-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/al/aliimg/i/i00/wsphoto/v0/2027443480/128x128-crop/Morskoj-gibkie-paneli-solnechnykh-batarej-38-Vt-Back-kontaktnye-tekhnicheskie-0-9-m-kabel_quote_-S-Solnechnaya.jpg)
Гадости автомобильной жизни - III
Теги:
deccer
Bredonosec>> вот уж не думал, что в
Bredonosec>> а) в примусе есть катализатор
Да, не перевелись еще покемоны на Руси
Bredonosec>> а) в примусе есть катализатор
Да, не перевелись еще покемоны на Руси
инфо
инструменты
ReST> Это подшипник скольжения? У меня он на валу крутится.
Сегодня снова менял моторчик отопителя, поставил назад снятый почти 7 лет назад
Актуальный вопрос: как смазать бронзовую втулку подшипника? Из-за этого клинит моторчик.
Сегодня снова менял моторчик отопителя, поставил назад снятый почти 7 лет назад
Актуальный вопрос: как смазать бронзовую втулку подшипника? Из-за этого клинит моторчик.
ReST>> Это подшипник скольжения? У меня он на валу крутится.
ReST> Сегодня снова менял моторчик отопителя, поставил назад снятый почти 7 лет назад
ReST> Актуальный вопрос: как смазать бронзовую втулку подшипника? Из-за этого клинит моторчик.
Присоединяюсь. Купил новый от лазар, он сразу начал шуметь и чувствуется неравномерность оборотов.
ReST> Сегодня снова менял моторчик отопителя, поставил назад снятый почти 7 лет назад
ReST> Актуальный вопрос: как смазать бронзовую втулку подшипника? Из-за этого клинит моторчик.
Присоединяюсь. Купил новый от лазар, он сразу начал шуметь и чувствуется неравномерность оборотов.
info
.
Прикреплённые файлы:
info> .
Фуфайка на канате и нет проблемы
Фуфайка на канате и нет проблемы
ReST> Актуальный вопрос: как смазать бронзовую втулку подшипника? Из-за этого клинит моторчик.
если температуры высокие - самый колхозный способ - карандашом натри. Банальный графит. Графитовая смазка, если найдешь, тоже сойдет.
Если температуры ниже, то сойдет и что-нибудь попроще.
если температуры высокие - самый колхозный способ - карандашом натри. Банальный графит. Графитовая смазка, если найдешь, тоже сойдет.
Если температуры ниже, то сойдет и что-нибудь попроще.
Bredonosec> если температуры высокие - самый колхозный способ - карандашом натри. Банальный графит. Графитовая смазка, если найдешь, тоже сойдет.
Bredonosec> Если температуры ниже, то сойдет и что-нибудь попроще.
Нет там температур, там пыль. Она любую смазку в абразив превращает.
Мне на дроме попалась заметка как ставят подшипники, буду курить.
Bredonosec> Если температуры ниже, то сойдет и что-нибудь попроще.
Нет там температур, там пыль. Она любую смазку в абразив превращает.
Мне на дроме попалась заметка как ставят подшипники, буду курить.
Bredonosec>> если температуры высокие - самый колхозный способ - карандашом натри. Банальный графит. Графитовая смазка, если найдешь, тоже сойдет.
Bredonosec>> Если температуры ниже, то сойдет и что-нибудь попроще.
Userg> Нет там температур, там пыль. Она любую смазку в абразив превращает.
Userg> Мне на дроме попалась заметка как ставят подшипники, буду курить.
я фыфе поменял прошлой зимой...родной выкинул (которому 12 лет было) ...думаю ещё лет на 10 хватит ...след раз будет уже следующий хозяин менять...
Bredonosec>> Если температуры ниже, то сойдет и что-нибудь попроще.
Userg> Нет там температур, там пыль. Она любую смазку в абразив превращает.
Userg> Мне на дроме попалась заметка как ставят подшипники, буду курить.
я фыфе поменял прошлой зимой...родной выкинул (которому 12 лет было) ...думаю ещё лет на 10 хватит ...след раз будет уже следующий хозяин менять...
с.т.> я фыфе поменял прошлой зимой...родной выкинул (которому 12 лет было) ...думаю ещё лет на 10 хватит ...след раз будет уже следующий хозяин менять...
Моему родному 10, оригинал за 14 тыров брать не стал, взят аналог за 5, не нравится.
Моему родному 10, оригинал за 14 тыров брать не стал, взят аналог за 5, не нравится.
ReST>> Актуальный вопрос: как смазать бронзовую втулку подшипника? Из-за этого клинит моторчик.
Bredonosec> если температуры высокие - самый колхозный способ - карандашом натри.
Моторчик не разборный, к сожалению.
Bredonosec> если температуры высокие - самый колхозный способ - карандашом натри.
Моторчик не разборный, к сожалению.
с.т.>> я фыфе поменял прошлой зимой...родной выкинул (которому 12 лет было) ...думаю ещё лет на 10 хватит
Userg> Моему родному 10, оригинал за 14 тыров брать не стал, взят аналог за 5, не нравится.
Я вот тож сомневаюсь в покупке аналога, орига 9 тыров стоит.
Смазал простой ВДшкой, пока работает.
Может дело и не в подшипнике, а в скопившейся пыли между якорем и статором?
Userg> Моему родному 10, оригинал за 14 тыров брать не стал, взят аналог за 5, не нравится.
Я вот тож сомневаюсь в покупке аналога, орига 9 тыров стоит.
Смазал простой ВДшкой, пока работает.
Может дело и не в подшипнике, а в скопившейся пыли между якорем и статором?
ReST> Может дело и не в подшипнике, а в скопившейся пыли между якорем и статором?
Мой разобрать можно, я не стал это делать до прихода замены. Щетки еще живые, коллектор вроде тож. Промыл в водке методом многократного окунания, вытекло много черни. Втулки пролил новомодной аэрозольной смазкой, увы, лучше не стало.
Мой разобрать можно, я не стал это делать до прихода замены. Щетки еще живые, коллектор вроде тож. Промыл в водке методом многократного окунания, вытекло много черни. Втулки пролил новомодной аэрозольной смазкой, увы, лучше не стало.
ReST>> Может дело и не в подшипнике, а в скопившейся пыли между якорем и статором?
Userg> увы, лучше не стало.
У меня оба живых после чистки и смазки, только не знаю сколько проработает.
Но чего стоит замена... голова у педального узла, попа радом с рычагом кпп(хорошо что не на нём ), ноги можно в окно пасажира высунуть, но холодно, т.ч. на сидении пассажира. Второе действие марлезонского балета - разворот в другую сторону и работа, что называется: вырезать гланды через опу - через бардачок, всё на ощупь.
По регламенту нужно снимать торпеду.
Userg> увы, лучше не стало.
У меня оба живых после чистки и смазки, только не знаю сколько проработает.
Но чего стоит замена... голова у педального узла, попа радом с рычагом кпп(хорошо что не на нём
), ноги можно в окно пасажира высунуть, но холодно, т.ч. на сидении пассажира. Второе действие марлезонского балета - разворот в другую сторону и работа, что называется: вырезать гланды через опу - через бардачок, всё на ощупь. По регламенту нужно снимать торпеду.
с.т.>> я фыфе поменял прошлой зимой...родной выкинул (которому 12 лет было) ...думаю ещё лет на 10 хватит ...след раз будет уже следующий хозяин менять...
Userg> Моему родному 10, оригинал за 14 тыров брать не стал, взят аналог за 5, не нравится.
ну мне ездить нужно было - а зимой без печки особо не покатаешься, так что нашёл что в наличии было, какой-то неоригинал причём типа для вольво шёл...чуть более шумный а так вообще норм, вот считай год уже отработал...
Userg> Моему родному 10, оригинал за 14 тыров брать не стал, взят аналог за 5, не нравится.
ну мне ездить нужно было - а зимой без печки особо не покатаешься, так что нашёл что в наличии было, какой-то неоригинал причём типа для вольво шёл...чуть более шумный а так вообще норм, вот считай год уже отработал...
ReST> Но чего стоит замена...
У меня чуть сложнее вытряхивания пепельницы.
Два пистончика и три винта, все на виду и из одного положения.
Правда на коленках.
У меня чуть сложнее вытряхивания пепельницы.
Два пистончика и три винта, все на виду и из одного положения.
Правда на коленках.
с.т.> ну мне ездить нужно было - а зимой без печки особо не покатаешься,
Так у меня на прошлой неделе все происходило, возил с собой специальную колотушку, которой постукивал по моторчику, когда он останавливался.
Так у меня на прошлой неделе все происходило, возил с собой специальную колотушку, которой постукивал по моторчику, когда он останавливался.
Userg> возил с собой специальную колотушку, которой постукивал по моторчику, когда он останавливался.
Если моторчик неразборный, то можно после смазки хоть уменьшить вероятность попадания пыли в подшипник. Напр, навесить на вал тонкий диск, прикрывающий зазор. Будет эрзац лабиринтного уплотнения.
А вд-шка на длительный период - зло. Ржа от нее идет. Лучше нормальным маслом или смазкой.
Если моторчик неразборный, то можно после смазки хоть уменьшить вероятность попадания пыли в подшипник. Напр, навесить на вал тонкий диск, прикрывающий зазор. Будет эрзац лабиринтного уплотнения.
А вд-шка на длительный период - зло. Ржа от нее идет. Лучше нормальным маслом или смазкой.
Bredonosec> Если моторчик неразборный, то можно после смазки хоть уменьшить вероятность попадания пыли в подшипник. Напр, навесить на вал тонкий диск, прикрывающий зазор. Будет эрзац лабиринтного уплотнения.
Если моторчик не разборный, то его ты хрен смажешь. И не подшипник там, а втулка. Источником пыли являются внешняя среда, щеточный узел и сама втулка.
Bredonosec> А вд-шка на длительный период - зло. Ржа от нее идет. Лучше нормальным маслом или смазкой.
Сказано выше, что смазка накапливает пыль и становится абразивом для втулки
Если моторчик не разборный, то его ты хрен смажешь. И не подшипник там, а втулка. Источником пыли являются внешняя среда, щеточный узел и сама втулка.
Bredonosec> А вд-шка на длительный период - зло. Ржа от нее идет. Лучше нормальным маслом или смазкой.
Сказано выше, что смазка накапливает пыль и становится абразивом для втулки
Bredonosec>> Если моторчик неразборный, то можно после смазки хоть уменьшить вероятность попадания пыли в подшипник. Напр, навесить на вал тонкий диск, прикрывающий зазор. Будет эрзац лабиринтного уплотнения.
Userg> Если моторчик не разборный, то его ты хрен смажешь.
да ладно?) И вал из него не выходит, и втулка сия не видна, да? И вдшку ты заливаешь просто в мотор, а не в подшипник скольжения, да? Вот только если вдшку заменить на смазку, то сразу теряется место для приложения. Ну не смешно же.
>И не подшипник там, а втулка.
Функционально - подшипник скольжения. Конструктивно - втулка. Далее жевать, или закончим эти пустые граммарнаци?
Bredonosec>> А вд-шка на длительный период - зло. Ржа от нее идет. Лучше нормальным маслом или смазкой.
Userg> Сказано выше, что смазка накапливает пыль и становится абразивом для втулки
А с вдшкой, значиццо, не становится? Насухую хрустеть с таким усилием, что мотор клинит и его колотушкой бить надо - не становиццо? Ну к чему эти препирательства? Тебе надо чтоб работало, или соблюдение граммарнаци?
Продуй, смажь, навесь снаружи диск - прослужит еще несколько лет. А там уже и машину сменишь, это будет головняком следующего владельца.
Userg> Если моторчик не разборный, то его ты хрен смажешь.
да ладно?) И вал из него не выходит, и втулка сия не видна, да? И вдшку ты заливаешь просто в мотор, а не в подшипник скольжения, да? Вот только если вдшку заменить на смазку, то сразу теряется место для приложения. Ну не смешно же.
>И не подшипник там, а втулка.
Функционально - подшипник скольжения. Конструктивно - втулка. Далее жевать, или закончим эти пустые граммарнаци?
Bredonosec>> А вд-шка на длительный период - зло. Ржа от нее идет. Лучше нормальным маслом или смазкой.
Userg> Сказано выше, что смазка накапливает пыль и становится абразивом для втулки
А с вдшкой, значиццо, не становится? Насухую хрустеть с таким усилием, что мотор клинит и его колотушкой бить надо - не становиццо? Ну к чему эти препирательства? Тебе надо чтоб работало, или соблюдение граммарнаци?
Продуй, смажь, навесь снаружи диск - прослужит еще несколько лет. А там уже и машину сменишь, это будет головняком следующего владельца.
ReST> Но чего стоит замена... голова у педального узла, попа радом с рычагом кпп(хорошо что не на нём ), ноги можно в окно пасажира высунуть, но холодно, т.ч. на сидении пассажира. Второе действие марлезонского балета - разворот в другую сторону и работа, что называется: вырезать гланды через опу - через бардачок, всё на ощупь.
гланды через ж..пу это рампу на тойоте снимать без съёма мотора там где она между моторным щитом и головой блока... по регламенту там явно вынуть мотор гусём из моторного отсека...
а это так , разминка по йоге
), ноги можно в окно пасажира высунуть, но холодно, т.ч. на сидении пассажира. Второе действие марлезонского балета - разворот в другую сторону и работа, что называется: вырезать гланды через опу - через бардачок, всё на ощупь. гланды через ж..пу это рампу на тойоте снимать без съёма мотора там где она между моторным щитом и головой блока...
по регламенту там явно вынуть мотор гусём из моторного отсека...а это так , разминка по йоге
Userg>> Если моторчик не разборный, то его ты хрен смажешь.
Bredonosec> да ладно?) И вал из него не выходит, и втулка сия не видна, да?
угу
Bredonosec> да ладно?) И вал из него не выходит, и втулка сия не видна, да?
угу
Полиция Литвы сообщила, какие рейды пройдут в декабре
Литовская полиция планирует провести в декабре ряд рейдов и проверок. Вниманием не обделят и тех водителей, которые во время вождения не выпускают из рук мобильный телефон. // m.delfi.lt
Userg>>> Если моторчик не разборный, то его ты хрен смажешь.
В продаже есть втулки, но этим не зачем заниматься с не разборным моторчиком.
Userg> угу
Пипец у тебя стружки
Твой моторчик чуть ли не один в один как мой, но такого пи@деца нет.
Купил сегодня оригинал, оригинальней некуда - Motorcraft. В два раза дешевле европейского Ford EU.
Ещё дворники Motorcraft попались, тож прикупил.
Прокачал скилы, теперь замена занимает не более часа времени.
В продаже есть втулки, но этим не зачем заниматься с не разборным моторчиком.
Userg> угу
Пипец у тебя стружки
Твой моторчик чуть ли не один в один как мой, но такого пи@деца нет.
Купил сегодня оригинал, оригинальней некуда - Motorcraft. В два раза дешевле европейского Ford EU.
Ещё дворники Motorcraft попались, тож прикупил.
Прокачал скилы, теперь замена занимает не более часа времени.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.12.2021 в 18:13
ReST> Пипец у тебя стружки
Это не мое, я бреду пример закрытой втулки привел. Щас в гараже холодно, чуть потеплеет и начну свой моторчик перебирать.
Пусть в запасе работающим полежит.
Это не мое, я бреду пример закрытой втулки привел. Щас в гараже холодно, чуть потеплеет и начну свой моторчик перебирать.
Пусть в запасе работающим полежит.
ReST> Твой моторчик чуть ли не один в один как мой, но такого пи@деца нет.
ReST> Купил сегодня оригинал, оригинальней некуда - Motorcraft. В два раза дешевле европейского Ford EU.
вау, ничосе ты шикуешь )))
ReST> Купил сегодня оригинал, оригинальней некуда - Motorcraft. В два раза дешевле европейского Ford EU.
вау, ничосе ты шикуешь )))
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 04.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
