Россия. 2021. Итоги.

Android> Здрасьте! Приплыли! Тебе названия ГАЗ, ЗИЛ, АЗЛК, ВАЗ, КРАЗ, ЗАЗ о чем-нибудь говорят?
Вы это Факиру расскажите это он у нас автолуддит.Ведь авто это вред ,зачем советские вожди развивали автопром наверное вредители.

t.> Баневы, не мыслящие своего перемещения вне своей бензиновой таратайки,
Вот смотрите товарищ Н12 ,трамп у нас в СССР не жил но вырос идеальным пользователем ,не стяжателем можно сказать схимником и послушником .Вот какие чудеса капиталистический строй творит!!!!!!!

Vyacheslav.>>> 80% мировой экономики так или иначе связано с автопромом.
Fakir>> А российской? С российским автопромом?
энди> чем вам не нра российский автопром?по пунктам пож.или Баба Яга против и все тут?

Так на вопрос ответить можешь? Количественно?

Fakir> Так на вопрос ответить можешь? Количественно?
на какой?автомобильная индустрия одна из самых больших в машиностроении если не самая большая.Кстати ОТ это тоже автомобили и ко.Зачем убеждать что 2*2 =4 у вас и тут есть сомнения?Если кому то не нравятся авто переходите на самокаты но !!!!!!чур и между НП,городами и селами!!!!доказывайте перспективность самокатного движения делом.

Android>> Здрасьте! Приплыли! Тебе названия ГАЗ, ЗИЛ, АЗЛК, ВАЗ, КРАЗ, ЗАЗ о чем-нибудь говорят?
энди> Вы это Факиру расскажите это он у нас автолуддит.Ведь авто это вред ,

Пример так называемого вранья.
"Ибо всё есть яд и всё есть лекарство - дело только в дозе"

Fakir>> Так на вопрос ответить можешь? Количественно?
энди> на какой?автомобильная индустрия одна из самых больших в машиностроении если не самая большая.
А вопрос не про мировой автопром, а про РОССИЙСКИЙ.

Например у меня Матиз ( он удобен в городе ). Так вот из русского у него работа клерков по факту продажи да нормо-часы ТО, ну и аренда помещений : из расходников именно запчастей там мне ничего российского не ставили

А у тебя сколько российских запчастей в авто или "ой все" ?

Fakir>> Так на вопрос ответить можешь? Количественно?
энди> на какой?автомобильная индустрия одна из самых больших в машиностроении если не самая большая.

Какая доля российской экономики завязана на российский же автопром. Всё ты понял, не выкручивайся.

энди> Кстати ОТ это тоже автомобили и ко.

Частично да. Но троллейбусы, трамвай, поезда метро, электрички - уже нет. (ну насчёт троллейбусов не вполне уверен, к чему их относят). И развитой ОТ - это как раз по минимуму автобусы. Не только по глобально-экологическим соображениям, но и локально-экологическим (пусть в городах воздух чистым будет - поди плохо?). И по провозной способности - рельсовый транспорт рулит.
При этом заметь - там, где ОТ является автопромом, он по-прежнему продолжает работать на экономику страны с тем же успехом, что и раньше. Или с большим.

Vyacheslav.>>> 80% мировой экономики так или иначе связано с автопромом.
Fakir>> А российской? С российским автопромом?
Fakir>> И точно ли нам надо финансировать чужой автопром?
Fakir>> Всё еще настаиваешь, что всё очевидно?
Vyacheslav.> А что, российский автопром по каким-то другим физическим принципам функцирнирует?

Российский - маленький, далеко не полностью занимает даже внутренний рынок, и с далёкой от 100% локализацией. Следовательно, 80% российской экономики просто не может быть связано с российским автопромом.
А ценой неудобных городов кормить чужие экономики - это очень по-нашему.

Vyacheslav.> Существует производство машин со множеством поставщиков разных порядков, продажа и обслуживание машин, утилизация, страхование, ... Это все - ввп и рабочие места. Тот самый мультипликатор.

Да, конечно это мультипликатор. Но он есть у любой отрасли экономики. Хоть у наркоторговли, хоть у сексуальных услуг. Всё с чем-то связано и тянет цепочки за собой.

Это я так намекаю (внимание: намёк!), что и общественный транспорт тоже не лишён мультипликатора; как и часть автопрома, работающая на ОТ.

Кстати, если влоб следовать твоей логике - то и для любого Зимбабве без собственного автопрома автомобилизация - чистый win и экономический триумф.

Vyacheslav.> А на счет чужого и своего, идиоту понятно, что чем более развит рынок, тем более становится своего.

У-у! Как же приятно игнорировать реальность, да? Сильно больше стало своей продукции автопромышленности за время рынка в РФ?

Опять же, твой тезис имеет самую общую форму, следовательно - должен работать везде и всегда. Возьмём (хоть и противно) в качестве модельного объекта Украину. Большой там прирост своей локальной продукции автопрома с 1992 по 2014? Рынок же ж! Должно же ж!

Vyacheslav.> В СССР вождям не хватило умишка развить отрасль, что, конечно, дичь полная при наличии спроса.

Даже не напоминая, что ДО СССР в стране автопрома НЕ было как отрасли. Следовательно, просто по определению отрасль развили.

Ну сейчас от конкретного вопроса ты опять свалишь в туман. КАК именно и в какое время им следовало действовать в СССР, чтобы отрасль была больше? За счёт каких ресурсов, откуда перенаправив? У авиапрома забрать?
(зачем и насколько - сейчас даже спрашивать не буду; и что развитие именно этой отрасли не лучший вариант - пока обсуждать не будем тоже)

Fakir>>> Так на вопрос ответить можешь? Количественно?
энди>> на какой?автомобильная индустрия одна из самых больших в машиностроении если не самая большая.
Fakir> Какая доля российской экономики завязана на российский же автопром. Всё ты понял, не выкручивайся.

Кроме автомобильных заводов, в производстве автомобильной техники задействованы предприятия смежных (моторо-, станко- и роботостроение, шинная промышленность), так и иных отраслей (металлургия, электротехническая, химическая, легкая промышленность и др.). Таким образом, автомобилестроение стимулирует развитие всей промышленности страны, способствует повышению товарооборота, укреплению денежной системы и обеспечению занятости населения. Численность работающих на автомобильных заводах России – около 1 млн человек, а на предприятиях, выпускающих продукцию для нужд автомобилестроения, занято не менее 4,5 млн человек.

Для производства одного автомобиля необходимо изготовить и закупить свыше 10 тыс. деталей, осуществить их сборку в узлы и агрегаты, из которых затем получается автомобиль. Автомобилестроение отличается высокой степенью механизации, автоматизации, специализации и стандартизации производственных процессов.

 

У вас обострение штоле?одни попов под кроватью ищут ,другие на девочек из пансиона кидаются ,другие на автомобилистов.

Android> Здрасьте! Приплыли! Тебе названия ГАЗ, ЗИЛ, АЗЛК, ВАЗ, КРАЗ, ЗАЗ о чем-нибудь говорят?
я также добавл МАЗ, РАФ, ПАЗ, ЛуАЗ, ЛиАЗ, и т.д. и т.п.
Но разумеется, "коммуняки" тм) ничего этого не знали, потому как мудрый вячеслав батькович им не рассказал..

Fakir>>>> Так на вопрос ответить можешь? Количественно?
энди> энди>> на какой?автомобильная индустрия одна из самых больших в машиностроении если не самая большая.
Fakir>> Какая доля российской экономики завязана на российский же автопром. Всё ты понял, не выкручивайся.
энди> Автомобильные заводы России - полный список производителей

Гугль и Яндекс есть у всех.
Ты ушёл от ответа на поставленный вопрос, и ответил на тот, к-й тебе не задавали.

Fakir> Ты ушёл от ответа на поставленный вопрос,
Вы победили ,молдаванам автопром и дороги не нужны,а нам нужны .
Поэтому будем строить автобаны Меридиан, Москва Казань Екат и пр. И вас не спросим.Сходите к врачу кстати ,дружеский совет .Ну или на крайняк анальный охладитель.

Fakir>> Ты ушёл от ответа на поставленный вопрос,
энди> Вы победили ,молдаванам автопром и дороги не нужны,а нам нужны .
Так сколько у тебя отечественных ЗЧ в авто ?

yacc> Так сколько у тебя отечественных ЗЧ в авто ?
а сколько американских ЗЧ в Боинге? а в айфоне? вы саепали уже со своими мерками 100 летней давности. глобализация давно пришла. мне честно говоря пох что у меня телефон китайский под амерским брендом. откажутся продавать? да пох, другие купим, или сами научимся. только вот кто отказываются, потом нашему рынку замену с трудом находят.

yacc>> Так сколько у тебя отечественных ЗЧ в авто ?
А.8.> а сколько американских ЗЧ в Боинге? а в айфоне?
дело даже не в этом,дело в том что оппоненты просто внаглую тупейшим образом троллят ,неь говорят автопром не нужен .дороги не нужны это просто разговор дебилов каких то.

yacc> Так сколько у тебя отечественных ЗЧ в авто ?
какую траву вы курите по утрам?вы дебил? у меня бенз отечественный .налог отечественный ,обслуживание отечественное и прочая прочая ,даже в полностью импортном авто .

yacc>> Так сколько у тебя отечественных ЗЧ в авто ?
А.8.> а сколько американских ЗЧ в Боинге?
ДОХРЕНА
Берем массовый 737

Смотрим то, что меняется при ТО - например, вентили ( Valves )
Видим там
Carleton Technologies Inc.
Meggitt Control Systems
Precision Components, Inc.
The Lee Company
Woodward HRT

ВСЕ из США

А.8.>а в айфоне?
Ядро телефона - процессор - делает Тайваньская TSMC, которая использует нидерландское оборудование ASML

А.8.>вы саепали уже со своими мерками 100 летней давности.
Это ты вылезай из дремучести - ключевые цепочки завязаны на западные фирмы.

yacc>> Так сколько у тебя отечественных ЗЧ в авто ?
энди> у меня бенз отечественный .налог отечественный ,обслуживание отечественное и прочая прочая
Я тебя спросил про запчасти.
Обслуживание и бенз НЕ входят в автомобилестроение в части машиностроения.
Ты каких веществ переупотреблял ?

yacc> ДОХРЕНА
Ну и в Ладе и ко и газельке и ко дохрена.Кросножопые уипаны договорились до того что решили запретить народу ездить куда он хочет и на чем хочет.Охренеть от ипанутости можно.

yacc> ДОХРЕНА
ну и? почему не все???
yacc> Ядро телефона - процессор - делает Тайваньская TSMC, которая использует нидерландское оборудование ASML
так почему не амерское??
yacc> Это ты вылезай из дремучести - ключевые цепочки завязаны на западные фирмы.
да мне пох** на чем и где они завязаны)))) чето я не стал в чем то себя ограничивать после 7 лет ссанкций. что там глобального нам не продают??? что не продают другие и не научились делать сами??? какая б***ь дремучесть???

Vyacheslav.> 80% мировой экономики так или иначе связано с автопромом.
Видишь ли, Славик, это боком к личному автотранспорту.
Не, бизнесу, конечно, авто нужны - и для перевозок грузов ( скажем у ритейлеров ) и для перевозок пассажиров ( те же такси и автобусные компании )

И что мы видим в РФ ?

Например "Магнит" обновляет автопарк. Даже на снимке видно что там MAN. Там отечественного-то пожалуй ничего и нет

yacc> Это ты вылезай из дремучести - ключевые цепочки завязаны на западные фирмы.

ну, завязаны, да.

и шо вы предлагаете?

встроиться в эти цепочки - пробовали, не понравилось, свои строить для сугубо личного пользования - пробовали, не понравилось, свои строить и лезть с ними на мировой рынок - пробовали, не получилось.

надо или новый вариант или по второму кругу пробовать старые.

но вторым кругом бежать по граблям - это уже мазохизм какой то.

yacc>> ДОХРЕНА
А.8.> ну и? почему не все???
Ну что-то можно раскидать и по другим местам - так дешевле.
Скажем титан ( как СЫРЬЕ ) купить в РФ, а сборку одной секции ( с американскими ЗЧ ) дать Корее.

А.8.> да мне пох** на чек и где они завязаны))))
Если ТЕБЕ пох - что ты тут делаешь ?