Теги форумов: авиация, проект, проекты.

2019-07-07, Bredonosec: … Вот именно, что нет угроз помимо Китая и России, для которых оно может вообще создаваться. И не ожидается в ближайшие полвека. А бабло, и бабло большое, сравнимое с военным бюджетом РФ, на него уже распланировано. … Переметнуться владельцам ф35 нет…

2018-06-20, Whitee: Сообщение с ограниченным доступом

2016-11-25, спокойный тип: … а ты разве не видел рисунков сбасываемой с транспортника пусковой для club? даже не нужно переоборудовать...ссыпал их с рампы стандартного ан-124 или ил-76 так что сто тысяч пусковых на фрегат можно и не ставить

2016-02-03, Виктор Банев: … Где тут "шедевры"? Девятиклассник рисовал. Да и еще технически неграмотный.

2013-03-20, DPD: … Это значит, совершать боевое маневрирование над полем боя не менее 15-20 минут. … Наверное, чудес не получится. Если задавать крейсерскую скорость 400 и больше - продолжительности не будет (для требуемой массы).

2010-07-22, knifelover: Общая поддержка В начале 90-х годов прошлого века у Минобороны США родилась идея создать по настоящему универсальный самолет палубного базирования. Новый пепелац должен был заменить сразу несколько крылатых машин. Во-первых - он должен был быть "острыми глазами и чуткими ушами" корабельной группировки - как E-2C Hawkeye. Во-вторых - он должен был стать главным элементом системы COD - "carrier onboard delivery", то есть обеспечивать доставку грузов и топлива с корабля на корабль, а также транспортное сообщение с прибрежными базами - короче, он должен был заменить Grumman C-2 Greyhound. В-третьих - он должен был успешно охотиться за подводными лодками - вместо S-3B Viking. Ну и в-четвертых, он должен был выполнять роль разведчика, вместо ES-3A Shadow. И все это моряки хотели принять на вооружение к 2015 году. Иметь один самолет вместо четырех - идея похвальная, но э-э-э... маловыполнимая. Несмотря на это, авиастроители напряглись и предложили свои варианты. Лучше всего на этих поприщах проявила себя Lockheed…

2010-09-17, sad_rascko: "И все-таки это - чукчи!" (из анекдота)  Получив в свое распоряжение самолёты F-104 , конструкторы, работающие на Бундеслюфтваффе решили рассмотреть некоторые возможности расширить сферу применения этих машин. В металле эти конструкции воплощены не были, но и совсем фантазией их назвать нельзя - EADS вполне подтверждает существование подобных проектов.  Итак, для начала было решено превратить F-104 в высотный разведчик. Для этих целей самолёт получал новое крыло большей площади и размаха, при этом на него устанавливались бы два дополнительных двигателя - рассматривался как вариант с ракетным двигателем, так и ПВРД. Следующим шагом была попытка увеличить дальность машины, в связи с чем проектировались буксируемые планирующие топливные баки.  Апофеозом же сугубо немецкой конструкторской мысли стала задумка "морской патрульной машины" на базе все того же F-104 . В данном случае конструкторы решили применить идею, которую дали воплотить немцам лишь единожды, но проектов с оной было намного больше. Да-да, F-104…

2010-09-17, sad_rascko:  Некогда я уже писал о необычном СВВП от Grumman - "Щелкунчике" , но оказалось, что этим самым "Щелкунчиком" задумки в области вертикального и укороченного взлета на фирме отнюдь не ограничивались. Итак, внимание на экран: После двух патентов на СВВП с отклоняющимися хвостовыми частями и двигателями (патент 1975 и 1977 годов) было решено построить несколько более консервативную машину, идея которой была запатентована в 1979 году и которая была названа  Grumman 698 . оригинал | кеш Особенностью конструкции являются два двигателя, на коротких пилонах крепящихся к фюзеляжу, при этом мотогондолы с двигателями могли поворачиваться для обеспечения вертикального взлета. Была построена ещё и радиоуправляемая модель аппарата, демонстрировавшаяся официальным лицам: В довершение удовольствия предлагается статья в журнале Popular Science об этом своеобразном концепте: http://books.google.com/books?id =z7nkfLrLoMsC&pg=PA72&dq=Son+of+ Nutcracker#v=onepage&q=Son%20of% 20Nutcracker&f=false Но самое занятное в этой всей…

2010-09-04, wollsen: Шарахался по треккеру - нашел смешной фильм Первый реактивный истребитель Америки_[torrents.ru]. американци традиционно хвалятся, что они придумали все и вся раньше всех... впрочем, СССР - родина слонов до сих пор всем припоминается. http://www.aviarmor.net/AWW2/_ph oto_projects/lockheed l-133_3pr.jpg [not image] но вот вопрос к уважаемым сообшникам - кто-нибудь что-нибудь знает о данном аппарате, кроме безумных "супергладких крыльев" "уникальных прямоточных двигателей" и " "пикировочных замедлителей", которыми пестрит перевод фильма? единственная пока найденая русскоязычная инфа про летадло: Первый реактивный истребитель Америки_[torrents.ru] // Транслировано с community.livejournal.com