-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/0/i041.radikal.ru/1101/5c/128x128-crop/96326d9d1ac6t.jpg)
Тепловозы и следование под тепловой тягой
...и всё об этом.Теги:
Jurgen BB
ED> ЗЫ. Ну и как же без сумрачного гения германцев. 
С их вариантом теплопаровоза. Колёса крутила обычная паровая машина. А пар (точнее паровоздушную смесь, но вполне паровозных кондиций) вырабатывал обычный дизель. Эдакий тепловоз с паровой трансмиссией:
А смысл? Что б помучится? Пантеры им мало?
С их вариантом теплопаровоза. Колёса крутила обычная паровая машина. А пар (точнее паровоздушную смесь, но вполне паровозных кондиций) вырабатывал обычный дизель. Эдакий тепловоз с паровой трансмиссией:А смысл? Что б помучится? Пантеры им мало?
инфо
инструменты
ED>Эдакий тепловоз с паровой трансмиссией
J.B.> А смысл? Что б помучится?
Ну как зачем? В ссылке же внятно развёрнуто. Во первых трансмиссия. Причём уже хорошо отработанная (поршневая паровая машина). Плюс повышенный КПД (за счёт утилизации бросового тепла дизеля), возможность кратковременно выдавать мощность больше мощности дизеля (за счёт накопленного пара)... Куча бонусов. По задумке...
ЗЫ. Извращались ещё и не так:
.
Но это уже в "Паровозы" скорее.
J.B.> А смысл? Что б помучится?
Ну как зачем? В ссылке же внятно развёрнуто. Во первых трансмиссия. Причём уже хорошо отработанная (поршневая паровая машина). Плюс повышенный КПД (за счёт утилизации бросового тепла дизеля), возможность кратковременно выдавать мощность больше мощности дизеля (за счёт накопленного пара)... Куча бонусов. По задумке...
ЗЫ. Извращались ещё и не так:
.
Но это уже в "Паровозы" скорее.
ED> ЗЫ. Извращались ещё и не так:
Ну эти по объективным причинам... Кстати, блок ТЭНов видно на фото сбоку.
Ну эти по объективным причинам... Кстати, блок ТЭНов видно на фото сбоку.
ED> ЗЫ. Извращались ещё и не так:
Эти и кошек едят ироды.
Эти и кошек едят ироды.
ED>> ЗЫ. Извращались ещё и не так:
J.B.> Эти и кошек едят ироды.
А при чем тут кошки - это же Швейцария вроде бы?
J.B.> Эти и кошек едят ироды.
А при чем тут кошки - это же Швейцария вроде бы?
Т.Б.> А при чем тут кошки - это же Швейцария вроде бы?
Есть за ними такой грешок. Сорри за оффтоп, но электропаровоз это извращение. Не сдержался.
Есть за ними такой грешок. Сорри за оффтоп, но электропаровоз это извращение. Не сдержался.
Видео про поставку в Турцию тепловозов MaK 600D:
Almanya ' dan lokomotif ithali - 1953
Kiel/Hamburg: loaded diesel locomotives for the Turkey the diesel locomotives shipped after completion of Maschinenbau Kiel Aktiengesellschaft. Sign at locomotive MAK Maschinenbau Kiel share society - Turkey export. The locomotives are removed by officials of the Turkish state railways and sealed. They are loaded on ship in the port of Hamburg.
Almanya ' dan lokomotif ithali - 1953
Kiel/Hamburg: loaded diesel locomotives for the Turkey the diesel locomotives shipped after completion of Maschinenbau Kiel Aktiengesellschaft. Sign at locomotive MAK Maschinenbau Kiel share society - Turkey export. The locomotives are removed by officials of the Turkish state railways and sealed. They are loaded on ship in the port of Hamburg.
Первая женщина-машинист Башарат Мирбабаева в кабине и на подножке тепловоза г.Ташкент.1951г.
Прикреплённые файлы:
zaitcev
А.К.> Первая женщина-машинист Башарат Мирбабаева в кабине и на подножке тепловоза г.Ташкент.1951г.
"Ввиду последовавшего затем сокращения постройки паровозов на нефтяном отоплении, паровозы Су, намеченные к выпуску на нефти, были выпущены на угольном отоплении и направлены в депо Москва Октябрьской ж. д. Им была присвоена серия Сум(фиг. 65). Они имеют нумерацию серий от 216 до 218".
"Ввиду последовавшего затем сокращения постройки паровозов на нефтяном отоплении, паровозы Су, намеченные к выпуску на нефти, были выпущены на угольном отоплении и направлены в депо Москва Октябрьской ж. д. Им была присвоена серия Сум(фиг. 65). Они имеют нумерацию серий от 216 до 218".
с удивлением узнал, почему у тепловозов и понимаю не только у них, стекла наклонены не по аэродинамике.
А что бы не бликовали.
А что бы не бликовали.
Для чего у некоторых тепловозов делают косые стекла против законов аэродинамики
Хотя большинство людей по объективным причинам не имеет и малейшего понятия о том, как именно называются тепловозы, изображенные на фотографии, каждому при этом наверняка бросалась в глаза такая особенность тягачей, как странная кабина со скошенными стеклами, сделанными против всех законов аэродинамики. Что же это: специфическое дизайнерское решение или сугубо утилитарный элемент конструкции? // novate.ru
Iva> с удивлением узнал, почему у тепловозов и понимаю не только у них, стекла наклонены не по аэродинамике.
Iva> А что бы не бликовали.
Да точно так же можно найти тепловозы с положительным наклоном. Как этот казахский американец:
Да и какая там аэродинамика, не те скорости у грузовых тепловозов.
Iva> А что бы не бликовали.
Да точно так же можно найти тепловозы с положительным наклоном. Как этот казахский американец:
Да и какая там аэродинамика, не те скорости у грузовых тепловозов.
Серокой> Да и какая там аэродинамика, не те скорости у грузовых тепловозов.
Bod
Может ещё кому-нибудь будет интересно. Попался на ютубе любопытный канал по теме
Из описания канала:
Например:
НУ ЧТО, РАЗБУДИМ 4000 л.с? Запуск тепловозов ТЭП70 и ЧМЭ3
В этом фильме вы увидите подготовку и сам запуск тепловозов ТЭП70 0237 и ЧМЭ3 5194. Запись звука производилась на диктофон и в последствии монтировалась с видео. Если не трудно, напишите как вам такой вариант озвучки, заранее спасибо!
Прежде чем перейти к YouTube
Чтобы посмотреть другие варианты, в том числе позволяющие отказаться от использования файлов cookie для персонализации и запретить использовать в браузере все или некоторые файлы cookie для других целей, нажмите "Настроить" или в любой момент перейдите на страницу g.co/privacytools. // www.youtube.comИз описания канала:
Всем привет, дорогие друзья! Зайдя на мой канал, вы сможете посмотреть как ремонтируются тепловозы и как они испытываются после ремонта! Также можно будет прокатиться вместе с нами в кабине тепловоза и в дизельном помещении, увидеть - как устроен тепловоз, из каких деталей он состоит.
Например:
НУ ЧТО, РАЗБУДИМ 4000 л.с? Запуск тепловозов ТЭП70 и ЧМЭ3
В этом фильме вы увидите подготовку и сам запуск тепловозов ТЭП70 0237 и ЧМЭ3 5194. Запись звука производилась на диктофон и в последствии монтировалась с видео. Если не трудно, напишите как вам такой вариант озвучки, заранее спасибо!
Поезд Москва-Рыбинск, единственный пассажирский поезд, следующий из Москвы под тепловозом:
Отправление поезда № 602Я Москва - Рыбинск с Восточного вокзала (19.01.2024)
Тепловоз ТЭП70. Редкий случай в Москве - пассажирский поезд под тепловозной тягой.
Отправление поезда № 602Я Москва - Рыбинск с Восточного вокзала (19.01.2024)
Тепловоз ТЭП70. Редкий случай в Москве - пассажирский поезд под тепловозной тягой.
- Последние действия над темой
- Серокой [07.10.2010 01:55]: Перенос сообщений в Подольск
- Серокой [25.02.2012 14:49]: Перенос сообщений в Рельсовый автобус
- Серокой [21.12.2014 17:38]: Перенос сообщений в CHB-2 Or the Russian future
- Серокой [03.11.2016 14:17]: Перенос сообщений в "Космические" железные дороги
- Серокой [15.06.2020 13:59]: Административное предупреждение: Серокой#15.06.20 13:59
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 07.10.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.10.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
