-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/xn--80asehdb/xn/xn--80aal0a/uploads/posts/2017-03/128x128-crop/1489552618_logo.jpg)
Российский автопром после санкций 2022
Куда идем, что делаемТеги:
Jurgen BB
fone> Думаю, что электромобили теперь у нас долго не будут популярны)
Субсидии выделяются на развитие и после Z-Day.
Субсидии выделяются на развитие и после Z-Day.
инфо
инструменты
kaouri
М.и.к.> Он отвечал СОВЕТСКИМ требованиям. Маломощный двигатель всего лишь последствие советского пути развития.
Отнюдь. Это таки европейские приоритеты. Можно вспомнить зубило с моторчиком 1100 кубиков, которое выпускалось на экспорт. Мощность ЗМЗ можно было поднять достаточно просто, при этом ходимость двигателя не изменялась, но для этого надо было перестраивать, в первую очередь, управление производством.
Отнюдь. Это таки европейские приоритеты. Можно вспомнить зубило с моторчиком 1100 кубиков, которое выпускалось на экспорт. Мощность ЗМЗ можно было поднять достаточно просто, при этом ходимость двигателя не изменялась, но для этого надо было перестраивать, в первую очередь, управление производством.
М.и.к.>> Он отвечал СОВЕТСКИМ требованиям. Маломощный двигатель всего лишь последствие советского пути развития.
kaouri> Отнюдь. Это таки европейские приоритеты. Можно вспомнить зубило с моторчиком 1100 кубиков, которое выпускалось на экспорт. Мощность ЗМЗ можно было поднять достаточно просто, при этом ходимость двигателя не изменялась,
Если бы была линейка двигателей (как у ВАЗ-а 1,1 1,3 1,5), то я с тобой согласился бы. А так у 2141 был безальтернативный 1,5.
Да и достаточно много было публикаций, что для Москвича изначально планировался более мощный двигатель. Но в Уфе банально не успели. Да в планах в Москве стоял выпуск двухлитрового двигателя.
kaouri> Отнюдь. Это таки европейские приоритеты. Можно вспомнить зубило с моторчиком 1100 кубиков, которое выпускалось на экспорт. Мощность ЗМЗ можно было поднять достаточно просто, при этом ходимость двигателя не изменялась,
Если бы была линейка двигателей (как у ВАЗ-а 1,1 1,3 1,5), то я с тобой согласился бы. А так у 2141 был безальтернативный 1,5.
Да и достаточно много было публикаций, что для Москвича изначально планировался более мощный двигатель. Но в Уфе банально не успели. Да в планах в Москве стоял выпуск двухлитрового двигателя.
М.и.к.> А так у 2141 был безальтернативный 1,5.
Ну, батенька... Вы б хоть матчасть изучили. Просто начнем с того что самым распространенным двителем 2141 был ВАЗовский 1600 кубиков. Были двухлитровики от Рено, ну и далее, всех на память не назову, а интернет приходится экономить, сорри.
Ну, батенька... Вы б хоть матчасть изучили. Просто начнем с того что самым распространенным двителем 2141 был ВАЗовский 1600 кубиков. Были двухлитровики от Рено, ну и далее, всех на память не назову, а интернет приходится экономить, сорри.
М.и.к.>> А так у 2141 был безальтернативный 1,5.
kaouri> Ну, батенька... Вы б хоть матчасть изучили. Просто начнем с того что самым распространенным двителем 2141 был ВАЗовский 1600 кубиков. Были двухлитровики от Рено, ну и далее, всех на память не назову, а интернет приходится экономить, сорри.
Изучал
Хотел прикупить себе 2141 советской выделки
Итак линейка дРыгателей была такова.
1,5 Уфимский 72 кобылы, самый массовый
1,6 ВАЗ 76
1,7 Уфимский 85 лс, пишут пошел с 94, но найти машины с таким мотором раньше 95 сложно.
1,8 Вроде как Уфимский 90 лс
На этом усе, дальше Святогор
1,6 ВАЗ 76
1,7 Уфимский 85 лс
1,9 Уфимский, пишут, что 90 лошадей
2 литра Уфимский, карбюратор 95 лошадей, редкость
И самый лучший мотор 2 литра F3R, вроде как 110 лошадей.
Но изначально 2141 шел только с 1,5. ВАЗовский мотор пошел позднее, чуток но позднее.
kaouri> Ну, батенька... Вы б хоть матчасть изучили. Просто начнем с того что самым распространенным двителем 2141 был ВАЗовский 1600 кубиков. Были двухлитровики от Рено, ну и далее, всех на память не назову, а интернет приходится экономить, сорри.
Изучал
Хотел прикупить себе 2141 советской выделки Итак линейка дРыгателей была такова.
1,5 Уфимский 72 кобылы, самый массовый
1,6 ВАЗ 76
1,7 Уфимский 85 лс, пишут пошел с 94, но найти машины с таким мотором раньше 95 сложно.
1,8 Вроде как Уфимский 90 лс
На этом усе, дальше Святогор
1,6 ВАЗ 76
1,7 Уфимский 85 лс
1,9 Уфимский, пишут, что 90 лошадей
2 литра Уфимский, карбюратор 95 лошадей, редкость
И самый лучший мотор 2 литра F3R, вроде как 110 лошадей.
Но изначально 2141 шел только с 1,5. ВАЗовский мотор пошел позднее, чуток но позднее.
Это сообщение редактировалось 13.03.2022 в 20:20
М.и.к.> 1,9 Уфимский, пишут, что 90 лошадей
Я себе такой на 2138 ставил
Я себе такой на 2138 ставил
М.и.к.>> 1,9 Уфимский, пишут, что 90 лошадей
ReST> Я себе такой на 2138 ставил
это где ты такую редкость, в смысле 2138, отхватил?
ReST> Я себе такой на 2138 ставил
это где ты такую редкость, в смысле 2138, отхватил?
М.и.к.>>> 1,9 Уфимский, пишут, что 90 лошадей
ReST>> Я себе такой на 2138 ставил
М.и.к.> это где ты такую редкость, в смысле 2138, отхватил?
Друг подарил в 1997 году. У него тогда трудовой бизнес пошёл, он на Паджеро пересел, а я только права получил.
ReST>> Я себе такой на 2138 ставил
М.и.к.> это где ты такую редкость, в смысле 2138, отхватил?
Друг подарил в 1997 году. У него тогда трудовой бизнес пошёл, он на Паджеро пересел, а я только права получил.
М.и.к.> И самый лучший мотор 2 литра F3R, вроде как 110 лошадей.
Реногор был зверюга...меня катали на таком, машина полный хлам была но вваливала бодро.
но мой гольф2 GTI вваливал ещё бодрее )) так как сильно легче был.
был на районе у нас (в Марьино) один слесарь в гаражах, бывший с АЗЛК работник, с реногором )))
Реногор был зверюга...меня катали на таком, машина полный хлам была но вваливала бодро.
но мой гольф2 GTI вваливал ещё бодрее )) так как сильно легче был.
был на районе у нас (в Марьино) один слесарь в гаражах, бывший с АЗЛК работник, с реногором )))
ReST> Вот чего вы зациклились на 2141, ВАЗ новую модель скоро начнёт выпускать класса В, но не Гранту.
Это если не будет развода с Рено.
Это если не будет развода с Рено.
М.и.к.> Да и достаточно много было публикаций, что для Москвича изначально планировался более мощный двигатель. Но в Уфе банально не успели. Да в планах в Москве стоял выпуск двухлитрового двигателя.
И дизеля. По д него производство строили, где сейчас Автофрамос находится.
И дизеля. По д него производство строили, где сейчас Автофрамос находится.
М.и.к.> Изучал Хотел прикупить себе 2141 советской выделки
Ну вот, а говорите безальтернативный. Зубило тоже сначала с 1.3 выпускалось, потом другие подтянулись.
По АЗЛК, видимо, не успели линейку сделать, а потом начались 90-е.
Хотел прикупить себе 2141 советской выделки Ну вот, а говорите безальтернативный. Зубило тоже сначала с 1.3 выпускалось, потом другие подтянулись.
По АЗЛК, видимо, не успели линейку сделать, а потом начались 90-е.
М.и.к.>> Изучал Хотел прикупить себе 2141 советской выделки
kaouri> Ну вот, а говорите безальтернативный. Зубило тоже сначала с 1.3 выпускалось, потом другие подтянулись.
Угу, вот только у 2108/2109 вся линейка двигателей появилась за первый год выпуска. А у 2141 практически весь выпуск советского периода полторашка из Уфы. По моим ощущениям машин с 1,6 двигателем, с четверть и большая часть выпуска - после 92 года.
Хотел прикупить себе 2141 советской выделки kaouri> Ну вот, а говорите безальтернативный. Зубило тоже сначала с 1.3 выпускалось, потом другие подтянулись.
Угу, вот только у 2108/2109 вся линейка двигателей появилась за первый год выпуска. А у 2141 практически весь выпуск советского периода полторашка из Уфы. По моим ощущениям машин с 1,6 двигателем, с четверть и большая часть выпуска - после 92 года.
Кстати в северной европе Москвичи вполне были себе конкурентны...
В том числе и коммерческие.
В том числе и коммерческие.
Прикреплённые файлы:
J.B.> Кстати в северной европе Москвичи вполне были себе конкурентны...
J.B.> В том числе и коммерческие.
Кроме СЭВ нигде не встречал.
ГАЗ-21 с дизельным видел)
J.B.> В том числе и коммерческие.
Кроме СЭВ нигде не встречал.
ГАЗ-21 с дизельным видел)
George_gl
М.и.к.> ... А можно ссылку, что 2141 до Вектры было как до Луны или ты сравниваешь самую полную комплектацию Вектры со стандартной советской 2141?
на 2141 я проехал может 1000, у друга был 1500 куб. а на Вектре 1988 1.6 моновпрыск пустая как барабан год проездил(не мог продать ). Разные машины. немка надёжная, шустрее, багажник больше, гораздо удобнее водителю и пассажиру.
на 2141 я проехал может 1000, у друга был 1500 куб. а на Вектре 1988 1.6 моновпрыск пустая как барабан год проездил(не мог продать ). Разные машины. немка надёжная, шустрее, багажник больше, гораздо удобнее водителю и пассажиру.
Bredonosec
М.и.к.> Просто машина была, ушедшая не по причине невостребованности, а по причине тупости и жадности руководства...обидно...
И именно поэтому даже петросян шутил насчет модели комби, слепленной "энтузазистами" из чего попало?)
Ну рест-то понятно, жЫрный тролль, хронически подбрасывает по возможности упоротые идейки, куда бабло выкинуть или как убиться. Но тебе зачем участвовать в этом?)
И именно поэтому даже петросян шутил насчет модели комби, слепленной "энтузазистами" из чего попало?)
Ну рест-то понятно, жЫрный тролль, хронически подбрасывает по возможности упоротые идейки, куда бабло выкинуть или как убиться. Но тебе зачем участвовать в этом?)
М.и.к.>> Просто машина была, ушедшая не по причине невостребованности, а по причине тупости и жадности руководства...обидно...
Bredonosec> Ну рест-то понятно, жЫрный тролль, хронически подбрасывает по возможности упоротые идейки, куда бабло выкинуть или как убиться. Но тебе зачем участвовать в этом?)
Понятно что, русский язык тебе не родной и ты перед ответами не читаешь всю ветку полностью. Работа на инфо поле работой, а отдых отдыхом.
Я на оборот предложил освоить имеющиеся мощности ВАГа на производство Октавии под другим именем, а не строить ещё один завод в Тольятти.
Bredonosec> Ну рест-то понятно, жЫрный тролль, хронически подбрасывает по возможности упоротые идейки, куда бабло выкинуть или как убиться. Но тебе зачем участвовать в этом?)
Понятно что, русский язык тебе не родной и ты перед ответами не читаешь всю ветку полностью. Работа на инфо поле работой, а отдых отдыхом.
Я на оборот предложил освоить имеющиеся мощности ВАГа на производство Октавии под другим именем, а не строить ещё один завод в Тольятти.
М.и.к.>> Просто машина была, ушедшая не по причине невостребованности, а по причине тупости и жадности руководства...обидно...
Bredonosec> И именно поэтому даже петросян шутил насчет модели комби, слепленной "энтузазистами" из чего попало?)
Комби выпускалась ИЖ-ом. А мы же говорим про АЗЛК и 2141.
Bredonosec> ... Но тебе зачем участвовать в этом?)
Ностальжи
41 Москвич был самой комфортной машиной из тех, на чем я прокатился при СССР.
Bredonosec> И именно поэтому даже петросян шутил насчет модели комби, слепленной "энтузазистами" из чего попало?)
Комби выпускалась ИЖ-ом. А мы же говорим про АЗЛК и 2141.
Bredonosec> ... Но тебе зачем участвовать в этом?)
Ностальжи
41 Москвич был самой комфортной машиной из тех, на чем я прокатился при СССР.
info> Кроме СЭВ нигде не встречал.
Зачем правый руль?
Зачем правый руль?
fone> Сх 0.3 это сказки.
в смысле вообще? Ну, у моего обычного седана 0,28 по спекам..
Или в отношении именно москвича? Тогда вероятнее да, сказки: очень уж угловатым он выглядел.
в смысле вообще? Ну, у моего обычного седана 0,28 по спекам..
Или в отношении именно москвича? Тогда вероятнее да, сказки: очень уж угловатым он выглядел.
J.B.> Кстати в северной европе Москвичи вполне были себе конкурентны...
J.B.> В том числе и коммерческие.
в 70-х годах, повторяю. Когда москвич гонку париж-дакар выиграл.
Потом - всё, устарел безнадежно.
J.B.> В том числе и коммерческие.
в 70-х годах, повторяю. Когда москвич гонку париж-дакар выиграл.
Потом - всё, устарел безнадежно.
info>> Кроме СЭВ нигде не встречал.
J.B.> Зачем правый руль?
Где в Северной Европе правый руль? Ну Англия понятно. Но нр то не английский
И вообще ИМХО рисунок )
Я не спорю,просто не встречал в Европе.
J.B.> Зачем правый руль?
Где в Северной Европе правый руль? Ну Англия понятно. Но нр то не английский
И вообще ИМХО рисунок )
Я не спорю,просто не встречал в Европе.
Это сообщение редактировалось 14.03.2022 в 00:07
Bredonosec>> Ну рест-то понятно, жЫрный тролль, хронически подбрасывает по возможности упоротые идейки, куда бабло выкинуть или как убиться. Но тебе зачем участвовать в этом?)
ReST> Понятно что, русский язык тебе не родной и ты перед ответами не читаешь
еще как обтявкать не придумал?
Ты явно и недвусмысленно пытался навешать макароны в стиле блаандинки "купи мне мафыыынку в цвет моей сумочки". Когда не прокатило - начал обиженно как блаандинка топтаться в репе.
>Работа на инфо поле работой, а отдых отдыхом.
мне неинтересны твои оправдания. Просто веди себя по-мужски.
ReST> Я на оборот предложил освоить имеющиеся мощности ВАГа на производство Октавии под другим именем, а не строить ещё один завод в Тольятти.
ты как раз наоборот пытался убедить в "необходимости" строить еще один полноцикловой завод с "возрождением марки москвича", под соусом пурги про то, что 30 лет назад у того был "д-класс", а значит это можно сделать только так и никак иначе.
Про выкручивания "нет конвейеров.. есть и стоят? а кому они нужны?" и подобное - даже вспоминать противно.
Если ща охота переобуться в прыжке - сначала придумай, откуда брать компоненты хотя бы для производимого.
ReST> Понятно что, русский язык тебе не родной и ты перед ответами не читаешь
еще как обтявкать не придумал?
Ты явно и недвусмысленно пытался навешать макароны в стиле блаандинки "купи мне мафыыынку в цвет моей сумочки". Когда не прокатило - начал обиженно как блаандинка топтаться в репе.
>Работа на инфо поле работой, а отдых отдыхом.
мне неинтересны твои оправдания. Просто веди себя по-мужски.
ReST> Я на оборот предложил освоить имеющиеся мощности ВАГа на производство Октавии под другим именем, а не строить ещё один завод в Тольятти.
ты как раз наоборот пытался убедить в "необходимости" строить еще один полноцикловой завод с "возрождением марки москвича", под соусом пурги про то, что 30 лет назад у того был "д-класс", а значит это можно сделать только так и никак иначе.
Про выкручивания "нет конвейеров.. есть и стоят? а кому они нужны?" и подобное - даже вспоминать противно.
Если ща охота переобуться в прыжке - сначала придумай, откуда брать компоненты хотя бы для производимого.
Bredonosec>> ... Но тебе зачем участвовать в этом?)
М.и.к.> Ностальжи
но тема-то про автопром после ссанкций 2022 года.
А не в эпоху исторического материализма.
М.и.к.> Ностальжи
но тема-то про автопром после ссанкций 2022 года.
А не в эпоху исторического материализма.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.03.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.03.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
