-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/pa/panoramio/static/photos/large/128x128-crop/15947075.jpg)
Красивые, пейзажные, загадочные и т.д. железнодорожные фото и видео
Теги:
Alex 129
A.1.> Санкт-Петербург–Сортировочный–Московский
Еще фото - горловина станции, вид на московский ход (в центре путепровод проспекта Александровской Фермы):
(кликабельно)
Еще фото - горловина станции, вид на московский ход (в центре путепровод проспекта Александровской Фермы):
(кликабельно)
инфо
инструменты
.jpg)
Злая ласточка хочет кушать
ahs> Злая ласточка хочет кушать
ahs> http://cs8.pikabu.ru/post_img/2017/01/16/8/148457192717434689.jpg
А допустим, что такая Ласта взяла и встала на перегоне. Кто её, кроме такой же Ласты, с шарфенбергом-то вытаскивать будет?
ahs> http://cs8.pikabu.ru/post_img/2017/01/16/8/148457192717434689.jpg
А допустим, что такая Ласта взяла и встала на перегоне. Кто её, кроме такой же Ласты, с шарфенбергом-то вытаскивать будет?
Pafawag> А допустим, что такая Ласта взяла и встала на перегоне. Кто её, кроме такой же Ласты, с шарфенбергом-то вытаскивать будет?
Ну это не проблема...
Проблема - сухой воздух в тормозах. Потому Сапсаны таскают только ТЭП70БС. У них осушитель есть.
Ну это не проблема...
Проблема - сухой воздух в тормозах. Потому Сапсаны таскают только ТЭП70БС. У них осушитель есть.
Усть-Илимск, Иркутская область.
Bod
Bod> Вроде бы Coaling tower для погрузки угля.
Что-то я не понял совсем, как туда уголь привозили и грузили. Тоже по ЖД?
Что-то я не понял совсем, как туда уголь привозили и грузили. Тоже по ЖД?
Google Maps
My AccountSearchMapsYouTubePlayGmailDriveCalendarGoogle+TranslatePhotosMoreShoppingDocsBooksBloggerContactsHangoutsEven more from GoogleSign in My AccountSearchMapsYouTubePlayGmailDriveCalendarGoogle+TranslatePhotosMoreShoppingDocsBooksBloggerContactsHangoutsEven more from GoogleSign in My AccountSearchMapsYouTubePlayGmailDriveCalendarGoogle+TranslatePhotosMoreShoppingDocsBooksBloggerContactsHangoutsEven more from GoogleSign in My AccountSearchMapsYouTubePlayGmailDriveCalendarGoogle+TranslatePhotosMoreShoppingDocsBooksBloggerContactsHangoutsEven more from GoogleSign in My AccountSearchMapsYouTubePlayGmailDriveCalendarGoogle+TranslatePhotosMoreShoppingDocsBooksBloggerContactsHangoutsEven more from GoogleSign in My AccountSearchMapsYouTubePlayGmailDriveCalendarGoogle+TranslatePhotosMoreShoppingDocsBooksBloggerContactsHangoutsEven more from Google My AccountSearchMapsYouTubePlayGmailDriveCalendarGoogle+TranslatePhotosMoreShoppingDocsBooksBloggerContactsHangoutsEven more from Google… // Дальше — goo.gl
Серокой> Что-то я не понял совсем, как туда уголь привозили и грузили. Тоже по ЖД?
Наверное. Если честно - также не очень понимаю. Может там ещё какая-нибудь транспортёрная система была? Просто не сохранилась?
Наверное. Если честно - также не очень понимаю. Может там ещё какая-нибудь транспортёрная система была? Просто не сохранилась?
Серокой> Усть-Илимск, Иркутская область.
По Архангельску трамвай вдоль Двины по красивым местам ездил
порой диким и опасным
По Архангельску трамвай вдоль Двины по красивым местам ездил
порой диким и опасным
Серокой> Что-то я не понял совсем, как туда уголь привозили и грузили. Тоже по ЖД?
Вот по ссылке есть описание "The coal usually was dropped from a hopper car into a pit below tracks adjacent to the tower. From the pit a conveyor-type system used a chain of motor-driven buckets to raise the coal to the top of the tower where it would be dumped into the storage bin; a skip-hoist system lifted a single large bin for the same purpose"
Уголь привозили в вагонах-хопперах, из них разгружали в бункер под путями (в рассматриваемом случае ее ликвидировали, потому и не видно), а затем подъемником конвейерного типа с ковшами поднимали наверх башни. Очевидно, подъемник тоже демонтирован.
В-общем, как-то так:
Вот по ссылке есть описание "The coal usually was dropped from a hopper car into a pit below tracks adjacent to the tower. From the pit a conveyor-type system used a chain of motor-driven buckets to raise the coal to the top of the tower where it would be dumped into the storage bin; a skip-hoist system lifted a single large bin for the same purpose"
Уголь привозили в вагонах-хопперах, из них разгружали в бункер под путями (в рассматриваемом случае ее ликвидировали, потому и не видно), а затем подъемником конвейерного типа с ковшами поднимали наверх башни. Очевидно, подъемник тоже демонтирован.
В-общем, как-то так:
Прикреплённые файлы:
Cheslav> Уголь привозили в вагонах-хопперах
У... А у нас в булочную на такси не ездят...
У... А у нас в булочную на такси не ездят...
Андрей M
Африканский пейзаж. Вот такой узкоколейный железнодорожный транспорт обеспечивает работу порта Walvis Bay в Намибии. Привил переезда, ни кто не соблюдает. Поэтому когда поезд приближается к нему, он отчаянно гудит. Январь 2017.
Прикреплённые файлы:
Запись на стене
РЖД ТВ VK вернуться к странице Записи сообщества Все записи Поиск по записям Запись на стене 22 Показать список оценивших 2 Показать список поделившихся РЖД ТВ VK вернуться к странице Записи сообщества Все записи Поиск по записям Запись на стене 22 Показать список оценивших 2 Показать список поделившихся РЖД ТВ VK вернуться к странице Записи сообщества Все записи Поиск по записям Запись на стене 22 Показать список оценивших 2 Показать список… // Дальше — vk.com
arkhnchul
"будешь хорошо кушать и пить дизель по утрам - вырастешь вон какой большой, как папа"
Прикреплённые файлы:
"Туннель любви", Украина
Tunnel of Love (railway) - Wikipedia
The Tunnel of Love (Ukrainian: Туне́ль Коха́ння, Tunel Kokhannya) is a section of industrial railway located near Klevan, Ukraine, that links it with Orzhiv. It is a railway surrounded by green arches and is three to five kilometers in length. It is known for being a favorite place for couples to take walks. The line starts at Klevan station, on the Kovel-Rivne line, and reaches the northern area of Orzhiv, also served by a station on the main line. The whole line is about 6.4 km long., and about 4.9 km is covered by forest, within which this botanical phenomenon stretches anywhere from 3 to said 4.9 km, depending on how individuals count it. // Дальше — en.wikipedia.org
- Bod [26.02.2017 10:35]: Перенос сообщений в Глюки форума продолжаются, часть 2.
A.1.>> Санкт-Петербург–Сортировочный–Московский ...
A.1.> http://panevin.ru/uploads/photo/2014/zheleznodorozhnie_puti_1_1024.jpg
A.1.> http://panevin.ru/uploads/photo/2014/zheleznodorozhnie_puti_1_1024.jpg
Прикреплённые файлы:
На полном ходу .
Прикреплённые файлы:
Веерное депо
и парад электровозов в нём в 70-е
и парад электровозов в нём в 70-е
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
