Фагот> Йошкар-Олинский ЗиУ-682 и Чебоксарский Тролза-5265. Последний ездит зачем-то с опущенными токоприемником, хотя есть контактная сеть.
В Минске такое тоже бывает, вероятно для полной разрядки аккумулятора.
Часто езжу на Т45, по которому ходят МАЗ-203Т, у него по всему маршруту есть контактная сеть, только в одном месте нету стрелки вправо (а обратно влево), почти посередине маршрута. Так он перед этим поворотом убирает штанги и пол-маршрута так и едет с убранными, а поднимает обратно только на обратном пути, после этого самого поворота