-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/20-3482426-lutzow-1945-ende-in-hela-2.jpg)
Корабли в составе Советского ВМФ, полученные по ленд-лизу, репарациям и в качестве трофеев
Теги:
Вованыч
VAS63> Где, в какой работе?
"Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945"
"Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945"
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
hufden> Володь, здесь какая-то ошибка... R-286 по немецким источникам не прослеживается...
Ни на на чём не настаиваю, просто констатирую факт (фрагмент из книги Бережного привёл выше).
Ни на на чём не настаиваю, просто констатирую факт (фрагмент из книги Бережного привёл выше).
Вованыч> "Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945"
Володя, откуда у тебя ЭТО?
Явно восьмерка в 286 отфотошоплена
Вот из книги сам сканировал
Володя, откуда у тебя ЭТО?
Явно восьмерка в 286 отфотошоплена
Вот из книги сам сканировал
Прикреплённые файлы:
hufden>> Володь, здесь какая-то ошибка... R-286 по немецким источникам не прослеживается...
Вованыч> Ни на на чём не настаиваю, просто констатирую факт (фрагмент из книги Бережного привёл выше).
в моем экземпляре справочника указано - R-206
Вованыч> Ни на на чём не настаиваю, просто констатирую факт (фрагмент из книги Бережного привёл выше).
в моем экземпляре справочника указано - R-206
VAS63> Володя, откуда у тебя ЭТО?
Кхм... Из сети. Скачивал в своё время. "Дежавюшный" формат, поэтому такое качество.
VAS63> Явно восьмерка в 286 отфотошоплена
Честно говоря, даже не знаю, что и сказать. Я точно не "баловался"
VAS63> Вот из книги сам сканировал
Спасибо, сейчас у себя исправлю.
Кхм... Из сети. Скачивал в своё время. "Дежавюшный" формат, поэтому такое качество.
VAS63> Явно восьмерка в 286 отфотошоплена
Честно говоря, даже не знаю, что и сказать. Я точно не "баловался"
VAS63> Вот из книги сам сканировал
Спасибо, сейчас у себя исправлю.
hufden> P.S. Тройка исследователей (Патянин , Морозов и Нагирняк) в своё время предполагала, что БО-52, вошедший в состав флота 30.11.1944 года , это ех - R-205
Не совсем так. Мы просто не оспаривали версию Бережного, в отличие от указанных у него прежних номеров БО-51 и БО-53. Полагаю, что это были R-37 и R-164.
Не совсем так. Мы просто не оспаривали версию Бережного, в отличие от указанных у него прежних номеров БО-51 и БО-53. Полагаю, что это были R-37 и R-164.
hufden> 37-й "не катит" по надстройке
Почему? Катера были однотипными. Вот фото R-37 и R-164 - никаких принципиальных отличий не вижу.
Почему? Катера были однотипными. Вот фото R-37 и R-164 - никаких принципиальных отличий не вижу.
Прикреплённые файлы:
Шарнхорст> Не совсем так. Мы просто не оспаривали версию Бережного, в отличие от указанных у него прежних номеров БО-51 и БО-53.
Вам виднее
Шарнхорст> Полагаю, что это были .. и R-164.
Варненские раумботы поднимались ?
Вам виднее
Шарнхорст> Полагаю, что это были .. и R-164.
Варненские раумботы поднимались ?
hufden> Варненские раумботы поднимались ?
Если и поднимались, то упоминаний об этом мне не попадалось.
Мне видится так. В Констанце немцы топили корабли в условиях цейтнота и близости советских войск. Поэтому делали это спешно, топили прямо в гавани. Для ушедших в Варну спешки не было, поэтому тамошние корабли топились основательно, на глубине. Гренер для всех рамботов приводит общую дату - 30 августа. Единственным исключением стал R-163, который почему-то не затопили. Вот его наши и захватили прямо в гавани 8 сентября.
UPD: Не единственным. Там еще и пару экс-голландских раумботов захватили.
Если и поднимались, то упоминаний об этом мне не попадалось.
Мне видится так. В Констанце немцы топили корабли в условиях цейтнота и близости советских войск. Поэтому делали это спешно, топили прямо в гавани. Для ушедших в Варну спешки не было, поэтому тамошние корабли топились основательно, на глубине. Гренер для всех рамботов приводит общую дату - 30 августа. Единственным исключением стал R-163, который почему-то не затопили. Вот его наши и захватили прямо в гавани 8 сентября.
UPD: Не единственным. Там еще и пару экс-голландских раумботов захватили.
Шарнхорст> Почему? Катера были однотипными. Вот фото R-37 и R-164 - никаких принципиальных отличий не вижу.
Я тоже видел первое фото на Цусиме с этой подписью , но не склонен ей доверять . Где его так размочалило ? В первых сериях была другая надстройка
Да и взгляните на фото поднятого катера на 35-й странице
Я тоже видел первое фото на Цусиме с этой подписью , но не склонен ей доверять . Где его так размочалило ? В первых сериях была другая надстройка
Да и взгляните на фото поднятого катера на 35-й странице
hufden> Я тоже видел первое фото на Цусиме с этой подписью , но не склонен ей доверять . Где его так размочалило ? В первых сериях была другая надстройка
Рубку могли запросто заменить - поставить металлическую, легкобронированную.
Рубку могли запросто заменить - поставить металлическую, легкобронированную.
Шарнхорст> Рубку могли запросто заменить - поставить металлическую, легкобронированную.
Т.е. на 37-м заменили на новую , а перед затоплением поставили старую .. Чтобы потомки с ума сошли опознавая
Скрины из кинофильма "В мирные дни" 1950 года . 2 катера с "новыми"
И один со "старой" , + известное фото
Т.е. на 37-м заменили на новую , а перед затоплением поставили старую .. Чтобы потомки с ума сошли опознавая
Скрины из кинофильма "В мирные дни" 1950 года . 2 катера с "новыми"
И один со "старой" , + известное фото
Прикреплённые файлы:
Фрагмент большого снимка с выхода в поход С-51. У причала в Полярном видна корма ТАМика (тральщик типа ТАМ) и, как мне кажется, большого охотника 122-го проекта, однако насчет последнего "терзают смутные сомненья"
Прикреплённые файлы:
"Хиггинсы", Богородское озеро, Петропавловск-Камчатский, начало 50-ых гг.
Прикреплённые файлы:
Бывший японский быстроходный десантный корабль Т-13 (построен в 1944 г., передан СССР в 1947 г.).
Советская гавань, 1958 г.
P.S. За определение спасибо Сергею Балакину!
Советская гавань, 1958 г.
P.S. За определение спасибо Сергею Балакину!
Прикреплённые файлы:
Подписано:
Захват румынского флота в Констанце
Захват румынского флота в Констанце
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Опознавание отечественных кораблей и катеров [5].
Тут всё очевидно, а я не знаю где запостить.
Прикреплённые файлы:
- YAV [18.02.2021 21:00]: Перенос сообщений из Опознавание советских кораблей и катеров по бортовым номерам [5]
Командир фрегата №11 ТОФ капитан 3 ранга Н.М.Ничипоров в своей каюте.Личный состав при подъеме флага.Порт-Артур.45г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.03.2021 в 04:58
Фрегат №11.Старший лейтенант В.И.Шлома проводит утреннюю поверку.Замполит корабля старший лейтенант К.И.Швецов разъясняет краснофлотцам - молодым избирателям положение о выборах в Верховный Совет СССР.Зенитчики батареи старшины 2-й статьи Е.П.Косарева отражают нападение самолетов условного противника.Порт-Артур.45г.Митинг на фрегате ТОФ в Цусимском проливе в момент прохода судна мимо острова Цусима.09.1945г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.03.2021 в 05:18
VHS-1221
,А.К.>> фрегата №11
Вованыч> Тогда уж ЭК-11
Ему пофиг на такие нюансы
Вованыч> Тогда уж ЭК-11
Ему пофиг на такие нюансы
А.К.>>> фрегата №11
VHS-1221> Ему пофиг на такие нюансы
Это у вас эк ,а в ВОВ №11.СФ парад 45г.
VHS-1221> Ему пофиг на такие нюансы
Это у вас эк ,а в ВОВ №11.СФ парад 45г.
Прикреплённые файлы:
А.К.> СФ парад 45г.
Так было же
Так было же
А.К.> Это у вас эк ,а в ВОВ №11.СФ парад 45г.
А какая связь фрегата с ТОФ с тральщиком с СФ?
На всякий случай, может и было, но для понимания:
А какая связь фрегата с ТОФ с тральщиком с СФ?
На всякий случай, может и было, но для понимания:
Прикреплённые файлы:
В 45г. фрегат №11. Читать нужно документы.Где эк?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 31.03.2021 в 10:19
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
