Т-281
инфо
инструменты
hufden
rspc
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/20-3482426-lutzow-1945-ende-in-hela-2.jpg)
Корабли в составе Советского ВМФ, полученные по ленд-лизу, репарациям и в качестве трофеев
Теги:
hufden> Отсканируйте , если не трудно , в пдф-ном варианте плохо видно.
К сожалению лучшего качества не встречал. Свои соображения попытался свести в своем коллаже.
Собственно, по совокупности примет борт верфи Лорейн из первых (под бофосами борт не зашит, поставлены стойки), стойка на платформе 24 прожектора, вместо оттяжек мачты - укосины. Бот поставлен на собственные кран-балки, соответственно грузовая стрела в основное положение на правый борт.
hufden> ...По-моему , только одна деталь может дать ответ
Стойка за прожектором не ставилась с 259 (полагаю по ней и вы ориентировались). Все сошлось на 258.
Както так.
К сожалению лучшего качества не встречал. Свои соображения попытался свести в своем коллаже.
Собственно, по совокупности примет борт верфи Лорейн из первых (под бофосами борт не зашит, поставлены стойки), стойка на платформе 24 прожектора, вместо оттяжек мачты - укосины. Бот поставлен на собственные кран-балки, соответственно грузовая стрела в основное положение на правый борт.
hufden> ...По-моему , только одна деталь может дать ответ
Стойка за прожектором не ставилась с 259 (полагаю по ней и вы ориентировались). Все сошлось на 258.
Както так.
Прикреплённые файлы:
Т-281> Свои соображения попытался свести в своем коллаже.
Спасибо , всё очень похоже , кроме стоек в р-оне Бофорсов - не различимо
hufden>> .. По-моему , только одна деталь может дать ответ
Т-281> Стойка за прожектором не ставилась с 259 (полагаю по ней и вы ориентировались).
Нет , хотел увидеть повреждение (технолог. вырез ?) правого борта в р-не машинного отделения .
Из-за отсутствия качественных фото не могу поменять своего мнения , более того , приведу косвенный довод - серия снимков сделана однозначно в Порт-Артуре(Даляне) - советской ВМБ и единственном на то время крупном порту , находившемся под контролем структур КПК , через который осуществлялась бОльшая часть военно-технической и внешнеэкономической деятельности .
Мог ли корабль Гоминьдана беспрепятственно тереться на рейде и кого-то там досматривать ?
Спасибо , всё очень похоже , кроме стоек в р-оне Бофорсов - не различимо
hufden>> .. По-моему , только одна деталь может дать ответ
Т-281> Стойка за прожектором не ставилась с 259 (полагаю по ней и вы ориентировались).
Нет , хотел увидеть повреждение (технолог. вырез ?) правого борта в р-не машинного отделения .
Из-за отсутствия качественных фото не могу поменять своего мнения , более того , приведу косвенный довод - серия снимков сделана однозначно в Порт-Артуре(Даляне) - советской ВМБ и единственном на то время крупном порту , находившемся под контролем структур КПК , через который осуществлялась бОльшая часть военно-технической и внешнеэкономической деятельности .
Мог ли корабль Гоминьдана беспрепятственно тереться на рейде и кого-то там досматривать ?
Прикреплённые файлы:
hufden> Спасибо , всё очень похоже , кроме стоек в р-оне Бофорсов - не различимо
hufden> Из-за отсутствия качественных фото не могу поменять своего мнения , более того , приведу косвенный довод - серия снимков сделана однозначно в Порт-Артуре(Даляне) - советской ВМБ и единственном на то время крупном порту , находившемся под контролем структур КПК , через который осуществлялась бОльшая часть военно-технической и внешнеэкономической деятельности .
Увы, хороших снимков того времени мало.
hufden> Мог ли корабль Гоминьдана беспрепятственно тереться на рейде и кого-то там досматривать?
Что касается Гоминьдана, то тут все проще, амеры перегоняли свой LCI(L)-1090 с заходом в Дальний (на втором снимке стоит у стенки). В походе на борту был и Кауфман (много снимков на борту). АМик снят в море, где не указано. Приводимая подпись под снимком, вызвавшая мои сомнения, мало вяжется с американским тентом над мостиком (у наших его не встречал) и тайваньским флагом на одном из снимков серии (на подходе с АМ с кормы по правому борту).
hufden> ...хотел увидеть повреждение (технолог. вырез?) правого борта в р-не машинного отделения.
Что-то вроде заплаты на корпусе в районе старшинского кубрика на фото Кауфмана видно.Технологические проемы в машинные отделения штатно выполнялись через верхнюю и главную палубы, не через борт.
hufden> Из-за отсутствия качественных фото не могу поменять своего мнения , более того , приведу косвенный довод - серия снимков сделана однозначно в Порт-Артуре(Даляне) - советской ВМБ и единственном на то время крупном порту , находившемся под контролем структур КПК , через который осуществлялась бОльшая часть военно-технической и внешнеэкономической деятельности .
Увы, хороших снимков того времени мало.
hufden> Мог ли корабль Гоминьдана беспрепятственно тереться на рейде и кого-то там досматривать?
Что касается Гоминьдана, то тут все проще, амеры перегоняли свой LCI(L)-1090 с заходом в Дальний (на втором снимке стоит у стенки). В походе на борту был и Кауфман (много снимков на борту). АМик снят в море, где не указано. Приводимая подпись под снимком, вызвавшая мои сомнения, мало вяжется с американским тентом над мостиком (у наших его не встречал) и тайваньским флагом на одном из снимков серии (на подходе с АМ с кормы по правому борту).
hufden> ...хотел увидеть повреждение (технолог. вырез?) правого борта в р-не машинного отделения.
Что-то вроде заплаты на корпусе в районе старшинского кубрика на фото Кауфмана видно.Технологические проемы в машинные отделения штатно выполнялись через верхнюю и главную палубы, не через борт.
Т-281> Приводимая подпись под снимком, вызвавшая мои сомнения, мало вяжется с .. тайваньским флагом на одном из снимков серии (на подходе с АМ с кормы по правому борту).
Чего же вы столько мозги крутили , если было фото с флагом :((
Братание братушек с Черноморца и Беломорца (будущих СК-757 и -758)
Чего же вы столько мозги крутили , если было фото с флагом :((
Братание братушек с Черноморца и Беломорца (будущих СК-757 и -758)
Прикреплённые файлы:
Будущие Жаркий и Деятельный
Прикреплённые файлы:
СБР-11, бывшее "Мегра" - трофейный немец
Фото Ушакова Геннадия Владимировича
Нет предположений кем оно было в девичестве?
Фото Ушакова Геннадия Владимировича
Нет предположений кем оно было в девичестве?
Прикреплённые файлы:
parohod> СБР-11, бывшее "Мегра" - трофейный немец
По Грёнеру не прослеживается, если название правильно записано (Megra)
По Грёнеру не прослеживается, если название правильно записано (Megra)
parohod>> СБР-11, бывшее "Мегра" - трофейный немец
Шарнхорст> По Грёнеру не прослеживается, если название правильно записано (Megra)
"Мегра" - это уже наше название.
Конструктивно это траулер, с надстроенным баком
Шарнхорст> По Грёнеру не прослеживается, если название правильно записано (Megra)
"Мегра" - это уже наше название.
Конструктивно это траулер, с надстроенным баком
"Мурманск", передача ВМФ СССР
Прикреплённые файлы:
Есть фотография эсминца-гладкопалубника в походном ордере конвоя. Методом исключения сократил число возможных претендентов до четырех: "Деятельный", "Достойный", "Жгучий" или "Живучий". Но кто точно?
Прикреплённые файлы:
Кто-то из "Таком" в нашем флоте
Прикреплённые файлы:
VAS63> Кто-то из "Таком" в нашем флоте
На борту читается номер 54 - стало быть, это бывший PF-54 "Sandusky", ставший в нашем флоте ЭК-7
На борту читается номер 54 - стало быть, это бывший PF-54 "Sandusky", ставший в нашем флоте ЭК-7
Катунь ex Kaminima?
Прикреплённые файлы:
rspc> Катунь ex Kaminima?
СКР типа C в роли гидрографа. Скорее всего "Вест" или "Херсонес"
СКР типа C в роли гидрографа. Скорее всего "Вест" или "Херсонес"
Немного советских катеров бывшей Сунгарийской флотилии Маньчжоу-го
Прикреплённые файлы:
hufden> Немного советских катеров бывшей Сунгарийской флотилии Маньчжоу-го
Интересно, зенитные пушки какие-то не японские, откуда они у маньчжурцев, или это наши устанавливали?
Интересно, зенитные пушки какие-то не японские, откуда они у маньчжурцев, или это наши устанавливали?
капитан-123> Интересно, зенитные пушки на немецкие похожи
По-моему обычные 21км
По-моему обычные 21км
капитан-123>> Интересно, зенитные пушки на немецкие похожи
VAS63> По-моему обычные 21км
Да, я тоже про них потом вспомнил. Т.е. все равно получается что катера перевооружались.
VAS63> По-моему обычные 21км
Да, я тоже про них потом вспомнил. Т.е. все равно получается что катера перевооружались.
капитан-123> все равно получается что катера перевооружались.
Да там все трофеи перевооружались.
Да там все трофеи перевооружались.
VAS63> По-моему обычные 21км
А тут ничего про перевооружения нет
А тут ничего про перевооружения нет
WEI MING river armoured motor gunboats (1935)
微明 孝蔣 纏綿 金昌 Kawasaki, Harbin: Wei Ming, Hsiao Chiang, Chin Min, Chin Chang 1935: Wei Ming, Hsiao Chiang, Chin Min, Chin Chang Wei Ming (10/8/1945), Hsiao Chiang (22/8/1945 Soviet БК-128 ), Chin Min (22/8/1945 Soviet БК-129 ), Chin Chang (22/8/1945 Soviet БК-130 ) none 18 1 x 1 - 37/27 Maxim, 3 x 1 - 7.7/80 // navypedia.org
капитан-123> А тут ничего про перевооружения нет
Разумеется, нет. Мы в своем справочнике, откуда взяты все эти данные, про перевооружение трофеев в нашем флоте не писали, да и информации об этом достоверной как не было, так и нет.
Разумеется, нет. Мы в своем справочнике, откуда взяты все эти данные, про перевооружение трофеев в нашем флоте не писали, да и информации об этом достоверной как не было, так и нет.
Шарнхорст> .. информации об этом достоверной как не было, так и нет.
По известным фотографиям можно попытаться частично восполнить эти пробелы .
Например , многие китайские источники утверждают , что после капремонта в период Маньчжоу-го канлодка Li-Sui 利綏 (ex-Vaterland) была вооружена по сл. схеме
Если принять это за основу , то на фото (в разных источниках подписанного по-разному) наблюдается советский УК Бикин
По известным фотографиям можно попытаться частично восполнить эти пробелы .
Например , многие китайские источники утверждают , что после капремонта в период Маньчжоу-го канлодка Li-Sui 利綏 (ex-Vaterland) была вооружена по сл. схеме
Если принять это за основу , то на фото (в разных источниках подписанного по-разному) наблюдается советский УК Бикин
Прикреплённые файлы:
hufden> наблюдается советский УК Бикин
А не "Пекин"?
А не "Пекин"?
hufden>> наблюдается советский УК Бикин
Lot-2> А не "Пекин"?
а с чего бы вдруг в СССР в 1945 стали называть корабль в честь бывшего названия столицы Китая?
Lot-2> А не "Пекин"?
а с чего бы вдруг в СССР в 1945 стали называть корабль в честь бывшего названия столицы Китая?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
hufden> Например , многие китайские источники утверждают , что после капремонта в период Маньчжоу-го канлодка Li-Sui 利綏 (ex-Vaterland) была вооружена по сл. схеме
Бывшая германская речная канонерская лодка «Vaterland», построенная в 1903-1904 гг. для службы на Янцзы. Реквизирована Китаем в Нанкине 20.03.1917 при объявлении войны Германии, переименована в «Лисуй» (Выгодный мир).
В 1919-1920 гг. перешла на р. Сунгари и вошла в состав Гирин-Хэйлунцзянской речной охранной флотилии. В ходе конфликта на КВЖД в октябре 1929 г. повреждена огнем советских мониторов и 31.10.1929 затонула на мелководье в Фугдине.
В 1932 гпонята японскими спасателями, восстановлена на верфи «Kawasaki» в Харбине и 1933 г. вошла в состав Сунгарийской флотилии Манчжоу-Го. Также носила японское название «Risui». В 1941 г. переклассифицирована в учебный корабль. В 1942 г. исключена из состава флота. 22.08.1945 захвачена советскими войсками в Харбине, введена в состав ВМФ СССР как учебный корабль «Бикин». Оставалась в строю до 1956 г.
Вооружение:
1919 г. 2 – 52-мм/55, 2 пул.
1929 г. 1 – 88-мм/30, 2 – 52-мм/55, 2 – 87-мм бомбомета, 2 пул.
Бывшая германская речная канонерская лодка «Vaterland», построенная в 1903-1904 гг. для службы на Янцзы. Реквизирована Китаем в Нанкине 20.03.1917 при объявлении войны Германии, переименована в «Лисуй» (Выгодный мир).
В 1919-1920 гг. перешла на р. Сунгари и вошла в состав Гирин-Хэйлунцзянской речной охранной флотилии. В ходе конфликта на КВЖД в октябре 1929 г. повреждена огнем советских мониторов и 31.10.1929 затонула на мелководье в Фугдине.
В 1932 гпонята японскими спасателями, восстановлена на верфи «Kawasaki» в Харбине и 1933 г. вошла в состав Сунгарийской флотилии Манчжоу-Го. Также носила японское название «Risui». В 1941 г. переклассифицирована в учебный корабль. В 1942 г. исключена из состава флота. 22.08.1945 захвачена советскими войсками в Харбине, введена в состав ВМФ СССР как учебный корабль «Бикин». Оставалась в строю до 1956 г.
Вооружение:
1919 г. 2 – 52-мм/55, 2 пул.
1929 г. 1 – 88-мм/30, 2 – 52-мм/55, 2 – 87-мм бомбомета, 2 пул.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
