-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/01-3661590-ss.jpg)
СУ-25 II
Теги:
Boroda_Sr
B.S.>> ...Либо повешу как есть, либо вообще без баков обойдусь...
A.K.> Это не спортивно
Да плевать - кто увидит у меня на полке... Сделаю вот такой (на этот вариант есть всё, кроме номеров, но если в боевом расчёте присутствовали "01", "12", "21" или "10", то и это есть)...
free photo upload
...обвешу УРами (их у меня, как у дурака махорки
), и "Золотой Ключег у нас в кармане"©...
A.K.> Кста, по талмуду длина ПТБ-1150 - 6350 мм, а 800-ого ЕМНИП, 5 метров ровно
Я измерил то, что на литниках - ровно 195мм...
A.K.> Это не спортивно
Да плевать - кто увидит у меня на полке...
Сделаю вот такой (на этот вариант есть всё, кроме номеров, но если в боевом расчёте присутствовали "01", "12", "21" или "10", то и это есть)......обвешу УРами (их у меня, как у дурака махорки
), и "Золотой Ключег у нас в кармане"©... A.K.> Кста, по талмуду длина ПТБ-1150 - 6350 мм, а 800-ого ЕМНИП, 5 метров ровно
Я измерил то, что на литниках - ровно 195мм...
инфо
инструменты
B.S.>>Да плевать - кто увидит у меня на полке...
Это же не наш метод!©.
Ты вроде всегда славился щепетильным подходом к вопросам соответствия матчасти.
B.S.>>Сделаю вот такой (на этот вариант есть всё, кроме номеров, но если в боевом расчёте присутствовали "01", "12", "21" или "10", то и это есть)...
На фото надо ориентироваться, а не на рендеры из игры (там на шкуру лепится любой номер от фонаря) . А в таком сочетании (окраска тамбовского АРЗ, пасть, тигры на в/з и "Витязь" на киле) немного бортов было.
Это же не наш метод!©.
Ты вроде всегда славился щепетильным подходом к вопросам соответствия матчасти.
B.S.>>Сделаю вот такой (на этот вариант есть всё, кроме номеров, но если в боевом расчёте присутствовали "01", "12", "21" или "10", то и это есть)...
На фото надо ориентироваться, а не на рендеры из игры (там на шкуру лепится любой номер от фонаря)
. А в таком сочетании (окраска тамбовского АРЗ, пасть, тигры на в/з и "Витязь" на киле) немного бортов было.
A.K.> Ты вроде всегда славился щепетильным подходом к вопросам соответствия матчасти.
Я всегда в первую очередь делаю то, что нравится мне лично, без оглядки на общественное мнение.
Вот, например, совершенно дикая подвеска...
...не летали Тады с такой подвеской во Вьетнаме - им без ПТБ не хватало топлива из Таиланда и обратно.
Но мне нравится так, значит я так и сделаю... 
Я всегда в первую очередь делаю то, что нравится мне лично, без оглядки на общественное мнение.
Вот, например, совершенно дикая подвеска...
...не летали Тады с такой подвеской во Вьетнаме - им без ПТБ не хватало топлива из Таиланда и обратно.
Но мне нравится так, значит я так и сделаю... 
A.K.> Ты вроде всегда славился щепетильным подходом к вопросам соответствия матчасти.
По некотором осмыслении до меня дошло (видать фитилёк уже сырой ) - а в чём я покривлю против матчасти, если не подвешу ПТБ? Это что - нарушение требований РЛЭ, НИАС или ещё чего-то? Полетели популять на третий разворот, и вместо пары ненужных ПТБ подвесили ещё два блока с С-8 или ещё чего-нить своевременного и полезного...
A.K.> На фото надо ориентироваться
Рад бы, но, к сожалению, очень мало фот именно этих с пастью...
По некотором осмыслении до меня дошло (видать фитилёк уже сырой
) - а в чём я покривлю против матчасти, если не подвешу ПТБ? Это что - нарушение требований РЛЭ, НИАС или ещё чего-то? Полетели популять на третий разворот, и вместо пары ненужных ПТБ подвесили ещё два блока с С-8 или ещё чего-нить своевременного и полезного... A.K.> На фото надо ориентироваться
Рад бы, но, к сожалению, очень мало фот именно этих с пастью...
Да мой коммент собственно ко 2 части относится, где "так оставлю" и к "кто увидит у меня на полке". Про без ПТБ речи не идёт, допустимо и было в Афгане, когда на цели вблизи аэродрома летали...
A.K.>> Ты вроде всегда славился щепетильным подходом к вопросам соответствия матчасти.
A.K.>> На фото надо ориентироваться
B.S.> Рад бы, но, к сожалению, очень мало фот именно этих с пастью...
А таком сочетании окраса и символики в Ахтарях было несколько бортов, на память 27,28,33,38,39 дальше надо смотреть. Ну тут загвоздка в б/н шрифт номеров тамбовского завода специфичный - с окоуглым очертанием цифр. Плюс номера эти большей часть белые с красной окантовкой (за искл.емнип 27). Хотя можно ведь заказать деку у Алексея и тогда вообще не вопрос
A.K.>> На фото надо ориентироваться
B.S.> Рад бы, но, к сожалению, очень мало фот именно этих с пастью...
А таком сочетании окраса и символики в Ахтарях было несколько бортов, на память 27,28,33,38,39 дальше надо смотреть. Ну тут загвоздка в б/н шрифт номеров тамбовского завода специфичный - с окоуглым очертанием цифр. Плюс номера эти большей часть белые с красной окантовкой (за искл.емнип 27). Хотя можно ведь заказать деку у Алексея и тогда вообще не вопрос
A.K.> номера эти большей часть белые с красной окантовкой.
Почему-то на подкорковом уровне не восприемлю белые с красной окантовкой...значит отпадает.
Китайцы-то ваще такой вариант предлагают - "белая 12" без канта...
Почему-то на подкорковом уровне не восприемлю белые с красной окантовкой...значит отпадает.
Китайцы-то ваще такой вариант предлагают - "белая 12" без канта...
Прикреплённые файлы:
B.S.> Китайцы-то ваще такой вариант предлагают - "белая 12" без канта...
С кантом он.
С кантом он.
Прикреплённые файлы:
A.K.>> номера эти большей часть белые с красной окантовкой.
B.S.> Почему-то на подкорковом уровне не восприемлю белые с красной окантовкой...значит отпадает.
Навскидку с красным - 27,33, 39 с "округлым" шрифтом цифр (окраска тамбовского завода), 21,23,24,25 - традиционным (окраска Кубинки).
B.S.> Почему-то на подкорковом уровне не восприемлю белые с красной окантовкой...значит отпадает.
Навскидку с красным - 27,33, 39 с "округлым" шрифтом цифр (окраска тамбовского завода), 21,23,24,25 - традиционным (окраска Кубинки).
Прикреплённые файлы:
B.S.> Почему-то на подкорковом уровне не восприемлю белые с красной окантовкой
Были просто белые, без красной окантовки. И с белой стрелой "Нормандия-Неман". Были с мордой пса. Были с волнистым флагом РФ на киле. Да, и были с белыми ТЩ.
Были просто белые, без красной окантовки. И с белой стрелой "Нормандия-Неман". Были с мордой пса. Были с волнистым флагом РФ на киле. Да, и были с белыми ТЩ.
B.S.>> Рад бы, но, к сожалению, очень мало фот именно этих с пастью...
Я таких не видел - с белым окрасом.
Консультация грит о том, что это на Украине.
Я таких не видел - с белым окрасом.
Консультация грит о том, что это на Украине.
Это сообщение редактировалось 01.05.2018 в 19:51
Ц.А.> Были просто белые, без красной окантовки.
Белые без окантовки номера были в Кобрине (397 ошап)
Белые номера с красной окантовкой - Су-25 960 шап из П-А (также частично (одна эскадрилья) таких были в Ситал-Чае), а с 2001 г. с-ты 160 уап в Бэбске)
Ц.А.>И с белой стрелой "Нормандия-Неман".
Галенки.
Ц.А.>Были с мордой пса.
Краснодар, 461 шап.
Ц.А.> Были с волнистым флагом РФ на киле.
Точкое, потом с-ты в Бутурлиновку передали.
Ц.А.> Да, и были с белыми ТЩ.
И прямыми флагами - с-ты 802 уап, передали в 461 шап.
Белые без окантовки номера были в Кобрине (397 ошап)
Белые номера с красной окантовкой - Су-25 960 шап из П-А (также частично (одна эскадрилья) таких были в Ситал-Чае), а с 2001 г. с-ты 160 уап в Бэбске)
Ц.А.>И с белой стрелой "Нормандия-Неман".
Галенки.
Ц.А.>Были с мордой пса.
Краснодар, 461 шап.
Ц.А.> Были с волнистым флагом РФ на киле.
Точкое, потом с-ты в Бутурлиновку передали.
Ц.А.> Да, и были с белыми ТЩ.
И прямыми флагами - с-ты 802 уап, передали в 461 шап.
Ц.А.> Я таких не видел - с белым окрасом.
Ц.А.> Консультация грит о том, что это на Украине.
Каких - таких?
Ц.А.> Консультация грит о том, что это на Украине.
Каких - таких?
Всем пасиба...сделаю то, что мне более всего понравится, исходя из моих личных предпочтений...
Ц.А.> Я таких не видел - с белым окрасом.
A.K.>> Каких - таких?
Ц.А.> таких
Ц.А.> https://sites.wrk.ru/cache/sites/cc/po/postimg/s14/558ib82pd/640x640/1517743948146591707.jpg
Да ладно У вас в 461 шап было несколько в таком окрасе, например, борт 05 на котором разбился Якименко. Кроме 05, навскидку были еще как минимум 01, 02, 12, 15, 49. Все они (кроме 02) в ТЭЧ полка потом были перекрашены (потому как окраска тамбовского з-да жутко облазила) в зелено-коричневый камуфляж. На буденновской спарке 70 в таком окрасе тот же Якименко катал Путина в 1999 г в Моздоке.
A.K.>> Каких - таких?
Ц.А.> таких
Ц.А.> https://sites.wrk.ru/cache/sites/cc/po/postimg/s14/558ib82pd/640x640/1517743948146591707.jpg
Да ладно
У вас в 461 шап было несколько в таком окрасе, например, борт 05 на котором разбился Якименко. Кроме 05, навскидку были еще как минимум 01, 02, 12, 15, 49. Все они (кроме 02) в ТЭЧ полка потом были перекрашены (потому как окраска тамбовского з-да жутко облазила) в зелено-коричневый камуфляж. На буденновской спарке 70 в таком окрасе тот же Якименко катал Путина в 1999 г в Моздоке.
Прикреплённые файлы:
А вот как этот камуфляж выглядел в относительно свежем виде.
Прикреплённые файлы:
Ну и зубастый из Ахтарей.
Прикреплённые файлы:
B.S.> Всем пасиба...сделаю то, что мне более всего понравится, исходя из моих личных предпочтений...
Хозяин-барин. Наше дело предложить...
Хозяин-барин. Наше дело предложить...
Ц.А.> Я таких не видел - с белым окрасом.
Ц.А.> Консультация грит о том, что это на Украине.
"Консультация" не совсем верно грит. Там были такие
Ц.А.> Консультация грит о том, что это на Украине.
"Консультация" не совсем верно грит. Там были такие
Прикреплённые файлы:
Ц.А.>> Я таких не видел - с белым окрасом.
Ц.А.>> Консультация грит о том, что это на Украине.
A.K.> "Консультация" не совсем верно грит. Там были такие
Такие и пиксельные...
Ц.А.>> Консультация грит о том, что это на Украине.
A.K.> "Консультация" не совсем верно грит. Там были такие
Такие и пиксельные...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.05.2018 в 17:07
B.S.> Такие и пиксельые...
"Цифра" - это 3-я по счету "самостийная" схема окраски укр. Су-25. Все с-ты, проходящие сейчас ремонт и модернизацию на запорожском "Мигремонте" (несмотря название, вся нынешняя продукция завода - с-ты исключительно марки "Су" ) получают данный окрас. Первой схемой была "осколок", затем ее сменила "трилистник" (с камуфл. пятнами в форме трилистника, а-ля Ми-24 окрас) и наконец "пиксель".
"Цифра" - это 3-я по счету "самостийная" схема окраски укр. Су-25. Все с-ты, проходящие сейчас ремонт и модернизацию на запорожском "Мигремонте" (несмотря название, вся нынешняя продукция завода - с-ты исключительно марки "Су"
) получают данный окрас. Первой схемой была "осколок", затем ее сменила "трилистник" (с камуфл. пятнами в форме трилистника, а-ля Ми-24 окрас) и наконец "пиксель".
Это сообщение редактировалось 02.05.2018 в 14:36
B.S.>> Такие и пиксельые...
A.K.> "Цифра" - это 3-я по счету "самостийная" схема окраски укр. Су-25.
Всё в поиске неугомонные...
A.K.> "Цифра" - это 3-я по счету "самостийная" схема окраски укр. Су-25.
Всё в поиске неугомонные...
Рассказ Николая Цыганкова: одного из первых строевых летчиков на Су-25, так сказать первопроходца ША 2-ого формирования, и летчика первого состава (первой смены) 200 ошаэ в Афганистане.
Пилот Су 25 про войну в Афганистане / 29 лет спустя
Небольшое интервью с подполковником ВВС. Про Афганистан: боевые вылеты, запрещенные боеприпасы и аналогии с войной в Сирии. Официальный канал Дениса Климова Рейтинги автомобилей, немного политики и мрачных размышлизмов. По вопросам рекламы на канале - пишите в личные сообщения ВКОНТАКТа: https://vk.com/klimoffden Или на почту: pontypillat@gmail.com ЖЖ: http://klimoffarts.livejournal.com/ Я совершенно не против того, чтобы любой человек использовал данное видео в своих целях.
Пилот Су 25 про войну в Афганистане / 29 лет спустя
Небольшое интервью с подполковником ВВС. Про Афганистан: боевые вылеты, запрещенные боеприпасы и аналогии с войной в Сирии. Официальный канал Дениса Климова Рейтинги автомобилей, немного политики и мрачных размышлизмов. По вопросам рекламы на канале - пишите в личные сообщения ВКОНТАКТа: https://vk.com/klimoffden Или на почту: pontypillat@gmail.com ЖЖ: http://klimoffarts.livejournal.com/ Я совершенно не против того, чтобы любой человек использовал данное видео в своих целях.
Это сообщение редактировалось 03.05.2018 в 12:48
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 29.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
