-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/10/128x128-crop/18-10128221-fb-img-1634574460910.jpg)
А есть здесь фанаты грузовиков?
Теги:
info
Испанский электрический грузовик VEHÍCULOS ELÉCTRICOS AUTARQUÍA
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
ЯАЗ-200 на выставке в Хельсинки 29.5.-13.6.1948 г.
Прикреплённые файлы:
УАЗ 456 - 1959 год
В 1959 году на Ульяновском автомобильном заводе создали грузовой тягач УАЗ-456.
В 1959 году на Ульяновском автомобильном заводе создали грузовой тягач УАЗ-456.
Прикреплённые файлы:
Шевроле
Прикреплённые файлы:
Серега12
Две разработки Минского автозавода.
Прикреплённые файлы:
US6 Студебекер
Прикреплённые файлы:
Тягач ЗИС-ММЗ-120Н;
Красноярск, 60-е годы
Красноярск, 60-е годы
Прикреплённые файлы:
КрАЗ-255Л
Прикреплённые файлы:
КАЗ-608 «Колхида»;
Кировская область, г.Котельнич, 70-е годы.
Кировская область, г.Котельнич, 70-е годы.
Прикреплённые файлы:
info> Тягач ЗИС-ММЗ-120Н;
info> Красноярск, 60-е годы
А почему 120? Это ЗиС-150
info> Красноярск, 60-е годы
А почему 120? Это ЗиС-150
Evgen> А почему 120? Это ЗиС-150
С июля 1956 года Московским автомобильным заводом им.Сталина на базе модели ЗИС-150 был начат выпуск шасси ЗИС-120Н, предназначенного для выпуска седельных тягачей ЗИС-ММЗ-120Н Мытищинским машиностроительным заводом. Рама ЗИС-120Н была укорочена на 714 мм. Колёсная база осталась прежней – 4000 мм. Задний мост шасси выделялся увеличенным передаточным числом главной передачи. ЗИС-120Н выпускался до октября 1957 года, когда уступил свое место на конвейере модернизированному шасси ЗИЛ-164Н.
С июля 1956 года Московским автомобильным заводом им.Сталина на базе модели ЗИС-150 был начат выпуск шасси ЗИС-120Н, предназначенного для выпуска седельных тягачей ЗИС-ММЗ-120Н Мытищинским машиностроительным заводом. Рама ЗИС-120Н была укорочена на 714 мм. Колёсная база осталась прежней – 4000 мм. Задний мост шасси выделялся увеличенным передаточным числом главной передачи. ЗИС-120Н выпускался до октября 1957 года, когда уступил свое место на конвейере модернизированному шасси ЗИЛ-164Н.
40-тонный карьерный самосвал МАЗ-530 (6х4), выпускавшийся в 1957-1960 гг. Минским автомобильным заводом, с 1960 по 1963 г. Белорусским автомобильным заводом.
Прикреплённые файлы:
130 плывут на экспорт.
Испытания опытного экскаватора Э-305АВ на базе КрАЗ-214, 1959 год
Прикреплённые файлы:
Лесовоз на базе газогенераторного грузовика УралЗИС-352; Архангельская область, 50-е годы.
Прикреплённые файлы:
ГАЗ-ААА
Прикреплённые файлы:
ILLUMINATI
IFA G5.
Прикреплённые файлы:
DDR> Интересный грузовик ГАЗ-63, помню в деревне два таких было, вездеход, а не машина ...
Интересная картинка, думал что вот это полная фантазия БТР-60. Основатель династии советских бронетранспортёров - YouTube
Интересная картинка, думал что вот это полная фантазия БТР-60. Основатель династии советских бронетранспортёров - YouTube
Что в СССР делали с грузовиками ЗИС перед поставкой на экспорт
Ни для кого не секрет, что в СССР все автомобили для отправки на экспорт проходили особый контроль и по уровню качества стояли на ступеньку (а то и две!) выше, чем точно такие же машины для внутреннего потребления. Думаю, будет интересно сопроводить эти слова конкретикой. Для этого предлагаю полистать приказы и распоряжения по Московскому автомобильному заводу имени Сталина за 1949 год, касающиеся подготовки грузовиков ЗИС-150 и ЗИС-151 для зарубежных потребителей. Текст: Николай Марков Итак, первый интересующий нас документ - Приказ директора И.А. Лихачева № 213 от 26.02.1949. Процитирую некоторые его пункты с сохранением орфографии и пунктуации: (Далее рукой Лихачева - а он имел привычку править тексты приказов и распоряжений прямо "по живому" - фраза про анкерные болты и металлоконструкции вычеркнута: видимо, она резанула ему глаз как намекающая на существование беспорядка в производственном помещении). Полуторачасовая обкатка - это много: с двигателями для внутрисоюзного потре // zen.yandex.ru
info> Шевроле
Подозрительный. Тоже со Студера драли дизайн?
Подозрительный. Тоже со Студера драли дизайн?
info>> Шевроле
Серокой> Подозрительный. Тоже со Студера драли дизайн?
Это вряд ли,4100-й постарше малость,на полгода примерно.
Серокой> Подозрительный. Тоже со Студера драли дизайн?
Это вряд ли,4100-й постарше малость,на полгода примерно.
Прикреплённые файлы:
Строительный самосвал ЗИЛ-ММЗ-585.
Прикреплённые файлы:
Экскаватор Э-305 на базе ЯАЗ-214 с оборудованием драглайна
Прикреплённые файлы:
Грузовики ЗИС-150 и ГАЗ-51;
Ставропольский край, первая половина 50-х гг.
Ставропольский край, первая половина 50-х гг.
Прикреплённые файлы:
ЗИС-150
Ленинград, 1948 г.
Ленинград, 1948 г.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 10.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
