Роботы и сельское хозяйство

В провинции Хубэй в полном разгаре строительство гигантского свинокомплекса, где ежегодно будет выращиваться и забиваться более миллиона голов свиней.

Пока на финишной прямой возведение одного из двух 26-этажных свинарников, где идет монтаж оборудования. Они строятся в Эчжоу, в китайской провинции Хубэй, - недалеко от мрачно известной Ухани, и находится в ведении Хубэйской корпорации современного животноводства (Zhongxin Kaiwei).

Инвестиции в проект составляют не менее впечатляющую сумму - 575 миллионов долларов. Напомним, что в рамках программы по импортозамещению Россия может дать кредит Беларуси в размере до 1,5 млрд. долларов.

Необычный свинокомплекс «может похвастаться эффективностью труда, экологичностью и низкой себестоимостью», как заявлено инвесторами. Гордостью собственников «свинобашен» являются экологические решения: так как здания строят неподалеку от цементного завода, коим владеет один из основных инвесторов, то тепло от завода должно использоваться для обогрева сотен тысяч свиней.

Второе ноу-хау, - «навозная электростанция», - отходы жизнедеятельности сотен тысяч животных будут с помощью биогазовой установки преобразованы в чистую энергию, которую станут использовать для электросети в башнях и обогрева свинарника.

Строятся «свинобашни» (где могут содержаться до 1,3 млн голов) на фоне роста спроса на свинину в Китае, и при выходе на полную мощность годовое производство составит до 100 000 тонн свинины (примерно 1,2 миллиона убоев в год). С 52 кг свинины на человека и более чем 1,4 млрд жителей Китай является самым большим потребителем свинины в мире.

 

Получается в среднем 23 тысячи хрюшек на один этаж.
Ну дерьмо допустим они будут смывать водой и перекачивать по трубам, а жратву возить и самих хрюшек перемещать лифтами?

Когнитив Пилот занял второе место в мировом рейтинге автопилотов для всех видов сельхозтехники на базе ИИ технологий.

Я понимаю, про такое писать скучно. Это же не Deep Seek за 5 млн.долларов. Это же просто какие-то русские пробились в одной из самых сложных тем Искусственного Интеллекта - автономном пилотировании наземного транспорта с ИИ на мировой олимп в период санкций, СВО, отмены и травли всего российского. Пробились обойди такие мировые корпорации как Джон Дирр и Кэйс Нью Холланд.

И это второе место, оно на самом деле первее первого. Потому что на маркетинговую поддержку и распространение информации за рубежом нами было потрачено 0 долларов США.

Но вот официально:

" В январе 2025 года аналитики международной компании Stats N Data опубликовали обзор глобального рынка систем автопилотирования для всех классов сельхозтехники

Впервые в ТОП-5 ведущих мировых компаний вошел российский разработчик искусственного интеллекта для автономного транспорта компания Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies). Компания также оказалась единственным отечественным представителем в списке лидеров рынка. Напомним, ранее, Cognitive Pilot входила в ТОП-5 в более узких сегментах, а в рейтингах автопилотов для всех видов сельхозтехники располагалась между 10 и 14 местами.

Кроме того, Cognitive Pilot сохранила место в ТОП-5 ведущих мировых разработчиков рынка систем автопилотирования для тракторов, наряду с такими брендами, как John Deere, Case IH, Trimble, в исследовании одного из ведущих мировых аналитических институтов - (Auto Steering for Tractor System Market Size and Projections Auto Steering for Tractor System Market Size was valued,substantial role in the market) Market Research Intellect (США), которое вышло в первых числах февраля 2025 г.

Опубликованные документы содержат данные о трендах рынка, его вызовах и движущих силах. Авторы отчетов отмечают, что системы автономного управления сельхозтехникой пользуются все большим спросом во всем мире из-за необходимости агрохозяйств сокращать расходы как на ресурсы (удобрения, посевной материал, топливо и т.д.), так и на время проведения работ для повышения эффективности сельскохозяйственных работ. Техника с системами автопилотирования может работать максимально точно, сводя к минимуму перекрытия, минимизируя расходы топлива, повышая урожайность и снижая утомляемость операторов.

В числе движущих сил рынка аналитики выделяют нехватку рабочей силы в сельском хозяйстве, появление эффективных технологические решений в области искусственного интеллекта (ИИ), разработку передовых алгоритмов машинного обучения, которые повышают точность и надёжность систем автоматического управления сельскохозяйственной техникой, а также государственную поддержку интеллектуального сельского хозяйства, которая заключается в предоставлении грантов и различных стимулов для использования аграриями технологий нового поколения.

Одним из основных вызовов рынка авторы исследований считают проблему ограниченного подключения к интернету при работе автопилотов в сельской местности из-за чего продукты, использующие GPS-навигацию, могут работать некорректно.

В числе одного из трендов рынка мировые аналитики называют переход агрохозяйств к более компактным и умным машинам. В сельскохозяйственной отрасли традиционно считалось, что чем больше машина, тем она эффективнее, но сейчас происходят перемены. Вместо создания всё более крупных машин, наблюдается рост популярности небольших и манёвренных роботов, способных выполнять ту же работу более эффективно.

Объем мирового рынка систем автопилотирования сельхозтехники, согласно оценкам международного агентства QYResearch, сегодня составляет более 53 млрд. долл. и к 2030 году достигнет 180.62 млрд. долл. при динамике 4.9%.