-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ta/tass/cdn1/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20180615/128x128-crop/4721908.jpg)
Мост через Керченский пролив
Мост между Крымом и ТаманьюТеги:
Грач
Amoralez> Чем примечательно открытие грузового движения в Крым - появится возможность разгрузить элеватор в порту Новороссийска + привести новые грузы в порты Крыма.
то что железка дотягивает порты Крыма до новой логистической схемы это однозначно .. по конкретике грузов и прочего да, великие логисты посудачат
то что железка дотягивает порты Крыма до новой логистической схемы это однозначно .. по конкретике грузов и прочего да, великие логисты посудачат
инфо
инструменты
Amoralez
Грач> то что железка дотягивает порты Крыма до новой логистической схемы это однозначно
Водовод бы еще в Крым проложить и тогда будет вообще всё хорошо.
Водовод бы еще в Крым проложить и тогда будет вообще всё хорошо.
Грач
Amoralez> Водовод бы еще в Крым проложить и тогда будет вообще всё хорошо.
при грамотном подходе и на имеющихся в Крыму ресурсах вполне можно обойтись
но это уже не из этой темы
при грамотном подходе и на имеющихся в Крыму ресурсах вполне можно обойтись
но это уже не из этой темы
- Александр Леонов [05.07.2020 12:50]: Предупреждение пользователю: info#04.07.20 21:09
ahs>>
info> А железорудный и металлургический комбинаты работают?
гугл поломался?
Последний производит впечатление полностью разрушенного при проезде мимо, однако буквально пару недель назад купил эмалированную кастрюлю их производства. Продукции на пару десятков грузовиков в год.
Вот эти отделившиеся цеха делают стрелки, но как в реале дело обстоит непонятно. В любом случае, там не миллионы тонн продукции. Керченский стрелочный завод — Википедия
info> А железорудный и металлургический комбинаты работают?
гугл поломался?
Камыш-Бурунский железорудный комбинат — Википедия
ОАО «Камыш-Бурунский железорудный комбинат» — ныне бездействующее предприятие по добыче, обогащению и агломерации руд железа в Крыму. Ранее производил офлюсованный агломерат железных руд и флюсовый известняк, однако в настоящее время агломерационное производство разрушено. Основной промышленный центр — город Керчь. Промышленная разработка железных руд на Керченском полуострове началась в 1845 году. Разработка велась открытым способом. Комбинат построен в 1932—1939 годах на базе Камыш-Бурунского и Эльтиген-Ортельского месторождений бурых железняков и Краснопартизанского месторождения флюсовых известняков, расположенных в пределах Керченского железорудного бассейна. // Дальше — ru.wikipedia.orgКерченский металлургический завод — Википедия
Генеральный директор: ГУП РК «Керченский металлургический завод», ранее — Керченский металлургический комбинат, Завод имени Войкова — одно из старейших крымских металлургических предприятий, расположенное в северной части Керчи на берегу Керченского пролива. Завод построен в конце XIX в. для переработки железной руды, добываемой на Камыш-Бурунском железорудном комбинате. 14 марта 2017 года было образовано Государственное унитарное предприятие «Керченский металлургический завод», которое на данный момент включает цеха стрелочных переводов, литейный и механо-кузнечный, стальной эмалированной посуды, пластмассовых изделий и цех декалькомании. // Дальше — ru.wikipedia.orgПоследний производит впечатление полностью разрушенного при проезде мимо, однако буквально пару недель назад купил эмалированную кастрюлю их производства. Продукции на пару десятков грузовиков в год.
Вот эти отделившиеся цеха делают стрелки, но как в реале дело обстоит непонятно. В любом случае, там не миллионы тонн продукции. Керченский стрелочный завод — Википедия
info> Российские суда на Россию работать могут,а иностранные автоматом попадают ...
Под флагами всяких сейшел вполне можно таскать в Турцию и далее, не говоря уж о вольных молдавских и абхазских флагах.
Против портов Крыма играет география, а не политика.
info> Мост и строился для этого,чтобы не завязываться с Украиной
Мост строился для снабжения Крыма и Севастополя. Там даже строительного песка нет в значимых количествах. Нефтепродукты тоже не любят лишних переливов, проще тащить к нефтебазам вдали от берега сразу в той же цистерне, в которую разлили на НПЗ.
Под флагами всяких сейшел вполне можно таскать в Турцию и далее, не говоря уж о вольных молдавских и абхазских флагах.
Против портов Крыма играет география, а не политика.
info> Мост и строился для этого,чтобы не завязываться с Украиной
Мост строился для снабжения Крыма и Севастополя. Там даже строительного песка нет в значимых количествах. Нефтепродукты тоже не любят лишних переливов, проще тащить к нефтебазам вдали от берега сразу в той же цистерне, в которую разлили на НПЗ.
Грач> при грамотном подходе и на имеющихся в Крыму ресурсах вполне можно обойтись
Керченскому полуострову водовод от устья Кубани пригодился бы. Далее наверное смысла нет. И желательно делать сток в Азовское, а не в Черное, а то его совсем прикончат.
Пусть сажают виноградники на равнине, для хорошего вина лоза должна страдать, в т.ч. от жажды
Керченскому полуострову водовод от устья Кубани пригодился бы. Далее наверное смысла нет. И желательно делать сток в Азовское, а не в Черное, а то его совсем прикончат.
Пусть сажают виноградники на равнине, для хорошего вина лоза должна страдать, в т.ч. от жажды
Amoralez> + привести новые грузы в порты Крыма.
Ну ты и сказал, пОрты.
Орда бездельников на подсосе у бюлжета.
Ну ты и сказал, пОрты.
Орда бездельников на подсосе у бюлжета.
info
ahs> Под флагами всяких сейшел вполне можно таскать в Турцию и далее, не говоря уж о вольных молдавских и абхазских флагах.
Молдова может исключить судно Grace из национального реестра регистрации судов за то, что оно зашло в порт Севастополя
ahs> Мост строился для снабжения Крыма и Севастополя.
В обход Украины. Справлялись паромы,но они зависели от погоды
Молдова может исключить судно Grace из национального реестра регистрации судов за то, что оно зашло в порт Севастополя
После захода в порты Крыма лишили флагов 53 иностранных суда | Новости Крыма
После захода в порты Крыма лишили флагов 53 иностранных суда: С 2017 года одиннадцать государств, включая Панаму, Монголию, Белиз, Боливию, Ливан, Палау, Сьерра-Леоне, Танзанию и Того, исключили из регистров 53 суда за нарушение санкций и заходы в порты Крыма. Рубрика Власть. Тема Порты Крыма. Дата публикации новости: четверг, 19 марта 2020, 18:50. Сюжет: Санкции. // news.allcrimea.netahs> Мост строился для снабжения Крыма и Севастополя.
В обход Украины. Справлялись паромы,но они зависели от погоды
ahs> для хорошего вина лоза должна страдать, в т.ч. от жажды
и сюда садо мазо?
не к хорошему вину надыть какую иную поэтику, без потерпевших\пострадавших
и сюда садо мазо?
не к хорошему вину надыть какую иную поэтику, без потерпевших\пострадавших
Грач> не к хорошему вину надыть какую иную поэтику, без потерпевших\пострадавших
Хорошее вино можно получить буквально на известковой щебенке со скудным капельным поливом. И выглядят виноградники при этом очень круто, туристически.
Хорошее вино можно получить буквально на известковой щебенке со скудным капельным поливом. И выглядят виноградники при этом очень круто, туристически.
info> В обход Украины. Справлялись паромы,но они зависели от погоды
Справлялись и суда, портов в Крыму выше крыши. Но все это по нынешним временам прежде всего медленно и дорого, особенно учитывая размеры крымского рынка. Ж/д без паромов и перевалок прежде всего позволит ускорить темпы строительства всего и вся и снизит цены на недвижимость и инфраструктуру. Зерно грузить - дело десятое. До моста на той же ветке Тамань под сухогрузы 220000 тонн, настроить рядом кучу зернохранилищ для разгрузки Новороссийска не дает только общая перегрузка путей еще от Воронежа и Волгограда.
Справлялись и суда, портов в Крыму выше крыши. Но все это по нынешним временам прежде всего медленно и дорого, особенно учитывая размеры крымского рынка. Ж/д без паромов и перевалок прежде всего позволит ускорить темпы строительства всего и вся и снизит цены на недвижимость и инфраструктуру. Зерно грузить - дело десятое. До моста на той же ветке Тамань под сухогрузы 220000 тонн, настроить рядом кучу зернохранилищ для разгрузки Новороссийска не дает только общая перегрузка путей еще от Воронежа и Волгограда.
info>> В обход Украины. Справлялись паромы,но они зависели от погоды
ahs> Справлялись и суда, портов в Крыму выше крыши.
Портов много,взгляни на проходные осадки.
Мост конечно удобно и быстро
ahs> Справлялись и суда, портов в Крыму выше крыши.
Портов много,взгляни на проходные осадки.
Мост конечно удобно и быстро
info> Портов много,взгляни на проходные осадки.
info> Мост конечно удобно и быстро
Мост добьет эти порты. Пока государство тянет их, но дело времени. Яхт марины лучший вариант развития.
info> Мост конечно удобно и быстро
Мост добьет эти порты. Пока государство тянет их, но дело времени. Яхт марины лучший вариант развития.
Userg> Мост добьет эти порты. Пока государство тянет их, но дело времени. Яхт марины лучший вариант развития.
Ну...может санкции снимут и все заработает
Ну...может санкции снимут и все заработает
info> Ну...может санкции снимут и все заработает
Даже если санкции снимут завтра утром, порты не заработают. Сам же написал про быстро и удобно, добавлю про дешево, через мост. А развивать какую то промышленность в крыму глупо, я про это еще в 14-м писал.
Даже если санкции снимут завтра утром, порты не заработают. Сам же написал про быстро и удобно, добавлю про дешево, через мост. А развивать какую то промышленность в крыму глупо, я про это еще в 14-м писал.
info>> Ну...может санкции снимут и все заработает
Userg> Даже если санкции снимут завтра утром, порты не заработают. Сам же написал про быстро и удобно, добавлю про дешево, через мост.
Вложения то были немалые и должны окупаться
Кстати,а проезд платный?
Userg> Даже если санкции снимут завтра утром, порты не заработают. Сам же написал про быстро и удобно, добавлю про дешево, через мост.
Вложения то были немалые и должны окупаться
Кстати,а проезд платный?
Userg> А развивать какую то промышленность в крыму глупо, я про это еще в 14-м писал.
- Здрасьте... а пищевка? Или Вы сторонник Ткачева ??? При нем тренд был - нахрена поддерживать Крым (потому добьем Все что там есть)- Краснодарский край Крым прокормит...
- Здрасьте... а пищевка? Или Вы сторонник Ткачева ??? При нем тренд был - нахрена поддерживать Крым (потому добьем Все что там есть)- Краснодарский край Крым прокормит...
mid!> - Здрасьте... а пищевка?
Сельхоз и переработка местного разве требует эшелонов?
Сельхоз и переработка местного разве требует эшелонов?
ahs> Там даже строительного песка нет в значимых количествах.
В значимых это в каких? Сколько это?
ahs> Нефтепродукты тоже не любят лишних переливов, проще тащить к нефтебазам вдали от берега сразу в той же цистерне, в которую разлили на НПЗ.
Главное, что есть куда сливать)))). Югторсан в Севастополе пустой, вроде, стоит
В значимых это в каких? Сколько это?
ahs> Нефтепродукты тоже не любят лишних переливов, проще тащить к нефтебазам вдали от берега сразу в той же цистерне, в которую разлили на НПЗ.
Главное, что есть куда сливать)))). Югторсан в Севастополе пустой, вроде, стоит
mid!> - Здрасьте... а пищевка?
Привет! Ты персики вагонами собрался возить? Попробовать-то можно - рефсекции, надеюсь еще суествуют. Только вот сколько ты их отправишь? Другое дело продукты переработки - соки, консервации и т.д., НО...где те комбинаты сейчас?
Привет! Ты персики вагонами собрался возить? Попробовать-то можно - рефсекции, надеюсь еще суествуют. Только вот сколько ты их отправишь? Другое дело продукты переработки - соки, консервации и т.д., НО...где те комбинаты сейчас?
info> Кстати,а проезд платный?
Бесплатный! Прикинь...
Бесплатный! Прикинь...
Userg> А развивать какую то промышленность в крыму глупо
Ага, умнее всех в гостиницы отправить менегарами..? Глупо не развивать!
Ага, умнее всех в гостиницы отправить менегарами..? Глупо не развивать!
ahs> Хорошее вино можно получить буквально на известковой щебенке со скудным капельным поливом.
вот и я о чём
при грамотном подходе Крым и на имеющихся ресурсах водных может ....
вот и я о чём
при грамотном подходе Крым и на имеющихся ресурсах водных может ....
Андрей1964> Ага, умнее всех в гостиницы отправить менегарами..? Глупо не развивать!
Андрей, шестой год спорим. Ну что там у вас можно развить?
Вы за пятилетку гостиницы толком не смогли раскрутить.
Андрей, шестой год спорим. Ну что там у вас можно развить?
Вы за пятилетку гостиницы толком не смогли раскрутить.
Userg>
Андрей1964>
- Я отвечал на вопрос- что развивать в Крыму промышленность все же нужно.... А по по-поводу вагонов и крымского моста. Да для нужд Крыма -ввоз стройматериалов. Посмотрим еще - Феодосийская нефтебаза и нефтетерминал - для экспорта нефтепродуктов, Феодосийский порт при СССР 70х интенсивно использовался для экспорта оружия в Африканские страны и на Ближний Восток (сейчас может быть как помощь Новороссийску). Из Крыма - химудобрения, сода, соль и прочее.. Помнится при Украине планировалось сделать из Севастополя Зерновой и Угольный хаб.... если инфраструктура осталась почему бы не использовать??? В принципе как Зерновой хаб - задумывалось еще при Царях...(что отчасти послужило причиной строительства железной дороги). Ну а пшеницу в Крыму - можно выращивать в товарных количествах - территория позволяет.
Андрей1964>
- Я отвечал на вопрос- что развивать в Крыму промышленность все же нужно.... А по по-поводу вагонов и крымского моста. Да для нужд Крыма -ввоз стройматериалов. Посмотрим еще - Феодосийская нефтебаза и нефтетерминал - для экспорта нефтепродуктов, Феодосийский порт при СССР 70х интенсивно использовался для экспорта оружия в Африканские страны и на Ближний Восток (сейчас может быть как помощь Новороссийску). Из Крыма - химудобрения, сода, соль и прочее.. Помнится при Украине планировалось сделать из Севастополя Зерновой и Угольный хаб.... если инфраструктура осталась почему бы не использовать??? В принципе как Зерновой хаб - задумывалось еще при Царях...(что отчасти послужило причиной строительства железной дороги). Ну а пшеницу в Крыму - можно выращивать в товарных количествах - территория позволяет.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
