-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s018/i513/1412/be/128x128-crop/cad1f9bf7a39t.jpg)
Автобусы
Теги:
info
IK 556 Tourist
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Aurum
info> Икарус-55
Да-а, таких видеть не довелось. Всё-таки несколько странный дизайн "без фар", как-то голо смотрится.
А что у него за гребни на крыше, габаритники типа?
Видел однажды старую Татру автобус, которая с выступающей "жопой". В детстве регулярно перемещался между Киевом и Черниговом (140 км, но в 70-е пол трассы ещё 2х-путка) всегда на Икарус-250. По комфорту приближался к самолёту, что конечно нравилось и выделялось от ЛАза напр. на др. маршрутах.
Поэтому Татра да ещё "старенькая" уже тогда обратила на себя внимание и запомнилась ) Можно и её фоточку сюда прицепить
info> Икарус-622
Ну просто КРАСАВЕЦ. Выглядит суперовски!!! Жаль что у нас таких городских не было
Да-а, таких видеть не довелось. Всё-таки несколько странный дизайн "без фар", как-то голо смотрится.
А что у него за гребни на крыше, габаритники типа?
Видел однажды старую Татру автобус, которая с выступающей "жопой". В детстве регулярно перемещался между Киевом и Черниговом (140 км, но в 70-е пол трассы ещё 2х-путка) всегда на Икарус-250. По комфорту приближался к самолёту, что конечно нравилось и выделялось от ЛАза напр. на др. маршрутах.
Поэтому Татра да ещё "старенькая" уже тогда обратила на себя внимание и запомнилась ) Можно и её фоточку сюда прицепить
info> Икарус-622
Ну просто КРАСАВЕЦ. Выглядит суперовски!!! Жаль что у нас таких городских не было
Это сообщение редактировалось 28.11.2023 в 12:26
Опытный экземпляр автобуса ТА-6 производства Тартуского авторемонтного завода, 1955 г.
Прикреплённые файлы:
lejnev
Гавана.
Марку не знаю.....
С Уважением, Алексей.
Марку не знаю.....
С Уважением, Алексей.
Прикреплённые файлы:
lejnev> Гавана.
А какой год? Я был в Гаване дважды, в 2007 и 2014, первый раз их было много, номер линии кодировался цветом (линий было немного). В 2014 их уже не было видно, ездили б/м новые китайцы, линий стало под два десятка.
lejnev> Марку не знаю.....
Марку я забыл, эти автобусы уже всплывали на авиабазе, но, как найти в архивах, я не знаю. Писали, что они мексиканского производства. Народное прозвище - "верблюд" (camello)
А какой год? Я был в Гаване дважды, в 2007 и 2014, первый раз их было много, номер линии кодировался цветом (линий было немного). В 2014 их уже не было видно, ездили б/м новые китайцы, линий стало под два десятка.
lejnev> Марку не знаю.....
Марку я забыл, эти автобусы уже всплывали на авиабазе, но, как найти в архивах, я не знаю. Писали, что они мексиканского производства. Народное прозвище - "верблюд" (camello)
Прикреплённые файлы:
ЛАЗ-695Б
Прикреплённые файлы:
lejnev>> Гавана.
Б.г.> А какой год? Я был в Гаване дважды, в 2007 и 2014, первый раз их было много, номер линии кодировался цветом (линий было немного). В 2014 их уже не было видно, ездили б/м новые китайцы, линий стало под два десятка.
Это 2004 год. Тогда их много по городу бегало.
С Уважением, Алексей.
Б.г.> А какой год? Я был в Гаване дважды, в 2007 и 2014, первый раз их было много, номер линии кодировался цветом (линий было немного). В 2014 их уже не было видно, ездили б/м новые китайцы, линий стало под два десятка.
Это 2004 год. Тогда их много по городу бегало.
С Уважением, Алексей.
Икарус-55
Прикреплённые файлы:
info> Икарус-55
У нас ходили Свердловск-Челябинск, в 1985 сам ездил на таком, только все были кирпичного цвета.При разгоне страшно тарахтели, все-таки 145л.с. это мало.
У нас ходили Свердловск-Челябинск, в 1985 сам ездил на таком, только все были кирпичного цвета.При разгоне страшно тарахтели, все-таки 145л.с. это мало.
В 1947 году автобусной компанией Эгед были закуплены вот такие бронированные автобусы марки White.
15 таких автобусов 1945 г.в. работали в районе Иерусалима, в местах постоянных столкновений и стычек евреев с арабским населением. Были сняты с маршрутов в 1949 году, после образования государства Израиль.
15 таких автобусов 1945 г.в. работали в районе Иерусалима, в местах постоянных столкновений и стычек евреев с арабским населением. Были сняты с маршрутов в 1949 году, после образования государства Израиль.
Прикреплённые файлы:
Bedgford
Прикреплённые файлы:
Автобус ЗИС-8 с пассажирским прицепом.
Москва, ул.Красная Пресня, 1936 г.
Москва, ул.Красная Пресня, 1936 г.
Прикреплённые файлы:
Robur LD 3001 FR
Прикреплённые файлы:
1935 MERCEDES BENZ STREAMLINER
Прикреплённые файлы:
Опытный ЛАЗ-695Е с багажными отсеками для перевозки почты
Прикреплённые файлы:
ЛАЗ-695Н
Прикреплённые файлы:
Автобус КаВЗ-685Т, модификация для экспорта в страны с умеренным и тропическим климатом.
Прикреплённые файлы:
Автобусы Mercedes-Benz Türk O325 в Москве
Прикреплённые файлы:
"В Антарктиде тоже есть автобус. Он носит имя Terra Bus, их производила компания компания Foremost..."
Так подписано было это фото, но мне кажется что он чаще встречается в северных регионах Канады...))
Вот тут подробнее о нем
https://commons.wikimedia.org/wiki/... [Not image: 200, text/html; charset=UTF-8]
Так подписано было это фото, но мне кажется что он чаще встречается в северных регионах Канады...))
Вот тут подробнее о нем
https://commons.wikimedia.org/wiki/... [Not image: 200, text/html; charset=UTF-8]
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.01.2024 в 00:02
ГАЗ-03-30
Ростовская область, г.Новочеркасск, конец 40-х годов.
Ростовская область, г.Новочеркасск, конец 40-х годов.
Прикреплённые файлы:
ЗИС-16
г.Владимир 1946 г
г.Владимир 1946 г
Прикреплённые файлы:
правда маршрутка, но все равно - хороша! (на Кубе)
ЗИЛ-127
Прикреплённые файлы:
ЗИС-155
Прикреплённые файлы:
Сегодня в музее гона на вднх презентация 128 автобуса
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 16.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.03.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
.jpg){kind=link}
