-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sa/saildrone/images/stories/128x128-crop/Hawaii_dep3.jpg)
Надводные безэкипажные морские средства
Теги:
off-topic-off
Curious> В 50-е был создан противоминный ТУ катер пр.354
ТУ телеуправляемый
ТУ телеуправляемый
инфо
инструменты
TT
pytnic> ЭТО НЕ МОЯ ОЦЕНКА!
Можно дать развернутый ответ? Почему беспилотный аппарат не может быть с материнского корабля таким образом спущен на воду?
Можно дать развернутый ответ? Почему беспилотный аппарат не может быть с материнского корабля таким образом спущен на воду?
Curious> Тема БЭК, кстати, в нашем флоте очень давняя - ещё с до войны - т.н. катера "волнового управления".
Тема достаточно давняя и стала основой для фильма.
Тема достаточно давняя и стала основой для фильма.
Тайна двух океанов (фильм) — Википедия
«Та́йна двух океа́нов» — советский двухсерийный фантастико-приключенческий фильм 1955-1956 годов режиссёра Константина Пипинашвили по мотивам одноимённого романа Григория Адамова. Производство ордена Ленина киностудии «Грузия-фильм». Премьера фильма состоялась 25 марта 1957 года. В Атлантическом океане при загадочных обстоятельствах погибает советский теплоход «Арктика». Одновременно в Тихом океане взрывается французский теплоход «Виктуар». Экипажу новейшей секретной подводной лодки «Пионер» предстоит выяснить причины этих катастроф. // Дальше — ru.wikipedia.org
Curious>> Тема БЭК, кстати, в нашем флоте очень давняя - ещё с до войны - т.н. катера "волнового управления".
A.P.> Тема достаточно давняя и стала основой для фильма.
...О, вспомнили... Один из самых кассовых в своё время (втор. половина 50-х). Во Владивостоке, в особенности. На СЗ № 602 (ВладСЗ / "Вост. верфь"), в частности. Как раз готовились строить и начали строить пр. 183Ц (10 ед.) и много разговоров в коллективе было и о будущем флота, и о перспективах БЭК (по воспом. ветеранов). Вспомним романтичное время "оттепели" - (первый Спутник, Лайка, станции к Луне и т.д.) Казалось, 5-7 лет "...и на Марсе будут яблони цвести!"+атомоход Ленин и проч.
A.P.> Тема достаточно давняя и стала основой для фильма.
...О, вспомнили... Один из самых кассовых в своё время (втор. половина 50-х). Во Владивостоке, в особенности. На СЗ № 602 (ВладСЗ / "Вост. верфь"), в частности. Как раз готовились строить и начали строить пр. 183Ц (10 ед.) и много разговоров в коллективе было и о будущем флота, и о перспективах БЭК (по воспом. ветеранов). Вспомним романтичное время "оттепели" - (первый Спутник, Лайка, станции к Луне и т.д.) Казалось, 5-7 лет "...и на Марсе будут яблони цвести!"+атомоход Ленин и проч.
Д.М.> Как раз готовились строить и начали строить пр. 183Ц (10 ед.) и много разговоров в коллективе было и о будущем флота, и о перспективах БЭК (по воспом. ветеранов)
Если более полувека тому назад подобные технологии были возможны, то при сегодняшней элементной базе трудно представить широту диопазона вариантов.
Как показывает практика боевых действий на море активность АУГ постепенно вытесняется захватами танкеров силами спецназа.
С наступающим Праздником!
Если более полувека тому назад подобные технологии были возможны, то при сегодняшней элементной базе трудно представить широту диопазона вариантов.
Как показывает практика боевых действий на море активность АУГ постепенно вытесняется захватами танкеров силами спецназа.
С наступающим Праздником!
Д.М.>>
A.P.> Если более полувека тому назад подобные технологии были возможны, то при сегодняшней элементной базе трудно представить широту диопазона вариантов.
A.P.> Как показывает практика боевых действий на море активность АУГ постепенно вытесняется захватами танкеров силами спецназа.
A.P.> С наступающим Праздником!
Вас также с наступающим Праздником! Выше коллега Curious вспоминал довоенные ТКА "волнового управления". На ТОФ они также были и немалый ряд послевоенных лет, и в Приморье, и на Камчатке. Но именно развитие технологий тогда было недостаточным - много проблем серьёзно мешали эффективному использованию. Постепенно сошло на нет. Тема же отдельная, дюже интересная. Думаю, здесь ещё получит продолжение...
A.P.> Если более полувека тому назад подобные технологии были возможны, то при сегодняшней элементной базе трудно представить широту диопазона вариантов.
A.P.> Как показывает практика боевых действий на море активность АУГ постепенно вытесняется захватами танкеров силами спецназа.
A.P.> С наступающим Праздником!
Вас также с наступающим Праздником! Выше коллега Curious вспоминал довоенные ТКА "волнового управления". На ТОФ они также были и немалый ряд послевоенных лет, и в Приморье, и на Камчатке. Но именно развитие технологий тогда было недостаточным - много проблем серьёзно мешали эффективному использованию. Постепенно сошло на нет. Тема же отдельная, дюже интересная. Думаю, здесь ещё получит продолжение...
Д.М.> Тема же отдельная, дюже интересная. Думаю, здесь ещё получит продолжение...
Да, безусловно, - безэкипажные катера как один из видов морских беспилотников; фактических один из двух трендов современного военного кораблестроения.
Да, безусловно, - безэкипажные катера как один из видов морских беспилотников; фактических один из двух трендов современного военного кораблестроения.
pytnic>> ЭТО НЕ МОЯ ОЦЕНКА!
TT> Можно дать развернутый ответ? Почему беспилотный аппарат не может быть с материнского корабля таким образом спущен на воду?
УДАРНАЯ нагрузка. блинн!
TT> Можно дать развернутый ответ? Почему беспилотный аппарат не может быть с материнского корабля таким образом спущен на воду?
УДАРНАЯ нагрузка. блинн!
pytnic> УДАРНАЯ нагрузка. блинн!
Да ладно! Электронику в снаряды и ракеты пихают, а там нагрузка всяко больше.
Да ладно! Электронику в снаряды и ракеты пихают, а там нагрузка всяко больше.
pytnic>> УДАРНАЯ нагрузка. блинн!
TT> Да ладно! Электронику в снаряды и ракеты пихают, а там нагрузка всяко больше.
Цена вопроса разная.
TT> Да ладно! Электронику в снаряды и ракеты пихают, а там нагрузка всяко больше.
Цена вопроса разная.
Беспилотный катер JARI-USV
Фото с испытаний китайского надводного дрона. В Китае начали испытания боевого безэкипажного катера В Китае начали испытания перспективного ударного безэкипажного катера. Новый боевой беспилотный катер JARI-USV, разработан совместными усилиями 702-го и 716-го НИИ Китайской государственной… // colonelcassad.livejournal.com
- VAS [21.12.2019 13:36]: Редактирование параметров темы
- VAS [21.12.2019 13:38]: Перенос сообщений из Беспилотные подводные лодки. (Дроны)
- VAS [21.12.2019 13:42]: Перенос сообщений из Безэкипажные катера (БЭК) для ВМФ РФ
- VAS [21.12.2019 13:46]: Редактирование параметров темы
- VAS [21.12.2019 17:28]: Редактирование параметров темы
- VAS [21.12.2019 17:35]: Перенос сообщений в Автономные и управляемые необитаемые подводные аппараты (ROV, UUV, AUV)
- VAS [21.12.2019 17:35]: Редактирование параметров темы
Наверно, сюда.
Бродяги на шельфовых объектах.
Meet Spot, the quadruped robot
Spot, the quadruped robot has been developed by Boston Dynamics. Cognite and Aker BP have tested Spot’s mobility in simulated oil and gas environments to ensure that it can access locations in these facilities too difficult to access through traditional automation. #spotakerbp
Бродяги на шельфовых объектах.
Meet Spot, the quadruped robot
Spot, the quadruped robot has been developed by Boston Dynamics. Cognite and Aker BP have tested Spot’s mobility in simulated oil and gas environments to ensure that it can access locations in these facilities too difficult to access through traditional automation. #spotakerbp
Страна: Россия
Локация: Санкт-Петербург - набережная Дворцовая
Модификация: неизвестные проекты (беспилотные)
Бортовой номер: тип
Оператор: Россия (СССР) - ВМФ
Дата: 2019
Автор: kiba
Отсюда
Локация: Санкт-Петербург - набережная Дворцовая
Модификация: неизвестные проекты (беспилотные)
Бортовой номер: тип
Оператор: Россия (СССР) - ВМФ
Дата: 2019
Автор: kiba
Отсюда
Эксперимент по опытной эксплуатации автономных судов под флагом Российской Федерации пройдёт с 10 декабря 2020 по 31 декабря 2025 года. Соответствующее постановление правительства РФ от 05.12.2020 № 2031 опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.
Согласно документу, участие в эксперименте принимают автономные суда под российским флагом, зарегистрированных капитанами морских портов, расположенных в 11 регионах: Краснодарском, Приморском, Хабаровском краях, Астраханской, Калининградской, Магаданской, Ленинградской, Мурманской, Ростовской и Сахалинской областях, а также в Санкт-Петербурге.
Участниками эксперимента являются Минпромторг России, Минтранс России, Росморречфлот и владельцы автономных судов.
С документом можно ознакомиться по ссылке тут
©️ Портньюс
Прикреплённые файлы:
liv444.1> Модификация: неизвестные проекты (беспилотные)
Это не для СНСЗ случайно ?
Это не для СНСЗ случайно ?
off-topic-off> Это не для СНСЗ случайно ?
Увы. Не могу знать.
Увы. Не могу знать.
Интересен юридический статус этих устройств.
В морском праве есть термин "брошенное судно". Если злоумышленник задавил канал связи с хозяином (а как хозяин это докажет?), то это его приз?
В морском праве есть термин "брошенное судно". Если злоумышленник задавил канал связи с хозяином (а как хозяин это докажет?), то это его приз?
A.n.> Интересен юридический статус этих устройств.
A.n.> В морском праве есть термин "брошенное судно". Если злоумышленник задавил канал связи с хозяином (а как хозяин это докажет?), то это его приз?
©️ Щербань А.В. Правовой статус надводных автономных морских судов в международном морском праве // Аграрное и земельное право. 2020. № 6 (186). С. 62-66.
A.n.> В морском праве есть термин "брошенное судно". Если злоумышленник задавил канал связи с хозяином (а как хозяин это докажет?), то это его приз?
©️ Щербань А.В. Правовой статус надводных автономных морских судов в международном морском праве // Аграрное и земельное право. 2020. № 6 (186). С. 62-66.
Прикреплённые файлы:
Черномор™> ©️ Щербань А.В. Правовой статус надводных автономных морских судов в международном морском праве // Аграрное и земельное право. 2020. № 6 (186). С. 62-66.
Прикреплённые файлы:
Отсюда
©️ Зайкова С.Н., Титов А.В. Правовой статус внешнего капитана автономного надводного морского судна // Транспорт Российской Федерации. 2018. № 5 (78). С. 50-53
©️ Зайкова С.Н., Титов А.В. Правовой статус внешнего капитана автономного надводного морского судна // Транспорт Российской Федерации. 2018. № 5 (78). С. 50-53
Прикреплённые файлы:
A.n.>> Интересен юридический статус этих устройств.
A.n.>> В морском праве есть термин "брошенное судно". Если злоумышленник задавил канал связи с хозяином (а как хозяин это докажет?), то это его приз?
Черномор™> ©️ Щербань А.В. Правовой статус надводных автономных морских судов в международном морском праве // Аграрное и земельное право. 2020. № 6 (186). С. 62-66.
То есть ничего определённого нет.
A.n.>> В морском праве есть термин "брошенное судно". Если злоумышленник задавил канал связи с хозяином (а как хозяин это докажет?), то это его приз?
Черномор™> ©️ Щербань А.В. Правовой статус надводных автономных морских судов в международном морском праве // Аграрное и земельное право. 2020. № 6 (186). С. 62-66.
То есть ничего определённого нет.
A.n.> То есть ничего определённого нет.
Необходимо вносить значительные изменения в действующие документы. О чем и вещает вторая статья.
Необходимо вносить значительные изменения в действующие документы. О чем и вещает вторая статья.
A.n.>> То есть ничего определённого нет.
Черномор™> Необходимо вносить значительные изменения в действующие документы. О чем и вещает вторая статья.
О чём я и пишу. Статус толком не определён. Дави канал связи с судовладельцем и забирай приз.
Черномор™> Необходимо вносить значительные изменения в действующие документы. О чем и вещает вторая статья.
О чём я и пишу. Статус толком не определён. Дави канал связи с судовладельцем и забирай приз.
A.n.> Дави канал связи с судовладельцем и забирай приз.
И попадай под действие УК РФ или его аналог в зарубежном государстве.
Не знаю, подпадает ли под эту статью или под иную.
A.n.> Если злоумышленник задавил канал связи с хозяином (а как хозяин это докажет?
Ну, и контроль вполне себе работает. В том числе, в отношении «роботов, радиоуправляемых самолетов, вертолетов, ...»
И попадай под действие УК РФ или его аналог в зарубежном государстве.
Не знаю, подпадает ли под эту статью или под иную.
Совет Федерации одобрил закон о введении уголовной ответственности за умышленное блокирование транспорта и создание помех движению, если это привело к причинению вреда здоровью или повреждению имущества. Поправки вносятся в ст. 267 УК РФ (приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения).
Согласно закону, за это нарушение грозит до двух лет лишения свободы или до 500 тыс. руб. штрафа, если вред здоровью был легким; до трех лет или до 600 тыс. руб. штрафа — если вред здоровью был средним; до четырех лет или до 700 тыс. руб. штрафа — если вред здоровью был тяжким или если нанесен крупный ущерб имуществу.
A.n.> Если злоумышленник задавил канал связи с хозяином (а как хозяин это докажет?
Ну, и контроль вполне себе работает. В том числе, в отношении «роботов, радиоуправляемых самолетов, вертолетов, ...»
Решение Государственной комиссии по радиочастотам при Минкомсвязи РФ от 4 июля 2017 г. № 17-42-06 “О Концепции развития системы контроля за излучениями радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств гражданского назначения в Российской Федерации на период до 2025 года”
Законодательство - законы и кодексы Российской Федерации.Полные тексты документов в последней редакции. Аналитические профессиональные материалы. Новости законодательства РФ // www.garant.ru
A.n.>> Дави канал связи с судовладельцем и забирай приз.
Черномор™> И попадай под действие УК РФ или его аналог в зарубежном государстве.
Черномор™> Не знаю, подпадает ли под эту статью или под иную.
A.n.>> Если злоумышленник задавил канал связи с хозяином (а как хозяин это докажет?
Черномор™> Ну, и контроль вполне себе работает. В том числе, в отношении «роботов, радиоуправляемых самолетов, вертолетов, ...»
Черномор™> Решение Государственной комиссии по радиочастотам при Минкомсвязи РФ от 4 июля 2017 г. № 17-42-06 “О Концепции развития системы контроля за излучениями радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств гражданского назначения в Российской Федераци
Надо доказать. Налепить на судно глушилку весом даже под 20 кг, с катера, когда никто не видит, да запросто. Стоимость судна и груза превышает стоимость и катера и глушилки и услуг ее операторов. А дальше на судно высаживаются знающие люди, которые выковыривают все устройства связи. А потом третьи люди заявляют о спасении "брошенного судна". Профит превышает все затраты.
Черномор™> И попадай под действие УК РФ или его аналог в зарубежном государстве.
Черномор™> Не знаю, подпадает ли под эту статью или под иную.
A.n.>> Если злоумышленник задавил канал связи с хозяином (а как хозяин это докажет?
Черномор™> Ну, и контроль вполне себе работает. В том числе, в отношении «роботов, радиоуправляемых самолетов, вертолетов, ...»
Черномор™> Решение Государственной комиссии по радиочастотам при Минкомсвязи РФ от 4 июля 2017 г. № 17-42-06 “О Концепции развития системы контроля за излучениями радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств гражданского назначения в Российской Федераци
Надо доказать. Налепить на судно глушилку весом даже под 20 кг, с катера, когда никто не видит, да запросто. Стоимость судна и груза превышает стоимость и катера и глушилки и услуг ее операторов. А дальше на судно высаживаются знающие люди, которые выковыривают все устройства связи. А потом третьи люди заявляют о спасении "брошенного судна". Профит превышает все затраты.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
