в принципе, все эти восточно-европейские проблемы по барабану.
GOGI> Все случается первый раз
Мойка и теплый гараж абсолютное зло.
Мойка и теплый гараж абсолютное зло.
userg> Мойка и теплый гараж абсолютное зло.
Почему? Сохнет хорошо.
Почему? Сохнет хорошо.
вчера оформил ТО, на два года, в след раз уже на год будет (( наверно пора будет машинку продавать
Jerard> Почему? Сохнет хорошо.
После выезда на мороз из теплого гаража машинка, как правило, капризничает.
После выезда на мороз из теплого гаража машинка, как правило, капризничает.
userg> После выезда на мороз из теплого гаража машинка, как правило, капризничает.
ХЗ. Не встречался.
ХЗ. Не встречался.
Jerard> ХЗ. Не встречался.
При постоянном пользовании можно накопить конденсат в б/баке, который замерзнет в неподходящий момент. Если не так долго ехать, а потом на день оставить на морозе, могут примерзнуть двери или стекла.
При постоянном пользовании можно накопить конденсат в б/баке, который замерзнет в неподходящий момент. Если не так долго ехать, а потом на день оставить на морозе, могут примерзнуть двери или стекла.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 01.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.08.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
