Автомобильный флуд :-)

М.и.к.> "реально проезжаешь больше" - соблюдая одинаковый скоростной режим (120) может дать разницу почти в два раза по сравнению с "Российским" расходом?

Нет конечно. Ехай 90 и расход будет различаться проц 10-15 может чуть больше.может чуть меньше.

Сильно от стиля езды зависит.
От темп. Воздуха. Включен ли кондер/обогрев. Ровная дорога или холмы.как нагружен авто.давление в шинах Это все нужно учитывать

Сравнивать нужно в совершенно одинаковых условиях. То.что показывает комп-это мгновенный расход и считать расход по его показаниям крайне не верно.


То.что пишет Бредик -забей!

Во всех сертификатах цетановое и октановое числа идет чуть ли не первой строчкой


Замерить точно расход можно тол ко одним способом. Налить одинаковое количество топлива. Посмотреть.при этом нужно точно знать остаток топлива в баке.а он разный в разных машинах.когда она глохнет.
Вот тогда можно и то примерно. знать
Расход.

М.и.к.>> "реально проезжаешь больше" - соблюдая одинаковый скоростной режим (120) может дать разницу почти в два раза по сравнению с "Российским" расходом?
info> Нет конечно. Ехай 90 и расход будет различаться проц 10-15 может чуть больше.может чуть меньше.
info> Сильно от стиля езды зависит.

Так с чего началось...увидел утверждение, что на финском бензине расход почти в два раза ниже, 1100 км против 650 км с бака, при одинаковой скорости в 120 км/час, отсюда и пошло. Так как утверждала девушка, то "бензин" мог быть и дизельным топливом.

М.и.к.> Так с чего началось...увидел утверждение, что на финском бензине расход почти в два раза ниже, 1100 км против 650 км с бака, при одинаковой скорости в 120 км/час, отсюда и пошло. Так как утверждала девушка, то "бензин" мог быть и дизельным топливом.
9 лет тому,как утверждает чел,которому необходим надзор.мед.увреждения, никто не заморачивался
Цетановым числом дизельного топлива. Про актановое знали т к разные марки бензинов.

Я просто захотел разузнать,когда появилась машина Евро6. Я смотрел сертификаты на заправках,разговаривал с поставщиками,с теми кто готовит топливо.

На нефтебазах берут простое дизельное топливо,оно может быть и российским и казахским и пр.
Различными добавками повышают его октановое число,делают зимним,добавляют рапсовое масло и оно
Становится другого стандарта.

Это все отмечено в сертификате качества.


Из своего опыта могу сказать т к проехал на 3х дизельных машинах всю Европу в разное время

Ранее,дизельное топливо в Германии,было лучше,чем в Прибалтике. Да,проезжал на нем больше.
Сейчас если проедешь больше,то за счет дорог. Двигатель работает в одном режиме и кушает меньше. Я города всегда стараюсь обьезжать.Может есть какая то экономия за счет системы старт-стоп -я не замерял.

У меня приятель из РБ раньше гонял фуру к нам. Брал прицеп и гнал на Москву.
Он привозил на стоянку тонну топлива т к было 2 бака.
Заправлялся перед гранцией РБ-Литва. На стоянке сливалось таким же фурам Прибалты,Поляки и т п
Всегда был первый вопрос-чье топливо и он показывал чеки,что заправился в РБ.

Было время,по делам часто ездил в Калининград (давно) всегда заливал бак,пока не загремел топливный насос. Меняли по гарантии,причина -качество топлива.

Пару лет тому был в Калининграде,долил чуток,чтобы добраться до заправки в Литве. Разницы не почувствовал т к была смесь разных.


Почему я предрочитаю топливо pro-diesel

В нем нет рапса, в нем химические добавки. Разработанные Несте. В нем цетановое число выше,расход меньше. Привозят его прямо с завода в Порво. На других заправках есть топливо улучшенное. В нем рапс+моющие добавки.которые снимают нагар.



Это можно видеть в сертификате качества на любой заправке.


А вот просто для информации. У меня права были,когда Бредик еще и не родился ) а автомобиль ВАЗ-2101 появился в семье сестры осенью 1970 г а лично у меня ВАЗ-21011 появился в 1975 г,когда он еще был здоровым малышем и радовал родителей и окружающих

М.и.к.> Так с чего началось...
ты думаешь, ему интересно, с чего началось? ))
В этом возрасте интересно только писать мемуары и марать писуары ))
Причем, нередко совмещая или путая ))
Особенно если возраст накладывается на многолетний алкоголизм

info> наклалывается,но лучге бы ты ьбл алкашом
а теперь закуси

info>> наклалывается,но лучге бы ты ьбл алкашом
Bredonosec> а теперь закуси

Bredonosec> марать писуары ))

К моем возрасте это очень хорошо,что могу. Но...

Писсуар пишется вот так )


Костя,я не знаю,что и на что у тебя накладывается,но лучше бы ты был алкашом,чем тем,что ты из себя сейчас представшяешь


Что касается писсуара,все под Богом ходим и в памперс можно делать в твоем возрасте тоже
При таком поведении (нервном) как у тебя-риск сильно увеличивается.

info> Что касается писсуара,все под Богом ходим и в памперс можно делать в моем возрасте
причем, прямо на форум, и во всех темах.

info> При таком поведении (нервном) как у тебя-риск сильно увеличивается.
что ты надуешь в памперс? Ужас-то какой. ай-ай-ай.

info> Почему я предрочитаю топливо pro-diesel
info> В нем нет рапса, в нем химические добавки. Разработанные Несте. В нем цетановое число выше,расход меньше. Привозят его прямо с завода в Порво. На других заправках есть топливо улучшенное. В нем рапс+моющие добавки.которые снимают нагар.

У нас на заправках продают обычный 95 и 95+. Заправлялся и тем и другим, разницы в расходе не увидел.

info> А вот просто для информации. У меня права были,когда Бредик еще и не родился ) а автомобиль ВАЗ-2101 появился в семье сестры осенью 1970 г а лично у меня ВАЗ-21011 появился в 1975 г,когда он еще был здоровым малышем и радовал родителей и окружающих

Ну товарищ Бредоносец и сейчас окружающих вполне радует

М.и.к.> У нас на заправках продают обычный 95 и 95+. Заправлялся и тем и другим, разницы в расходе не увидел.

То же самое. Выше написал,там только моющие присадки,а реклама говорит,что машина пробегает больше. У нас только по другому называется. Маркетинг,не более

Но рапс суют и туда и туда. А еще те,кто готовит топливо,говорят,что много зависит от качества рапсового масла.

Короче,двигатель работает в одном режиме -экономия. Начинаешь менять режимы-расход )

Сейчас довели автоматические коробки,что они не отличаются в расходе от ручки

Да кто вменяемый сейчас давит на газ,штрафы большие,везде камеры. Лучше тише )

М.и.к.> Ну товарищ Бредоносец и сейчас окружающих вполне радует

Это да,смешить он может,особенно в темах,где он думает,что что то понимает

М.и.к.> У нас на заправках продают обычный 95 и 95+. Заправлялся и тем и другим, разницы в расходе не увидел.

Я ставил эксперимент на дизеле, обычное дт и дт евро. Оно чуть дороже. Скорость примерно одинакова, проезжаемый путь чуть дольше. Можно сказать, что стоимость проезда участка одинакова.

Userg> Я ставил эксперимент на дизеле, обычное дт и дт евро. Оно чуть дороже. Скорость примерно одинакова, проезжаемый путь чуть дольше. Можно сказать, что стоимость проезда участка одинакова.
Это и есть за счет более высокого цетанового числа.
Стоимость километра я не считал,но двигатель работает лучше-это точно
Евро6 нужно лить в машину Евро6. Там форсированные двигатели и это топливо для них

М.и.к.> У нас на заправках продают обычный 95 и 95+. Заправлялся и тем и другим, разницы в расходе не увидел.

Вот просто ради интереса,попроси на заправке сертификат одного и другого бензина. Сравни и тогда поймем,почему они ставят +

Userg> Я ставил эксперимент на дизеле, обычное дт и дт евро. Оно чуть дороже. Скорость примерно одинакова, проезжаемый путь чуть дольше. Можно сказать, что стоимость проезда участка одинакова.

У нас (в рекламных целях, видимо) утверждают "Circle-K" - "на 3% проедете дальше".
Aга !

Userg>> Я ставил эксперимент на дизеле, обычное дт и дт евро. Оно чуть дороже. Скорость примерно одинакова, проезжаемый путь чуть дольше. Можно сказать, что стоимость проезда участка одинакова.
Amoralez> У нас (в рекламных целях, видимо) утверждают "Circle-K" - "на 3% проедете дальше".
Amoralez> Aга !

разница есть если заправляться 92 и 95 - вот тогда возникает разница заметная обычному глазу, когда мотор под 95й заточен а 92й "переваривает"...а 95 и 95+ это чисто маркетинговый развод...видимо для тех кому нужен 98й (современные микротурбоперебусты) но денег жалко ))))

Amoralez> У нас (в рекламных целях, видимо) утверждают "Circle-K" - "на 3% проедете дальше".
За всего на 10% более дорогое топливо

Amoralez> У нас (в рекламных целях, видимо) утверждают "Circle-K" - "на 3% проедете дальше".
Дурят. Возьми оба сертификата и сравни. Они имееют совершенно одинаковые цифры.
В + будут моющие присадки. Вся разница

А вот на pro-diesel реально едешь больше чуток,оно лучше для двигателя т к там нет рапса,а его цетановое число выше,топливо сгорает лучше

Стоит ли его использовать т к она дорогое-здесь каждый решает сам

Обучное топливо Несте такое же,как и на других заправках. Может требования повыше к присадкам.
Несте сильно контролирует качество. И если Несте бракует партию.то ее забирают другие сети

Топливо на Прибалтику готовят в Клайпеде и Риге.
Pro-diesel везут из Порво

Amoralez> У нас (в рекламных целях, видимо) утверждают "Circle-K" - "на 3% проедете дальше".
Все намного проще. У професиональных измерительных комплексов, которыми и замеряют расход топлива, погрешность составляет 3%.
Расходы топлива по БК это вообще "для нищих".

info> Чем выше цетановое число,тем лучше сгорает топливо,тем больше проедешь.
Завязываем писать муйню и идем учить термодинамику и теплотехнику. После сдачи экзаменов по данным предметам можно будет пообщаться.

info>> Чем выше цетановое число,тем лучше сгорает топливо,тем больше проедешь.
kaouri> Завязываем писать муйню и идем учить термодинамику и теплотехнику. После сдачи экзаменов по данным предметам можно будет пообщаться.

Вот и завяжи

Посмотри сертификаты,я их выкладывал и с чего ты решил,что я вообще с тобой хочу общаться
Ты топливо Pfi-diesel в глаза не вищел,не ездил на нем. О чем говорить?
Оно есть только в Прибалтике и Финляндии.

с.т.> видимо для тех кому нужен 98й (современные микротурбоперебусты) но денег жалко ))))

Заметил что, с ростом цен на топливо, как-то убрали исчезли с информационных табло на АЗС цены на 98-й. Видимо, 1,53 евро за литр 95-го и так ч.н. "через край".

Bredonosec> За всего на 10% более дорогое топливо

Я у них заправляю только служебное авто.

с.т.>> видимо для тех кому нужен 98й (современные микротурбоперебусты) но денег жалко ))))
Amoralez> Заметил что, с ростом цен на топливо, как-то убрали исчезли с информационных табло на АЗС цены на 98-й. Видимо, 1,53 евро за литр 95-го и так ч.н. "через край".

и что же льют тогда в фольксвагены с TSI и аналогичными моторами ? им же только 98й можно лить иначе быстрый доезд до капиталки...