Дороги (Ведмед хотел)

Понравились тезисы
1. Уложенный в 2011-2012 году асфальт выдержал зиму.
Плин, достижение!
2.И мы войдем в трехлетний цикл ремонта асфальта на улично-дорожной сети города
Это как? Каждый год треть дорог в ремонте? А пробки? И свежее ощущение "если б ты знала, если б ты знала, как тоскуют руки по пилилу".

Даже бетонку малую, говорят, перекрыли в московской области.

Старая Ордынская дорога под Москвой. За 8 веков почти не изменилась.

Если приглядеться, можно увидеть два вала, один в правой части кадра, а другой на стыке с жёлтым одуванчиковым полем. Между ними и проходит полотно дороги, бывшая проезжая часть, а по бокам от валов – канавы. Причем проезжая часть очень широка, но за 700 лет она фактически не изменилась.

Дорога в другую сторону, вид к деревне Старосырово. То есть полотно дороги – в правой части кадра. Само полотно поднято над полями на метр, валы – на полтора метра. В разрезе полотна археологи обнаружили четыре слоя уплотненной крупчатой субстанции серого цвета. Возможно, укладывали слой местного известкового бута на дрова, которые поджигали, нанеся сверху слой глины, и так несколько раз – своеобразная «закалка». Аналогичные технологии дорожного строительства были обнаружены при раскопках города Перемышль-на-Мо́че, XII-XIII века.

©: Достопримечательности Новой Москвы. Куда поехать. Часть 1 | moscowwalks.ru

Позавчера ночью проехал от Петербурга до карельского погранперехода в Вяртсиля, северо-западнее Сортавалы, возможно кому то кто захочет повторить маршрут информация о дорогах на нем покажется небезынтересной.

Вылетели из Питера через Парнас, по недавно открытому 40-километровому отрезку строящейся автострады "Санкт-Петербург-Сортавала". В Лемболово ушли на старое приозерское шоссе, 100-километров извилистого но буквально "вылизанного языком" двухполосного серпантина, что принимая во внимание всю "непростоту" района- неудивительно. После Приозерска как будто щелкнули рубильником, дорога до карельской границы напрочь ушатана и существует по принципу не более чем обеспечения транзита самосвалов с карьера в Кузнечном. Республика Карелия встречает прямым 6-километровом отрезком свежепостроенного участка трассы " Петербург-Сортавала", но в отличие от Л.О. как я понял тут пока двухполоска, возможно с перспективой расширения, видно было за бортом не очень. По нему долетаешь до развилки Хийтола- Лахденпохья, упираясь в прокладку дороги на север. Тут нужно свернуть направо, где начинается самый смак - подразбитый грейдер, основной сюр которому придают новенькие с иголочки дорожные знаки и информационные табло. Только асфальт забыли. Все это удовольствие кончается где то ближе к Лахденпохье, откуда до Сортавалы идет хорошая, но извилистая двухполоска, может быть не такая прилизанная, но находящаяся вполне на уровне. Дорога же на Вяртсиля, отходящая от трассы влево почти что сразу за Сортавалой не с иголочки, но в целом удовлетворительна.

Основные выводы же пока таковы
1) Что радует, дорогами занимаются даже в относительно депрессивной Карелии.
2) После постройки сортавальской трассы, Вяртсиля, будет одним из "конкурентов" Торфяновки, Брусничного и Светогорска. Поток из Петербурга рванет туда обязательно.
3) Пока же этот маршрут это именно приключение и познание неизведанного.

P\s
Аллилуйя, на "Скандинавии" разгребли самый проблемный участок, откапиталив объезд Выборга, тот самый, который с самого начала постройки сопровождали проблемы с качеством. Не знаю как пойдет дальше, но в этом году "Скандинавию" буквально отполировали. Умеют, когда хотят.

Приз за самую русскую дорогу уходит в Ростов... жжжа

Наверное обсуждали, но как всегда, все же.. Почему в России не делают желтую осевую? Реально удобно.

Для меня такое стресс, в Турции на скутерах поднялись в горы, меня у первого же обрыва заступорило.

Спустя 23 года после постройки первой очереди - случилось, начата перешивка "Скандинавии" на стандарт автострады. Пока на ее самом узком 17-километровом участке от выезда из границ Петербурга до Огоньков.

Видео от 08 мая.

У нас новые доминанты,

Панорама строительства нового 23-километрового хода трассы Р-23 (Петербург-Псков-Белоруссия), она же "Киевское шоссе", от выхода из границ Петербурга у п.Дони до выезда на старую дорогу за объездом Гатчины. Апрель этого года.