М.и.к.> Как тебе Н6?
Очень доволен. Тьфу-тьфу-тьфу - не сглазить. Вот прям нравится. Отдельное спасибо немцу Андреасу Дойфелю (бывшему дизайнеру "мерседеса", в частности, ML) за красивый кузов.
М.и.к.> Когда выбирали новую машину он был в шорт листе.
Я поздно спохватился: начал подыскивать варианты, когда поставки модели уже закончились, а дилеры распродавали последние экземпляры. "Моей" комплектации в связке с интересующим цветом - увы, уже не было. Пришлось брать б/у. Но я всё равно доволен.
М.и.к.> От покупки остановило отсутствие обогрева лобового стекла и слабоватый, для его массы, двигатель...
Насчёт обогрева лобового - в точку: нет его (хотя у меня максимальная комплектация). На предыдущей машине он был. Реально удобно и в наших реалиях - более чем востребованная функция. С другой стороны, привыкаешь

По движку - вполне ездовой вариант. Я свою прошил у проверенного мастера (прошивка "Комфорт" - шикарная вещь, машина поехала более приятно и прогнозируемо). До сих пор точно не знаю, сколько же сейчас у неё л.с.

. В ПТС указано 143 л.с., в полисе - 150 л.с., на китайских авто вроде 167 л.с. (у нас, говорят, мощу "бумажно" занизили для удобства "влезания" в налоговые рамки). Разгон не замерял, но обгоны выполняет достойно, в потоке автомобиль точно не чувствуется обделённым в плане динамики.